[CABVIEW] Szklarska Poręba Górna ➡️ Jelenia Góra (szlak po modernizacji) // 4K 30fps, prędkość

Подписаться 7 тыс.

Просмотров 39 тыс.

50% 1

Nagranie z kabiny Impulsa 31WE-020 szlaku kolejowego między stacjami Szklarska Poręba Górna - Jelenia Góra (linia 311), stan na styczeń 2023, ubyły wszystkie zwolnienia do 20km/h.
Nałożone dane GPS z prędkością, odległością i mapą są orientacyjne, mogą wskazywać błędy. Na filmie znajdują się również opisy sygnałów mijanych sygnalizatorów.
0:00 Szklarska Poręba Górna
4:00 Szklarska Poręba Średnia
9:00 Szklarska Poręba Dolna
16:20 Górzyniec nż.
21:10 Piechowice
24:40 Piechowice Dolne nż.
28:30 Jelenia Góra Sobieszów
31:30 Jelenia Góra Orle
34:50 Jelenia Góra Cieplice
38:50 Jelenia Góra Przemysłowa
41:30 Jelenia Góra Zachodnia
46:00 Jelenia Góra Zabobrze
48:30 Jelenia Góra
👀 INSTAGRAM ► / pitkowakolej
🔵 FACEBOOK ► / pitkowakolej
💪 Subskrybuj na RU-vid kanał ► / pitkowakolej oraz kliknij 🔔 by nie przegapić nowych filmów 👀
Dołącz do Kolejowej Sekcji Discorda KSD:
/ discord
Pozostałe filmy CABVIEW:
Wrocław Główny ➡️ Legnica (linia 275) • [CABVIEW] Wrocław Głów...
Wrocław Gł. ➡️ Kłodzko (linia 276) cz.1 • [CABVIEW] Wrocław Głów...
Kłodzko Gł. ➡️ Międzylesie (linia 276) cz.2 • [CABVIEW] Kłodzko Głów...
Jelcz-Laskowice ➡️ Wrocław Główny (linia 277) • [CABVIEW] Jelcz Laskow...
Jelenia Góra ➡️ Wrocław Główny (linia 274) • [CABVIEW] Jelenia Góra...
Jelenia Góra ➡️ Szklarska Poręba Górna (linia 311) • [CABVIEW] Jelenia Góra...
Wrocław Główny ➡️ Jelcz-Laskowice (przez WBT) • [CABVIEW] Wrocław Głów...
Krotoszyn ➡️ Wrocław Główny (linia 281) • [CABVIEW] Krotoszyn ➡️...
Lichkov ➡️ Kłodzko Miasto (linia 276) • [CABVIEW] Lichkov ➡️ K...
Jelcz-Laskowice ➡️ Wrocław Główny (linia 292) • [CABVIEW] Jelcz-Laskow...
Wrocław Główny ➡️ Ziębice (linia 276 zza pleców) • [CABVIEW] Zza pleców m...
Głogów ➡️ Legnica (linia 289) • [CABVIEW] Głogów ➡️ Lu...
Wrocław Główny ➡️ Legnica (linia 275 zza pleców) • [CABVIEW] Zza pleców m...
Oleśnica ➡️ Wrocław Główny (linia 143) • [CABVIEW] Oleśnica ➡️ ...
Głogów ➡️ Wrocław Główny (przez Legnica + ETCS) • [CABVIEW] Wieczorny mg...
Wrocław Główny ➡️ Jelcz-Laskowice (linia 277) • [CABVIEW] Wrocław Głów...
Ziębice ➡️ Wrocław Główny (linia 276) • [CABVIEW] Ziębice ➡️ W...
Szklarska Poręba Górna ➡️ Jelenia Góra (linia 311) • [CABVIEW] Szklarska Po...
Rawicz ➡️ Wrocław Główny (linia 271) • [CABVIEW] Rawicz ➡️ Wr...
Jelenia Góra ➡️ Szklarska Poręba Górna (linia 311) • [CABVIEW] Jelenia Góra...
Kłodzko Miasto ➡️ Wrocław Główny (linia 276) • [CABVIEW] Kłodzko Mias...
Wrocław Główny ➡️ Rawicz (linia 271) • [CABVIEW] Wrocław Głów...
Wrocław Główny ➡️ Zgorzelec (linia 275/282/278) • [CABVIEW] Wrocław Głów...
Wrocław Główny ➡️ Ścinawa (linia 273) • [CABVIEW] Wrocław Głów...
Wrocław Główny ➡️ Sobótka ➡️ Świdnica Miasto (linia 285) • Video
Wrocław Główny ➡️ Jelenia Góra (linia 274) • [CABVIEW] Wrocław Głów...
Węgliniec ➡️ Lubań Śląski (linia 279) • [CABVIEW] Węgliniec ➡️...
Kamieniec Ząbkowicki ➡️ Wrocław Główny (linia 276) • [CABVIEW] Służbowy rel...
Wrocław Główny ➡️ Oleśnica ➡️ Milicz • [CABVIEW] Wrocław Głów...
Zgorzelec ➡️ Wrocław Główny (linia 275/282/278) • [CABVIEW] Sprinter "Ka...
Wrocław Główny ➡️ Jelcz-Laskowice (linia 292) • [CABVIEW] Wrocław Głów...
Międzylesie ➡️ Kłodzko Miasto (linia 276) • [CABVIEW] Międzylesie ...

Опубликовано:

2 авг 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 115

@lilaelsi5766 Год назад

Zakres tej modernizacji bardzo wątpliwy. Słupy trakcyjne nie ruszone, nawet torowisko w większości stare zostało (na wielu odcinkach dosyć mocno nierówne). To taka doraźna naprawa, uzupełnienie podsypki, jakieś fragmentaryczne wymiany toru i nic więcej. Wystarczy porównać z zakresem modernizacji zakopianki. Całkiem nowe torowisko, sieć trakcyjna, słupy, sygnalizacja, etc.

@iblis84 Год назад

Fajny film. Ale gdy widzę prosty odcinek torów w dobrej jakości i V-50 km/h, to nie dziwię się że kolej przegrywa z samochodem.

@kamilthiel3204 Год назад

Piękna, żyjąca linia, której o mało co nie zarżnięto. Gdyby kontynuowano dolnośląską politykę kolejową z lat 1990-2010, dzisiaj debatowano by o budowie ścieżki rowerowej w śladzie "dawnej linii kolejowej".

@ywysytyrentniulec 11 месяцев назад

Pomijając skandalicznie niską prędkość drogową i piękne widoki, jest kilka smaczków, na które warto zwrócić uwagę. Po pierwsze, w wielu miejscach zamiast "dropsów" zainstalowane są sprężynowe naprężacze przewodów sieci trakcyjnej, a po drugie na dawnej stacji w Cieplicach dróżnik urzęduje na nastawni.

@jozefbania Год назад

Za niemca jeździły tędy piękne korkodyle ale nie 50 tylko 80.

@KatarzynaKotlarek Год назад

Prędkość na zmodernizowanym odcinku Piechowice/JG to jakaś kpina. Tam pociąg powinien jechać przynajmniej 80 km/h. Filmik ogólnie super.

@PitkowaKolej Год назад

Prawda, już źle się zaczęło jeździć od momentu wprowadzenia 50km/h. Jak było 60 (niby różnica tylko 10km/h), ale jakoś tak przyjemniej się jechało.

@dawidjasper-ou4nd Год назад

Podczas oglądania emocje sięgały zenitu (niczym na grzybach). Od paru lat tak dobrze się tak nie bawiłem, oglądając taką produkcję. This production is very good, Nice!

@grzegorzEU07 Год назад

Już sam tytuł odcinka skłonił mnie do obejrzenia filmu z racji pięknych okolic. Materiał zrobiony bardzo dobrze: opisy mijanych semaforów. prędkość, przystanki.Duży kciuk do góry.

@tomb.6473 Год назад

Jakież to piękne... I do tego na luzie bo to nie ja muszę patrzeć na ograniczenia prędkości i inne takie... 🤓

@andrzej2678 Год назад

Miła wycieczka po malowniczej okolicy .Szkoda że bez śniegu ale dla maszynistów to chyba lepiej . Do następnego .

@mieczysawgasiorowski2733 Год назад

Wspaniała internetowa wycieczka. Piękne krajobrazy. Dziękuję.

@gosiafajertag2667 Год назад

Super podróż. Wszystkie oznaczenia widoczne , stacje, prędkość a zwłaszcza mapka trasy. po prostu rewelacja. Pozdrawiam serdecznie.

@RobertNowak Год назад

Fajny materiał! Łapka w górę! 👍

@KOLEJ22DrogaPrzygody Год назад

Wyborne video , pozdrawiam elegancko

@alkarockinwoman2438 Год назад

Piękna trasa 😍

@robertbrzeszkiewicz7127 Год назад

Świetnie się to ogląda.

@kamilbogus Год назад

Świetny przejazd

@TheGreekZeus Год назад

Fajna krajoznawcza wycieczka pociągiem

@CasualTrain81 9 месяцев назад

Wygląda zacnie😎

@piotrek8389 7 месяцев назад

Exellent video. Best wishes.

@ArtMacabre197 Год назад

Piękny szlak, prowadzenie składu i podziwianie takich widoków to czysta przyjemność :)

@cruelty83 Год назад

Super realizacja. Wlasnie nabylem szlak😜

@MalyKolejarz Год назад

Piękna trasa ;) Widoczki palce lizać ;)

@kristof8707 Год назад

Mozna, by niektóre słupy wymienić i je odmalować te co zardzewialy poza tym piekna trasa 🤩🤩

@kolejepoludniowegozachodu Год назад

Świetna relacja, malownicze widoki i piękne zimowe światło.

@sebastianbalsam5157 Год назад

Wycieraczki chodzą przecicho.Filmik mega na trenażer do roweru.Pozdrowerek 👋🚂😎

@leonnycz1292 Год назад

Extra piekne okolice.

@mazver6809 Год назад

Fajnie, że w końcu jedziemy "z górki" ;)

@riesling5771 Год назад

Bardzo ciekawa trasa, prawdziwie zakręcona. Dobrze, że nie było ślisko ;) Szkoda, że teraz nie robi się takiego muru oporowego jak za Niemca, ale wiadomo - koszty. Jak będziesz miał okazję to zrób powtórkę z każdej pory roku. Czy ta modernizacja skróciła czas przejazdu? Ps. Urzędnicy lokalni, wiedzcie że takie filmy też promują wasz region.

@PitkowaKolej Год назад

Nie pamiętam ile się jechało poprzednio, ale skoro nie ma ograniczeń to parę minut na pewno się urywa.

@vrednychomik2488 Год назад

@@PitkowaKolej Czas jazdy dla osobowych skrócił się o 3-4 minuty zaledwie. W "najlepszym" zakładzie PLK nie do pomyślenia jest podniesienie prędkości na części w Kotlinie, dałoby radę bez problemu urwać jeszcze 2 minuty. dla przyspieszonych nawet więcej.

@gornikfan Год назад

Piękna trasa. Można prosić jeszcze o Jelenia Góra - Lubań? :)

@PitkowaKolej Год назад

Niestety nie mam zapoznania i chyba gniazdo Legnica to jeździ

@jacekwolnepole3855 Год назад

🤩Od lat 70 do dzisiaj 😍

@suse1232 Год назад

Świetny odcinek, fajnie zrealizowany 👍👍👍😀😀😀 Ps. Twoja aplikacja "SEMAFOR" też jest świetna, używam i jestem bardzo zadowolony. Pozdrawiam

@PitkowaKolej Год назад

Dziękuję! Pozdrawiam!

@fiveinitaly Год назад

Bellissima friend 👍👍👍👍👍

@pt4765 Год назад

Widzę że mimo modernizacji to czas przejazdu się nie skrócił! Porównałem dane sprzed 3 lat i wyszło to samo.

@PitkowaKolej Год назад

Długie czasy jazdy są wcześniej, po 2-3 minuty na każdej stacji się stoi.

@41pucha Год назад

OGLĄDANE

@ainam102102 Год назад

ale te 50 na płaskim to porażka

@HenrykJanosz 10 месяцев назад

Vielen Dank Pitkowa Kolej. Meine Familie wird diese Eisenbahn bald nutzen. Liebe Grüße aus Krefeld

@kalinowski11 Год назад

Przepiękna trasa... gdyby tak kiedyś przywrócono do życia linię... pl.m.wikipedia.org/wiki/Linia_kolejowa_nr_229 Takie małe marzenie 😁

@lukasbolesawiec410 Год назад

Kolejny super przejazd....jak pan jezdzi na Lini d1 to Lubań-Węgliniec bylo by super zobaczyć

@PitkowaKolej Год назад

Niestety nie jeżdżę :(

@programista.kolejowy.krotoszyn Год назад

*Wo ale trasa super. Szkoda że teraz kamerki na kabinkach bo by się pojeździło* *No i ponagrywało, ale cóż. Może to pismo do biura coś da, choć jak oni swoje kręcą to lipa*

@grzegorzfranek6504 2 месяца назад

Piękny przejazd pięknym szlakiem ale chyba wymagającym dla maszynistów i prędkość szlakowa dość niska 😎

@PitkowaKolej 2 месяца назад

W zasadzie wszystkie maszyny w KD, które tam jadą, mają tempomat, więc nie ma problemu z utrzymywaniem prędkości. IC wspinające się na EU07, czy Kamieńczyk z PR, tam maszynista musi się nakręcić. Gorzej jednak robi się jesienią oraz zimą, gdy jest ślisko.

@grzegorzfranek6504 2 месяца назад

@@PitkowaKolej dzięki za info😎 pozdrawiam 😎

@kolejowy_alan4759 Год назад

Witam bardzo fajny materiał kiedy coś z lk276? Pozdrawiam Kolejowy_Alan😃

@eltonmusg3910 Год назад

Czyli rozpędzimy się co najmniej do 40km/h... 🤪 Odpalam filmik i oglądam... Najwyżej jutro podwójna kawa z rana P.S. Dzięki za naprawienie "semafora".

@PitkowaKolej Год назад

Proszę bardzo!

@kogut04 Год назад

47:04 to nie jest S13 ;-) A materiał zacny, bardzo widowiskowa trasa.

@PitkowaKolej Год назад

Zgadza się! Napis miał się pojawić wcześniej dla S13 i zmienić na S12, a teraz widzę, że w projekcie ukrył się bloczek z napisem zmieniający na S12. Dzięki za spostrzegawczość!

@tokarp390 Год назад

Szkoda że w szklarskiej nie ma spięcia PKSów z PKP jak w Harachovie czy chocby z komunikacją publiczną - (stacja kolejowa - PKS - wyciągi).

@cztram78 Год назад

Bardzo ładnie, fajnie, dziękuję... ale ta linia nie była modernizowana tylko rewitalizowana, a to różnica. Modernizacja to wymiana wszystkiego, a rewitalizacja jak w tym przypadku to ogólna wymiana torowiska ;)

@darekkrawczyk8745 Год назад

Dziękuję za kolejną wspaniałą wycieczkę. Wielokrotnie podróżowałem na tej trasie ale nie zdawałem sobie sprawy, że z kabiny wygląda tak pięknie. Poproszę o powtórkę w prawdziwej zimowej scenerii. I jeszcze refleksja z innej beczki. Jestem emerytowanym automatykiem. Ciągle zadaję sobie pytanie kiedy sterowanie pociągiem przejmą komputery. Wydaje się, że tak niewiele już do tego brakuje. A co pan i koledzy o tym sądzicie?

@PitkowaKolej Год назад

Zimę mamy jaką mamy, ciężko trafić, że akurat wypadnie służba w tamtym kierunku i spadnie śnieg. Co do automatyzacji - nie chce się wypowiadać za kolegów, bo nie wiem jakie mają poglądy, wypowiem się za siebie. Co do kontroli pociągów, sterowanie nimi itp. to dobrym przykładem jest metro we Francji, które jeździ bezobsługowo - tylko, że tu mamy zaplanowany ruch, konkretnej liczby pociągów, na konkretnej linii i jest jakaś powtarzalność. Biorąc pod uwagę to, jak wygląda obecnie kolej, nie ma na ten moment możliwości, by to zautomatyzować, a głównym powodem są pociągi towarowe, które na ten moment jeżdżą jak chcą. Jest zapotrzebowanie to jedzie, nie ma - to nie jedzie. Nie wiadomo ile będzie miał wagonów, jaką masę itp. Jakimś krokiem do automatyzacji ma być wprowadzenie cyfrowych sprzęgów automatycznych, gdzie wszyscy przewoźnicy są zmuszeni do zakupu wagonów z takim sprzęgiem do 2030 roku, albo wymianę sprzęgów na nowe (cisza w eterze na ten moment bo nikt nie chce wyłożyć miliardów złotych na pakowanie nowoczesnych sprzęgów do ledwo jeżdżących wagonów). Stąd też uważam, że trzeba iść z duchem czasu, uczyć się i rozwijać po to, by dostosować się do nowej technologii, nie zostać wykluczonym za kilkanaście, kilkadziesiąt lat z rynku pracy, a na ten moment jest jeszcze dla nas nadzieja, że trochę pojeździmy po tych torach z kabiny maszynisty.

@johanschwarc3999 Год назад

Po modernizacji średnia prędkość 50 km/h ciekawe kiedy to modernizowali chyba w latach 50tych

@Visalcon Год назад

45:16 linia 283 pod spodem. Może kiedyś...

@marekk39 Год назад

Już poprawiam.Karpacza.

@marekk39 Год назад

Tak może kiedyš w stronę karpacza?.Co panie i panowie włodarze...

@kolejnaklodzko Год назад

Nie znam tamtych rejonów za bardzo, ale nie rozumiem jak może być taka niska prędkość drogowa między Piechowicami a Jelenią.

@PitkowaKolej Год назад

Takie mamy realia. Wystarczy pooglądać cabview z innych górskich terenów za granicą i tam pociągi po serpentynach jeżdżą o wiele szybciej.

@piast99 Год назад

@@PitkowaKolej No właśnie się zastanawiam skąd ta różnica? Czy mimo wszystko nadal chodzi o stan samego toru czy może o widoczność na przejazdach, których tu dość sporo.

@Takashi_Morimoto Год назад

masakra... 50 minut ze Szklarskiej do Jeleniej

@jacek1982r Год назад

Ten region w styczniu bez śniegu !! Aj co to się dzieje

@pl.sargento Год назад

Jak działają p.o. na żądanie z zewnątrz i wewnątrz? Trzeba pomachać na peronie oraz zgłosić się do kierownika?

@eltonmusg3910 Год назад

W pociągu zgłaszasz obsłudze, Na przystanku wystarczy stać przy słupku oznaczającym przystanek. Można, ale nie trzeba, machać. W warunkach braku widoczności pociąg i tak się zatrzymuje.

@oxo_prime Год назад

Jeśli to możliwe to poproszę o film z trasy Kłodzko Główne -Wałbrzych Główny, ponoć jest to najładniejsza trasa w Polsce. Pozdrawiam!

@PitkowaKolej Год назад

Nie dam rady, nie mam autoryzacji na pojazdy spalinowe

@Wojewoda82 Год назад

Spalinowymi na tej trasie jeździ @mojdzienwKaDe, ale chyba nie było pełnego CabView na tej trasie. Była za to Kudowianka. PS KD mają nagranie: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-oyxZVLNPn30.html

@oxo_prime Год назад

@@PitkowaKolej Szkoda że nie ma Pan tej autoryzacji, bo z tego co widzę to najbardziej urokliwe trasy nie są zelektryfikowane . Pozdrawiam.

@truckerkanabogato 7 месяцев назад

Proszę opowiedz jak zafałszować tachograf w pociągu? Jakie macie sposoby żeby stały zegary?

@PitkowaKolej 7 месяцев назад

Nie ma potrzeby niczego fałszowania. Przede wszystkim nie ma u nas takiego czegoś jak tachograf, tylko ew. czarna skrzynka przypisana do pojazdu, która czyta wszystkie parametry. Jeśli przekroczę prędkość, to zapisuje się to w pamięci komputera i nie ma możliwości oszukać, wymazać itp. Jedyne co, to mogę się modlić, by organ sprawdzający wybiórczo czarne skrzynki, nie trafił na taką jazdę. Godziny pracy mamy takie, że możemy ciurkiem jechać 12h i nie mieć żadnej przerwy, więc tachograf nie jest potrzebny.

@adamczaja-pankiewicz Год назад

Fajnie że PKP inwestuje bo wyglądał to okropnie. Oby ludki NIE NISZCZYLI i korzystali kupując bilety oczywiście.

@tytus3411 Год назад

50 kmh to troche slabo jak na 21 wiek

@Luzycki_Milosnik_Kolei Год назад

47:11 czy ten most z prawej strony byl kiedys częścią linii 283?

@PitkowaKolej Год назад

Tak, w momencie budowy przystanku Jelenia Góra Zabobrze, zdjęto z mostu tor. Rozjazd na linie 283 nadal jest za peronami.

@adamzieba8364 Год назад

7:15 Czy tylko ja mam wrażenie, że szyny na tym łuku nie są prawidłowo wygięte tylko mają takie widoczne jakby załamania? Poza tym obraz z kamery trochę skacze lewo-prawo jakby na tych załamaniach trochę rzucało pociągiem. Nie chce mi się wierzyć, że dziś nie da się prawidłowo wygiąć szyn ani w to, że później "się naprostuje".

@mzachariasz Год назад

PLK przymierza się do zrobienia mijanki na Szklarskiej Porębie Średniej?

@PitkowaKolej Год назад

Wątpię

@Visalcon Год назад

Co z hamowaniem kontrolnym po ruszeniu z Górnej? Nie trzeba robić?

@PitkowaKolej Год назад

Nie trzeba.

@miomi1800 Год назад

Trochę słaba ta modernizacja na tym odcinku. Szczególnie co chwilę słychać bum bum bum. Modernizować to od razu większe odcinki żeby na lata były.

@100Pseudonim Год назад

24:50 - dlaczego tam Policja pilnuje przejazdu? Co się tam ciekawego dzieje?

@PitkowaKolej Год назад

Straż miejska stała, wyłamana rogatka, dlatego ToP na pomarańczowo.

@listonoszpat233 Год назад

Na tej linii to maksmalna to 50 km/h czy taka tylko obowiązuje po modernizacji w celu stabilizacji toru ?

@PitkowaKolej Год назад

Na całej linii szlakowa 50.

@myszkamiki2759 Год назад

Oto kolejny przykład niby-modernizacji.Strach pomyśleć, co będzie po następnej -30 km/h ?

@bbzyq Год назад

46:38 zwarcie na semaforze? :D

@krzysztofrostek3540 Год назад

Choinka a potem S13 a nastepnie S12

@bbzyq Год назад

@@krzysztofrostek3540 no to widzialem i teraz pytanie czy ostatni sygnal nie jest sygnalem watpliwym bo powstal w wyniku zwarcia na przesyle :D nie wiem, nie znam sie, spelnia e1 ale taka choinka to dziwne...

@BartoszDotryw Год назад

@@bbzyq jeśli to na przekaźnikach to ten wykrywający czy sygnał się prawidłowo świeci mógł się po prostu długo wzbudzać.

@nigsyzz1187 Год назад

18:47 miejsce katastrofy kolejowej z 23.09.1980 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-pYYYJTeLljA.html

@arghon.symuluje Год назад

Czyli w zasadzie od Piechowic koniec odcinka górskiego?

@PitkowaKolej Год назад

W zasadzie tak, niewielkie są zmiany w profilu.

@RemigiuszZacharek Год назад

Rozumiem że pomiędzy Szklarską Porębą Górną a Piechowicami prędkość pociągu to max 50km/h (spadki, łuki itp.). Ale od Piechowic do Jeleniej Góry to jakaś porażka. I PLK nazywa to modernizacją?. 50km/h na całej trasie? Parę lat jakiś przebudów, komunikacji zastępczej dla pasażerów i ciągle jest 50km/h? Nic dziwnego że czas przejazdu jest taki sam jak w latach 80-tych. To na co poszły te pieniądze, na kostkę bauma na peronach?

@michalniebyl3404 5 месяцев назад

Dlaczego tak wolno po dlugiej przebudowie?

@PitkowaKolej 5 месяцев назад

Czy to przebudowa? Raczej podratowanie tego co już się sypało. Technicznie podejrzewam, że spokojnie dałoby się szybciej...

@elot360 Год назад

Serio ten szlak jest po modernizacji? Te łuki między od SP Górnej do Dolnej są tak kwadratowe że na to patrzeć nie mogę ;_; Myślałem że to wszystko jest winą stabilizacji w kamerze, ale wygląda na to że niekoniecznie

@Alvifn121 Год назад

@PitkowaKolej Год назад

😆

@henrykkroczek3847 Год назад

Ptędkość na szlaku.

@Visalcon Год назад

Widzę, że są przystanki "na żądanie" n/ż? Jak pasażer wysiadający na takim przystanku sygnalizuje taką potrzebę? Wciska guzik a ty to widzisz u siebie? Bo rozumiem, że wsiadający wystarczy, że SĄ na peronie>?

@PitkowaKolej Год назад

Musisz zgłosić to konduktorowi/kierownikowi pociągu. Wtedy jestem przez niego informowany i się zatrzymuję. A jeżeli widzę pasażerów na peronie, również robimy postój. W porze ciemnej zawsze jest obowiązek postoju.