@@praquempedala só lembra que no nosso caso gastamos mais que europeus e isolamos como americanos.... ou seja, novamente não fizemos nem um nem outro certo....
Bike top, pena que o preço não está nada diferente das internacionais. Por ser "nacional" pensei que o preço seria mais barato que as importadas, mas não. Prefiro comprar uma cannondale.
@@edimilsonneto6815 fábrica não, montadora, o quadro é fabricado lá fora igual. Tudo na verdade vem de fora, o imposto é caro, etc.... Nem a Soul que vejo hoje como a mais brasileira das marcas, o projeto é todo brasileiro, mas os quadros não se tem a tecnologia pra fabricar aqui, então tem que ser fabricado lá fora, e comprar uma Caloi, uma Soul ou pegar uma Cannondale, uma Trek de mesmo nível, dá na mesma no final!!!!
SAUDAÇÕES HENRIQUE, CALOI TAMBÉM PEGANDO CARONA NOS PREÇOS DAS IMPORTADAS, RIDÍCULOS ESSES PREÇOS. QUE FAÇAM PARA OS ATLETAS DA CALOI E PRONTO... ABRAÇO HENRIQUE
Cara, não tem logica nenhuma esses preços. Nem vou reclamar da elite team nao pq senao vem a galerinha do "Não tem dinheiro nao compra", mas presta atenção gente. Caloi Elite 2019 foi uma bike que me chamou bastante atenção quando estava trocando de bike, e na epoca estava R$4999. A Caloi Elite Team 2020 é R$29999,00. Queria saber com qual logica bike com os mesmo componentes aumentaram de 4999 para 8699 e de 29999 para 37 mil. É o tal vai que cola que as empresas estão fazendo para ganhar dinheiro. E sabe pq sempre funciona? pq sempre tem gente para comprar.
O apelo comercial da Elite Carbon em 2012 era custar muito mais barato do que qualquer bike de carbono disponível com grupo e suspensão decentes. Hoje não há razão que justifique comprar uma dessas.
Legal a Caloi evoluir ... mas uma pena que a Elite de alumínio tenha subido tanto o preço assim! Embora tivesse uma geometria "mais antiga" a bike que já vinha com uma rock shox 30 silver com trava no guidão, full deore (2x10) e fsa ... tinha um excepcional custo-benefício. Custava 4500 em 2019. Em 2020 atualizaram apenas o câmbio para o SX 1x12 e a bike já chegou perto dos 6000. Td bem que o dolar subiu bastante e a Caloi tbm tem que repassar os custos de desenvolvimento do quadro ... mas acho que erraram a mão no reajuste de preço ... a bike perdeu totalmente seu maior apelo de venda que era o custo-benefício ... nesse valor tem bike mais interessante!
estava pensando em pegar a elite aluminio ano que vem por conta do custo/beneficio dela que sempre foi bom e abaixo das outras. mas com esse preço concerteza pegarei uma importada, custo de uma trek caliber 9 ou a scott 940 e o mesmo.
@@victortolentino3718 Fui ver a Explorer e de fato ... a Explorer 2021 é a mesma Elite 2019 ... o quadro, ao que me parece pelas fotos é exatamente o mesmo! Agora eu entendi o que a Caloi fez ... ela manteve a config da Elite antiga como topo da linha Explorer (lógico que mudou uma coisinha ou outra pra segurar o preço abaixo de 5k) e reenquadrou a Elite de alumínio nova. Mas honestamente ... eu não consigo ver muita vantagem ... é lógico que você tem uma geometria um pouco melhor, uma suspensão um pouco melhor, um câmbio diferente (não vou dizer melhor pq há quem prefira o 2x10 ao 1x12 e os dois são deore, mas blza ... o novo é mais caro), acho que um aro pronto pra tubless (que não me lembro se a Elite 2019 já não vinha), enfim ... mas 4200 reais de diferença da atual Explorer Expert pra Elite de alumínio, para mim, é muita grana pra pouco benefício a mais! Lógico, não pedalei as duas ... mas na teoria acho que não vale! Até porque, se você olhar o para as Elite de carbono, o reajuste do "novo" quadro foi pequeno pra justificar esse super aumento na de alumínio. Sei lá ... acho que não vai ter público pra essa nova Elite de alumínio.
@@angelapietrobell1 Então... eu não acho que essa Elite de alumínio compense ... já que eles passaram a Elite antiga de alumínio para o topo da linha Explorer, deveriam ter eliminado os quadros de alumínio da linha Elite e deixado só os carbon! Sei lá ... tem umas coisas na Caloi que eu não entendo ... quando eles relançaram a Aspen Way por exemplo ... a bike tinha um grafismo top, um apelo nostálgico e emocional gigante tbm (meu pai tinha uma qdo eu era bem pequeno e eu, que nunca andei, lembrava da bike) ... eles pegam e relançam a bike (com o quadro da Elite) por mais de 25.000! Poxa ... faz uma versão mais barata da bike, ia estourar de vender ... mas até hj nunca vi uma Aspen nova na rua!
Mais uma pra cair no esquecimento como a Aspen...design horrível ( minha opinião ) e com esse preço se compra uma Full de qualidade ( uma melhor opção )... mais gosto cada um tem um né kkk... Parabéns pela divulgação Henrique... muito bem explicado as especificações da bike...
Eu tenho uma CALOI ELITE FS (FS = Full Suspension). Bike boa, excelente custo X benefício, mas... SAIU DE LINHA... Era uma parceria.com a KHS, está que fornecia o quadro. Em meu canal tem vídeo falando da bike. Abraço.
Já fizeram mas deu errado. Não era projeto próprio. Não ficou legal. Uns colegas compraram mas é muito pesada e dá problema nos rolamentos da balança traseira direto.
@@TheSoundOfSilence69 para resolver esse "problema" eu troquei os rolamentos pelos da marca ENDURO, com características para aguentar torção e carga. Não tive mais problemas depois disso. Abraço.
@@g12racingfelippino71 ela pesa 14kg e custa uns 6000,00 usadas. (Valor atual). (Eu comprei zero por 7000 em 2016) Procure bike full que pesa 12kg e me fale o preço depois. É um absurdo!!! Então na relação CUSTO X BENEFÍCIO X PESO, a Caloi Elite FS ainda vale a pena. (Na minha HUMILDE opinião) ABRAÇO.
@@arianrodriguesamaral9238 Até mesmo bikes muito fracas, de marcas que não constroem nada, nem sabem projetar um modelo, às vezes nem sabem pintar o quadro ou colar o adesivo da marca, estão caríssimas, pegando carona no alto preço das boas bikes.
@@allysonribeirocosta5452 elite aluminio com uma transmissao inferior de preço que a de 2020, eu prefiro o deore, mas todos sabem que o sram é mais caro. não consigo entender esse aumento de preço de 6k pra 8,5k sendo que a bike continua quase a mesma.
Gostei muito da nova bike Elite Carbon Team. Vendo as explicações técnicas, vejo claramente uma evolução em relação ao modelo 2016 que tbm tenho. Minha ponderação fica no preço de 37mil...que particularmente achei elevado para uma rabo duro. Paguei em março 50mil em uma Full (Scott WC 2020) e quando faço essa relação, não acho que vale tudo isso na Caloi. Mesmo com tds os equipamentos de primeira qualidade.
Falan muito em tecnologia para justificar os preços absurdos das bicicletas e seus componentes, será que uma bike tem mais tecnologia do que uma bmw f800, uma relação de uma moto que anda a 200km por hora custa menos que uma relação Deore de 12v, falo isso porque sou ciclista e tenho uma moto 600cc e é mais barato manter a moto do que a bike.
Concordo , tbm tenho os dois .. não tem lógica ser tão caro .. não tenho moto grande , mais mesmo colocando combustível e etc , ainda sai mais barato q andar de bicicleta
Fala Henrique, pão de queijo! Meu vc poderia fazer um review da nova Groove Slap Carbon, tem como. Apresentar as marcas nacionais traz mais força!! Obg e vlw!!!
Alguém por favor pode pedir para a Caloi assistir o vídeo do Helder de review sobre a Audax Ventus Force??? Pq lá ele fala perfeitamente sobre a relação de qualidade, preço e custo benefício das bikes nacionais.
O cara que toma conta do grafismo da Caloi deve ser o mesmo que desenhou o novo Hb20...não é possível que tem dois caras com o mesmo gosto duvidoso..hehehe
@ Marcos Alexandre Santana:Desde os tempos que a maioria das bikes eram com quadros "Diamante duplo", Caloi era sempre Caloi, podia ter componentes mais leves, duráveis etc...customizadas depois por quem comprou ela "de fábrica" que "estacionou" do lado de outras bikes= Olha ali uma Caloi. Depois que esse grupo Canadense comprou a Marca reparei que seus quadros que eram pesados ficaram um pouco mais leves.Interessante que tem muitos modelos do Grupo Canadense de marcas deles que elas se parecem muito e os preços são diferenciados. Bicicletas no Brasil melhoraram muito com a abertura do Comércio para produtos importados nos anos 90, depois tivemos "taxas" para reserva de mercado e o Dollar que subiu de forma vergonhosa matando o poder de compra do brasileiro ultimamente.
Fala Henrique blz.. tenho uma dúvida sobre minha bike , ela é uma Rocker elleven, faz um vídeo explicando sobre essa bike,, bgd amo seu canal no RU-vid tamo junto
Preço fora do comum! Comprei a elite carbon sport 2020 por R$8.900 Queria trocar pela 2021... Mas 14 mil ? Não não, não está somente fora do meu orçamento... Está fora do preço ideal e justo.
Bem esportivo mesmo. Para aquelas provas na chuva e circuitos cheios de barro então é perfeito, porque aí o barro cobre o grafismo e aí ela fica bonita. :D
Vou mudar minha Bike Elite 2021 de 12v para 27v. Itens de 12v da Sram novos estão a venda Cassete, Corrente Pedivela ,cambio e passador. Interessados me avisem que passo o contato.
Pelo preço dessa Caloi Tean compro uma Edro Range XCR, bike Full de carbono com Rock Shox Sid e grupo X01, uma bike full de 10,5 Kg. Bike Brasileira fabricada em SC. edrobikes.com.br/produto/range/
O HTA de 69,5 não está tão fora das propostas de Hards para XCO, como por ex. a Scale RC (69,5) e FSi (69), acho que apenas Trek e Specialized deixaram abaixo disso... Caloi (Dorel) prefiriu ser mais conservadora...
Tivessem lançado naquele grafismo mesmo, acho que venderiam bem mais (e mais que eu digo é quem sabe umas 20 unidades dessa mais cara, no país inteiro).
Finalmente a Caloi fez quadro XL! E ainda parece que pegaram emprestado um engenheiro da Cannondale pra fazer os quadros, ficou muito parecido com os da F-Si (nenhum problema, são irmãs de qquer forma! hehehe).
Bom vídeo Henrique, e bonita bike, mas na minha opinião Hard Tail já deu o que tinha que dá, já passou da hora da Caloi lançar uma bike full competitiva!!
Top as bike, acho que para quem anda bastante e competi é uma boa opção.Tem gente que compara com Orbea OIZ, para mim o quadro menos resistente que tem, vários amigos com problema, eu não me arrisco. Que usa para treinar sabe os diversos problemas que apresenta.Abraço a todos
A bike é top só me falta o dinheiro para adquirir uma dessa
3 года назад
Fã da caloi desde sempre, parabéns pela inovação nos lançamentos, mas os preços nas alturas reflete a falta de incentivo fiscais para a popularização do uso da bicicleta em nosso país.... #menosimpostosprabike
Se a Caloi só fornecesse o quadro aqui tinha um cliente, o que atropela a Caloi são as parceiras que eles possuem que trava a possibilidade de o cliente querer montar do jeito que quiser.
Que ótimo estes lançamentos, os antigos quadros de carbono da Calói eram péssimos, houveram casos de quebra, por isto nem me passava pela cabeça comprar um. As concorrentes nacionais, principalmente a Sense não está, a meu ver com uma política de preço tão distante dos concorrentes importados, e o que eu ouvia a respeito era a taxa do dólar e os absurdos impostos de importação de componentes. Mas a Calói parece que desmistificou um pouco isto. Boa opção, agora a Sense vai ter que rebolar um pouco mais e quem ganha somos nós, consumidores...
Poderiam desenvolver uma pintura mais moderna e atrativa. A caloi tem nome, mas terá "remar mt" (pedalar) p/ conseguir mercado, hj temos mts opções nacionais e importadas. Precisam considerar isso se quiserem retomar consumidores.
