Calm 180,170 push on the gas stalls.Carburetor adjustment calm 180 

Крайне важное для меня видео поскольку было ясно из чего состоит и как чистить карбюратор. Автору успехов в этом и других начинаниях - а ежели у автора на другие похожие видео уже сил нет, то автор пусть знает что сделал достаточно хороших видео

Очень подробная видеоинструкция. Бум пробовать.

От всей души спасибо

Ребята, перед тем как разобрать карбюратор, поменяйте топливопровод, если он дырявый тоже глохнет

Выражаю огромную благодарность Мастеру (и оператору-монтажору тоже)! Пила заработала. К манипуляциям с карбюратором добавил ревизию сапуна бензобака. Теперь в бензобаке всегда атмосферное давление.

Спасибо Вам вы честный красивый человек.

Спасибо🙏💕 Вам мастер за полезное видео 👍👍👍

Спасибо большое. Очень всё подробно!

Я всегда досматриваю до конца🔥👍

Все подробно и ясно 👍

очень полезные советы.спасибо хорошему спецу.

Чувствуется Мастер старой закалки, меня отец тоже учил считать положение жиклеров полуоборотами. Пока единственный реальный ролик по обслуживанию карбюратора штиля, да и вобще карбюратора в сети. Респект и Уважуха!

Полезное видео! Единственное, что мне не очень понравилось, когда мастер отработанный после промывки деталей очиститель, сливал в емкость, где лежали снятые с карбюратора детали.

Спасибо очень хорошо все обясняете.Всего Вам наилучшего.

Спасибо мастер!

Не надо выбрасывать корпус если не работает зажим переключателя.Восстановить можно просто: в металлической пластине делаем отверствие 6.5 мм, и вырезаем форму рычага, чтобы хвостик заготовки входил в упор. Заготовку крепим при помощи заклепочника и заклепки на 4 мм. Работает отлично и никаких заеданий. Только нужно дремелем немного выбрать с боков старое место на корпусе ( в зависимости от толщины металлической пластины.)Края пластины нужно немного сточить, чтобы не изнашивался рычаг переключения.

Смотрел затаив дыхание😁, очень познавательно, спасибо вам за такие ролики👍, с наступающим новым годом вас 🍷!

Спасибо. Очень помогло. Красавчик!

Молодчинка..все операции приближал в камеру..правда иногда титры мешали видеть, но не значительно.

Точно такая же беда с пилой. Сегодня 2 раза карб снимал но походу не дочистил (сеточку не вынимал) и мембрану не менял. Завтра буду ковырять под Вашим чутким руководством. Спасибо.

Спасибо что научил. Теперь я точно знаю - или что нибудь отломаю или соберу с лишними запчастями. Отдам спецу - пусть сделает.

самое трудное в ремонте(в исправлении ситуации) найти причину, а далее дело техники. Здоровья Вам.

Спасибо за урок доктор😃😃😃

Виктор, спасибо за отличное видео, всё чётко и понятно!

Дядь у вас просто золотые руки,дай Аллаh вам крепкого здоровья,и вашим близким,Аминь!!!

Золотые руки !!!

Молодец отличная работа 👍.

Спасибо про сеточку сам не догодался

Уважение мастеру!!!!

Спасибо дядька за познавательное видео! Сделал всё в точности и пилка заработала как новая. До этого глохнет при нажатии на газ.

Молодец, хорошо объясняешь, послушав несколько роликов пришел к выводу ,что после работы и длительного хранения нужно все топливо слить ,что бы не портились мембраны ,некоторые товарищи это объясняю, но не все ,а ЭТО ОЧЕНЬ ВАЖНО ведь не все каждый день пользуются пилой в год раз или два

Да, не сказал главное, спасибо за видео. Снимаю шляпу. Тысяча лайков и здоровья! Удачи!

не нашел в комментариях, напишу сам. Сеточка забита частицами пищевого пластика, пилу заправляли бензином из пластиковых бутылок. Работая с очистителем карба надо и очки надевать, глаза ценнее чем кожа рук.

Все доступно понятно спасибо

Ещё раз добрый вечер! Да Виктор вы правы я об этом читал в ютюбе что падает мощность двигателя что нагар делает задиры, пользовался я им не долго я вам писал, нагар конечно есть но думаю не большой, попробую полу синтетику! Заодно буду ремонтировать карбюратор что купил не отремонтирую куплю другой, не чего не выйдет буду пилить какая есть!

Хороший мастер и замечательный учитель дай бог тебе здоровья.саня

Спасибо.завтра пойду свою чинить.

Ты красавчик! Подписка!

Ок Виктор всё буду проверять!

Спасибо вам.У меня сильно богатила смесь,так что не держала холостой ход.Сегодня разобрал всё почистил,язычок на игле подогнул немного вниз и заработала как часы.

Спасибо большое. Всё понравилось, свою тоже почищу. С меня подписка.

Привет из Сибири🤝👍

Очень интересно и понятно разъяснено. Посмотрел с большим удовольствием, хотя такой проблемы на моей пиле нету. Небольшое предложение, на последние минуты сделать краткий вывод, что же было главной причины, и каким шагом это устранилось. Но это просто так, для полной вишни на торте. Ещё раз спасибо за великолепное видео. Удачи!

Спасибо автор у меня тоже сеточка в карбюратор тоже остекленела

Спасибо

Лайк за старания.

КЛасс!

Молодец.Буду твои уроки на своей пиле пробовать.Учиться никогда не поздно.Мне 68

Здравствуйте Виктор решил написать вам по поводу моей бензопилы Штиль мс 180 ведь я вам обещал написать если пилу отремонтирую и вот перестало пилу заливать поршень стал очищатся причина выявилась постирал воздухофильтр и вот оно чудо, перестало закидовать свечу сажей, вы мне писали за фильтр почистить его хотя он был не грязный.

Лайк однозначно спасибо Добрый человек вы мне очень помогли.все доходчиво объясняете.

Класс, лайк, и подписка! У меня still ms 180c поменял воздушный фильтр на still ms250 он сейчас много разовый по смотрите у меня, и что скажет, спасибо

А что , раньше рёбра обламывались ? Это что ж такое надо делать с пилой 😵😵 чтоб их сломать ????

Все классно и четко. Все по тебе. Класс. Спасибо

Компрессия может быть хорошей так же при убитых сальниках... Ее замер покажет только состояние поршневой, не более)

у меня точно же такая проблема была...при нажатиии на газ..глохнет на холостых работает..не долго..дашь газу сразу глохнет.. карбюратор чистил..ремкомплекты покупал в карб..фильтр купил бензиновый....шланг купил тоже бензиновый....сапун.......чуть пилу новую не купил)))......пока не поставил карбюратор с новой пилы на ту что ремонтировал....не работает и новый карб..поставил старый карб на новую пилу..работает отлично......а оказалось совсем иная причина ..подсос воздуха в резиновом соединениии..адаптера....между цилиндром и карбюратором...намотал пару витков фумленты на цилиндр под резиновое колено....о чудо завелась с о второго раза......ни провалов....холостой ход держит даже на минимальных....главное в ремонте..провести грамотную дефектовку..найти причину.....залог хорошего ремонта..

дельный советник всем владельцам штилей 180, оденьте на горловину приёма воздуха женский чулок, и от многих проблем избавитесь!А в пустоты уложите не очень плотный параллон.

Спасибо, похоже у моей пилы такие же неполадки.

Винт холостого хода имеет не правую а левую резьбу. Свечу нужно отмыть ацетоном, 646 растворителем, или прокалить горелкой, чтобы отжечь углерод на центральном изоляторе. Это улучшит запуск.

Я новой 180-кой сжёг всего литров 10 . Работает отлично , пока не постоит на малых оборотах . Дальше пилю , начинаются провалы в наборе оборотов и глохнет . Заведу как на холодную , она снова отлично работает в нагрузку . Приходится на 5-10 секунд глушить чтоб бревно кантануть ) Сапун , фильтр чистые . Бенз только " Роснефть " АИ 92 . Другого нет . Свечу с рабочей пилы пробовал менять . Всё так же . И так с самого первого за́пуска . Может была у кого такая хрень ?

никогда не помешает проверить фильтр топливный в бачке..

Спасибо Виктор за слова! Если вдруг сделаю то напишу вам.

7 атмосфер тоже компрессии мерил а оба кольца залегли со стороны выхлопа, так что не очень то на компрессию нужно надеяться!!!

❤

Резьба то правая то левая, как палочки твикс😄😄

Ок Виктор посмотрю стоит колечко или нет, отвечу!

Первый кто ответил на все а там, я сам😊

Следствием засорения сеточки может быть не качественное масло(подделка)!!!

Видимо бензин с маслом в бутылке из по колы разводят )), а потом заливают.Вот и результат, забитые каналы и сеточка.

очень познавательно спасибо большое за то что поделились тонкостями.

С замером компрессии это были понты,в остальном все хорошо

Виктор доброго времени,полезное видео!Если может ответьте на пару вопросов,180-Штиль-стало не протянуть стартер-пилу полностью разобрал,все внутри как будто в какой то загустевшей смазке с противным запахом,еле отмыл,хозяин клянется что все лил правильно,масло штилевское.Отмыл,поменял подшипники и сальники-отдал пилу.Владелец выработал 1 бачок-снова все слиплось)снова не протянуть стартер,Позже обнаружилось ,что маслу 7 лет с даты выпуска.Могло ли "застаревшее" масло приводить к таким последствиям?Второй вопрос-сейчас залито нормальное топливо,карбюратор промывался,мембраны пока не менялись-ситуация такая-на холодную пила заводится,развивает обороты,с прогревом даешь обороты-отпускаешь, начинает глохнуть .При другом карбюраторе-все работает исправно.Как нагрев может влиять на работу карба?Мембраны теряют эластичность?Заранее спасибо!

5отлично

❤❤❤

ну вот скажите мне пожалуйста...о каком рабочем в итоге режиме может идти речь......если у нее на холостых высокие обороты.....ей не хватает топлива.......она при резком нажатии дросельной заслонки ...захлебывается......в карбюраторе бедная смесь......или ищите подсос воздуха.......ВЫ ее не починили...ВЫ потрудились зря....скажите почему не показываете конечный результат..а все рассказываете на не работающей пиле....????

Спасибо. Все четко и понятно.

Резьба винта правая, поэтому крутим вправо и выкручиваем?Как так?

Хочу уточнить , точно ли вначале прокладка потом менбрана я пологал наоборот на корпус карбюратора мембрана потом прокладка и крыжка .

В штиле 180 регулировка практически отсутствует пропали холостые обороты либо поршневая гуппа подсела лобо подсос воздуха через сальники или резинки

Про нижнию мембрана не слова и не паказал а дело вней подней мелкая пыль набевается и пела не работает, проверено временем! Карб можно было-бы полностью не потрошыть даже.

А есть ли на 180 увеличенные поршневые? Если есть то какие? От чего подходит? Заранее спасибо!

доброго времени суток. при запуску не заметил выхлопа. часто причина самое в этом забит выхлоп

У меня карбюратор был забит что то типа пудры, только крепкая фигня. Забит был полностью. Пришлось выбросить.

Неясно в какой момент вы вставили пружинку под коромысло ? Одно неловкое движение и она улетела…

❗Здравствуйте🖐... а Вы когда нибудь выбивали выковыривали аллюминиевую заглужку каналов холостого хода там где 3 отверстия 🤷‍♂️ а то у меня они очень тяжело продуваются что только ни делал пила (душится) как у Вас . Вот думаю выбить аллюминиевую заглушку почистить и обратно собрать на эбоксидку ☝

Здравствуйте Виктор! Посоветуйте может мне перейти на полу синтетику или на синтетику что бы не засирало свечу да и не надо больше не чего делать с этим карбюратором, думаю сильного вреда поршневой не принесёт? Да забыл колечко стоит на месте.

Здравствуйте. Как вставить длинную тягу от ручка‐курок на карбюратор?

Сеточка промывается содой, прямо насыпать соды, затем смочить слегка водой, потереть пальцами, или ветошью все снимается.

Там еще есть насос ускоритель когда износ то идет подсос воздуха и такая же проблема.

Здравствуйте..туго тянется шнур стартера...снимаю свечу тянется легко.Менял катушку зажигания на новую оригинал штиль 170..., подскажите пожалуйста

Мимбрану поменяй и всё будет пучком

14 лайк от меня. Батя срочно иди к кардиологу, у тебя ИБС, делай каранарографию и ставь стенд. До инфаркта не далеко тебе. По дыханию и разговору слышно.

Подскажите что может быть 180 как постоит на жаре ненабирает обороты и глохнет?

👍👍👍👋😃

Подскажите а шпильку крепления карбюратора возможно заменить,или она намертво впаяна в корпус пилы?

Была у меня EFKA, проработала 15лет без нареканий. Сейчас купил хвалёный ШТИЛЬ180, думал будет радовать. А он с первых дней мудрит. Заводится,но глохнет. Кое-как разработается, потом вроде работает. Через какое-то время опять. Да ШТИЛЬ уже не тот, только ЦЕНА "улучшилась". Я разочаровался. Людиии!!!! не берите ШТИЛЬ. Лучше китайский КАРВЕР. Он в два раза дешевле и мощнее.

Подскажите пожалуста на бензокасе штиль фс55 заменил карбиратор на новый китайский без ускарителя, настроил на завадские настройки поставил завилась сразу на холостом ходу работает хорошо только начнёш добавлять обороты сразу глохнит, а на фиксированом газе заводиш обороты держит но как газ сбросиш уже не добавиш глохнет. Получается купил не рабочий акарбиратор.

Скажите пожалуйста , компрессия 8 а холостого хода нет , может поршневая уже отработала своё ? Спасибо !

Здравствуйте! Скажите пожалуйста, штиль 180, прокладка перед глушителем, ставится на цилиндр или на лист охлаждения?

Я бы не стал прокаливать фильтр игольчатого клапана а так же проверил бы на герметичность карбюратора в жидкости!

Никогда непродувайте топливный фильтр даже новый .Проверено продул завел начинает давится снимаеш карб вся сеточка в ворсе и мусоре