Тёмный

CARGOLUX SERT İNİŞİ KAPTAN HATASI MI? TÜM DETAYLARIYLA İNCELEME | Kaptan Baha 

Kaptan Baha
Подписаться 88 тыс.
Просмотров 35 тыс.
50% 1

Опубликовано:

 

27 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 109   
@fatihceyhan8524
@fatihceyhan8524 Год назад
Havacılık sektörü gerçekten tamamıyla tecrübeden oluşmuş bir sektör. Ne kadar önlemler yazılsa da diğer sektörlerde olmayacak kadar bireysel birikim gerçekten çok önemli. Üzerine doğanın kanunlarını iyi hesaba katmak gerek. Bu da ayrı bir ilim. Teşekkürler Kaptanım! İyi uçuşlar ve faydalı, özverili videolar.
@dinceryamanlar
@dinceryamanlar Год назад
Bahadır Bey, o kadar güzel ve açıklayıcı bir anlatım olmuş ki gayet net bir şekilde anladım. Yayınlarınızı sürekli takip ediyorum. Her zaman sağlıkla devam etmenizi dilerim. Keyifli uçuşlar..
@yasaksehir1262
@yasaksehir1262 Год назад
Olayları direk mutfağından bildiren biri olarak sizin anlattıklarınız çok değerli ve bilgilendirici Baha kaptanım saygılar
@SRecep-fu7sp
@SRecep-fu7sp Год назад
Sayın hocam... ne güzel bir cümle sarfettiniz... ADİL KÜLTÜR... maalesef böyle bir kültürde yaşadığımızı sanmıyorum... ne yazık ki bir birini bilinçli veya bilinçsizce yargılamak için fırsat kollayan bir toplumda yaşıyoruz...
@ahmetgokmen4680
@ahmetgokmen4680 Год назад
Emeğiniz Bilgi Paylasımınız için Teşekkürler, Allah hepinizin yardımcısı olsun, Bu iş o kadar basit degil O Uçağı kullanmak, Sorumluluk kolay bir şey değil, Sürekli Egitim, Surekli Bilgi üstüne Bilgi koymak gereken bir meslek Pilotluk. Kolaylıklar dilerim Kıymetli Baha Kaptanım 👏👏👏✈️✈️✈️
@KaptanBaha
@KaptanBaha Год назад
Çok teşekkürler.
@serdakus6221
@serdakus6221 Год назад
Opencokpit ve siz bu işi bize sevdiren iki değerli insan yolunuz açık olsun
@mehmetyegen4433
@mehmetyegen4433 Год назад
Benimde instagramdan size mesaj olarak gönderdiğim bir videoydu bu iniş. Bununla ilgili bir video yapmanız beni ayrı bir mutlu etti kaptanım ☺️ Elinize sağlık ❤️
@İbrahimCendik
@İbrahimCendik 14 дней назад
Çok mükemmel bir anlatım olmuş her video dalı bikgiler çok değerli
@KaptanBaha
@KaptanBaha 12 дней назад
Çok teşekkür ederim
@bulendonat8178
@bulendonat8178 Год назад
değerli yorumlarınız için teşekkürler Baha bey
@muratkran2646
@muratkran2646 Год назад
Havacılıktaki gündemleri bizlere hızlıca ilettiğiniz için sizlere karşı teşekkürlerimi iletmek isterim.😊😊😊
@KaptanBaha
@KaptanBaha Год назад
Cok tesekkurler izlediginiz icin..
@muratkiran1680
@muratkiran1680 Год назад
katılıyorum kardeşim 😂
@fahrettinalioglu732
@fahrettinalioglu732 Год назад
Baha bey Videolarını izliye izliye neredeyse Pilot kursundayız…tekrar teşekkürler…sağ olun varolun ❤
@KaptanBaha
@KaptanBaha Год назад
Siz de izlediğiniz için sağ olun.
@tugrulbey3095
@tugrulbey3095 Год назад
İstemsizce aklıma neşeli günlerdeki vecihi geldi.. "yüksek, yüksel.. bunlar da pilot mu be"
@selimkutlu1931
@selimkutlu1931 Год назад
Merakımı giderdiniz cok tesekkürler bu güzel ve informativ video nuz icin
@KaptanBaha
@KaptanBaha Год назад
Rica ederim. Cok sagolun..
@muzaffersafak8289
@muzaffersafak8289 Год назад
Sayın baha sayenizde merak edilen pek çok şeyi öğrenizyoruz bizim gibi yolcu olan insanlar için faydalı bir bilgilendirme ancak siz profesyonelce konuları ve olayları anlatıyorsunuz ancak bu mesleği sevmeye başlayan ve uçmak isteyen gençler bu anlatımlar sonunda acaba yapabilir miyim endişesine kapaılabileceklerini düşündüm. Sizlere kazasız belasız uçuşlar selametle
@haninerede4477
@haninerede4477 Год назад
Teşekkürler kaptan baha, burada pogo var gibi , no flare hard landing olmuş, Sonra pas geçme, muhtemel pist sonuna bakmayıp resüsü (çöküşü) farkedemedi. Videoyu tam incelemedim. Umarım emniyetli inmişlerdir. Stick to the basics. Hepimizin başına gelebilir, 1000 kez süper indi demezler, hep pilot suçlu derler. Emniyetli uçuşlar, ben de B737-800/900/max kaptanıyım.
@mustafaakcay4420
@mustafaakcay4420 Год назад
Yolun açık olsun kaptanım. Kokpitte sigara içmeyin eğer içiyorsanız
@muhittinkzlkan4479
@muhittinkzlkan4479 Год назад
Baha kaptan uçağın nasıl uçtuğunu ve indiğini son derece ayrıntılı bir şekilde anlatıyorsunuz.Anlatığınız gibi uçağın içinde olmadığınızda herşeyin kontrolü hakkında yorum yapmak yanlış olur.Belki piste temas anında dikey sert bir rüzgara maruz kalmış olduğunu için olmuş olabilir mi?
@KaptanBaha
@KaptanBaha Год назад
Mümkündür tabii.
@LISANCACOM
@LISANCACOM Год назад
İyi yayınlar kaptan. Emeğinize sağlık. Bilgilendirici güzel bir yayın olmuş.
@KaptanBaha
@KaptanBaha Год назад
cok tesekkurler.
@milliyetcimateryalist
@milliyetcimateryalist Год назад
şu esnada 7:43 uçağın burnu biraz aşağı indiriliyor ayrıca sağ taraftan basan sert rüzgar var gibi (rüzgar gülü de aslında öyle gösteriyor) o da uçağı ısrarla sol tarafa baskılıyor ben öyle gördüm
@Mo19x
@Mo19x Год назад
dk 11:12 bilginin fazlasi yoktur hocam nekadar fazla okadar iyi ☺
@Sahhmat01
@Sahhmat01 Год назад
İlk başta video tam izletsen de bizde anlasak ne olduğunu kesik kesik vererek anlattın sonuna doğru anlayabildik mevzuyu
@soneryaz8230
@soneryaz8230 Год назад
Videoyu önce tam izleseydik keşke
@irfanbenli4897
@irfanbenli4897 Год назад
Teşekkürler Baha Kaptan 👏👏👏
@dee7
@dee7 Год назад
Baha bey 1970 li yıllarda İstanbul Marmara Denizine düşen uçağı yorumlamışmıydınız?
@KaptanBaha
@KaptanBaha Год назад
Hayır
@billybobjohn8955
@billybobjohn8955 Год назад
Lima X-ray'den selamlar.
@AreaFiftyone51
@AreaFiftyone51 Год назад
Hocam Lüksemburg 06 pistin ilk 1/3 kısmı yaklaşık %1.6 yokuş yukarı çıkıyor. Yani 4000 metre olan pistin başı ve sonunda 16 metrelik bir yükseklik farkı var. Tahmin ediyorum bu %1.6 oran bu inişide olumsuz etkilemiş ve pilotların burnu biraz geç kaldırma sonucu bu inişin sert gerçekleştiği kanaatindeyim.
@R1nho
@R1nho Год назад
Kaptan emekli F/A-18 pilotu herhalde. Büyük bir kazadan ucuz kurtulmuşlar bence, gayet güzel anlatım yapmışsınız kaptanım. Teşekkürler, selamlar.
@ergenekoncelik7258
@ergenekoncelik7258 Год назад
Pas gecmek termi, ucagin pistten tekrar havalanmasi anlamina mi gelior tam olarak. Guzel anlatim ve analiz, hicbir bilgisi olmayan bir kisiye gayet basarili bir sekilde anlamasini sagliyorsunuz 👍🏻😉 hayirli isler dilerim tekrar
@xendaba
@xendaba Год назад
2 tane soru bilenler cevaplarsa sevinirim ? 1- hızlı gelme değil çok hızlı alçalma olmamaış mı daha da yavaşlayarak daha ilerde teker koyması gerekmez miydi? 2-burun vurdu olay gerçekleşip olası hasar ile pas geçmek daha riskli değil mi? benim anladığım bu vurma ve pas geçme çok kısa sürede gerçekleşiyor bu sebeple pas geçmeye burun vurduğunda değil sanki çok hızlı alçaldığını farkettiklerind ekarar vermiş uygulamaya koyana kadar yere çarpma olmuş gibi , yani aslında çarptığı için pas geçmemiş de pas geçmeyee karar vermiş olduktan sonra çarpma var gibi sizce hangisi ?
@31EMRE
@31EMRE Год назад
Emeginize saglik kaptanim
@keremarsan
@keremarsan Год назад
sanki "flair" yapamamış , yaklastiginda uçakla altında olusan hava yastigini olusturamamis son anda o yüzden burunu kaldırarak cok geç olarak flair yapmaya calismis.... vertical speed yüksek olarak inişe gelmiş olabilir mi ? sizin aciklamaniz oncesindeki yorumum simdi videoyu izliyorum :). cok teşekkürler :)
@Yurdum.
@Yurdum. Год назад
3:24 sağ kanat altı iniş takımları, neden sol iniş takımları gibi extended - açılmamış gibi duruyor? hacmen acaba yük sol iniş takımlarına mı yüklenerek touch down - pist ile temas esnasında yanarak duman atıyor ? Abi ben soruyu sorarım..!
@GHOSTRIDER-hp8ob
@GHOSTRIDER-hp8ob Год назад
sonuçta kendi canları efendim . ben örneğin ; bile isteye niye canımı tehlikeye atayım ??
@sduru
@sduru Год назад
ucagi sanayide Hasan ustaya gotursunler iki spreyle eskisinden daha iiyi yapar. Selamlar.
@KaptanBaha
@KaptanBaha Год назад
:)
@xendaba
@xendaba Год назад
benim gördüğüm çok hızlı alçalıyor gibi? bu kadar kısa mesafede bu kadar çok alçalması, sert iniş değil artık serbest düşme olmuş resmen.
@Sttm35
@Sttm35 Год назад
Destekliyoruz
@gokceralp
@gokceralp Год назад
Kaptanım, 2:54'te motorların çıkardığı ıslık sesinin frekansı yükselmiyor, düşüyor; sanki güç verilmemiş tam tersine güç kesilmiş gibi. Güç verildiğinde türbinlerin hızı artar ve frekans yükselmez mi? Doppler etkisi mi diye düşündüm ama, uçak bize doğru yaklaşıyor, dolayısıyla bu frekans düşüşü Doppler etkisi değil.
@Amerikanin2numarali_ustasi
@Amerikanin2numarali_ustasi Год назад
3:05 te main landing gear sag sol birbirinden cok farkli sanki soldakinin yayi kirilmis gibi...sebebi ne olabilir?
@emrahaslan5539
@emrahaslan5539 Год назад
Slm Baha abi. İkinci inişin de bir sorun ile karsilastimi?
@keremarsan
@keremarsan Год назад
Baha bey , bir kaç videoya denk geldim konuyla ilgili : kalkış sonrası sag ana inis takimlarinin kilitlenemediginden dolayı donup acil inis yapıyor ve o acil inişte ucagin en sag ana inis takimlarinin yerinden koptuğunu gösteren bir video var cok dramatik bir görüntülü , o inis takim grubu parçalanınca sürtme oluşuyor , ondan sonra pas geçip , eksik inis takımıyla tekrar inmiş ...
@KaptanBaha
@KaptanBaha Год назад
Yazdığınız doğru değil.
@keremarsan
@keremarsan Год назад
@@KaptanBaha baska bir olaymış benim gördüğüm ki siz incelemişsiniz zaten konuyu , kusura bakmayın ...
@muratergul7759
@muratergul7759 Год назад
Merhaba kaptan videonuzun tam 7.43. dakikasında durdurup iniş takımlarının vaziyetine tekrar bakarmısınız ekranın bize göre uzak yerinde bulunan iniş takımlarının vaziyeti doğrumu bir terslik var gibi durmuyormu iki lastik ya çok dik duruyor veya ileri pozisyonda değilde yan pozisyonda gibi belki buradan görüntü aldanması yaşıyor olabiliriz kolay gelsin emeğinize sağlık
@alio34
@alio34 Год назад
ben de aynısını düşündüm, tekerler dik bir şekilde durduğu için iniş esnasında teker piste değdiği anda sanki uçak zırlıyor gibi geldi bana da
@ucanusta
@ucanusta Год назад
6:00 rüzgar sağdan bile geliyor olsaydı arkasındaki hangarın rüzgar altında kalıyor uçak
@Sorgulayan-Adam
@Sorgulayan-Adam Год назад
3:34 Geç palye verilmiş. Olay bu.
@Dr.OmerEsen
@Dr.OmerEsen Год назад
👍👍
@fahrettinalioglu732
@fahrettinalioglu732 Год назад
❤❤❤❤❤
@furkanyasar4470
@furkanyasar4470 Год назад
Baha Hocam selam siz Başak Burcusunuz bir şey soracağım. Başak Burcu takıntılı, çok düşünen bir burç. Başak Burcu pilot olamaz mı?
@KaptanBaha
@KaptanBaha Год назад
Niye olmasin?
@xtrabitracing
@xtrabitracing Год назад
MAX skandalı sırasında 747-8'lerdeki flare assist'ten haberdar edilmediğinizi söylemiştiniz. Bunun hakkında ne gibi gelişmeler oldu?
@KaptanBaha
@KaptanBaha Год назад
Sıfır
@furkansarkaya5558
@furkansarkaya5558 Год назад
daha çok teknik bilgi verebilirsiniz kaptan
@alimuhammed8551
@alimuhammed8551 Год назад
ATR VS Q400
@ozturkbektas814
@ozturkbektas814 5 месяцев назад
Galiba bu kadar birikimden sonra ben yavaş yavaş bir uçağı indiririm de yaşlandım gari
@cetinaytekin6948
@cetinaytekin6948 Год назад
@tuncaysuslu3091
@tuncaysuslu3091 Год назад
Ucagın vidyosunu bi izleyemedik be şişko emmi amada kamera da görünme sevdan varmış 😂😂
@barshamarat8348
@barshamarat8348 Год назад
Hocam dengesiz yukleme yapılmış olabilirmi
@KaptanBaha
@KaptanBaha Год назад
Hayır.
@geziyorum9272
@geziyorum9272 Год назад
Sayın kaptanım, yolcu uçağı pilotlarinin belli sayıda pisti pas geçmesi mesela 10 uçuştan 2 sinde pas geçmesi, veya 2 inişte sert iniş yapması gibi veyahutta buna benzer normalin dışında bir iniş veya kalkış yada uçuş esnasında ufak bir hata skalasi tutuluyor mu. Bu tür pilotaj hataları belli sayıda olunca pilotlar için bir yaptırımı oluyor mu.
@berkerdogan8526
@berkerdogan8526 Год назад
Ucagin zipladigini farketmemis olamazlar mi boyle bir 310 kazasi mevcut cunku yanlis hatirlamiyorsam
@tugrulbey3095
@tugrulbey3095 Год назад
İyice hatırla oyle gel, zamanımızı boşa harcama
@pilotdenizcidenizci3709
@pilotdenizcidenizci3709 Год назад
pistin uzunlugunu bilemyorm ama, sanki pilot kisa bir piste inis yapyor gibi davranmis, pistle olabildgnce erken temas etmeye calismis
@manaho_
@manaho_ Год назад
Pass geçmeseydi, neler yaşanabilirdi?
@demirkandemir10
@demirkandemir10 Год назад
Thy 2033 planını tarafsızca yorumlamanızı isterim zira thy nin her gönderisinin altına olumsuz yorum bırakmışsınız
@cuneytcark5919
@cuneytcark5919 Год назад
hocam hata nerede söylemin ama rüzgarmı ağırlıkmı kaptan hatasımı sistem hatasımı sen bize normal iniş prosüdürünü anlattın hepsi bu.
@KaptanBaha
@KaptanBaha Год назад
İki gün önce olmuş olay. Kaza kırım raporu yok. Elde veri yok. Sen benden sonuç istiyorsun. Nerede hata yapıldığını anlattım. Uçağın burnu yeterince kalkık değil dedim (flare yok dedim) sonrasında da neden olabileceğinin olasılıklarını anlattım. Olayın gerçek sahipleri bile bu aşamada yeterince bilgiye sahip değilken “bu yüzden oldu” dememi beklemek abes biraz.
@cuneytcark5919
@cuneytcark5919 Год назад
trim de sıkıntı var diyosun
@yasarcardak26
@yasarcardak26 Год назад
👍👏❤🙋‍♂️
@alpanturksever742
@alpanturksever742 Год назад
🙏👏👍
@hacduran8833
@hacduran8833 Год назад
👏🙏👋
@leboy28
@leboy28 Год назад
🙏🙏🙏❤
@berkerdogan8526
@berkerdogan8526 Год назад
Enejiyi emmeden flare yok gibi
@insentiv
@insentiv Год назад
Captain Joe nun ucagi diil mi bu ya?!
@tomristekgurler4991
@tomristekgurler4991 Год назад
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🕊🕊👍🏻👍🏻👍🏻
@atesyilmaz1170
@atesyilmaz1170 Год назад
🎉
@hakanr339b
@hakanr339b Год назад
Lisansını iptal edin diyeni bile gördüm resmen...
@WolfForeverAdemComert
@WolfForeverAdemComert Год назад
Kısa piste iniş tecrübesi yok gibi
@KaptanBaha
@KaptanBaha Год назад
Koşa pist derken ? 🤣😂
@WolfForeverAdemComert
@WolfForeverAdemComert Год назад
@@KaptanBaha klavyenin muzhiplikleri hep 🎃
@Altan.K
@Altan.K Год назад
İnişi FO yapıyor olabilir.
@KaptanBaha
@KaptanBaha Год назад
1950 lerden geri dönün 😃😄
@Altan.K
@Altan.K Год назад
@@KaptanBaha National Geographic belgeselleri öyle demiyor ama kaptanım. 😁 Şaka bi yana 747ler için instruction book'a bi güncelleme daha gelecek gibi görünüyor.
@erolkethuda3043
@erolkethuda3043 Год назад
Kaptan 's..im böyle inişi' demiş midir acaba !!! :D :D Birkaç ay önce bir videonuzun konusuydu bu- bir 'kaza'... Gerçi orada ölümlü bir kazaydı-olaydı o !!
@KaptanBaha
@KaptanBaha Год назад
Bilmiyorum ama o laf kaza raporundan alinma bir laf..
@erolkethuda3043
@erolkethuda3043 Год назад
@@KaptanBaha Evet- sanırım son sözleri idi kaptanın- ya da first officer'ın.. sadece latife ettim- ama bu inişi yapan kaptanın çok şaşırdığı kesin- böyle indiği için !
@berkinburduroglu2406
@berkinburduroglu2406 Год назад
uçağı kulanan kesin navy pilottur :D
@hasantash3764
@hasantash3764 Год назад
Bahadır bey bu sertlikte inişte iniş takımları hasar görmez mi acaba.. oldukça ağır bir uçak olmalı ve bu şekilde sanki iniş takımlarını yere vurmuş gibi
@ahmetakgun8403
@ahmetakgun8403 Год назад
Destek yorumu
@umitaltay465
@umitaltay465 Год назад
Thrust and retard angle not acheived also cargo weight may have an affect not a pilot but been travelling from Melbourne to Turkiye many times.
@boykochelikov4731
@boykochelikov4731 Год назад
En hizli kaptan pilot bizim kaptan pilot
@boykochelikov4731
@boykochelikov4731 Год назад
Kaptan bu kaptan pilot bir daha ucamaz bence ucak ta hasar gördüyse tamir olmaz sa tamam dir o iş biti bence yoksa citi bir hata
@kingot80
@kingot80 Год назад
5 desi kargo 60 lira olmuş. Hala uçak indiremiyolar ya
@bulentkodurgu9390
@bulentkodurgu9390 Год назад
🫡
@enesergun7429
@enesergun7429 Год назад
@RARA-xw2lb
@RARA-xw2lb Год назад
Videoyu adam akilli bi kere oynatsaydin da gorseydik herseyi net
Далее
Страшная Тайна Светы Кемер !
33:04
Wait for it 😂
00:19
Просмотров 4,1 млн
HOW LOW COST AIRLINES TURN PROFIT?
20:59
Просмотров 95 тыс.
PAN PAN: HİDROLİK SIZINTISI | PİST TEMİZLENECEK!
11:14
ATLASJET KAZASI: HİÇ AÇIKLANMAYANLAR! | Kaptan Baha
32:28