Olá amigos mais um vídeo sobre sistema canister com dica rápida sobre como você saber quais são os sinais que essa peça dá ao motorista do carro que ela esta ruim.
Amiga tenho uma scenic 2005 primeira partida do dia pega d Boa mas depois de amada um tempo que desligar e depois que vai liga depois demora a partida fica longa vc pode falar o que esta acontecendo
Tenho um gol 97 1.0 8 AT, ma primeira partida do dia meu carro falha muito e só fica bom depois de andar um tempo, sem contar que ele da uns pipocos as vezes quando estou andando com o carro. Sera que pode ser defeito no canister ?
Chefe meu carro estava com poblema no 4 cilindro falando nim quem descubria o q erra ,ate q um dia o mecanico descobriu essa pessa solta,logo quando eu sai pra testar falhou dinovo,mais no outro dia o carro ficou bom ate hoje,sera que o sistema do carro reconheceu oda falta do canister?obrigado.
@@thiagoneves8790O meu G5 1.6 Power ele sempre na primeira partida baixa a rotação e dps sobe rápido e fica dando umas ratiada por uns 20 segundos dps estabiliza sempre faz isso na primeira partida
@@richersouzameu também faz isso , já fiz cabeçote , troquei velas ,cabos e bobina , alternador , filtros , bomba de combustível e nada de resolver , irei olhar essa válvula .
Meu amigo Eduardo o canister quando está com defeito acende luz de injeção com o código p0420?ou seja como se fosse catalizador,tenho um Voyage g5 1.0,eu apago a luz de injeção ele acende com um tempo se eu usar gasolina aditivada,caso usar comum ela acende imediatamente,o carro não usa gás,e o catalizador não tem barulho nem um!!
@@Em4e2rodasDicasdemanutencao o meu gol G6 estava ruim pra pegar quando deixei no sol até 13:00, então tirei a válvula pra testar e botei invertida , levei ao mecânico , passou o escâner e não achou nada de errado ... Usei ele alguns dias assim e aparentemente estava tudo normal , só depois de ver alguns vídeos seus que percebi que estava ao contrário. Eu botei da forma certa agora e está indo bem ainda !
Bom dia meu amigo, meu carro é um Fox e ele não tá dando partida, porém quando tiro a mangueira que sai do canister e vai até o coletor de admissão ele pega que é uma beleza, fica redondinho. Porém, quando eu volto com a mangueira dela pro lugar o carro diminui a rotação, fica com a lenta oscilando até que ele desliga sozinho. O que pode ser ?
Tenho um Polo 2007 1.6 8V, ta cortando direto ja troquei todo conjunto de injeção, sensores, bomba de combustível, ja passei varios scanner, so acusa sonda lambda travada, ja troquei e nao altera em nada, continua travada, e o carro fica cortando direto e apaga! PELO AMOR DE DEUS ME AJUDA AI, JA ESTOU PENSANDO EM MANDA OLHAR O MÓDULO 😢
