Paling simple sebelum belah, baiknya tes running dulu kompresor macet pake kapasitor gede misal 65micro. dari 10 kasus percobaan saya 8 yg berhasil, sisanya memang dh gk tertolong
Terimakasih mas sudah berbagi ilmu , akan saya coba dgn kasus yg sama , cuman modifikasi buat vakum ternyata lama g dipake macet jadinya , salam satu profesi hanya beda saya AC mobil 🙏
Mantap ilmunya om , sya sudah coba tapi kendala solar sudah di buang sudah di bilas ptralit sedikit ,lanjut diamkan 3 jam waktu ngelas masih ada sisa solar , di dalam tabung jadi ketika ngelas sudah beberapa kali nyala api sekejap jadi ragu2 melanjutkan ngelasnya , ada solusi om?
Saat pengelasan sisa solar aman dalam compressor pada bagian bawah jadi tidak ada pembakaran pada sisa solarnya, mungkin pembakaran akibat ada campuran pertalite, divideo saya tidak membilas dengan pertalite om 🙏
Bang saya pakai kompresor AC untuk kompresor angin rakitan. Dinyalain cuma 10 menit 1jam sekali, untuk olinya apa ga masalah saya pakai oli motor.. Hehhe krn gaada oli AC daerah sini..
Dpt pengetahuan baru nih.. Saya ada kasus utk AC Daikin 2,5pk, kendala ampere kompresor tinggi (27a) smpai bikin trip MCB, sy cek pin crs ke body tdk ada yg hubung, kira2 kendala nya apa, dan apa bisa di lakukan cara ini ? Atau cukup dikasih pancing pakai kapasitor starting yg LBH besar nilainya gan? 🙏
Mas mau taya kompresor invrenter ak ukur 1,7 um semuahnya nya ke body g ad yg shot ak pingin mengetahui csr susah trus ak coba pke kapasitor 32 up mlah jehlek listrik mohon solusinys
Klo rendam solar di masukan hanya Lewat lubang yg di tengah(bag. Keluar) tanpa di sobek /gerinda bisa kah? Dan 1 lg. Saat posisi di rendam dgn solar boleh kah arus listrik di on kan sembari di pukul2 bagian badan tabung nya. Sebelumnya saya ucapkan terima kasih 🙏.
Cukup di buang solarnya, lalu di ganti oli compressor di tes running, kemudian bila sudah yakin aman di kuras olinya sebelum dilakukan pengelasan, setelah dilas permanen di masukkan oli yg bagus untuk compressor tes running secukupnya om 🙏
Wahh keren ilmunya mas.. saya masih blajar penasaran bisa dibongkar apa enggak ternyata bisa ya.. 😁👍 Btw itu habis dicuci solar ga dikasih oli mas waktu nyoba? Aman kah?
Om mau tanya, punya saya ga ada isap ga ada buang. Pas nyoba di bongkar bawahnya, per nya yg rusak. Itu per klo beli di mana ya om?? Ato bisa ganti pke per lain
Bang, sy pakai kompresor ac 1 1/2pk untuk kompresor rakitan. Apa kompresor ac split itu oilnya keluar dan terkadang keluar asap? Soalnya tercampur ke dlm cat terkadang walau sy pakai filter regulator
Mlm mas Ac sya polytron 1pk Sering jeglek saat ac dhidupkan Sdh di cek oleh PLN mcb aman namun saat di cek arus listriknya 13,6 saat ac hidup dan saat ac mati arus litriknya 1,8 Itu masalahnya dmna ya mas. Terima kasih mohon di jawab Salam sehat
Yang pasti masalah tersebut bisa dilakukan pengecekan awal pada unit outdoor dan pastikan componen diunit outdoor tidak ada yg rusak, contohnya motor fan kondensor, capasitor, soket RSC dan compresor seperti video ini ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-kII1-uar9ZU.html🙏
Untuk menghindari kumparan tidak terbakar maka untuk pengelasan kalau bisa sekali jalan, jangan berulang-ulang agar tidak terjadi panas berlebihan pak 🙏
Selamat mlm pak. Salam dari pemula. AC lg 1/2 Mcb turun setiap 30 menit. Sya sudah lakukan pengecekan dan yang bikin turun mcb ada di indor. Saya coba buka pcb kondisi masih bagus. Mohon pencerahan pak.
Bang saya punya kompresor yg sprti ini, namun hanya saya pakai utk alat mengecat saja , nah klo olinya bkn yg asli gimna mas(oli yg saya pakai merk supremi /encer sekali) apakh gk merusak bagian2 dalamnya bang?
@@sugengraharjonoini artinya gulungan kawat dinamo kompresornya ada yg putus ya ? Dan apa ini artinya Kompresor sudah tidak bisa diperbaiki alias tdk bisa lagi digunakan, begitu ya...TQ
@@sugengraharjono mlm mas, mksdnya kalau ketiga kabel CRS msh utuh soketnya (maaf bila keliru namanya) dan terpasang di ketiga PIN Kompresor namun ternyata hasil pengukuran nilai ke-3 Pin CRSnya adl.Nol , ini artinya ada kawat dlm gulungan dinamo motornya putus, begini yab
@@sugengraharjono terimakasih byk bang,,, tutorial cara perbaiki press balik bang🙏🙏 informasi video masih minim di RU-vid 🙏🙏 cuma Chanel abang yg kasih penjelasan lengkap, jelas dan mudah di mengerti 🙏
bang,. setelah sy buka kompresornya, tali pengiket gulungannya pada keropos gitu, jd pada putus talinya. itu tandanya gulungannya udah angus kah bang? kalo sudah angus begitu berarti udah gk bisa diperbaiki dengan metode rendem solar kah bang? soalnya rotornya pas diputer normal, . penyakit awalnya kompresor koslet, setelah ngangkat kompresor langsung koslet. mohon infonya bang🙏