Cadillac Escalade - Американская роскошь за 750 тысяч рублей 

Спасибо, стараемся))

Спасибо!!)

От души ;) будем стараться

Спасибо, приятно)

Приятного просмотра)

Спасибо за отзыв!) тачка секс. Все смотрят на неё , когда она едет!)

Ну бывает же, сначала скажешь потом подумаешь, от того только ролик веселее 😂 когда снимал про рэм случайно сказал «третий ряд передних сидений» можно посмотреть ролик про рэм и угарнуть 🤣

От души,бро

Я свой продал Вчера)) цены сильно на машины поднялись

Это к Максу Харди, да и видосы у него круче...и без картавки😊

За 800 только хлам

@@ikonnikovdrive почему продал так быстро?

@@Albert_Khuzhin потому что я многие автомобили в пользование покупаю и люблю экспериментировать. Покупать что -то новое. В следующих роликах увидишь. Взял не менее интересный агрегат))

Кадиллак , сто процентов больше, чем Гл 164.

Есть такое))

Ахаххаха, помню эти времена!

Да хорошие были времена разве что этой машины ещё не было в 2002-м но это мелочи)))

@@buddda21 засчитано 🤣🤣🤟

Спасибо!!)

Сто баллов . Особенно 2021 год!)

От души. Приятного просмотра! 🤝

Возьми не пожалеешь . Расход 20 - это город . Езда разная

Купил?

Про цены верно…

Успехов Вам в эксплуатации!;) ровных дорог

Полный вперёд! Все получится ;)

Поздно ты чето собираешься. уже 15 года хотяб надо

@@marolago8761 ну кому как

Ставят, вроде безболезненно

броневик!))

Со многим согласен!) Диски не дорогие совершенно. Море 22 лежит на продаже ,торгуйся и бери) налог и расход - согласен) но бывает и больше. Подушки двигателя, да, как расходник) стойки у меня уже обычные стоят . Не адаптивные. Но по комфорту, динамике да и в целом проходимости машина отменная) да и стоит она не так дорого, как 200-ка. Например, ЛК200 бензиновый тоже налогововый и тоже прожорливый , а стоит от 1.4 млн и выше)

Слушай, а мне она так не нравится. Калик больше)

Привет. Не измерял. Подскажешь как?

В бортовом компьютере понажимай кнопку которая показывает давление колёс. Там в кпа давление. Чиркани потом если не сложно что у тебя по давлению. Да и странно как то пять месяцев проездил а на этот параметр не обращал внимания. Ещё эта таже кнопка ,что масло жизнь показывает.

@@user-ki7zw1xz3k да, хорошо, спасибо. Не трудно. Скажу)

@@user-ki7zw1xz3k слушай, не обращал внимания. Жизнь масла 35% где то. Скоро уже менять) п давление гляну

@@user-ki7zw1xz3k у него не покажет давление слишком старый год, с 10 года только показывает

Городской зимой 17-20 литров

@@ikonnikovdrive это мотор 52 или 54?

@@ikonnikovdrive серьёзно?

@@Libertyordeath1986 серьезно)

Ну вот у нас два комплекта 22 ых и один комплект 18 ых. На 18 ах убогий совсем)) а повышение клиренса сказывается на качестве внедорожных навыков авто. Но к сожалению появляется валкость и не очень хорошая устойчивость на трассе. И кстати резина у нас 55 толщины. Так что не такая уж изолента, как могло бы показаться ) а пороги статичные ставят все, когда из строя выходят выдвижные))

Что касается хрома. Тут дело наживное. Кто в мае эксплуатирует , там чаще беда с ним. Да и машины разных ценовых категорий бывают)

@@ikonnikovdrive я в то время за 1.4 брал. Да и щас они столько стоят незнаю где за 750 их продают может только если самое дно в москве где нить. Насчет дисков я на 18 сразу продал. Я сразу понял что идеал это 20 на 60 профиле даже клиренс будет выше всего на это эм варианте. 18 слишком уродско смотрится 22 слишком жесткие поэтому для меня 20 идеал и кстати на 22 вроде 50 максимум влезает 55 уже арку тереть будет при вывороте

@@ikonnikovdrive кстати у меня выдвижные досих пор родные потому что наверно я их лишний раз не включал а только когда низкие люди садились. У многих да уже сломались кого знаю но она у них в холостую торобанила даже когда пакет просто надо было им вытащить а я их предупреждал

Тоже стоят проставки, шины 50 стоят и тоже все гуд, зима 45 шины, и пробоя нет, диски на 22

Такая болячка есть, она же и на рэмах , но это все не сразу и даже не в ближайшую сотню. А после 200-300 сотен пробега. И иногда из-за неверно используемого масла.

Спасибо!!) да кто-то слушает, кто -то нет. Не про него же обзор. А про кади) тачка действительно серьёзная и кайфовая.

😍😍

Каждому своё. Мне хс 90 ни внешне ни в салоне не нравится)) если мы про старую модель, то только подголовники сидений нравятся 👍😜

ХС90 и кадик сравнивать бесполезно, это разные авто, вольво в 2 раза меньше, кадик полноценный рамный авто, да он жрёт как не всебя если давить в пол постоянно, но и вольво тоже жрёт если всегда в пол не меньше, у вольво салон говно, от слова совсем, запчасти раза в 3 дороже, знаю ездил, кадик огонь, гоняю на нем уже 4 года,.

@@Garik.102 кадик действительно большой авто но сзади не так много места как хотелось бы. Но, правда, Вольво - это комфортный suv и не более. А кади - это прям основательный внедорожник пусть и свесы передние есть. Но тянет он конкретно. Зимой залез в такие ебеня , чтобы вытянуть патрол 2006 года. Так я почти не почувствовал ничего!)) и все это на обычной шиповке

@@Garik.102 вряд ли на хс90 появится вообще желание что то потянуть или куда то забраться

🤟😌

С кайфом, теперь пользуйтесь!)

Лайки в любом виде приветствуются!) Подтяни друзей на лайки, чтобы видос полетел вверх!)

В сегодняшних условиях и 500 тыс не удивился бы)

Ну как взяли?) Мы своего тоже будем продавать. Будем брать такой же от 12 года в комплектации платинум

@@ikonnikovdrive за сколько планируете продавать?

@@Strannik88888 доброго дня. с двумя комплектами р22(зима, лето) - за в районе 900 тыс

Такой детский сад обращать внимание не подобные контекстные ошибки) и это даже не ошибка, а просто очевидное сравнение «маленького и большого». Если бы очень хотел, то сказал бы : «седан поменял на рамный внедорожник». У меня ютьюб канал свободного варианта общения)

@@ikonnikovdrive Ну с таким успехом можно Жигули назвать Маздой, а тех кто укажет на данное расхождение отправить в детский сад)) Ваше дело. Попал на канал к вам потому что присматриваю себе такого тоже.

Ну вот тут в корне неверное сравнение) потому что Жигули не Мазда. А вот наименование Джип - это термин, которым пользуются со времен СССР, чтобы обозначить любой современный SUV. Данным термином принято называть любого рода автомобили повышенной проходимости. И если Вы загуглите : «термин Джип», то получите настолько же исчерпывающий ответ. По этому огурец не помидор, тарелка не кружка, а вот Кадиллак Эскалейд терминологически - это джип;) Так что жму руку и надеюсь Вы не продолжите спор на эту тему больше))

@@ikonnikovdriveДа у меня батя когда Паджеро 4 брал лет 15 назад, он тоже его JEEPом называл, я его тоже подкалывал на счёт того что больше на Митсубиши похож)) Просто мне казалось что только определённые касты пенсионеров и девушек используют такой "термин". Хорошего контента, подписчиков, лайков и здоровья!

​@@PushkinMoskovskiyкупил?

570тый 2008 г.в. самый дешевый стоит за 1,9 млн на авто.ру 🤷🏽‍♀️ секвойя 2001 года - 750 тыс. мы за эти деньги купили кадик.

я, как водитель, пока не столкнулась ни с одной проблемой, наоборот, любовь к американцам укрепилась 😎

@@POLINA-yj4mb поддерживаю 👍

Хороший комментарий! Зрителям будет полезно прочитать подобное дополнение. Спасибо!) Ломается безусловно любая машина, но на вторичке за те деньги, за которые предлагается купить Ленд крузер 200 бензиновый и каких стоит денег Кадиллак, я считаю, что это недооценённый автомобиль. И боятся его не стоит.

Что хоть в слове Бозе не понравилось?) Про 5 метров 100 см угарнули ещё при монтаже. Многие болячки и не собирался озвучивать потому что говорил про автомобиль в целом. Сравнивал с конкурентами по цене и качеству по налогу и комфорту, показал динамику его. Назвал основные мелочи по ней на пробеге до 200 тыс. Я не выбирал специально формат, где нужно будет рассказать все проблемы с которыми придется столкнуться, потому что люди покупают машины на разных пробегах. И нет постоянства во многих проблемах и точной привязки к какой либо сотне накатанного пробега. Болтать все видео про то, что: следите за компрессором пневмы, чистите дросель и не забудьте адаптацию потом сделать, а то обороты будут завышенные, а вот на 300 у вас катушки скорее всего полетят или проблемы с распредвалом начнутся, ой да, конечно же трубки маслоохлаждения коробки нужно менять, а не на хомуты сажать и тд и тд . Зачем нагружать голову людям, когда ее можно нагрузить по техническим данным на других каналах? Там то и дело вещают про ремонт коробки и космически дорогой двигатель эскалады. И не понимаю зачем мне готовиться к капиталке? Если Вы капиталили свой, то я пока что не собираюсь )

💣 полный газ 💨

Принято