Disi saya tunjukkan gimana supaya komsusi BBM lebih irit, dan saya main di mainjet dan cara setel karburator dimana busi biar tidak hitam dukung juga channel dibawah ini ags pacul tani • cara menanam kangkung ...
Sudah sy pratekan bang.. Mantap.. mesin stabil dan kembali bertenaga, sy pasang sedikit modif dg 1 kabel serabut sj dan masuk tembus dari atas ke bawah main jetnya. Semoga bisa awet.. Thanks bang.
Saya punya grand legenda boros x setelah di ganti isi karbu motor Supra,apa pengaruh itu ya,posisi jarum Deket pasnya no berapa maaf saya orang awam masalah motor
om di air jet kan lubang untuk udara yang mendorong bensin.. niatnya mau bersihin tp malah kemasukan kapas.. bisa ga kalau di ambil kpasnya.. tp susah soalnya dalam
Bang maaf, setelah pengaplikasikan kabel motor lumayan enak, tapi kadang suka agak brebet bentar kayak telat bensin apa karena setelan angin dan gas atau karena kebanyakan kabel ya mas? Jumlah serabut kabel 2 pcs mas
I dont mean to be so offtopic but does anyone know a method to log back into an Instagram account? I stupidly lost my login password. I love any help you can give me.
Bang pilot jet ku udh tak masukin 1 serabut kabel kk masih aja ya.busi tetep warna item pdhl udh tk stell irit karbunya bang.solusinya bang.dan klo dingin kek motor kehabisan bensin dreder itu klepnya jga/carbu sja yg bermasalah.motor grannd bang 🙏
Mas karburator ku baru ku service sendiri tp ketika ku pasang balik seperti semula.ketika ku hidupkan supra x lama ku yg baru ku service td kok mlm ga hidup apa penyebabnya mas.ku setel angin dan gas nya ga juga hidup ku buka businya kuk gitu juga.
Bang saya sudah masukin 1 serabut kabel di pilot jet nya tapi mesin nya cepat panas terutama di mesin pembakaran kalau di mesin ger nya Ng terlalu panas.
Mas,motor saya habis dikasih srabut di mjnya,saat jalan seperti mau mati2an tapi gamati mas,dan karburatornya mengembun,itu kenapa ya?apa serabutnya kelebihan,atau karburatornya kurang bersih saat dipasang lagi?
Putaran sebenarnya dilihat dari kebutuhannya, seperti pengaruh setelan klep, lubang MJ, pergantian kenalpot resing, tapi qt punya patokan ideal putaranya
Setelan karburator umumnya ada setelan basa dan setelan kering, kalau setelan basah berarti boros kalau setelan kering berarti irit. Kalau setelan basa konsumsi angin lebih sedikit dari pada bensin yang masuk, kalau kering sebalikya