Válvula Canister Consumo alto Como Resolver ?? 

Troquei do meu palio Fire yung, ninguém descobria o defeito, aí levei em uma elétrica de um conhecido, na hora ele descobriu, trocou e ficou bom demais, graças a Deus

Nunca mais encherei o tanque até a boca , ótima dica e valeu ✌️👏👏

CARA VC, É UM ÓTIMO, MECÂNICO...PARABENS...

Troquei do ágile,tava travada fechada.Mas antes fiz a limpeza do filtro canister,pois tava cheio de alcool até nas mangueiras de suspiro,veio assim do antigo dono.O cheiro de gasolina era forte,depois eliminou e o consumo e dsempenho melhorou bastante.Antes de tudo tinha levado no mechanico que nem descobriu o problema e ficou na mesma.Pesquisei no youtub e arrumei em casa.

Show de bola, sua explicação Porem com a gasolina com esse preço, ninguém vai ter esse problema eu mesmo só coloco 30 de gasolina kkkkkkkk

P A R A B E N S !!!! esclareceu muito , agora preciso saber pq meu Voyage 2019 queimou essa m@rda tres vezes seguidas mesmo não enchendo o tanque .

Boa dica parabéns Deus abençoe.

Eu trabalho de frentista muitos clientes pede pra encher até aboca... vou passar ao cliente👍

Show de vídeo, tenho visto muita gente fazenda um monte de gambiarra, por causa dessa válvula canister, sem necessidade, trocou a válvula tudo ok.

Obrigado pela explicação! Ótimo profissional. Parabéns.

Dica top viu parabéns meu carro está bem ruim na partida e está fraco não tem potencia. Talvez o meu seja esse problema aí tem tudo a ver com oque vc deitou aí que pode autera o consumo a sonda lâmina. Gostei de mais dessa dica

Parabéns pelo conteúdo, meu fox está com problema na válvula o rapaz detectou e fiz o pedido na concessionária vw. Ela está oscilando na lenta e com dificuldade pra ligar quando o motor está quente.

Que show a informação no vídeo irmão!!... sucesso, saúde, paz e prosperidade 🙌🙏

Man, que aula!!!! essa sim valeu o like e inscrição, apesar de meu carro nao ter problemas de desempenho, somente oa ligar pela manha, ou depois de muito tmepo desligado. Ford ka 2018.

Você cometeu um engano. Os vapores de gasolina que vêm do tanque, não passam para o canister por essa válvula. Os vapores entram direto no canister por outro bocal. A válvula só serve para controlar os vapores que são sugados do carvão ativado para o coletor de admissão. A válvula só controla a passagem dos vapores do interior do canister para o coletor de admissão.

PARABÉNS,VOCÊ É PHD.

Profissional de alto Nível!!🏆💖🏁

Excelente vídeo , super útil e informativo, ajudou bastante, parabéns!

Cara você nos ajudou muito com o seu vídeo algumas pessoas tem a mania de encher o tanque de combustível acho que não é vantagem por que como você mostrou neste vídeo danifica o canister aí vai sair mais caro do que encher o tanque de combustível. Já deixei o meu like e também já me escrevi.

Informação show de bola meu querido parabéns pelas informações 👏

Meu carro está com a luz de injeção acesa e acusando aquecedor sonda lambda 1, mas já trocamos duas sondas e nada... limpeza de bico, verificação de fusiveis, chicote, aterramento e nada... bem provavelmente pode ser esse problema, já que está com uma pressão incrível ao abrir o tanque de combustivel. O dificil é o profissional aceitar que pode ser a válvula canister o defeito, já que quando dizemos que vimos na internet o cara surta ... Meu carro está há 15 dias, tendo passado por 3 oficinas, e agora eu decidi que vou comprar mesmo sem eles pedirem e trocar... obrigado

Excelente informação. Parabéns.

Em 06:20, vocês podem encontrar a do C3. Sempre tive curiosidade para saber que peça era aquela. Agora, a dúvida está sanada 🙂🙂🙂 Obrigado pelo vídeo.

Melhor explicação de valvula canister q ja vi, muito top, ganhou um incrito, parabens pela aula detalhada e direta.

Parabéns já ganhou um novo cliente sem enrolação vídeo top...

Muito educativa sua explicação. Obrigado pela dica.

Ótima explicação . É vrdd , tem muitos frentistas que pergunta se é p encher até no final . Valeu pela informação 👍👍👍👍

Bela dica! Mas com o preço dos combustíveis, encher o tanque? Difícil.

Bem exclarecida sua explicação!!! parabéns pelo trabalho ✅💯👏👏👏

Obrigado pelo o esclarecimento boa aula.

Valeu mesmo. É uma dica que ninguém explica o porque de não encher o tanque.

Excelente explicação, vc detalhou mto bem, obrigado!

Muito bom o vídeo, essa válvula travada tanto como aberta ou fechada da um prejuízo enorme para o proprietário do veiculo.

Os carros novos que acontece muito problema de válvula canister são ( Onix , prisma , Cobalt ,cruze) têm pessoas que até pensa que é problema de cabeçote por causa do barulho TEC TEC TEC ,( não sou mecânico apenas trabalho em loja de vendas de veículos multimarcas)

Exatamente é oque esta acontecendo no meu gol g3 ap obrigado pela dica!

Meus parabéns ótimo a explicação. Porto Alegre. RGS

Valeu a dica e isso mesmo que acontece com essa válvula que ninguém da nada por ela.

Excelente dica! Obrigado por compartilhar!!

Bom dia, obrigado por compartilhar sua experiência parabéns pelo vídeo. É possível essa válvula está com defeito e não indicar no diagnostico do scanner ?

Parabéns pelo vídeo e obrigado pela dica, agora gostaria de saber o que acontece com o carro se está válvula travar fechada?

Show de bola a explicação!

Ótima explicação ,parabéns pelo vídeo 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 sucesso tudo de bom..

Onde fica a essa Válvula no Fiat Uno quadrado? Ótimo dica, vc é fera

Isolei do meu logan e ficou show de bola

Bom dia muito importante

Parabens amigo pela sua dica eu acompanho seu canal abraco de curitiba

Parabéns pelo conteúdo. Muito didático. Show 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽

Parabéns pela explicação, aconteceu comigo.

Boa noite, gostei muito do seu vídeo, bem explicado, gostaria que vc fizesse um com Fiat Idea ELX, acho que meu carro bebe muito será que é essa canister...

Nossa me salvou,meu C3 tá bebendo horrores e o mecânico disse que é a sonda lambida. Vou comprar os dois esse aí e a sonda.

Bom dia ótima dica, parabéns. 🙏👏👍

Dicas top parabéns

Valeu pela informação

boa dica!! meu carro ecosport 2019 automático, essa válvula ta fazendo um barulho horrível!! meu carro ta fazendo 6,7 km por litro... na gasolina, e o cheiro forte de gasolina dentro do carro é cruel.

ATENÇÃO: pra vc que veio em busca de uma luz em relação à válvula do canister do GOLF MK3 (injeção Digifant e Monotronic). A válvula do golf é NORMAL ABERTA, ou seja, se vc retirar a válvula e soprar, ela deve passar o ar. Essa válvula funciona ao contrário da maioria dos carros. No golf, a injeção manda sinal para ela fechar e não para abrir. Ao ligar o carro, em marcha lenta e antes de atingir 60 graus, a injeção manda o sinal e a válvula, que estava normalmente aberta, se fecha. Após atingir 60 graus e de acordo com a rotação do motor, a injeção retira o sinal e a válvula abre.

na maioria das vezes não da erro no scanner,como aconteceu comigo no meu Onix,pela manhã o carro demorava a pegar na primeira partida,ficava falhando depois voltava ao normal,consumo alto,o problema foi essa válvula que travou aberta

Valeu irmão pelo vídeo, e qual é a medida para completar o tanque? Valeu e que nosso Deus continue abençoando!

Já estou fora deste erro valeu

Muito esclarecedor. Vai me ajudar muito!!!! Mas ainda tenho uma dúvida. Estou sentindo um cheiro muito forte de gases no interior do carro. Pode ser o defeito da válvula? Sou do RJ e estou com muita dificuldade de encontrar um profissional que não me engane.

Excelente informação gostei muito desse dica valeu..

Boa dica sr dias aquele abç!!!!

Parabéns, ótima dica! Se a válvula estiver fechada, o comportamento do motor é o mesmo de quando ele permanece aberto? Está em um motor psa xu9 Peugeot 405. Muito obrigado.

Sensacional muito legal

Gracias por su video una gran ayuda. Consulta, porque genera mezcla pobre, si salen gases combustible. Atento a su respuesta. Saludos desde Chile

Excelente video. Muito explicativo

Ótima dica. Valeu.

Essa eletrovalvula liga numa rotação mais ou menos 2500 rotações com objetivo de sugar os gases do tanque de combustível e do tanquinho partida frio. O meu uno Vivace estava acendendo luz de injeção e acabei verificando que era o fusível queimado, troquei e voltou ao normal.

Muito bom focar sabendo prima explicação

Olá amigo parabéns pelo vídeo , no cosa clasik 2002 tem

Baita dica valeu

Excelente, obrigado.

boa dica eu mesmo tenho o custume de enchei o tanque até a boca não vou fazer mais valeu e tou achando que o meu carro ta bebendo muito o e um duster 1.6 16v e normal

excelente vídeo parabéns

Bom dia. Parabéns pelo vídeo, ótimas explicações. Uma dúvida: se a mangueira da válvula canister ao coletor de admissão estiver rachada, com escape de ar/pressão, isso pode alterar a mistura oxigênio/combustível a ponto de levar a sonda lambda e o módulo de injeção a uma leitura equivocada do tipo de combustível no tanque? Carro só abastecido com gasolina e leitura indicando 100% álcool?

Dica bacana demais.

Top demais essa dicas

Excelente video! Quando esta valvula esta danificada porque alterar o valor do MAP para cima ? valores acima de 550 kPA

Gostei de suas dicas .

Bela dica meu amigo valeu

Boa explicaçaõ . No uno fire 08. Tem essa valvula

ótima dica, parabens pelo vídeo. Tenho um ford focus e percebo que quando ando com o carro, depois que paro dentro da garagem percebo um cheiro de combustível próximo a boca do tanque, será que a vedação da tampa não esta funcionando ou pode ser outra coisa? Obrigado

Legal meu irmão obrigado pela dica

Ótimo vídeo. No Prisma, queria saber, tá um cheiro terrível estranho da gasolina no escapamento e toda vez que abastece ao abrir a tampa não sai pressão alguma, é defeito do Canister ? Deveria ter pressão, correto ? Consumo está um pouco alto. Posso trocar ?

Ótimo vídeo fera! Dá mas uma dica tenho uma zafira q do nada começa a fazer um tec tec tec tec descobri q é a válvula canister qndo começa a fazer barulho eu desligo o plug para ligo começa, mas não é sempre é de vez em qndo, eu já tirei ela e fiz o teste assoprei ela pra ver se tava passando direto não estava tava fechada mas no Carro ela sempre da esse barulinho sera q ela tá com problema ?

Gostei. Parabens!!!

Troquei a válvula canister do meu carro, tem que ser feirt a reprogramação de combustivel pelo scaneer ou carro configura só mesmo?

Show parabéns

Normalmente quando essa válvula fica travada aberta a misturo fica muito rica, e no scanner o parâmetro de longo prazo fica negativo, no meu Fox ficava em -20.35. depois de trocado fica perto de zero

Muito obrigado por essa licao

Muito bom parceria

Boa noite gostei ❤

Amigo, tudo bom ?. veja a seguinte situação. possuo um veiculo GOL modelo G4 ano 2008/ modelo 09 . veiculo ao dá a primeira partida do Dia, ressalto que só utilizo gasolina aditivada, pois bem, de vez enquanto ao ligar ele mascava assim como o seu, dava sinal de que ia pegar e ficava tremendo depois de uns 2 a3 segundos desligava ai novamente na partida e ele pegava. mas era coisa que acontecia de tempos em tempos tipo a cada 6 meses as vezes até mais , nos últimos 15 dias ele começou a todos os dias apresentar esse problema, fui pesquisando e pesquisando, e no meu caso poderia o tal do regulador de pressão, pesquisei mais a fundo, e fiz o seguinte teste no meu carro, antes de iniciar a partida do carro, girei a primeira vez a chave a bomba ativou , voltei a chave, girei novamente a chave 2° vez a bomba ativou, fiz isso por 3 vezes, na terceira liguei e o carro pegou, fiz por dois dias assim, e concluir que o bendito regulador de pressão que estava com problema mesmo, o teste foi indicado por outro mecânico aqui do youtube que sinalizou que dessa forma poderia saber se realmente a peça poderia esta danificada, fiz a troca da peça por uma original , tudo certinho, o veiculo funcionou perfeitamente nos 3 primeiros dias depois da troca da peça, fiquei feliz, e só estava preocupado com o meu monitoramento do consumo mesmo, mas hoje no 4° dia o veiculo novamente apresentou o sintoma, só pegou na segunda partida. diante ao meu caso o senhor poderia me dizer se há algum componente que poderia influencia nisso, meus cabos de velas e velas e bobina foram trocados a 1 ano todos de boa marca NGK, revisão em dias, filtros de AR, combustível. somente a limpeza de bicos que eu ainda não fiz.

Nesse caso se foi abastecido além da capacidade..pode ter estragado a válvula...mas o canister necessariamente já comprometeu amigo? Tenho 1 golf tsi..e cada vez que abro a tampa do tanque da um barulho de pressão ou vacuo. Mas não tem cheiro gasolina dentro do carro como pessoal comenta qdo o canister estraga.

muito bom video muito bem explicado

Barabens amigo veio isso sim q se fas

Top ganhou um escrito pela boa explicação

Dúvida: quando esta válvula apresentar alto ruído de tec tec, há necessidade de trocar a mesma, mesmo o veículo não apresentando nenhuma avaria no funcionamento?

Bela aula , ganhou mais um inscrito.

Boa tarde Gostei do vídeo Essa batida parecendo tucho é essa válvula do canister? Meu gol G4 tá com essa zuada tipo batendo tucho. irei substituir ela pra ver se para essa zuada

Legallllllllllllll, conteúdo muito bom!