Parabéns pelo conteúdo. Já havia procurado muito pelo parafuso do sangrador, e só havia achado do Malibu (que tem o mesmo câmbío), mas não encontrei no meu carro e agora sei onde fica graças a vocês. A minha última troca foi com 120mil km e o reparador não fez o sangramento porque não sabia onde ficava o parafuso. Daí, fiquei com medo de prejudicar o câmbio, por excesso de óleo.
Boa tarde amigo minha capitiva é igual a essa tem como eu retirar o óleo de câmbio manual eu comprei o óleo mas queria trocar sozinho como consigo retirar o óleo velho pode me ajudar
Boa noite tudo bem ? Sinceramente não recomendo você mesmo tentar fazer a troca do fluido. Até porque o máximo que daria para fazer é troca parcial (o que não é eficaz). Antes de fazer a troca do fluido existe etapas de avaliação para validar se o carro está apto ou não a receber a troca do fluido. As vezes é melhor gastar um pouco mais e levar até um profissional capacitado mesmo.
A minha Captiva (2010 - 2.4L), quando coloco a alavanca do câmbio na posição M, com o carro parado, no painel mostra a indicação da 3 marcha. Na minha leiga opinião, o correto seria ao colocar a alavanca do câmbio na posição M, indicar a 1 marcha. Qual é a sua opinião?
Boa noite tudo bem ? Sim é normal. As peças acabam entrando em atrito e o imã está justamente lá no cárter para fazer a captação dessas limalhas (pois está previsto no projeto que solte material). Não pode ser grande as partes Metalicas.
Queria ter feito a troca do óleo com voce, sinto que joguei dinheiro fora, fizeram a troca sem máquina, usaram 11 litros de óleo motul, lubegard flush e instant shudder fix e estou achando o câmbio pior que antes, (também foi trocado junta e filtro do óleo).
@wendelllucas1659 puts, amigo. Acontece infelizmente. Uma das coisas mais importantes é saber avaliar o carro antes da troca. Eu particularmente não uso aditivos pois sei que um fluido dentro da especificação da montadora, atende tudo o que a transmissão necessita. Verifique se o procedimento de nível se foi feito da maneira correta.
Hoje em dia tudo é possível kkkk. Mas particularmente eu acho a transmissão 4 marchas mais confiável do que a 6 marchas. A 6 marchas é mais moderna, mais econômica, deixa o carro mais esperto mas peca em várias outras questões. A 4 marchas consegue fazer a troca do filtro, a 6 marchas não.
Boa noite tudo bem ? O problema da captiva não está nem no câmbio mas em outras partes. Ela dá bastante problema na parte da central do abs, stabilitrek, algumas partes elétricas e por aí vai. A transmissão da captiva 4 marchas é na verdade uma evolução da transmissão do monza automático. Robusta desde que cuide.
Meu querido, tenho uma Captiva 2009 à quatro anos, nunca deu problema, troquei peça que desgastou, isso é normal, quanto ao ABS , isso não interfere em nada! Quer comprar uma,comprei sem medo,o câmbio da minha nunca deu problema,o único problema dela é que é boa, só...
Boa noite tudo bem ? No seu caso é necessário reparo na transmissão automática. Se a sua for 4 marchas tem acesso ao filtro. Se a sua já for a 6 marchas não possui acesso ao filtro.
@@Red_One. Boa tarde Accabei de ver o vídeo da troca de óleo do câmbio e gostei do serviço de vcs Preciso fazer essa trova de óleo de câmbio captiva 2.4 quanto gasto pra executa esse serviço ?
