So uma dica pra vc meu amigo eu sigo o canal do Ivan richa ele ensina passar um pouco de essa cola aí q vc tem três eme pra centralizar a janta no cabeçote porque não tem guia é tem uma defiseisa no broco é é muito estreitonho o meu está vazando água pra fora menos mal kkk. A junta botando um pouco de três m fica top fica mais fácil de botar o cabeçote é só uma ideia se vc quiser fazer meu amigão 👍
Olá amigo muito obrigado por assistir e comentar,então sim essa cola é melhor pq ela seca com o calor,fiz o serviço no meu e ficou perfeito sem problemas 😁😁 claro tem que coloca a cola e deixar secar avontade sem pressa rsrsrsrs,espero ter ajudado qualquer coisa só comentar novamente ou me adicionar no Instagram ou Facebook,forte abraço 🫶
OLÁ Zero 03/08/24 Não se preocupe, eu não dou nota, nem de reais. A tentativa é de esclarecer. A lavagem do motor foi mal feita. Para medir a altura cilindro com o bloco é necessário completar os parafusos e as arruelas e apertar com TorquÍmetro. A tolerância é menor que a torção da camisa com aperto desigual feito na amostragem. A espessura da vedação inferior é determinada pela medição feita, um pouco a mais conforme o determinado pelo fabricante do motor e onde NÃO SE USA COLA. A vedação somente ocorre com o aperto correto do cabeçote. Abraços... Roberto Udo Krapf
@@robertoudokrapf453 amigo ja montei o motor todo e esta funcionando,só passou agua pelas camisas,esse problema deu antes mais eu não sabia por onde tava passando agua até achei que fosse pela junta do cabeçote,ai desmontei novamente e vi que tava passando pelas camisas,nao foi a montagem do cabeçote errada apertei com torquimetro a diferença que na primeira vez nao limpei bem onde vai os parafusos mais nao foi pela junta que aconteceu esse problema apertei td confome pede o fabricante da junta sabó,montei td ja resolvi o problema,assista os videos mais resentes,forte abraço irmão tmj
@@garagezero14 OLÁ 03/08/24. Eu assisto conforme aparecem. Tenho profundo conhecimento teórico e pratico. Estou aposentado e completo 1 ano comentando na internet. Sei que a maioria me repudia. Já tenho certeza que de um país semi industrializado já somos um país e Agrícola a caminho de se tornar novamente Colonial. A mecânica de motores e freios, por incompetência, tudo indica que está a se tornando uma legítima PICARETAGEM". Abraços Roberto Udo Krapf
@@robertoudokrapf453 não sou mecânico nunca meche com motor a esse ponto,errei na primeira e acertei na segunda,a ums anos atraz mandei o MECÂNICO montar o motor de um outro carro que tinha dali uma semana misturou água no óleo paguei caríssimo por ser uma oficina renomada pela região e ficou uma porcaria,então eu não sendo mecânico acho wue ficou bom tá funcionando não baixa água não baixa óleo tá muito bom pir eu não ser mecânico 😁😁😁😁😁
@@garagezero14 OLÁ 04/08/24 PARABÉNS pela insistência. Basta ver os videos que as mecânicas e retificadoras mostram para peeceber a má qualidade dos serviços que prestam. BASTA ENTENDER, ELÉS MESMO DESCONHECEM .Bom dia
