Saya lebih suka dgn cara yg ke 2 ini,alasannya adalah pengisian oli lebih mudah dan cepat tanpa harus melubangi bagian atas tabung shocknya....TKB sdh berbagi ilmu,semoga sukses...!!!
Tidak hanya kreatif, ttp inovatif, sy suka dg ide² yg disajikan, mudah dipahami walaupun belum tentu gampang spt anda melakukannya. Semoga bisa belajar dr tutorial, keren top markotop.
Bang itu pas ngebornya itu kedalaman mata bornya apakah harus satu senti juga atau lebih dlam pada satu senti apa tdk papa bang,,kan dikasih jeruji satu cm kan
bang lucky mau tanya bang . .. saya ada klx di bor up 66 mahnet di bubut dan pakek cdi shogun kebo pulsernya di potong ... klo mau ganti ke cdi brt klx gak papa pulser di potong kyk gtu??
om mohon bantu jawab motor sy vario 125 led old sudah sy ganti tps pake brt, ko msih brebet juga ya kadang saat dingin agak susah distater mohon solusi om terima kasih 🙏🏻
@@LuckyMotorChannel nah ini saya coba reset ikut tutor dri video om tapi pada saat sy udah colok kabel utk jumper kontak off di on kan lampu mil nyala seperti biasa tidak kedip itu knp ya apakah normal?
tadi juga sy juga sempat cek injektor om pas sy cabut soket ke injektor itu bensin ngalir terus om posisi motor kontak off apakah itu nromal ato fuelpump nya bermasalah ? mohon penjelasan om 🙏🏻
Maaf OOT min Mau tanya untuk merubah kelistrikan menjadi Fullwave. Kalau ganti spull baru original ( tanpa gulung ulang ) apakah bisa? Soalnya saat2 ini sering ditemuin saat fullwave dan gulung ulang spull, aki tekor & saat di bongkar spull agak terbakar ( kemungkinan tembaga yang di gunakan kurang bagus )
