Diantara semua pengapian yg paling jos menurut pengalaman saya pengapian sistem platina kondestor simpel tp hasilnya memuaskan dan awet Tdk seperti CDI pulser kalo Mati ya ganti ,, kalo platina msh mampu hidup modal ampelas sama kondestor jos Lagi.
mas minta saran ( angka derajad pengapian sebelum TMA dan total keseluruhan ) .. langkah 62,2 piston 66,5 dome exstreme cdi shogun .. mohon di jawab 🙏🏻terimakasih semoga membantu
Ha...ha... Akubtahu chanel sebelah yg di maksut,pasti chanel orang kebon. Saya kira cuma saya yg menilai dia seperti itu,ternyata kita sesama mekanik punya penilaian yg sama. Lanjut bosku,,, Mungkin dia blm pernah merasakan tarikan jengat yg sesungguh nya,
Bintaro hadir... mesin ice berpiston nggk pernah berubah titik pengapihan sejak nene moyang.. ada yg namanya advancer + platina.. fungsinya untuk akomodasi waktu lepas api saat putaran berubah... Jaman sekarang, sensor + benjolan di flywheel kirim signal itu ke CDI.. barang ini yg vonis kapan lepas api berdasarkan signal dari pulser dan limitasi internal di IC.. bikin cdi sendiri, geser pulser, potong ato geser magnet, pakai platina... semua bisa... asal sadar konsekwensi nya... trims dan semoga nggk singgung perasaan yg membaca.. 🙏🙏🙏
Mas saya dari Medan o wong jowo arep Takon,,aku nggarap Honda cb thn 74 manit standart spul standart tak pasang pulser grend CDI Shogun kebo standart ORI wes urep mas tp Ra gelem langsam tariane abot ,,solune mas,matur nuwon
nyuwun sewu mas tanglet .gen kulo L80 p68 ada ngeretek . awale sped 5 aman2 ae .pas ganti speed 6 ngeretek . saat rpm stengah ke atas dari gigi 5 smp 6.mugo di bales
🙏🏻Mas caranya ngukur panjang pick up sesuai panjang kebutuhan setang berapa°berapa kebutuhan arus yang di simpan sebelum akhirnya pick up katagori CDI DC..🙏🏻
Mohon info mas punya ku primus baru naik langkah 70 tp magnet masih standart apa perlu digeser gitu ya mas depan tambh 2mm belakang potong 2mm efeknya apa mas?? Ini belom tak rubah magnet kayak berat tarikan nafas gampang hbs cepet masukkan gigi gk bisa panjang" nafasnya apa karna magnet masih standart ya belom dimajukan 2mm gitu
Mas megapro primus askruk tiger standart pakai piston megapro os100 apa perlu geser magnet juga mas ? kalau geser magnet bagian magnet primus ditambahin berapa mili bagian depan ? dan belakang dikurangin brp mili ? NB:CDI ori primus
Om mohon saran kalo klx strok up L 64 dan bore up 70,untuk pick upnya yg pas di berapa derajat dan total keseluruhan berapa derajat? Maturnuwun sebelume om
Mas tolong banget di jawab🙏cdi saya shogun kebo, mesin Tiger langkah 70,piston 65,5,itu kalau pick up pulsernya di geser maju 3 seperti vidio masnya gimana? Rekomen nggak?🙏plis jawab,soalnya ini spek baru berusaha ingin memaksimalkan performa 😇🙏🙏🙏
Sori mas kalau di cdi DC kan bacaanya terbagi 2 depan buat high rpm dan ujung belakang buat low rpm pas saya ukur ketemu di 20-22 derajat tergantung alat ukur pas pakai bawaan malah knocking saya tambah di ekornya 5-7mman knock ngelitik hilang pas di jambak dr low rpm (tanpa nambah atau ngurangin pickup depan alasannya ya cdi DC 2 fase pembacaan yang di pengaruhi nilai rpm)
Mas tolong di jawab mesin mp struk 68 os 50 pake piston tiger kalo di gas spontan kompresi jepret setelah kubah head saya besari penyakit di awal sembuh tapi di gigi atas tetep jepret solusinya gimana
maaf mas saya mau bertanya, motor saya megapro L68 seker 64,5 lift noken out 8,31 in 8,49 cdi predator dan pikup mahnet masih standar, kalau diselah atau dobel stater itu sering mental apa perlu rubah pikup ya mas dan apa penyebabnya diselah mental sampai kaki saya cindera mas. terima kasih
Mas mau tanya di video chanel lain motor nya tiger di potong tonjolan maghnet nya 2 mm di bagin depan trus di tabahin di bagian belakang 2 mm Dan katanya biar selahan engkol/kick stater gak mantul balik, dan apakah aman buat penforma motor
mau tanya mas ?? Cara menentukan jarak pengapian sebelum TMA itu berdasarkan CDI atau berdasarkan titik di magnet , contoh grand mau ganti CDI Megapro,, panjang titik pickup nya 15mm dan jarak sebelum TMA nya berapa mm mas ??? Ngikutin CDI nya atau ngikutin magnet nya
Kang mau tanya,,motor sy kan gl max neotech kruk as sy pake tiger blok tiger smua magnet juga tiger kiprok tiger cdi shogun predator 2 map ,,klo di stater sih enteng langsam juga enak cuma klo di bawa jln berat,,,ini apa harus di geser jg kah,,,mohon pencerahanya trimakasih
Arep tekon mas, iki aku ndue mega pro primus, aku masih pemula bnget, klok motor mega pro primus masih standat blm ada perubahan apa² di mesin, terus pingin perfoma naik dikit klok di modif di pic up nya ada ngaruh nya gak mas,terus boleh gak klok di modif tonjolan picup nya atau mnding gak usah di apa2in klok mesin masih standart, tolong di jawab yo mas lak enek luang waktu😁🙏🙏🙏
Assalamualaikum masss ijin bertanyaaa .buat motor stoke up Kalo kita majuin pick up pulser ataw mundurin untuk pemakaian harian apakah aman ? Macem efeknya kruk as putus 🙏🙏🙏
Assalamualaikum mas. Gl max neotec langkah standar. Cdi Shogun kebo. Di tambah 3 mili di depan belakang 3 mili jga di rpm atas ngemposs kenalpot ngeluarin api itu kenapa ya mas mohon penjelasannya 🙏🙏🙏
mas saya gl max spek sama kayak di video head std,, sebelum di geser pengapian gigi 4sama 5 ngerek teros saya tambah 3 mili depan 3 mili belakang gigi 5 ne masi ngerek dari puteran tengah itu gimana mas
