Pensaba que era ajustando la tuerca del rodamiento que va en las estrías del palier, ahora que el mío es a428 II del 91 con liberadores manuales y parece diferente para sacar el rodamiento del palier,los cónicos si supongo que serán iguales
gran proyecto meliton!, lo único que me chirría es que tienes un top line!! no pierdas la esencia del top line porfavor!! jajajaja yo estoy frito por buscar uno así! búscale las puertas con los elevalunas eléctricos y vuelve a montarle los lavafaros! por aquí un subscriptor más y que aprenderé de ti, muchas gracias! PD: busco top line, a ver si alguien se entera de alguno xD
Es un 6 cilindros turbo , con cierre y elevalunas eléctricos y aire acondicionado aunque le falta el correin del compresor pide 2.800 negociable por que hay que pasarle itv por que lleva un tiempo parado , soy de un pueblo de sevilla , ¿ y tú?
@@antonioarjonaguerrero1396 buenas, ponme por aquí tu correo electrónico y te envío un correo con mi número d teléfono y hablamos por WhatsApp. Un saludo!
@@antonioarjonaguerrero1396 el problema es q RU-vid borra las menciones con correos electrónicos y enlaces a otros sitios. Por eso, y mi teléfono no lo voy a poner por aquí, si no te importa buscarme por Twitter y me habla por ahí? Nokaspengar búsqueme. Un saludo
Hola buenas noches, desde Santiago de Chile, te escribo. Me queda una duda. No le das torque a los rodamientos de masa? Solo haces girar la tuerca de ajuste con destornillador.
para apretar el rodamiento o aflojar el de la rueda no hace falta ninguna llave ni nada con un destornillador sepuede ,esque el mio tiene holgura ypor apretarlos
