D-le Călin, vă urmăresc și vă stimez pt că sunteți un om corect si cu coloană vertebrală. Felicitări pt tot ceea ce faceti, și ca un spirit de glumă: la cât mai multe pixuri din partea echipei DM Auto.😘
Salutare domn Călin va doresc tot binele din lume,mulțumim anticipat pentru toată munca dumneavoastră de specialitate. Respect pentru munca voastră de pasionați în domeniul auto.
Bună seara și eu folosesc la kia ceed pe taxi ulei ravenol 5w 30 SMP, motorizare 1.6 crdi,136 cp și ma împac foarte bine cu acest ulei,am 369500 km si motorul merge ca un ceas elvețian,nu am schimbat nici distribuția,nici curea de accesorii absolut nimic pe parte de motor,am schimbat doar placute frine,filtre iar uleiul îl schimb pina in 12000 km, ravenol este un ulei de top. Sănătate multa și la mai multe clipuri video.
Va spun eu cum sta treaba cu uleiul. Pt cineva care schimba uleiul odata pe an e usor sa inghita momeala, insa pentru mine nu! Am mai multe masini care fac transport rutier de marfuri. Unele sunt utilitare de 3.5, la care chiar daca producatorul da niste intervale tampite de schimb, nu am lasat niciodata mai mult de 10000km un ulei in motor. Atat LiguiMoly cat si Ravenol sunt niste tepe pe bani multi. Candva eram fan Liqui Moly si il folseam exclusiv. Insa in ultimii ani e doar numele si pretul mult peste ceea ce ofera. Ravenol nu m-a convins niciodata. Am rulat o masina pe Ravenol timp de 3 schimburi si e un ulei ca oricare altul. Sa va spun acum diferenta intre alt ulei, (nu dau nume) si Ravenol sau Liqui Moly cu aceealeasi norme ACEA ,API si acelasi indice de vascozitate. La Ravenol in conditii de utilizare a vehiculelor in regim de transport , undeva in jur plus/minus 3000km pe saptamana, dupa 7000 de km, sunetul motorului ,si calitatea functionarii se schimba deja, semn ca cere ulei nou. Spun asta, pt ca in momentul in care motorul nu mai suna dupa gustul meu si vibratia acestuia o sesizez mai mult decat la uleiul proaspat, e semn ca trebuie sa schimb uleiul. Deci Ravenol 7000km OUT - pret plus minu 200 de lei/bidon 4 litrii. (depinde de vanzator). Liqui Moly , acelasi conditii, undeva in jur de 8500km aceleasi simptome ca Ravenol, deci 1500 de km in plus pentru pretul de plus 220 de lei/ bidon 4 litrii. Ulei alta marca ( si nu voi spune numele pt ca nu fac reclama nimanui) aproximativ 8000 de km aceleasi simptome ca cele doua de mai sus la 50% sau chiar mai putin din pretul celor doua de mai sus. De notat si faptul ca pornirea la rece nu exceleaza la Ravenol , iar la Liqui Moly datorita noilor norme de productie ,uleiul la cald zici ca e apa. Fie el cat de aditivat cu reteta lui peste, la cald suna si merge mai urat motorul comparativ cu altele . Consum de ulei la aproximativ 8000 de km. Ca sa lamurim problema asta, trebuie intai sa cunoasteti faptul ca toate uleiurile de generatie noua sunt facute de asa natura incat sa fie consumate. ( nu intram in detalii ,doar daca vreti). Unii producatori chiar dau informatii legate de consumul de ulei intre schimburi, cu niste cifre foarte proaste. Revenind la testul meu facut pe intervale de max 10000km facuti cu aceeasi masina. Ravenol Ravenol in 10000km s-au complectat aproximativ 850ml de ulei. Liqui Moly - complectat aproximativ 600ml de ulei Ulei ieftin - aproximativ 600 ml complectati. Deci trageti si voi concluziile. SFATUL MEU PENTRU VOI! Uleiurile scumpe au pret mare pt ca platiti un prestigiu de ani de zile , in acumulat in niste vremuri in care lucrurile in lumea auto si a lubrifiantilor erau cu totul altele si normele diferite ,evident. NU PLATITI CALITATEA ULEIULUI. DOAR RECLAMA (agresiva la unii ) SAU BRANDUL LA ALTII. Decat un ulei de 250 de lei schimbat la 10000km, mai bine un ulei la jumatate din oret schimbat la 5000. ULEIUL PROASPAT, schimbat des ESTE MAI BUN decat orice ulei ULEI SCUMP schimbat rar. Deci mai bine de 250 de lei schimbati uleiul de doua ori si aveti ulei proaspat, decat sa bagati tot felul de gunoaie cu MARKETING BUN!
Am avut o experiență buna atât cu liqui moly cât și cu ravenol. In principiu în BMW benzină bag liqui moly 0w40 synthoil iar în BMW diesel 5w30 vmp. N-am avut probleme până acum iar BMW-ul pe benzina N52 este destul de complicat la capitolul ulei pentru că e un motor care merge foarte fierbinte așa că are nevoie de o bază buna, un ulei care sa reziste la temperaturi și să nu se evapore. Silențios încă de la pornire, nu se aud tacheții iar motorul merge foarte bine cu el, merita prețul mai ridicat. Mai mult, am băgat și un flush de ulei de la liqui moly înainte de schimb ca sa nu mai circule reziduurile prin motor. PS: daca vreți să aveți toate garniturile de la filtrul de ulei luați mahle, vin atât cu cele 2/3 din carcasa filtrului cat și cu cel de cupru de la baie.
Nu ne mai incuraja ,prezinta mai multe tipuri de ulei cat rezista in nr. km si mai lasa la pret ca sa cumparam si noi, au lut-o razna rau , altfel ne uitam doar la clipuri frumoase de tip ardelenesc calm si placut de vizionat doar atat,acum cat are balta peste va merge apoi ori se ineaca ori scade nivelul apei !!
@@DMAutoro Da probabil ca asa este ,la noi la romani uleiul la 5 l de ex 5w30 trebuie sa fie sub 200 ron altfel trecem pe ulei recomandat de procucator care este sub acest pret o fi bun o fi rau asta este ,nu poti sa vinzi un produs de alta firma mai scump ca cel recomandat de producator ,la 10k km tin toate fara probleme ,acum.na revin la balta cat este cerere si pe alte tipuri si firme de uleiuri mai scumpe pretul va fi mare asta inseamna ca economia functioneaza sunt destui cumparatori dar in ritmul.asta nu stiu cat va mai functiona !!!
Salut Pentru un Ford mustang 2.3 ecoboost 2020 (am 22 000 km și as vrea prelungesc cât mai mult viata motorului) de care ulei îmi recomandați, simt ca nu am încredere în cel de la Ford. Am înțeles ca este un motor mai sensibil și la mulți a crăpat din diverse motive. Mulțumesc
cu ulei ful sintetic poti parcurge mai multi kilometri , daca mergeti in jur de 10k kilometri pe an bagati ulei de la producator ca altfel dati bani in plus degeaba
Vă salut domnule Călin, am și eu o întrebare pt două tipuri de motorizări Land Rover. 1. Ce ulei îmi recomandați pt un Range Rover Vogue 4.4 tdv8 din 2012 2. Ce ulei îmi recomandați pt un Range Rover sport 3.0 tdv6 tot din 2012. Știu că sunt motoare PSA care au probleme cu ruptura arborelui cotit. Vă mulțumesc mult.
Deci la un Renault Talisman 1,6 DCI Euro 6, pot sa pun ulei 5W30 VMP USVO ? Ma oftic ptr ca configuratorul nu ma lasa. La toate masinile anterioare am mers numai pe USVO. Multumesc anticipat !
Avem un Megane IV cu VMP si nu e nici o problema. Cenusa sulfatata la “C4” este 0,4, iar la C3 este de 0,7. Dupa 60 000 km, nu e nici o problema la filtru (doar acolo poate fi)
Salutare Pentru un Passat b8 1 6 tdi 88kw 2015 euro 6 cu filtru de particule ce ulei din gama Ravenol imi recomanda? Mentionez ca acum am în motor ulei Ravenol 5w30 vmp usvo, am dubii sa nu fie pentru euro 6. De și am 504 507 c3 Înainte am avut ulei de motor vag 0W-30 dar nu am fost foarte mulțumit.
Bună ziua! La ultimul schimb am folosit ravenol hcs 5w40 și motorul a devenit brusc mai zgomotos. 2.5 tdi v6 euro 3 ce ravenol este recomandat? Mulțumesc
Salut Domnu Călin la un ford galaxy din 2000 1.9 auy pot să pun Ravenol săi fac un schimb de ulei menționez ca acum am motul 5W.40 și dacă ai fac schimbul de ulei și pun ravenol decare săi pun.???
Stimate domn Adrian, am un Skoda Kodiaq 2018 2.0 TDI. Între Ravenol și Liqui Moly, care brand și variantă îmi recomandați? Iar despre Mobil1 ce părere aveți?
Adrian nu mi s-a mai spus din liceu 😀 Revenind la intrebarea dv. eu va recomand Ravenol 0w30 VSW sau 5w30 VMP. Ambele sunt pe baza PAO, deci “cu adevarat" Full Synthetice. LM si Mobil fac uleiuri bune, insa pt motorizarea dv nu au cu baze PAO.
Salut. Va rog sa imi spuneți si mie ce ulei sa pun la un golf 4 diesel motor 1.9 . Nu ma interesează neapărat marca vreau sa stiu 5w30 sau 5w40. Va mulțumesc si va salut cu respect
🤔 am pus ulei Motul 6100 Synnergie + SAE 10w 40 că așa a zis mecanicul dar sa înnegrit foarte tare la doar 4700 km ( ca la 400/ 450 km scade cam 50 GR de ulei "bine consumul de ulei din câte știu eu este altă treabă) dar Dumneavoastră ce ulei ați recomanda la un benzinar 1.6 16 valve din 2000?
Ce treabă are înegritul așa se întimplă la toate uleiurile . Zici că consumă 1l la 10 mi asta nu este mult.Problema că ai băgat 10 w 40 cînd trebuia să bagi 5 W 40 .Am avut acest motor ,motor foarte bun .Bagă 5 W 40 și completezi cînd scade asta e.Dacă nu îl pierde nu îți bate capu. 10 W 40 face uzură pe timpul rece plus este un ulei mai prost calitativ.
Va salut! Va urmăresc de ceva timp. Vreau sa va cer un sfat. Am un Vw Touareg din 2016, 3.0 tdi, cumpărat de nou din Romania, are 196000km, acum. Cat a fost în garanție, schimburile s au făcut la 30000 km, la reprezentanta, numai cu ulei Castrol 5w 30. Acum as vrea sa incerc Ravenol. Ce îmi recomandați și un număr de tel.,ceva, de unde sa l procur. Va mulțumesc!
@@DMAutoro Vă salut ! De ce recomandați 5w30 în contextul în care Volkswagen spune că trebuie folosit 0w30 ?!? Eu folosesc pe 3.0 bitdi 0w30 , de 40000km (3 schimburi) , cu rezultate excelente .
@@DMAutoro Mda... deci o explicatie mai tehnica\inginereasca de la producatori nu prea mai exista din moment ce schimbarea s-a facut deja de cateva decenii bune...
@DMAutoro Da. Pe langa costuri ar mai fi eliminarea riscului ca recipientele metalice sa se deterioreze in manipulare/transport si automat riscul de a rugini in interior. Sunt plusuri si minusuri. Recipientele de plastic nu sunt 100% ermetice deoarece plasticul "respira" fata de ermeticul oferit de tabla dar mai ales faptul ca plasticul are potential de descompunere, micro particule care pot ajunge in lichidul din interior, asta DACA sunt expuse temperaturilor ridicate. Deci... castiga plasticul. Stiti de ce? Pentru ca la cum se fac lucrurile astazi (si NU ma refer la lubrifiantii de fata), daca s-ar face recipiente metalice s-ar face pe reduceri de pret si ar fi de o calitate proasta, ar rugini pe interior, ar curge etc. Deci... PLASTIC. Ar mai fi fost o varianta: recipiente speciale RETURNABILE. Asa cum era inainte, totul era la sticla si se returna, iar gropile de gunoi erau mici si la nivelul pamantului, nu munti de peturi si plastice cum sunt astazi.
Cel mai bun, liqui moly top tec 4210 0w30. O fi bun si ravenolul dar prea multa reclama strica, ca si la reclama cu, car vertical, pentru care sunt convins ca nu merita platit.
Ce tip de ulei trebuie folosit la un Mercedes benz e220 w211 170 cp (an 2008)mă refer la Ravenol ,ce specificații trebuie să fie scris pe ulei când îl cumpăr?Mulțumesc!
@@DMAutoro Mulțumesc mult . Îmi era teamă pt că motoarele Franța nu au fost nominalizate . Am făcut comandă pt VMP 5 W 30 USVO și am crezut că l-am cumpărat degeaba .
Salut, poate intrebarea mea poate e pe langa subiect, dar in Romania unde se poate trimite ulei de motor la analiza?? Sau cum as putea lua legatura cu domnul Adrian, as dori sa ii cer sfatul pentru alegerea unui ulei. Multumesc!
@@DMAutoro va mulțumesc foarte frumos!!! Dar pentru cei care nu au tiktok cum ii putem adresa o intrebare? Puteti sa ma ajuta cu un nume al laboratorului? Mulțumesc!!!!
@@DMAutoro multa lume mi-a recomandat sa aleg cel origina bmw 5w30. Nu stiu ce sa zic. Imi puteti face o recomandare pt Dacia 1.5 dci euro 6 fara ADBlue si pentru un Fiat Panda 1.2 euro 4 benzina. Mulțumesc!
La un Volkswagen Passat CC 1.8 TFSI care ulei este cel mai bun VMP 5w30 sau VSW 0w30? Anul trecut VMP am folosit, dar pe siteul Ravenol recomanda VSW pentru motor de benzina, VMP mai buna pentru diesel…
@@DMAutoro In 2021 am folosit Castrol Edge 5w30 ( Passat CC 1.8TFSI). La fiecare 1000 de KM a consumat 0.4-0.5 litru de ulei. Am trecut la Ravenol, motorul e mult mai silentios, si numai consuma ulei aproape deloc… (la 10.000 de km 0.5 litru).La mine a meritat sa trec la Ravenol🤗. Si daca mai scumpa, macar pot sa dorm linistit😀.
Ulei recomandat vectra b 1.6 16v x16xel 1998, motor segmentat recent, Uleiul ei original GM mi-a distrus motorul, Mobil am inteles ca e prost, as merge pe Ravenol sau Liqui Moly dar nu gasesc aprobat opel ACEA A3-04/B4-04, unii zic 5w40 altii 5w30, altii 10w40 ,habar n am ce sa mai aleg
HONDA CIVIC HIBRID- 1.3- 100 CAI-2010 AM PUS ULEI HONDA 0w.20 . DE L A RAVENOL CE ULEI ÎMI RECOMANDAȚI,MOTORUL ESTE ASPIRAT ȘI DE TURAȚIE, CUPLU DE L A 3000.
Buna ziua, am rugamintea sa imi recomandați un ulei ravenol ful sintetic pentru un duster 2019, motor benzina 1,33 tce ,in prezent folosesc ravenol 5w30 rnv, dar parca nu este ce trebuie.
Din pacate Ravenol nu are in portofoliu un ulei cu aprobarea RN17 pe baza PAO. Neoficial, va putem recomanda 5w30 VMP. Este un ulei Acea C3, deci nu are multe cenusi sulfatate.
@@DMAutoro mulțumesc de răspuns, intr-adevar producatorul specifica ca este doar sintetic ,dar vad ca acest RVN respecta cele indicate de Renault, adică SAE 5w-30, RN17 și ACEA C3, deci ar trebui sa fie ok. Sunt curios de colegul de mai sus cu ce nu a fost mulțumit. Pana acum am pus Castrol( partenerul oficial) dar m am saturat sa stau cu emotii dacă e sau nu contrafăcut și de asta încerc sa ma orientez și către alți producători de ulei.
Nu există asemănări , Liqui Moly este vechi si bun pe piață și-a câstigat respectul peste tot prin lume , Ravenol este bubuit de reclamă care nu o să ajungă niciodată la nivelul lui Liqui Moly !
@@nyy187liqui Moly in Germania a bătut tot ce înseamnă ulei datorita lui meguin personal folosesc pakelo și yacco pe Ravenöl in Germania îl bate până și addinol sau Rowe hai in Germania sa vezi cu ochii tai că Ravenöl e inexiten și nu îl vei găsi în nici un magazin sau service
@@DMAutoro Ce sa ramana de vazut? Cate masini ai tu pe care le alergi in conditij de uzura sa poti vedea tu cum se comporta un ulei? Sau iti place sa vorbesti de pe brosuri si de pe pereti. Ti-o spune cineva care a incercat si stie. Ravenol= vorba multa si degeaba pe bani multi. Liqui Moly- a fost odata ca niciodata. Deci nici ala nu mai e ce a fost.
@@cristianseibriger799 Avem la firma 8 masini ale noastre. Toate merg cu Ravenol din 2017. Avem Service din 2012. Informatiile nu le luam de pe “Afise” sau “Paunouri publicitare” 😉
