Campagnolo（カンパニョーロ）コンポーネント４モデルゆっくり解説！！これ見ればカンパのコンポのグレードが分かります！！ 

コメントありがとうございます。確かにスパレコは別格ですね

個人的には５本アームは最高です

コメントありがとうございます。

動画視聴ありがとうございます。

カンパいいですね。私もいつか使ってみたいです

素晴らしいバイクですね。カンパ羨ましいです。

5本アームのカンパは秀逸ですね～

私もその組み合わせです。 後期11sの穴抜きされたRDに5アームを付けてます。

カンパの油圧は評判いいみたいですねー

価格がですね～。予備パーツもすぐになかったりしますし。

コメントありがとうございます。

フロントシングルのグラベル用コンポーネントですね。 カンパの未舗装走行車向けコンポーネントは過去にMTBコンポーネント(レコードor、ケンタウル、ユークリッド)で大コケして経営まで傾いた黒歴史… 今回は大丈夫だろうか？

@@phillyreoidesquercus1757 サイクルモードで確かチャプター2にくっついてたやつを乗らせていただいた時は変速は結構さくさく動いてクランクの剛性もなかなか見ものでした。 46Tあればロードもワンチャン……？

たしかにスーレコはコレクターアイテム感がありますね。

コメントありがとうございます。カンパは機械式は魅力ありますねー

コメントありがとうございます。やはり5本アームですよねー

想像の斜め上を行く人ですね・・・

コメントありがとうございます。ほんとですね～ホイールは愛用者多いですね。

コメントありがとうございました。どちらもカッコいいですね！

コメントありがとうございます。

替えパーツの確保が大変ですね。動画視聴ありがとうございます。

クロモリなら５本アームがいいですね

コメントありがとうございます。

近年はモデル減りましたね。私もアテナのシルバーを狙っていましたが今は廃盤です

おれとおんなじこと思ってると思ったらおれの一年前のコメントやった…

ホイールはめっちゃ見ますね。私もコンポはほとんど見ません

過去にモデルありましたよ

50thモデル、80thモデル、ICS、Daytona、Mirage、Croce d'Aune、Aventi、Corsa Record、Nuovo Record、Victory、Triumph、Olympus 、Themis、Sport、Gran Sport(Ⅱ) そして、闇に葬られたRecord OR、Euclid、Icarus、Centaurus とトゥーリオ・カンパニョーロ氏自身が発明したParis Roubaix、Cambio Corsa等があります。

30年ＧＤＰ放置状態ですからね・・・

親指シフトはいいですね。アニメですが茄子の変速シーンとか好きです

何気に古いティアグラ当たりに親指シフターのSTIがあって驚いた思い出あります。

親指でワイヤーリリース(リアはシフトアップでフロントがシフトダウン)のデュアルコントロールレバーはSORAの初代(3300)と2代目(3400)、Crarisの先代である2200と2300、現行唯一のTorney ST-A070ですね。 あれは下ハンドルが握れない初心者向けのレバーで、下ハンドルで加速チェンジや減速チェンジが出来ないのでイマイチでした。(減速チェンジはできないことはないが、レバーストロークが大きすぎて実用的ではない) タッチはカンパニョーロのようなカッチリ感は一切なく、ぬるっともっさりと歯切れが悪いです。 ちなみに、Tiaguraは初代どころか先代のRX100から下ハンドル対応タイプで、SORAは先代のRSXがなぜか下ハンドル対応でした。(しかもエントリーグレード初のフロントトリプル仕様もあった)

動画視聴ありがとうございます。

フレームのBBハンガータップとかクロモリフレーム用のリアエンド用修正治具とか、ホビーユースではおおよそ使わない物も含めてウン十万もするという…

闇落ちしたアンパンマン！

リクエストありがとうございます。順番に作成しますので楽しみにお待ちください。

11速時代のカンパニョーロを大事に乗っている者です。 5アーム廃止から　あれっ?ってなって 12速でシマノの後追いをしたようなデザインになってがっかりしました。 操作感は過去1らしいので気にはなりますけど… 買うとしたら12速ディスクのスーレコですかね…

でも最近のがちがちなエアロフレームには　12速も似合いそうです