Un tutorial per una parte di un tagliando ad un R1200GS del 2012 che comprende al momento solo il cambio dell'olio motore e del filtro olio. Seguiranno via via gli altri interventi di manutenzione programmata.
Mi iscrivo volentieri, poichè in silenzio hai saputo descrivere ed eseguire perfettamente tutte le fasi di un intervento per un tagliando con dovizia di particolari importantissimi, come i serraggi dinamometrici.
Complimenti per la precisione e la pulizia nel lavoro. Vorrei farti una domanda sul tensionatore della catena cilindro di destra: è possibile sostituirlo senza dover allineare le cammes ovvero semplicemente smontandolo e rimontare quello nuovo e senza togliere l'olio del motore? Grazie per la risposta
Potrebbe chiarirci un argomento molto ricorrente tra i possessori di moto BMW R1200 GS. Sappiamo che per le moto con frizioni a dischi sommersi è consigliata la specifica JASO MA che contiene additivi antiscivolo, ma... e su BMW R1200GS prima del 2012 che la frizione non è a contatto con l'olio motore, può essere utilizzato un buon olio per auto che non contenga il suddetto additivo antiscivolo?. Apprezza la tua attenzione.
Ciao ti ringrazio dei tuoi utilissimi video, mi sapresti indicare il tipo di rondella in rame per il tappo olio? 18/22 può andar bene....qualche altro consiglio?
Il controllo del livello dell'olio va fatto a motore caldo con moto in piano. Dopo averla spenta si attende circa 5 minuti e si controlla l'oblò di ispezione...
Ma se la quantita di olio che ci va è di 4 litri... A che serve fare la cosa che hai detto di accendere prima, spegnere dopo e rabboccare :D Svuoti tutto a motore caldo e ci infili 4 litri d'olio come prescritto, fine. Perché confondere le idee?
Eu recomendo esse mesmo Castrol Racing 15w50 sintético. Há um lubrifucante desenvolvido exclusivamente para esse motor boxer refrigerado a ar da marca Motorex que é excelente, mas que aqui no Brasil não tem.
Ottimo sistema prima del rabbocco finale accendere la moto così io livello cala e dove poi è possibile rabboccare l’olio poco prima del massimo nel oblò
Alles falsch, öffnen mit Drehmomentschlüssel, endlos lange Verlängerung benutzen. Zum Schluss noch die 11 Nm beim Filter, 3 mal zusätzlich angezogen so soll man es nicht machen
La prolunga ASSIALE della chiave non cambia la coppia di serraggio. La coppia verrebbe alterata se si cambiasse la lunghezza del manico (braccio di leva), ma non è questo il caso
