0:00 Corbeil-Essonnes 3:15 Bras de Fer - Évry Genopole 5:50 Évry-Courcouronnes - Centre 8:52 Orangis - Bois de l'Épine 12:26 Grigny - Centre 15:45 Viry-Châtillon 18:25 Juvisy 23:11 Vigneux-sur-Seine 30:30 Villeneuve-Saint-Georges 35:44 Le Vert de Maisons 36:50 Maison Alfort - Alfortville 44:45 Paris - Gare de Lyon 48:53 Châtelet Les Halles 53:12 Paris Nord 58:46 Stade de France - Saint-Denis 1:01:25 Saint-Denis 1:05:46 Pierrefitte - Stains 1:08:48 Garges - Sarcelles 1:12:30 Villiers-le-Bel - Gonesse-Arnouville 1:16:26 Goussainville 1:19:25 Les Noues 1:22:41 Louvres 1:27:21 Survilliers - Fosses 1:31:15 La Borne Blanche 1:33:44 Orry-la-Ville - Coye-la-Forêt 1:37:27 Chabtilly - Gouvieux 1:48:00 Creil
TGV c'est cool mais j'ai été déçu car étant petit, je pensais qu'il roulait à pleine vitesse en zone urbaine. Fut la déception lorsqu'une fois dedans, mon seul repère de vitesse furent les caténaires rires. Mais le plus grand blasphème ferroviaire fut le tgv des Sables d'Olonnes attelé à une locomotive diesel comme si c'était une formation de secours déguisée, ptdr
Ouais. Le réseau De Paris Nord est Ghetto, même la ligne des Dock (ligne C Nord). La B Nord (St Denis, La Courneuve, Aubervilliers, Drancy, Aulnay, Sevran, Tremblay, Villepinte,...) n'a rien à envier à la D Nord mais c'est au niveau du Sud ou la différence se fait, avec la ligne de Sceaux plus cossue, contrairement aux villes de Seine amont (C comme D). Et puis d'un point de vue historique, en partant de Chatelet Les Halles, l'axe Ouest est bourgeois et l'axe Nord est ghetto: Ouest: Chatelet, Louvre, Champs Élysées, Neuilly sur Seine, La défense, Rueil Malmaison.... St Germain/ Versailles, Rambouillet.... Nord: Chatelet, Rue St Denis, Strasbourg-St Denis, Château d'eau, Gare du Nord, Barbes, Château Rouge, Porte de Clignancourt, St Ouen, St Denis, Pierrefite, Stains, Garges Sarcelles, Villiers le Bel, Goussainville, puis (un peu de bourgeoisie à) Orry la Ville et Chantilly puis terminus Creil Ghetto, lol. Rires:
@@orgymanhedonist2716 un combo St Ouen, St Denis, Pierrefite, Stains, Garges Sarcelles, Villiers le Bel, Goussainville - ... - Creil, c'est du très très lourd, sachant qu'au Sud sur le D on a Villeneuve-St-Georges, Vigneux, Viry-Chatillon, Ris, le trio de l'enfer Grigny, Evry, Corbeil, puis pour finir Le Mée + Melun (Dammarie) RER D = DANGER
@@orgymanhedonist2716 Garges-Sarcelles c'était pas mal non plus. Surtout les jours de marché. Tu pouvais sauter très vite . Les mecs te repéraient depuis "la DOUANE"...🤭 Dès la descente du train.
Très belle vidéo.Je connais la partie Paris nord Creil et mème plus surtout coté grandes lignes car je faisais des Paris bruxelles dans les années soixante avec des cc 40100. Rdv à la prochaine vidéo .merci pour le travail accompli.
Alors comme ça,, on vient à Creil et tu viens même pas me faire un bisou.. Roooo , y a de l'abus ;p ( bon je suis de Clermont juste que 15.1km de Creil ^^) Merci pour cette vidéo mon petit K.Kudo, tu me rappelles le bon temps où j'ai taffé en RVB sur les voies sur du plateau entre Corbeil et Viry ( y a bien 7 ans ) , puis vers VIgneux l'été dernier, entre St Denis et Gonesse et en gros entre Survilliers et Creil ... mais chut ;p
hahaha à l'occasion, je passerai sur Clermont te faire un coucou :D et ça fais plaisiir ton commentaire que des bons souvenirs qui surgissent^^ comment te portes-tu?
@@K-Kudo hello K.Kudo, ben le moral est là sachant que je me suis fait viré y a peu pour des broutilles. M'en fout, je suis déjà sur des pistes pour revenir à la maison mère j'espère sur Beauvais, Creil ou à défaut sur PNO ^^. D'ailleurs, tu connais peut être un certain Mathieu L. de PNO ?
Non, c'est le RER E où se situe une ville d'Afrique Centrale😅😂🤣. Sur le réseau Est ligne Tournan. Certaines personnes croient vraiment que c'est en Afrique. Lol
Merci pour la vidéo est ce que tu pour faire Creil via Evry Courcouronnes centre jusqu'à Corbeil-Essonnes si t'aura le temps et encore bravo pour la vidéo 👏🏾👏🏾😊
Salut je voudrais savoir si tu pouvais me dire les lieux d'affections sur Paris/région parisienne et quelles sont les lignes qui y sont rattachées. (Je débute la formation en janvier) Merci !
Les arrêts en gare des trains (ou métro) ne sont pas commandés par des feux rouges. Un feu rouge sert à indiquer que la voie ne doit pas être parcourue pour laisser un intervalle suffisant avec le train qui est devant, ou parce qu'un aiguillage est en mauvaise position pour être franchi, des choses comme ça.
P'tit trajet de soirée qui fait plaisir que demander de mieux ? A certains moments la traction est juste incroyable ! La remise a tension a 1:28:05 est juste 😭 J'adore le son que produit la rame en arrivant a Maisons-Alfort Alfortville, et dans les zones souterraines 🥰 Magnifique vidéo d'une très belle qualité ! Hâte du prochain CabRide en espérant voir une mission VUPA ou VOPA 👌 Ya quelques mois avant j'ai eu l'occasion de discuter avec toi a l'extérieur du train a la Borne Blanche avec mon meilleur ami si tu t'en souviens, c'était super de t'avoir rencontré :)
Non, pas que ! Il y a des ateliers sur la gauche, à environ 200 m , mais aussi un parkage lavage aux jets des trains et où le nettoyage par des agents de propreté se fait par roulement d'équipes.
Pour sambadiallo: j'avais suggere le pekin shangai la plus longue ligne de tgv du monde plus de 1300 kilometres a 350 kilometres heures et un peu moins de 5 heures ( a comparer a un bruxelles marseille de 1100 kilometres en 5 heures a 320 kilometres heures )
Dommage qu'il faisait nuit à la gare de Garges-Sarcelles. Il aurait été intéressant de voir ses belles bâtisses dès l'entrée en gare.🤣. Sarcelles rahlalala...
Le plus insolite est juste après la gare, en direction de Creil, en regardant à droite dans le sens de la marche, la sacrée ferme avec les vaches avec des HLM en arrière plan 😅🤣😂
Lol faut voir ceux des réseaux Austerlitz¹ et Montparnasse, ils sont là avant la seconde guerre mondiale contrairement au réseau PSE (Lyon) de 1950. ¹ surtout la ligne de Dourdan, c'est d'un autre âge
Ils se reconnaissent au son du moteurs, (à peu pres identiques au Z22500) contrairement aux Z20900 qui ne circulent que sur la C et qui a un moteur proche du MI09.
Mais y'a trop trop d'incivisme dans cette ligne et des mentalités primitifs et ça c'est pas la faute aux autorités .les gens ne sont pas propres ,y'en a qui permettent même de faire leur besoins dans le trains et qui mangent et jettent tout par terre .donc je dirais que c'est trop correcte pour des passagers comme ça !faut revoir votre éducation d'abord
Abusé pas, la C est pire et mérite le titre de ROR, rire. Les correspondances avec les métros sont nulles et longues, la VMI ne sert à rien entre Porte Maillot et Invalides: on peut la shunter entre Porte de Clichy et Invalides avec le métro 13 et BFM avec le 14. (Le métro fait office de ligne C express, rires) L'inverse des RER A et B avec respectivement le métro 1 et 4.