cambiar termostato EGR BMW E87

Подписаться 6 тыс.

Просмотров 9 тыс.

50% 1

Sustituimos el termostato de la EGR del BMW serie 1 e87, motor M47.
La temperatura del líquido refrigerante la podéis comprobar en el menú oculto, os dejo el enlace al vídeo:
• MENU OCULTO BMW, tempe...
El procedimiento descrito también sería válido para otros modelos de BMW: 118d, 318d, 320d, etc...
#termostatoegr #bmw

Опубликовано:

4 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 13

@Albertuko91 3 года назад

Buen video!

@Mroverspeed 3 года назад

✌️

@spectrum997 2 года назад

buen video gracias, podrías dejar link referencia de la junta por favor? muchas gracias

@Mroverspeed 2 года назад

¿La junta tórica se refiere ? En cualquier tienda de recambios la tiene.

@pablomartinez1010 3 года назад

buen video, tengo un e90 bmw 2007 en marchas cortas no tiene potencia, y liquido refrigerante a cada 2 mil km tengo llenar unos 1 a 2 litros que puedo ser fallo 0 a 50 es muy pobre la potencia luego se dispara y va mejor

@Mroverspeed 3 года назад

Que consuma tanto agua no es normal ..

@GabrielSanchez-cv5ul 3 года назад

Muy buenas tengo un 118d m47 y cambiándole el termostato de la EGR no consigo alcanzar la t° de servicio. Al arrancarlo y después de dejarlo 10 minutos consigo que llegue a los 60...lo muevo por ciudad e incluso me baja a los 55...vuelvo al ralentí y va subiendo muy poco a poco los grados...que puedo hacer???

@Mroverspeed 3 года назад

Esa temperatura es muy baja, tendrás que cambiar el termostato del bloque motor, lo cambié en este vídeo “bmw e87 mantenimiento, valvulina y termostato bloque motor”, está en mi canal el vídeo.

@mingchen3675 3 года назад

cuanto tarda en alcanzar la temperatura de servicio?

@Mroverspeed 3 года назад

10-15 minutos depende

@mingchen3675 3 года назад

@@Mroverspeed y si en ciudad me tarda una hora en alcanzar y en autopista 25 mins que tengo que mirar??

@Mroverspeed 3 года назад

@@mingchen3675 te fallará el termostato probablemente ... lleva uno de la egr y otro del bloque motor, comienza comprobando el de la egr que es más sencillo.