CADEADO PISCANDO, NÃO DA PARTIDA, FORD FIESTA ROCAN 2007 - Defeito Imobilizador 

Muito obrigado 😃 👍

normal isso! Obrigado pelo carinho e pela visita!!

normalmente deixo a troca do chip por último.

Já tive poblema com chip de ma qualidade ! Chave gaveta bloqueando sinal pra antena até 2008 .uita fé e paciência pra mexer nesses carros kkkk

Bom dia estou com o mesmo problema. No caso o chaveiro fez a leitura do chip na máquina e reconheceu normalmente. No meu caso ele pega a maioria das vezes de primeira. Mais algum momento o cadeado fica piscando e por um tempo uns 10 minutos eu consigo da a partida.

​@@GlaysonRafaelresolveu?

Pessoal vou contar meu caso que é um fiesta 2011 modelo 2012 que começou a dar esse problema do cadeado ficar piscando depois que o carro ficou exposto ao sol na onda de calor que teve em 2023 depois disso começou a ligar só as vezes e eu depois de várias tentativas ainda ligava e depois eu descobri que dando umas porradas no painel as vezes o carro pegava com mais facilidades então por acaso apareceu esse vídeo do canal casal diferente falando sobre como fazer a soda fria do painel do fiesta e eu já desconfiava que o calor do sol havia afetado alguma coisa do carro estão refiz a soda fria e nunca mais deu problema pode ser que volte a da mesmo problema futuramente se carro continuar exposto ao sol mas isso pode demorar No caso deu esse problema e seu carro fica no sol vai primeiro nas soldas do painel pq o problema pode ser la o canal casal diferente mostra mais ou menos como tirar o painel e fazer a solda

ja peguei aqui com o chip ruim tambem.

Oi amigo tô com esse mrsmo problema da para mim ajudar dizendo onde tá o defeito

Obrigado ✌

Pessoal vou contar meu caso que é um fiesta 2011 modelo 2012 que começou a dar esse problema do cadeado ficar piscando depois que o carro ficou exposto ao sol na onda de calor que teve em 2023 depois disso começou a ligar só as vezes e eu depois de várias tentativas ainda ligava e depois eu descobri que dando umas porradas no painel as vezes o carro pegava com mais facilidades então por acaso apareceu esse vídeo do canal casal diferente falando sobre como fazer a soda fria do painel do fiesta e eu já desconfiava que o calor do sol havia afetado alguma coisa do carro estão refiz a soda fria e nunca mais deu problema pode ser que volte a da mesmo problema futuramente se carro continuar exposto ao sol mas isso pode demorar No caso deu esse problema e seu carro fica no sol vai primeiro nas soldas do painel pq o problema pode ser la o canal casal diferente mostra mais ou menos como tirar o painel e fazer a solda

Obrigado 😃

alguns enrolões não gostam, kkkk Obrigado pelo carinho e pela visita!! 👍 😁

Pessoal vou contar meu caso que é um fiesta 2011 modelo 2012 que começou a dar esse problema do cadeado ficar piscando depois que o carro ficou exposto ao sol na onda de calor que teve em 2023 depois disso começou a ligar só as vezes e eu depois de várias tentativas ainda ligava e depois eu descobri que dando umas porradas no painel as vezes o carro pegava com mais facilidades então por acaso apareceu esse vídeo do canal casal diferente falando sobre como fazer a soda fria do painel do fiesta e eu já desconfiava que o calor do sol havia afetado alguma coisa do carro estão refiz a soda fria e nunca mais deu problema pode ser que volte a da mesmo problema futuramente se carro continuar exposto ao sol mas isso pode demorar No caso deu esse problema e seu carro fica no sol vai primeiro nas soldas do painel pq o problema pode ser la o canal casal diferente mostra mais ou menos como tirar o painel e fazer a solda

Muito obrigado 😁

Obrigado 👍

Muito obrigado 👍

kkkkk o gato ajuda a espantar as assombrações que circulam a profissão, kkkkk abraço.

Obrigado 👍

Valeu!

verdade!

Que bom que ajudou

Da para indicar onde está o defeito pois o mais está nessa situação

Bom dia amigo ! O meu e uma Maravilha pra pegá frio , o problema dele e depois que esquenta , SE desligar pra abastecer ou resolver algum problema que sempre uns cinco a dez minutos, já não liga o cadeado fica piscando sem partida , aí tem que esperar mais uns dez minutos pra ele pegá novamente, pode me dizer que prove esse por favor?

Obrigado 👍

pode ser falhas de solda ou parte eletrica. só testes pra identificar oque pode ser.

ótima opção.

OBRIGADO! 👍

Fico feliz em saber

Obrigado pelo carinho e pela visita!

Pessoal vou contar meu caso que é um fiesta 2011 modelo 2012 que começou a dar esse problema do cadeado ficar piscando depois que o carro ficou exposto ao sol na onda de calor que teve em 2023 depois disso começou a ligar só as vezes e eu depois de várias tentativas ainda ligava e depois eu descobri que dando umas porradas no painel as vezes o carro pegava com mais facilidades então por acaso apareceu esse vídeo do canal casal diferente falando sobre como fazer a soda fria do painel do fiesta e eu já desconfiava que o calor do sol havia afetado alguma coisa do carro estão refiz a soda fria e nunca mais deu problema pode ser que volte a da mesmo problema futuramente se carro continuar exposto ao sol mas isso pode demorar No caso deu esse problema e seu carro fica no sol vai primeiro nas soldas do painel pq o problema pode ser la o canal casal diferente mostra mais ou menos como tirar o painel e fazer a solda

Obrigado 👍

Obrigado pelo carinho e pela visita!

ter como estudar em uma cobaia é sempre bom, só toma cuidado pra não matar a vitima, kkkk

@@vanderleimargutti-margutek3320 kkkk obrigado pelo incentivo,ele disse a mesma coisa! Tô com um problema,o Ka não sai positivo pra a bomba de combustível, já segui a fiação até o sistema de bloqueio em colisão (esqueci o nome) testei relé principal, outros relés,tô indo desmontar o painel de instrumentos kkkk

fico feliz com isso!

Muito obrigado 👍

@@vanderleimargutti-margutek3320 eu tenho um Fiesta 2006 ontem sai com ele normal quando fui sair hj pela manhã o carro não deu nenhum sinal o painel todo apagado tive que ir trabalhar de Uber hj kk vou ter que levar um especialista pra descobrir o que aconteceu mas seu vídeo me ajudou muito pq agora sei que foi algo na parte elétrica e tem que descobrir

amem.

olá! obrigado!pois é, as vezes acontece mesmo de ter que desmontar um monte de coisas pra descobrir que era só um fusível isolando.

Obrigado 😃

🔥🔥😅😅😂😂😂 - quase tive esta vontade, 🔥🔥😅😅😂😂😂

Eu que agradeço o carinho e a visita!

ESPERO QUE RESOLVA.

Vai dar certo

Obrigado 👍

Obrigado 👍

Que bom que ajudou

Obrigado 👍

Obrigado 👍

que bom que ajudou.

Eu que agradeço

Muito obrigado 👍

Verdade mesmo

Muito obrigado 🙌 👍

quando começa assim, da tristeza mesmo.

obrigado pela dica.

neste carro acho que Eu e o dono tivemos sorte, pois até hoje ainda não deu retorno.

valeu!

Muito obrigado

OLÁ! Obrigado 👍

que bom que resolveu

Obrigado 👍

Muito obrigado 😁

Obrigado ✌

sim, dependendo onde a agua pegar, pode matar a central, ai só trocando ela, mas não pode condenar ela sem abrir e fazer testes, as veze pode romper alguma trilha e pode recuperar.

Obrigado

obrigado pela dica.

obrigado por compartilhar.

depende da forma que foi feito a codificação, se foi feito por clonagem, a antiga funcionará normalmente, caso contrário terá que fazer a codificação novamente.

se o hodômetro esta tracejado, é falta de comunicação entre a central do motor e o painel.

@@vanderleimargutti-margutek3320 eu medi a rede can e já levei um cabo direto na central e não deu certo

Boa noite meu amigo o meu carro estava faltando alimentação na ECU muito obrigado pela dica.

Muito obrigado 👍 😃

@@vanderleimargutti-margutek3320 com seu vídeo consegui resolver o mesmo problema de um fiesta de um cliente que estava parado a mais de uma semana depois dele ter gastado quase mil reais em eletricista chaveiro comutador de chave reles e miolo kkkk obrigado mais uma vez.... vc explica muito detalhadamente....parabéns pelo proficiente que vc é Deus te abencoe

Obrigado pelo carinho e pela visita!

Obrigado ✌

atrapalha um pouco mesmo.

Obrigado 🙌

Obrigado

verdade.

Obrigado Por compartilhar!

Obrigado 👍

Eu que agradeço

Um bom curso de eletrônica já dá uma base muito boa pra isso

interessante

Qual o ano do teu??

quando não informa, complica um pouco, ai teria que ver se o scanner não conhece o erro ou se não leu corretamente. eu tentaria com um scanner diferente pra tirar a duvida.

vish

então, recomendo fazer a manutenção na solda do painel o mais rápido possível, pois logo você não conseguirá ligar o carro nem dando paulada no painel, kkkkk

muito bom, parabéns!

a lampada de teste? é só uma lampada de pisca, 5W com seus terminais ligados em udas pontas de prova de multímetro, pra facilitar o manuseio, nada de especial.

é excelente fazer isso, o problema que não sei o por quê, cliente mente sobre isso.

obrigado por compartilhar.

pois é!

olá, o relê pra tirar é puxando mesmo, ele tem os terminais grandes em bem travados por isso é duro de tirar. já os fusíveis, tem que seguir o manual do carro pois conforme o modelo a posição e quantidade pode mudar de um pro outro.

normalmente isso é causado pela central não conseguir ler o sensor de temperatura, ou pode ser o drive da central em curto.

Obrigado 🤝

olá! sim! na verdade ele não é um fusível, ele é um Diodo, se observar ele tem um formato que só permite inserir de um lado só, justamente pra não inverter o lado dele, ele serve pra isolar algumas partes do sistema elétrico do carro.

certo. que bom que resolveu.

o farol ja vi ficar acesso por alguns segundos, mas a luz de ré eu não tinha visto ainda, mas deve ser alguma função pra iluminar quando é de noite. seria interessante conferir no manual dele se isso é mesmo uma função pra iluminar a chegada ou a saída do usuário a noite.

​@@vanderleimargutti-margutek3320 Olá, agradeço pela atenção. Após a luz apagar ela volta a acender novamente e, só apara definitivamente após alguns minutos, creio que após o sistema eletrônico do carro reduz o consumo de energia. Mas agradeço imensamente a sua atenção. Forte abraço.

olá, tem sim, basta encontrar um painel com o indicador de temperatura, com ano abaixo de 2008 de preferencia do mesmo fabricante, porem pra fazer a troca é necessario fazer o casamento do painel com a central pra liberar o imobilizador.

pois é meu amigo, infelizmente não sei oque dizer. um caso deste só com testes na parte eletrica pra identificar oque pode ser, eu começaria primeiro pela caixa de fusíveis.

EVITE COLOCAR FUSÍVEIS CADA VEZ MAIS FORTE PRA NÃO QUEIMAR. se ele esta queimando, ou ele é mais fraco que o que deve ser original. se não for este o caso, então deve ter algum ponto da parte eletrica entre o fusível e o motor da ventilação que esta dando curto circuito em algum ponto, então identificar o fio e segui ele entre as suas extremidades é necessário pra achar onde esta o curto.

@@vanderleimargutti-margutek3320 Vanderlei eu não boto mais forte ele e fizivel de,30 e continua com 30 vou dar uma olhada te agradeço muito obrigado pelo atenção ok

obrigado.

Obrigado!

olá! como a maior parte do valor é relacionado a mão de obra, fica difícil de eu determinar um valor, pois cada profissional determina o seu valor com base nos seus custos e dificuldade do serviço. mas sendo um serviço bem feito e com garantia que não fique dando dor de cabeça, o valor é sempre justo.

Bh

olá! então, se mexeu nos reles e parou, o problema esta por ali, ou rele trocado de lugar, rele ruim, pinos dos reles mal encaixados, e ai vai.

fazendo alguns testes já consegue achar oque esta acontecendo.

@@vanderleimargutti-margutek3320 quais testes por exemplo?

sempre dá!

BEM COMPLICADO MESMO, SOU SINCERO EM DIZER QUE NUNCA PEGUEI UMA CAMIONETE DESTE MODELO COM DEFEITO NO IMOBILIZADOR PRA MEXER, OLHEI APENAS UMA A MUITO TEMPO MAS O CLIENTE NÃO DEIXOU PRA EU MEXER, LEVOU PRA OUTRA CIDADE. ENTÃO POR ENQUANTO NÃO TENHO EXPERIÊNCIA NESTE SISTEMA PRA PODER LHE DIZER ALGO DE ÚTIL.

Obrigado 👍

obrigado pelo carinho e pela visita!

kkkkkk! eu não quero mais ela aqui, mas o dono não vem buscar, kkkk

acredito que em qualquer eletricista automotivo ai perto de você!

@@vanderleimargutti-margutek3320 muito obrigado

não.

Muito obrigado 😊 👍