CARA KERJA & FUNGSI SENSOR EOT 

allhamdullilah degan nonton video ini,beat gw udh gak berebet akibat sensor eot yg rusak,makasih mas semoga jaya teruss ,,amin

Sangat masuk akal. Penjelasan teori dengan mempraktekan secara langsung sangat mudah untuk diterima akal. Terimakasih atas informasi dan penjelasanya. Salam Hormat AK motor Banjaratma,Brebes,JaTeng.

penjelasan tentang sistem cara kerja dari eot jelas dan detail bang..top

Terimakasih ilmunya master 🙏 memang komponen ini sering menyesatkan teknisi yang setengah mahir seperti saya akhir nya salah diagnosa terhadap komponen yang lain.

Tambah jreng otak sehabis ngikuti penjelasan beliau ini. Tukang bengkel biasa agak sulit ngejelasin nya. Maklum mereka bukan akademisi

jaya selalu orang baik bgitu baiknya kamu telah berbagi ilmu🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏 trimakasih smoga d balass dngan hal hal yg lbih baik lagi dan d lancarlan slalu rejekinya

Video yg sangat membantu Pak. ini merupakan cara menjelaskan yg luar biasa. ❤

Alhamdulillah karna ada nya cenel ini mtr ku jadi normal lagi.... mksh om 🙏

Nyesel gw baru tahu video ini sekarang, kenapa gak dr dulu aja. Info sangat bermanfaat , pengujian di awal sangat bagus membangun konstruksi berfikir kita, serta paham angka2 yg muncul di scanner,, semangat bro bikin kontenya di tunggu info2 edukatif berikutnya

alhamdulillah beberapa hr saya memikirkan ini skrg ktemu chanel abang pas banget bahas hubungan eot(termistor) dng ecm serta ke injektor. karna saya ada problem motor beat esp saat mesin udah panas maka gas akan sendat2 di kisaran jalan 30/40km. diatas iti lancar. dan jika eot saya kunci di suhu dingin dang menggati eot dng sebuah rsistor 2k ohm motor jalan aman gas lancar ( cm gak tau efek jangka panjangnya). stelah nyimak video ini jd paham saya kerja ecu terhadap suhu mesin dan tindakan injektor. terimakaih pak🙏

terimakasih om...atas pencerahan kajiannya sangat mengedukasi dan bermanfaat... sehat sll

Alhamdulillaah...semakin bertambah ilmu saya pak,terimakasih atas sharing ilmunya pak

Saya tertarik sekali dengan materi yang dibahas, ternyata begitu cara keja sensor EOT yang sering bermasalah fi motor injeksi, penjelasannya singkat padat dan jelas 👍👍🙏

Saya paling suka kalau video yg menggunakan data sebagai dasarnya.

Nyimak bang,,biarpun saya belum paham,,tempt2 sensor...pengen jani mekanik pemula

Mantap banget penjelasanya Bang, menjawab semua kebingungan saya tentang sensor EOT,saya sering memasang resistor 2k di soket EOT motor yg warna businya putih dan ada keluhan seperti telat bensin di putaran rendah, keluhannya sih beres bisa teratasi,tapi saya belum faham apa yang sebenarnya terjadi??? Alhamdulillah dengan video Agan ini semua terjawab tuntas, terimakasih sekali lagi dan Semoga makin maju channel nya, aamiin

Terimaksih bang aku akan mengikutimu,,ini adalah informasi yg sangat bermanfaat.

terima kasih kajiannya, sangat mengedukasi. sehat selalu 👍🏽

Serasa jadi murid SMK.. keren banget pak 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Terima kasih, penjelasannya sangat detail mudah untuk dimengerti.👍

Ilmu yang sangat bermanfaat .. terima kasih banyak bang 👍🙏

teriamakasi impormasinya semoga sehat selalu dan dapat buat Vidio yang membantu bagi pemula salam sukses

Terima kasih om ilmunya smoga selalu dilancarkan rezekinya

Terima kasih penjelasan nya sangat detail.. Lebih mudah di pahami

Semangat terus bang ma kasih ilmunya semoga abang sehat selalu barokah dan panjang umur

Terima kasih atas penjelasannya sy tunggu video 2 selanjutnya.

Sangat Menarik dan menambah wawasan. Semakin Paham saya. Terimakasih Motor Edukasi.

Mantep mas penjelasannya,mudah di mengerti.akurat & sangat jelas.terimakasih telah berbagi ilmu.

terima kasih info nya bang. sukses slalu.

Saat suhu air dlm dinding silinder 90-100,termostat akan membuka.aliran air panas di water jacket membuat sensor panas bekerja memberi signal ke ecu untuk memutar kipas radiator.makanya kl thermostat gak bisa membuka,sensor ect gak bisa ngasih signal,krn air panasnya blm lewat sensor ect.itu yg ku pahami,kl salah tolong dikoreksi

Sensor o2 nya bang kupas tuntas...mksh ilmunya sangat bermanpaat

Jelas bijak tertata... bikin lg dong bosku sifat2 sensor O2

Mantap bang penjelasanya mudah d pahami.. Saya mau tanya bang..motor saya beat FI 2014 berebet sperti bensin habis.. Saya liat d chanel lain akan hilang berebet pake resistor Gimana ya Bang, solusi tindakan motor saya

Super 👍👍👍jelas 💪💪💪✊ semangat selalu pak sehat mudah rejekinya

Assalamualaikum wr wb terima lasih elmunya sangat bermamfaat🙏👍👍

Grobogan hadir ,bung..!!smg si Bung sehat slalu dan dlimpah rahmad Allah pd anda ,bung...!!! Sukses slalu.

Ini baru jelas cara edukasinya.lanjutkan mas

terima kasih saudaraku....tambah ilmu

Om, bikin penjelasan tentang dialing & tutorial dialing dong om

Trimakasih pak sangt mudah di pahami..Next boleh bahas sensor ckp pak.

Terima kasih atas video yang sangat bermanfaat dan ilmiah ini, semoga senantiasa diberikan keberkahan dan kesuksesan 🙏🏼

makasih pak ilmu nya, saya jadi tahu skenario fungsi EOT itu seperti apa.

Sangat berbobot.jeli ,teliti.semoga bermanfaat

Bermanfaat pk terima kasih atas video nya

Sehat sehat terus mas, terimakasih atas edukasinya 🙏

Purworejo hadir om...mantab bgt penjelasannya ,sehat selalu om

Jelas sekali penjelasannya... langsung subscribe

bahas o2 sensor om.. cara kerja dan komponen apa yang ada di dalamnya

Mantap bosku terimakasih atas informasinya

Resistor biasanya saya gunakan untuk tipe vario 125 kzr karena kalo pagi dia brebet. karakter nya soalnya gitu brebet di awal setau saya disitu ada dua maping di ecm bawaanya takasih resistor biar nilai koefisienya turun karna honda pake tipe sensor NTC setelah saya kasih selalu gak brebet begitupun beat kode K1A juga brebet di awal takasih resistor sembuh🙏

Hadir ikut belajar bosqu, sangat bermanfaat sekali tipsnya dan informasinya👍👍👍

assalamualaikum warahmatullahi wabarakatuh om saya rques mohon di bikinkan Vidio ttng cara kerja klep dan komponennya

Terima kasih penjelasannya tentang resistor yg hampir saya gunakan🙏👍

Mksh om atas semua penjelasan . Saran semoga lebih sering ksh ilmu utk semua komponen yg ada pada tiap merek mtr. Mantap canel nya.

Makasih mas tuk penjelasanya sangat bermanfaat sekali,sering sering upload tak tunggu video2 berikut nya mas...

Mas, minta tolong buat video edukasi ttg cara kerja sensor dan device pendukung lainnya pada motor terbaru saat ini dan penjelasan keterkaitan satu sama lain sehingga memenuhi std yg diinginkan. Dan apa yg terjadi jika salah satunya terjadi failed

Mantap,makasih ilmunya kk👍🙏😀

Salam kenal dari pasaman barat 🙏👍.keren Bang tutorial nya. Jadi paham saya.sekali lagi terimakasih sudah berbagi ilmunya. 👌

motorku beat fi ,Akhir2 sering mogok , kadang brebet.. Udah ganti busi.,ganti batrei baru,cek fullpamp ganti retator kalu ku bilang dinamo fullpam😊, udah bersih Sana sini. akhirnya sy melihat ada vidio melepas sensor eot dan motor di hidupkan ngak brebet brebet lagi.. sekarang saya copot soket sensor. hanya emang lampu sensor kuning hidup kedip keeip. sy jg ngak tau efek lain karena soket sensor yg sy lepas.. yg tau saat ini motorku Udah Ngak Brebet lagi.. gaeskenlah..

Bermanfaat sekali bisa jadi rekomendasi

Makasih om ilmunya buat bahan ujikom saya om🙏

Request dong Prof, cara mengendarai motor matic yang merusak mesin. 🙏 Terimakasih

Infirasi banget terimakasih ilmunya

penjelasan nya super mantap mass salam dari aceh

Motor baru ya bang,kinclong bgt,,kalau kami motor lapangan kondisinya pasti wow amazing 😂

Wah mantab ni sangat jelas dan masuk akal

Terimakasih atas ilmunya bang... sehat selalu.aminnnn

bermanfaat sekali.semoga sehat selalu om makin jaya sukses selalu 😁👍👍

Mantab penjelasannya.ilmu nya sangat bermanfaat bang.

Terima kasih pak ...atas ilmu nya yg telah berbagi...

Sangat membantu edukasi ini,terima kasih mas🙏

terimakasih penjelasan nya om,jadi paham dan tau cara kerja serta nilai hambatan nya ketika panas dan dingin, oiya sy mau tanya pengaruh sensor eot yang ngebaca terlalu panas dg nilai hambatan misal 0,2 (PALING KECIL)? apakah bisa menyebabkan motor overheat/mati pada motor non radiator/pakai

Luarbiasa bang, sangat bermanfaat. Tapi bagaimana kita mengetahui sensor EOT yg sudah kurang normal?

Ilmu yang bermanfaat bagi orang banyak

Makasih telah brbagi ilmu y

Semangat terus bang terima kasih atas informasinya, sukses selalu...salam otomotif 🙏🙏🙏

Terimakasih penjelasan detailnya bang.. yang jadi pertanyaan, jika kerusakan pada sensor tsb, apa yg harus di cek dan harus di ganti ? Terimakasih

Mantab sangat jelas penjelasanya terimakasih

Pantas saja setelah montir bengkel lepas soket sensor EOT (maksudnya mungkin supaya penyakit brebetnya hilang) saya merasa koq pemakaian bbm menjadi sedikit boros (tidak spt biasanya). Mungkin yg bermasalah sensor EOT nya karena sdh kuras tanki bensin, bersihkan TB, cek TPS tapi mesin Beat FI msh saja brebet sementara setelah dilepas soket EOT nya mesin jd normal...cuma yaa itu pemakaian bbm terasa lebih boros.

Mantap 👍

Maksi ilmu nya om

Oke pak romi pnjlsnnya tntg snsr eot bs difahami, klu ada wktu uploadlah tntg sensor o2,ckp,dll? Trm ksh bnyklh mau meluangkn wktu dn mnjlskn tntng hal ini, berarti snsr eot ini sprti trmo meter cr krjanya

Sangat bermanfaat sekali, saya brusan baru pasang resitor d motor sya dan ad d branda video abang in. Mw tanya bang, apakah bisa d katakan sensor EOT rusak jika pengecekan secara menyeluruh d komponen motor tdk d temukan kerusakan, tpi motor tetap ngempos dan d gas mcam mw mati, setelah pasang resistor motor enak dan respon sata tuas gas d tarik. Mohon jawaban nya bang.🙏🏼

Thank's bro. DILI Timor leste

Terima kasih ilmu moga banyak rezeki.Bang tolong bikin vidio tentang riset manual dan pakai alat .

Sngat jelas dan bermnfaat bg.. Sukses selalu bg 👍👍

Penjelasan nya detail... 👍👍👍

Pintar joss penjelasannya kak

Mntp ilmunya

Terimakasih ilmunya sangat bermanfaat bagi saya

mantap masss makasih ilmunya

Trimakasih bagi ilmunya🙏🙏🙏

ilmu yang bermanfaat om, sehat dan sukses selalu🙏

Terimakasih penjelasanya Pak Guru 👍 Jd Thermistor yg di gunakan di Sensor EOT pake type NTC nya yg nilai resistance nya menurun seiring naik nya suhu.....& Sebaliknya nilai resistance akan meningkat jika suhu menurun?

Channel yg bermanfaat ,thx

Mantap Om Penjelasaanya

Hadir bang..slam perseduluran... Nyimak dan ikut bljr bang...

Mantap Lanjutkan vidio sensor sensor pgmfi yg lain nya pak.

makasih mas atas ilmunya

Ect ataupun eot atau cht. Ada dua tipe. Ntc. Negative thermistor coefisien. Ptc. Positive thermistor coefisien.