Hola, gracias por el video, buenísimo, como acotación, a veces se queman las resistencias porque el filtro de polen está tapado, entonces circula muy poco aire. Saludos.
@@elhumildetallercatrianmati6557 El C4 que he reparado tenia averia en BSM. No saca corriente fusible de 40 Amperios. Relé interno con resistencia de contacto.
buenismop el video buen hombre!! muchas gracias¡¡ tengo que cambiar el ventilador de un c4 y me viene de perla el video, iba desmontar toda la guantera para ver si tenia mejor acceso pero veo que ni falta hace. lo único, una pregunta, si el problema son las resistencia el cable que alimenta al ventilador no tendría tensión no? o por lo menos no la suficiente tensión no?
hola Erick navarro yo tengo el problema que el aire me funciona en 1,2,3 pero no en la velocidad 4 yo tengo un c4 Diesel 2008 supongo que la resistencia será la misma saludos
Hola carnal, antes de revisar la resistencia, me gustaria saber si el C4 2013 n2 tiene algun fusible para que funcione calefacción y ac, ya que de un momento a otro dejo de funcionar
hola buenas tardes me pasó exactamente lo mismo tengo la resistencia afuera ya se quemo la ficha todo igual a tu vídeo . cuánto me cobras para hacer el trabajo de colocación y revisión del soplador ? y de dónde sos ?
Que tal hermano, sabes que tengi ese problema, me dijeron que era recistencia, la compre y aun a si no anda rebice motor ventilado y anda bien, también fusibles que puede ser? Atento a tu respuesta, gracias y muy buenos videos tutorial
Elexis tendrias que revisar que le este llegando la señal de voltaje de.alimentacion al motor cuando accionas la ventilacion con tester o lampara de prueba
Sisi. El forzador lo pude sacar, lo que no se es como separar el motor de la carcaza. Porque sube y baja la velocidad moviendole los cables, asi que algo gastado hay adentro.
Una pregunta, a ver sí alguien me responde, tengo un problema similar, no me funciona el ventilador del habitáculo en el 1, 2 y 3 pero si funciona en el 4, creen que puede ser el problema de la resistencia que indica el video? También he pensado que puede ser problema de escobillas(carbono). El filtro del aire se ha cambiado recientemente y sigue sin funcionar...
Hola... Tengo un C4 hdi con climatizador y solo tira aire por el lado del parabrisas y en los pies, que podría ser? Cuántos ventiladores o sopladores trae?
Hola buenas , tengo un citroen igual y no funciona, el ventilador lo he probado y si va, le he cambiado el mando de ventilación, y la resistencia parece haberla reglado alguien.. y sigue sin funcionar y tampoco el aire acondicionado… mi pregunta es si¿ hay otra cosa que no sepa yo que haya mirado?gracias
hola, tengo un 307 xsi 2.0 nafta y el electro me prende a los 94/95 y baja a los 90 y así siempre. Es normal o algo esta funcionando mal? ya cambie el sensor de temperatura y sigue igual, la bomba de agua es nueva y en las mangueras no hay difencia de temperatura, así que supongo que el termostato esta trabajando bien
Hola mira tengo el mismo problema el mio es el climatisador digital y solo veo un tipo de resistencia o lo k e encontrado es el módulo del climatizador gracias
Buenas tardes Matías,tengo un peugeot 307 modelo 208,4 puertas,adonde va la resistencia,atrás de la guantera no se ve,adonde puede ir,disculpa mi ignorancia,gracias
Capo. Sabes q tengo un C4 HDI. 1.6 y el aire acondicionado no funciona. Tengo climatizador. Cambie el fusible verde q está en la fusiblera del motor, funcionó unos meses y chau. Lo cambie y nada, tiempo después lo prendo y funcionó como si nada, y de la nada dejo de funcionar. Gas tiene. No se q más revisar antes de llevarlo a un taller
Una pregunta, a ver sí alguien me responde, tengo un problema similar, no me funciona el ventilador del habitáculo en el 1, 2 y 3 pero si funciona en el 4, creen que puede ser el problema de la resistencia que indica el video? También he pensado que puede ser problema de escobillas(carbono). El filtro del aire se ha cambiado recientemente y sigue sin funcionar.. sabrías decirme si hay que quitar el ventilador para sacar la resistencia??
Hola. . Por si a alquien le sirve. ami me paso .. que la ficha que esta debajo del volante... se calento y dejo de hacer contacto . . luego de esa ficha sale las conecciones al forzador y a la resistencia. Al activar el ventilador el voltaje de 12 bajaba casi a 0 .... crei que tenia en corto el forzador.... ..... en definitiva.. todo el problema fue por la dichosa coneccion que esta debajo del volante.
Porfabor. Me dicen. K vale. La pieza. 2000 euros. I mil. La mano de obra. Es ..el sensor. De cambio de marchas. Es automático. Porfabor. Alguien. Me alludari.
Hola jose no se si viste todo el video entero pero si explico donde la lleva es mas en el video se ve clarito pero no hay problema te lo digo esta metida justo atras del forzador osea de costado vas a ver una ficha cuadrada ai esa es la ficha de la resistencia girala y tirala hacia afuera y va a salir
