Wow the tracks here are swaying like snakes as well as very clear ascends, so hard to stay focus on driving with careful on such a rail ,nevertheless pretty intere sting and joyful , as well as the mighty Ge chugging sound , hattrick for the good job guys .
Assalamualaikum.. Salam hangat,kompak dan sukses selalu buat semua Railfan di seluruh Indonesia dan Mas PJL..Semoga Alloh senantiasa melimpahkan rahmat dan rezeky aamiin.Nanti tolong di buatkan Video BY GO PRO..CAB RIDE JAKARTA-BANDUNG DAN JAKARTA-SURABAYA..di ringkas ringkas aja ambil momen momen menarik..seperti dialog anatar Masinis ke Tower Stasiun dan Palang pintu..dan tempat spot menarik lainnya..semoga anak Bangsa menjadi semakin mencintai Kereta api dan PT KAI Indonesia..god bless you aamiin
ingat waktu kecil q naik kerata dri Malang ke jakarta liwat terowongan..kpala q d cendela kata e kakek jangan gitu nantik d ambil hantu loh hahahahaha...enak naik kereta apik
Gaada setir mas, hanya ada tuas maju-mundur & rem. roda mengikuti arah rel, jika loko pindah rel bukan masinisnya yg pindahin tapi stasiun terdekat yg narik wessel biar roda pindah rel. Jadi intinya, Tugas masinis hanya menemani loko bergerak sampai tujuan. Mohon maaf bila salah🙏
Jaman dulu enak ya boleh masuk di stasiun... tapi orang2 jaman dulu pada pelit utk memperlihatkan kereta pada anaknya... dasar mentang2 jaman enak boleh masuk stasiun... orang2 jaman duhulu memang PELITTTT...