Cara pasang resistor pada sensor eot, 2 cara 

Terima ksih

@@yudikreatif508 Om katanya kl butuh bantuan bisa w.a om yudi....tp kok g ada nomor w.a nya ya.....? Blh mnta nomornya kah.... Itu kl cr ke 2 apa sensor msh bs trbaca jadi kl ada overhead terdeteksi....dmpak lain dr pasang resistor cr ke 2 apa om....trs bisa bgtasin mbrebet dan gas ngempos vario old kah.....q pusing ini om....

@@hendysmr8911 081280416730

​@@yudikreatif508 om punya saya beat esp injek sudah ganti rotak sensi tps trotel body servis kabel rapihin awal parah nyendat nyendat mesin panas kalau jalan solusinya apa bang Yudi hiar kalau jalan mesin panas enggga nyendat nyendat lagi makasih atas solusinya keren

👍good

Beneran bang ?

@@ewingzchannel9267 lah beneran...ya tapi resiko nya stasioner agak gede trus rpm tinggi ny agak lama.

mau tanya mas kalo pas sensor eot di copot apakah brebet? terus pas di pasang resistor akan normal?

@@agungsb1198 kalau mesin masih dingin jangan kan brebet,hidupin motor susah..

Berhubungan yg rusak ecm .dan ini cara yg murah tapi motor masih bisa normal. Beli ecm juga mahal. Kalau pasang di pararel panas dingin sama. Kalau pasang seri bisa sesuai standarnya. Tergantung maunya pembakarannya

sama saja resistor gak ada positif negatif.

Tdk direkomendasikan untuk motor injeksi dgn sistem pemdingin radiator

@@Mimitobi 300 k

Iya om sma punyaku

Bisa,saya sudah mencoba sudah hampir 1 tahun aman" saja.

Boros dikit

Bensin boros busi cepat rusak

Untuk ect nilai beda

Cara pertama me non aktifkan sensor tersebut.cara ke 2 sensor masih aktif. Cara kedua mengurangin volt sensor yg kelebihan voltnya .yg diakibatkan dari ecm yg mulai error bagian volt sensor.

​@@yudikreatif508jadi lebih baik dan aman cara yg ke 1 atau yg ke 2 bang

Lebih bgus yg kuning

Bebas

@@yudikreatif508 terimakasih atas ilmu yg bermanfaat...slm hormat dri bengkel kampung kota mangga...MMIS...JoSss

Boros dikit.bisa normal kalau ganti ecm.diganti sensor dan injektor v125 juga percuma. Trik hanya belum ad dana ganti ecm

Brati titik permasalahan bukan di tps ya mas? Tksh🙏

Cara yg murah ini bila gak ada uang ganti ecm... ada dua cara selain pasang r

@@yudikreatif508 cara satunya apa om?

Injektornya udah di ganti

sudah mas ..

@@berkatsholawat6396 tps geser dikit coba.eot pasang lgi

@@yudikreatif508 ttp msh mas.klau di rest eot normal mas

@@berkatsholawat6396 gak lma entr kumat lagi

Saya sudah make selama 9 bulan aman" aja.asal resistor nya gak putus..

2k2

Bagian daratnya.lebih bgus di ganti mas.takut pas nyopot lagi ketinggalan.

@@yudikreatif508 minta no wa nya om yudi

2k2/1,5k itu epeknya bikin boros bensin busi cepat gosok mnding ganti sensor ajh biar aman

Bisa

sudah sy coba di VARIO125 OLD (2k2 1/2watt), penyakit awal star sudah berkurang. tpi ada masalah baru yg sy rasakan... - saat star awal gas naik tinggi agak lama trus turun normal - saat di jalan kondisi mesin panas, ketika ngrem dan mau nggas lagi, motor terasa nahan sebentar stelah itu normal lgi. - apa normal permasalahan yg pertama ? - solusi maslah yg kedua apa y ? ni yg agak kagok klu mau nyalip kendaraan lain. mau nyalip gas malah nahan...

Efeknya gas besar dikit sebentar. Bisa di kecilin dari baut langsamnya dikit.

2,2 kilo ohm, warnanya merah, merah, merah, emas.

2k2 biasanya ada biru2 nya?

Kalo resistor warna merah merah emas emas Brp nilainya bang?

Bukan 2k sudah jelas 2.000ohm kalau 2k2 2.200ohm

@@rahmatullahabdulrahman9794 nilai ny cuman 2,2 ohm sedangkan yang di butuhkan 2.000ohm atau 2k

Bisa

tujuannya buat ngakali ECU supaya bensin yang disemprot injeksi gak berubah-rubah. Gejalanya biasa pada motor kadang brebet kadang enak, kadang yang jadi masalah sensornya kurang baik, jadi mode di ECU sering berubah sendiri, makanya dikasih resistor supaya nilai resistornya gak berubah. Sensor EOT kan sebenarnya resistor juga, cuma semakin panas, nilai resistornya tambah kecil, dan bensin lebih sedikit supaya irit, tapi waktu dingin bensinnya lebih banyak supaya gampang hidup mesinnya.

@@masprassaja3818 kalau buat angkatan pertama brebet2 apa bisa sembuh dg cara itu.vario 125 old

sama.

Bisa

Untuk memaipulasi suhu di sensor eot jadi ecu tetap dingin tuh suhunya epek bensin agak boros busi cepet rusak

Klo buat kang ojek mahal,tapi klo buat orang DPR murah

Mtor brebet pdhal udah ecu,fulpam,iject udah ganti baru tpi msih brebet mkanya di manifulasi

@@ahmadibotak8236 bener.saya sudah make selama 9bulan aman"

2k2 2watt

Scoopy ku, keluhannya gas telat, nanjak ga kuat, Setelah pakai resistor jumper disoket eot hilang normal lagi. Yg saya tanyakan yg rusak sensor eot nya apa rotax nya om

@@elmidaffaayya6014 ecm yg rusak itu mas bagian. Volt yg ke eot terlalu besar.

Tambah boros gak mas

2k2. 2watt

Bisa .beda nilai

Berapa mas nilainya?

2.2K 0.5W