Cambio de aceite y filtro a la Suzuki GIXXER SF 250 | Reptal Rider 

Excelente bro, saludos, chulada de moto

1. Kit de herramienta de la GIXXER para usar la llave L. 2. Desarmador de Estrella. 3. Dado 8mm. 4. Dado 14mm. 5. Matraca. Te recomiendo compres un kit de herramienta (juego de dados), yo compré uno de la marca PRETUL, la calidad es suficiente para la fuerza que necesitas aplicar en la moto, es de 83 piezas y me costó $500 MXN, $28 dólares aproximadamente… te servirá para otro tipo de mantenimientos también, saludos bro

El aceite semisintetico puede durar 5mil hasta 7mil kilómetros, algunos dirán que hasta 10mil pero ya no lo recomiendo, claro que si afecta como revolucionas el motor y la duración en funcionamiento a altas temperaturas, también afectará la marca del aceite y la suciedad previa del motor, esto si anteriormente no se habían hecho los cambios de aceite a tiempo, si lo haces a los 4mil estás sobrado. Los empaques, orings, anillos, ligas, como las conozcas jeje, pueden durar sin problema hasta 3 cambios o más siempre y cuando no estén deformados o agrietados, recomendable un cambio si un cambio no, si no te representa ningún costo o problema puedes hacerlo en cada cambio!

Aprox, 30 o hasta 40 km por litro bro, dependiendo como la aceleres, siento que me a rendido hasta más, algunos 400 km por tanque fácil

El giro correcto es como destaparías una botella bro, no gira por la presión ejercida al apretar o si gira pero no sale?

Échate el tip bro, tiene lógica lo que comentas

Si vas haciendo los servicios específicos en su tiempo, no es necesario hacer uno mayor bro, se recomienda por ejemplo cuando adquieres una seminueva que no sabes como la han tratado (le cambias y limpias todo y ya empiezas a contar de 0), o si por un buen tiempo solo has hecho el servicio básico (aceite y filtro) igual haces uno mayor, pero si a su tiempo cambias aceite y filtro, filtro de aire, bujías, balatas, liquido de frenos, llantas, kit de arrastre, suspensión, etc. No es necesario hacer uno mayor puesto que a su tiempo vas cambiando cada componente....

Filtro de aceite: 16510-33G10-000 Filtro de aire: 13780-41K00-000

Saludos bro

@@reptalrider te lo agradezco bro 💪🏻 🙌🏻

Cada 3mil kilómetros o 4 meses...

10w40 es el que recomienda el fabricante bro, si pones un número más alto previo a la w tendrás un aceite más grueso para el arranque y para bajas temperaturas, lo que irá forzando más el motor, y/o batallarás en el encendido, si vives en clima cálido sin variación de temperatura en invierno, podrías usarlo, aún así recomendaría lo que dice el fabricante!

No, puedes optar por ese aceite si así lo consideras, uso semisintetico para reducir el costo de cada servicio y así realizarlos de forma recurrente, el motivo, sacar lo más pronto posible la suciedad generada en el motor, el full sintético le vendrá bien a la moto solo revisa las especificaciones del aceite y que la marca las cumpla!

@@reptalrider Gracias amigo.

Podrías extenderlo a los 5-6mil km bro, pero también considera tu forma de manejo, si es agresiva hay que cambiarlo con mayor frecuencia, en tiempo podrías extenderlo otros 2 meses (o sea cada 6-8 meses), como quiera siempre échale un ojo al visor del aceite, uso el semi para cambiarlo cada 3mil km o 4 meses y el motor pueda liberar la suciedad generada con mayor frecuencia...

No e tenido la oportunidad de usar ese aceite, compártenos tu experiencia bro…

Es afirmativo incluso el street 10w40 con tecnología sintética es superior a este motul, si ya hablamos del street race es muchísimo mejor