Cara Mudah Ganti Ban Mobil Lepas Pasang Menggunakan Alat Tire Changer 

Siap.. Meluncur Kak..

Alhamdulillah, Terima kasih kembali..

Alhamdulillah.. Salam pemula juga Bro. Semoga doanya kembali ke anda juga. Aamiin ya Robbal Alaamiin 🤲🤲🤲

Ok siap Mas Adek 😁

🙏🙏🙏

Di tunggu paketnya ya🙏🙏🙏🔁🔁

@@adeksulurjam1643 Sudah Bang. Sukses selalu, dunia akhirat. Aamiin...

Trimaksih ms bro..paketan sudah mendarat..sehat n sukse ya👍👍

Siap, terima kasih banyak atas masukanya Bang.

Maaf, kunci apa ya?

@@ToolmanPRO pngnci pnhn bsi trun naikx itu mas

@@rusmanman4016 Oalah. Ok inshAllah segera saya buatkan ya...

Ok mas atw kirimkn sj lwt wa 0823973357380

Tidak ya. Justru komponen Ban atau Velg dibuat sebalance mungkin, tidak malah sengaja menitik beratkan ke salah satu bagian.

Iyalaaaa

Setahu daya alat seperti itu sih bisa buat semeda motor dan mobil ya, sebab sering lihat yang dipake dipinggir jalan ukuranya lebih kecilpun bisa buat mobil. Jika memang ada yang cuma buat sepeda motor, mungkin pada lengan yang diatas lebih rendah. Sebab ukuran lebar (tapak) velg sepeda motor identik lebih kecil. Semoga membantu..

@@ToolmanPRO kalo saya perhatikan itu ada 2 macam mesin yang berbeda kalo dilihat dari bentuk clamp nya. Yang pertama itu model clamp pendek seperti tonjolan kuku saja dan posisinya pendek lebih dekat ke meja putar, contohnya merk2 Flyspeed. Yang kedua itu clampnya lebih tinggi, contoh gampangnya seperti merk Tekiro. Saya tanya ke beberapa seller sayangnya mereka ga terlalu memahami teknisnya. Tapi menurut asumsi saya, clamp pendek itu bisa motor dan mobil, dengan syarat kalo untuk motor sproket atau disk brake harus dicopot dulu. Sementara untuk type kedua, bisa pake untuk roda motor tanpa membuka sproket dan disk brake karena clampnya tinggi. Cuma saya heran saja model kedua kenapa tidak bisa dipake roda mobil sebagaimana keterangan2 di iklan atau saat saya tanya ke seller. Saya butuh alat ini yang bisa buka roda mobil dan motor tanpa harus buka2 sproket/cakram rem. Terima kasih pak.

Bisa..

Waduh kalau itu terserah yang membuat alatnya ya, saya kurang paham. Hehee.. Mungkin kalau menggunakan angin kurang efektif harus ada komponen untuk mengubah tekanan angin jadi putar, kalau pakai motor listrik kan tinggal hubungkan belt selesai. Kemudian juga kekuatan putarnya Tire Changer ini lebih besar dibanding impact, impact hanya mengandalkan gaya sentak / hentak bukan stabil continue yang mana jelas lebih berat. Kalau dibanding impact truk, jelas tekanan kompressornya besar sekali paling tidak pakai kompressor yang super jumbo.

Sobek dibagian manaya Bro?

Harganya Berapa alat ini bang

beli helping arm kalo mau aman, buat ban tipis jauh lebih aman

izin menjawab mungkin pas ngeluarin ban dengan keadaan muter harus teliti disela bagian pinggiran bisa robek

Waduh, saya sendiri belum pernah masang ban dalam sampai bocor seperti itu ya, jadi tidak tau juga penyebabnya. Seringnya kalau masang ban dalam itu masukin dulu lubang pentilnya baru pasang ban dalemnya, sebaliknya kalau melepas yang ada pentilnya terakhir. Kemudian kalau masang pastikan posisi pas / tidak kencang salah satu sisi. Terakhir pas memasang ban luar, pastikan antara ban luar dengan velg tidak bergeser. Kasih air sabun biar licin.

paa klu mau dkepesin kayak gtu , jgn pas dpohon pentil nya bos dn harus pake air sabun biar pas dtindis tuk dkempisin tdk ke jepit ban dlm nya

Ketika memompa awal tidak perlu dipasang pentilnya.

Apkah 1 sisi ban harus di kenain dlu ke bibir velg om? Krna angin keluar dari celahnya trus om

Maaf Gan, untuk harga dan lokasi pembelian kurang tau sebab ini alat sudah lama sekali. Pembelian sekitar tahun 2009, dan yang beli bukan saya.

Buat apa di pos klu tak jual

pake helping arm, kalo ga ada helping arm pake 2 linggis yg 1 ngikutin gerak ban, yg 1 nya dipress deket sama alatnya yg dekat sama velg

Sekitar 180 cm atau 1,8 m yang itu.

Oli apa ya?

Terserah ya, yang jelas fungsinya sebagai pelicin saja.

Lokasi mana Bang?

Angin sama listrik Mas.

Berapa harganya mas....

Tempelin karet pada penjepit velgnya..

Karetx bisa di beli di mana om?

Tolong jelaskan bagaimana kemungkinan kerusakan dan sebabnya?

Waduh, gak bener itu berarti tukang banya. Harusnya pake alat ini justru meminimalisir goresan loh, karna cungkit tidak bersentuhan langsung dengan velg. Yang bersentuhan itu ujung lengan yang ada rodanya. Dan bagian bawah yang mencekram velg juga ada karetnya.

Iya, Hahaa..

Tambal ban tiptop

Surabaya

Job

Kok lemot dan repot? Ini justru mempercepat kerjaan, memperingan tenaga, dan lebih praktis gak banyak kegiatan. Selain itu velg juga aman dari goresan. Kalau masalah kondisional, misal ban lengket sekali dengan velg. Jika menggunakan alat yang manual itu akan sangat lebih susah, lebih lama, dan mengeluarkan lebih banyak tenaga. Itu kalau kondisi ban velg gak lengkel ya bisa cepat. Oh ya, itu kalau gak sambil bikin video (menyesuaikan video) dan menjelaskan ya cepat sekali.

Ribet gimana ya?

Tolong jelaskan bagaimana kemungkinan kerusakan dan sebabnya?

​@@ToolmanPROyang paham mekanik aja bang, mungkin dia gatau