Sympa le cisaillement de toutes les voies pour partir vers le nord , puis la bifurcation de la ligne des Alpes sur la droite, l'Estaque gare, la bifurcation de la ligne de la côte bleue à gauche, le tunnel de la Nerthe.... Belle vision, 😍 mais pas assez de commentaires.. Et puis tous ces tags sur les bâtiments = 🤮
Bien vu ! avec heure choisie pour filmer, le soleil est derrière, on ne subit donc pas la saleté habituelle des pare-brises et les contre-jours fâcheux. On ne donne pas le nom des gares traversées, dommage (un certain nombre semblent abandonnées d'ailleurs, surtout dans les premières minutes)
Coucou et coucou j'aime les trains manifique j'adore boucoup fait rêver paysage très jolie ET coucou de la Corrèze natale egletons France 👍👍 grand plaisir regarder vidéo très jolie sentiments dévoués à bientôt Merci pour tout 💖💖💌💌 Merci
Super vidéo ! Je ne sais pas si tu connais ma chaine 100% trains mais tu veux je te propose d'aller y faire un tour et si ça t'a plu, n'hésite pas a t'y abonné ;)
C'est super !!!!! Enfin quelqu'un qui a bien réglé sa caméra et ou l'impression de vitesse est respecté!!!! Je suis juste frustré que tu n'as pas fait cette vidéo jusqu'à Paris!!!! BRAVO *****!!!
Excellent video,I've made the trip between Marseille and Avignon via the "classic" line several times - much prefer it to the LGV,nearly a third of which is in tunnel!!
Bonjour, j'aimerai savoir si il est possible d'utiliser votre vidéo dans le cadre d'un épisode retraçant la vie de la BB22200, bien entendu, je dirai d'ou provient la vidéo avec lien de la chaîne en description + nom de la chaîne dans le générique de fin.
A quand la reouverture nice merargue?? Quel dommage cela permettrait de desangorger le moyen var au lieu de se farçir toute cette circulation ,vive le train
Magnifique vidéo! Tu exerces un métier passionnant et tu parcours de très belles lignes. Merci de nous le faire partager. Ne T'arrête surtout pas.A l'occasion, si tu peux faire un Marseille - Miramas via Martigues en Full HD comme tu sais si bien le faire, je te serai reconnaissant.
Super vidéo avec toutes les règles respectées : pare-brise impeccable, full HD, mise au point sur l'infini, etc. Ça fait plaisir ! Du genre qu'on aimerait voir plus souvent. Je remarque deux bizarreries sur les poteaux de caténaire à 46:33 et 47:11 avec un mélange de supports 1500 et 25000 V. Je me demande pourquoi. Tous ont des bras de rappel même dans les longs alignements droits contrairement à ce qu'on voit sur la rive droite du Rhône ou la ligne Paris-Le Mans par exemple.
Pour les bras de rappel, je suggérerais l'influence du vent combiné à la vitesse maxi de la ligne. J'ai noté les P de la préanonce et quelques passages avec des demi-lunes à 180. Si tu ne veux pas ramasser tous les pendules, il faut peut-être les bras de rappel. Ca pourrait faire désordre et certains pourraient même jaser ! ;-)
felicitations et merci! c'est un du meilleure cab-ride videos que j'ai vu ici. le temps, la camera, le chemin, toutes sont tres bonnes, d'excellente qualitee! excusez, s'il vous plait, ma francais, ma derniere heure du langue francais a ete en 1972...
Belle promenade ferroviaire. J’ai remarqué que vous klaxonnez quand vous croisez un train, et pour les convois de fret, lorsque vous atteignez le dernier wagon, il y a une raison ? Question probablement débile mais je ne suis pas cheminot …
J'ai ajouté cette vidéo sur Videomap: videomapia.org/view.php?id=526#407 Là, vous pouvez regarder cette vidéo et voir une étiquette sur une carte qui montre le lieu de prise de vue en synchronisation avec la vidéo.
bonjour, quelqu'un sait pourquoi il y a une zone 100 entre Rognac et st Chamas ? (à 30'40" dans la video) il y a un pont et la reprise est juste après... fragilité du pont ?
Superbes images quelles sensations ! j'ai 2 questions : -La ligne droite dans la Crau est elle la plus longue de France ? - Quand vous croisez un train , pourquoi sifflez vous à la fin de celui ci ? merci bcp
Le sifflet est réglementaire, afin de prévenir les (éventuelles) personnes (cheminots en bord de voie) qu'un train croiseur est là - c'est l'équivalent du fameux "un train peut en cacher un autre". Je ne peux pas répondre à la première question.
![[Cab ride] De Marseille St Charles à Avignon en cabine d'une BB22200 tractant un Corail](/img/logo.svg){kind=logo}
