Déprimant ! Plus de moteur ni de bruit , mais une tv géante sur le guidon! Si ça c’est l’avenir, je suis officiellement rétrograde. Gardez vos bouses électriques.
Bien sûr ! En invitant un journaliste français au Texas, la marque est certaine d’avoir un compte rendu positif…. C’est triste…. Surtout pour aller essayer ce truc électrique qui n’a rien à voir avec une moto. Va falloir leur trouver un autre nom à ces « motos » électriques ….
La marque Can-Am est l'une des meilleures sur tout les modèles et tout les points. J'ai eu un quad 650 cc de cette marque, un excellent véhicule, suite a des problèmes de santé,je l'ai revendu
A 20.000$ au Canada sa se vendra pas trop cher et trop petit pas confortable seulement un projet désigne seulement pas assez d'AUTONOMIE pour les grandes route du Canada. Bombardier a manqué sons coup .Salut cousin.
Il y a plein de trucs biens sur cette Can-Am: la conception, le design, la régénération active (qui fait frein), la chaîne sous carter. Mais bon, qui va acheter cette moto avec ce prix, cette autonomie et ces performances modestes dans l’absolu ? Certains constructeurs européens (BMW, Triumph) sont plus sages que Can-Am en annonçant clairement que le marché MOTO (et pas scooter ou auto) n’était pas prêt et donc qu’ils ne commercialiseraient pas de motos électriques. Je suis totalement d’accord avec eux.
Le marché moto n'est pas prêt ou les constructeurs trouvent confortables de continuer comme avant avec leurs motos thermiques ? Même s'il est sûr que l'ouverture d'esprit du motard moyen est très réduite. 🙂 Mais c'est clair qu'une moto cela manque de place pour mettre les piles et l'électronique et que c'est sensible au poids. Zero n'est pas loin de faire des motos convaincantes, à mon avis s'ils le voulaient vraiment Triumph par exemple pourrait sortir une moto sympa. Mais au final à force de tergiverser ils ouvrent le porte aux Chinois.
@@rodgeuri3124 Moi en tout cas, je ne suis pas prêt. J'ai essayé les Livewire S1 et S2 et j'ai adoré. J'ai le budget mais pas question d'acheter une moto électrique à l'autonomie ridicule (environ 100Km si je roule comme sur mes thermiques, c'est à dire en mode ballade sur des petites routes sympas.)
Désolé je ne suis pas prêt pour l'électrique😵💫. Lorsque les recharges se feront comme des pleins gazole ou essence. Là ! On va pouvoir discuter🫡. Sans compter il faut que la batterie dure 5ans sans perte résiduelle de charge😩
On l'a attendu pendant un moment, je dois dire que l'on est bien déçu du résultat... un tarif trop élevé, des finitions qui laissent à désirer, une concurence plus intéressante... dommage. j'espère qu'ils corrigeront le tire dans quelques années...
J'ai rien contre les électriques , j'ai essayé une Zero et j'ai quand même pris mon pied , mais pourquoi vouloir les faire ressembler à des thermiques alors qu'elle ne peuvent pas en assumer l'autonomie ! pas de rangements , aucune praticité pour un citadin (un coffre qui ferme pas a clé , pas de rangements casque ect ... au final , ça sert à quoi ??? a faire une moto aussi chère et clivante , dessiner un supermotard de folie à l'image d'un hypermot ou dorsduro qui envoie du bois et qui permet de faire le connard sur 100 bornes dans un confort limité mais qui donne la banane a chaque accel ...
La moto des bobos écolos. Qu'ils les achétent, cela enrichira Can-Am. 16000€ au plus bas , c'est le prix d'une NT 1100 avec l'ensemble confort et sans restriction d'autonomie. Bon, il en faut pour quelques un de ces machines. 😂
Il n’y a pas que dans la politique que les gens sont déconnectés. Comment des journalistes professionnels peuvent cautionner de tels produits. Tarifs hors de prix, autonomie ridicule.
