CARRO BATIDO - SAIBA como DESCOBRIR FÁCIL! 

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NO BRASIL, milhões de pessoas enganariam a própria mãe para levar vantagem indevida! Seja bem vindo ao Brasil!

Fui comprar um Palio Economy 2012, vendedor falou que tava tudo certo, nunca tinha batido com a famosa frase "esse é o mais 0km que vc vai achar"... Quando puxei o RENAVAM e fui ver os laudos de vistoria, tinha foto com ele batido e em reforma! E também usei o de olho no carro. Ajudou muito!

Comprei meu primeiro carro ha 2 anos atrás. Na empolgação e expectativa do meu primeiro carro não me atentei aos detalhes por falta de malícia. Recentemente no ao ir no mecanico descobri que o carro foi batido de frente, lateral e traseira, e mostros todos os indícios. Felizmente nada estrutural, o carro está alinhado, mas há diferença de tinta, a tampa de tras fecha torto, as portas do passageiros raspam ao fechar e outros detalhes de massa mal passada... Enfim serviu de aprenzidado e o carro me está sendo muito util de qqr forma

Esse negócio do carro ter sido batido ou não é bem complicado. Tem carro zero quilômetro que sofre algum acidente, é reparado e vendido ainda como "zero" por concessionárias da marca. Falo com conhecimento de causa.

O ano de fabricação dos vidros, se forem diferentes do ano do carro indica que no mínimo foram trocados. O ano de fabricação dos cintos, pelo mesmo motivo. Ambos podem indicar colisão séria.

Dica: passar imã de geladeira na lataria. Se a lataria estiver "emassada" vai soltar o ímã.

A picaretagem é tanta que até um carro íntegro fica difícil acreditar se ele está mesmo íntegro.

O problema do Brasil é, quando o cara vai comprar e sabe que teve pequeno batida ou arranhão, ele quer desvalorizar o carro a preço de banana. E quem tá vendendo não quer perder dinheiro. Eu acredito que é muito raro um carro que nunca foi batido ou teve algum arranhão.

Só tem pilantra. Custa nada falar a verdade, que o carro foi batido e reparado, aposto que ganha muito mais confiança pela honestidade.

Palio até batido aqui em Recife é valorizado kkkk Anunciou vendeu.

Só recomendo uma coisa Não compre carro sem direção ou ar Na hora de vender é difícil Pelomenos aqui na minha região em MG é assim

Excelentes dicas!!!

Muito bom, mas tem pessoas que não compram o carro se tiver um retoquinho. E querem carros baratos, com muitos anos de uso, pouca quilometragem e sem retoque. Aqui em BH é difícil, acho que pior do que outros lugares. Por isso prefiro vender para revendedores ou deixar consignado. Não passo raiva com perguntas sem noção. Acho que, se o serviço é bem feito e não atinge a estrutura e dirigibilidade do carro, tá ok. Tenho um HRV com uma raspada na lateral e um para-choque pintado. Tudo muito bem feito. 15 mil km, pra mim o carro tá zero, mas vai ter gente que vai encher de defeitos.

Quando vejo anúncio com "nunca bateu" leio o contrário. Vi um vídeo no RU-vid que juntaram a traseira com a lateral direita de um Celta com a frente e lateral esquerda de outro. Ficou lindo, deu até arrepio...

Ótimas dicas e excelente tema! Me livrei de uma Fria graças a Deus e ao site OLHO NO CARRO. Vi dois carros em uma semana, um gol e um celta. O gol, de cara o rapaz falou que já tinha sido batido, tinha sinistro e era de leilão (só coisa boa kkk), mas que o trabalho que ele tinha mandado fazer foi de 1ª, e realmente, tava mt bem feito. Porém, não deu certo porque o cara tava pedindo preço de tabela fipe e não baixava nem pra mãe. O celta foi "diferente"... O carro tava um xuxuzinho, lataria linda (olhando de longe e de uns 2 metros também), interior bem conservado... Ai pedi pra olhar o carro e o cara mandou a mulher ir me mostrar. Olhei, reparei alguns detalhes que me deixou com o pé atrás... Perguntei se já tinha sido batido, se tinha sinistro, se eles eram primeiro, segundo ou milésimo dono, ela não soube responder nada... Só disse que tinha um ano e meio com o carro e que com eles nada disso tinha acontecido... Blz, fui pra casa e olhei no site ONC e pra surpresa... O carro tinha sinistro tb, média monta, passagem por leilão, não aceitação para seguro e mais um monte... Puxei o doc e mais uma surpresa, o novo dono tinha transferido o carro há 2 meses (ela disse que já tinha 1,5 ano). Final: pulei fora e bloqueei o contato kkkkkkkkk aahhh... O precinho do carro: 2 mil acima da tabela e não tinha conversa kkkkKKK Gente, oq q ta havendo que esse povo tá vendendo tudo acima da tabela??? Não ta dando pra comprar nada agora não 😝😝

Farol amarelado pode ser posição da garagem onde para o carro e pega sol constante só do lado que está amarelo já aconteceu isso com meu carro

Deveria ter um site só pra encontrar caçador de carros em várias cidades do Brasil !

Esse carro foi reparado no "Tião da Esquina".

carro batido porém com boa recuperação vale a pena. o ruim é parecer perfeito por fora de depois você descobre que serviço foi uma bosta kkk Pela gravação a diferença de cor ficou bem gritante

Podia ter postado esse vídeo ano passado antes de eu comprar meu 1° carro kkkkkk eu com 18 anos fui na sede pra comprar o carro, mas dps fui vendo os detalhes e sem contar as manutenções que tive que dar, mas o primeiro carro é aprendizado, nos próximos carros vou olhar Até a rosca dos parafusos kkkk vendedor de carro é osso! Não confiem não viu..

Boa tarde Vinícius. O vendedor de carros ele enganaria até mãe dele para vender o veiculo.vendedor honesto é muito difícil, na hora de vender eles tem uma conversa, que engana muita gente.

Comprei um fire economy. Meu primeiro carro. Fui trocar a borracha da canaleta da porta do passageiro, serviço super simples, nisso o rapaz estava tendo muita dificuldade pq na hora que ia subir o vidro ele tava agarrado pq tava apertando muito ele. Ele me mostrou que a porta não era original. Eu tomei maior susto. Mas como ele trabalha a mais de 20 anos com fuzelagem ele me mostrou que onde fica a pestana tava cheio de rebarba. Cheguei em casa e fiquei caçando mais coisas no carro e reparei que o vão da porta quando fechada é mais aberta que a do lado do motorista. E notei tbm que no porta malas tem a mesma diferença de vão do teto até o para-choque traseiro, e advinha onde ? No lado do passageiro. Vendedor de concessionária pilantra, como sempre, jamais será sincero com vc. Excelentes dicas. Parece bobeira ficar procurando pena em ovos , mas vai te aliviar de um problema lá na frente

ano passado (2023) comprei um fiat uno 2013 por 18,500,, 10 mil abaixo de tabela, mesmo tendo so vidro, o carro estava muito durinho, bom de suspensão e com 120 mil rodados, o carro era ótimo, depois de um tempo com ele, quando tu olha com mais atenção aos detalhes, o carro era cheio de massa nas colunas, e se tirar o forro de teto dava pra ver solda nas colunas, resumindo o carro foi capotado, fizeram na minha opinião um bom trabalho pra recuperar o carro, pois fiz varias viagens enquanto fiquei com ele, e era muito economico, coisa de 17 na pista andando sem pressa a 80-90

Eu vendi meu Palio 2004/ tinha massa .mandei pintar .ficou lindo.mostrei pro comprador as fotos dele antes,no site do Detran na vistoria que foi feito.o cara disse seu carro está lindo e vc foi honesto .vou querer ele.

Meu gol special 2001, eu também comprei com indícios de que já havia sido batido; sua dianteira estava bastante desalinhada, mas mesmo assim, fui tolo o bastante de comprá-lo em 2007.

Esses Palio, Siena fire pode estar do avesso que vende feito água aqui no interior de SP (Araraquara)!!!, aliás...creio q no país todo!

Hoje em dia não dá para comprar um carro usado sem fazer em vistoria cautelar, eles pegam tudo, inclusive repintura por meio de um aparelho que mede a espessura da tinta (me falhou a memória o nome do aparelho). Vale a pena pagar.

Mas vc pode pega um Fiat dos mais novos q não foram batido q tem essas diferenças de alinhamento a Fiat deixa muito a desejar nesse quisito

Faltou mencionar quilometragem x idade do carro x manual de manutenção se são compatíveis. Ver se a direção, pedais, estão gastos e se são compatíveis a idade dele. Verificar, luzes, piscas, painel, limpador de para-brisa etc funcionam. Conferir estepe, se chave reserva funciona. Ao comprar trocar imediatamente a correia dentada, óleo do motor, filtro óleo. Zera tudo pra garantir. Fica a dúvida sobre o tanque de gasolina. Boa sorte

Na próxima vez que for trocar de carro ja estarei mais esperto. Obrigado pelas dicas.

Certa ocasião fui a uma feira de automóveis naquele tempo nem tínhamos internet . Vi um passar 82 lindo. De pois de olhar os detalhes , perguntei ao vendedor se o carro tinha sido batido prontamente me respondeu não cara nunca bateu. Depois de rodar pela feira voltei ao citado carro só que tinha algumas pessoas olhando tbm um deles falou esse carro cm certeza já bateu e bateu bem, e o vendedor disse é como eu disse bater ele nunca bateu mas acho que ele deve ter apanhado muito....

Perfeito. Mês passado uma carreta simplesmente se jogou em mim, graças a Deus consegui frear a tempo mas a traseira dele deu uma leve amassada e raspada na porta do passageiro. Fui numa funilaria que fez um serviço muuuuito, mas muito bom, mas mesmo assim, quando eu for passar para frente vou avisar, inclusive guardei até a nota do serviço para o próximo dono ver que foi coisa pouca

A live de ontem foi top top das galáxias quarteto fantástico, quem sabe do que estou muito falando....parabéns....

Boas dicas parabéns... mas 1 dica gostou do carro td certo ai vc leva a um bom funileiro ou lanterneiro da 30$ pra ele acha qualquer defeito no carro... até retoques de pintura eles acham... muitos carros populares saem de fabrica desalinhados

Ele falou que foi um serviço REGULAR Cara so a quela cor que nao bate com capo mais para lama e xará vc foi bem conservador Otimo Vídeo..

Notei na imagem inicial onde o carro estava de frente que havia desalinhamento do capô em relação aos para lamas e aos faróis. Além dos faróis estarem zerados em relação ao ano do carro.

Ótimas dicas Vinicius. Assisti o vídeo de ontem (17/12/2020) e fiquei muito tocado com seu depoimento. Que bom que ainda existem pessoas como você, que se preocupa com o ser humano. Te desejo muita sorte, saúde e sucesso, além de um bom Natal e um 2021 de muitas realizações. Fique com Deus.

Anos atraz comprei um corsa hatch 1.4 1994 branco, olhei tudo e o carro estava em otimo estado, fiquei com ele 2 anos e um dia ao lavar ele com a wap, saiu um pouquinho de tinta debaixo o assoalho, e apareceu a cor bordo ( o carro era branco) fui descobrir depois que era um carro emendado no recorte do assoalho traseiro, ou seja, a metade dianteira era branca e a metade era vermelho bordo, como estava em otimo estado, fiquei com ele mais um tempo, depois vendi por motivos financeiros.

Uma coisa que eu queria saber é: Meu carro esse ano sofreu uma colisão traseira. Tive que trocar a tampa traseira, os paineis traseiros. Parachoque por incrivel que pareça ficou inteiro e demais peças por perto. Farol traseiro também estragou, mas fui num ferro velho e comprei de um modelo que estava lá. Quanto meu carro perde de valor com isso? Quero anunciar logo por um valor real, já avisando desse problema. O carro está ótimo, alinhado, acabei de viajar com ele quase mil km e foi lindo demais... OBS: é um kwid 2018

Esqueceu de falar do parabrisa trincado é sinal colisao forte que bateu e trincou o vidro e outra dica boa é sinais de solda no cofre do motor

Meu irmao compro um honda city numa conssecionaria era usado com pouco mas de 3 ano de uso ..fico com o carro 4 ano foi troca o carro na mesmo loja que ia pega um mas novo kkkk na vistiria da loja indentifico que o carro era batido e foi trocado um pedaco da lateral eles nao aceito o carro kkk meu irmao alego q compro o carro la e eles nao passo q o carro era batido eles disse q meu irmao tinha batido ..resumindo pra resolve entro advogado e contato q o carro foi recuperado de um acidente amtes de meu irmao compra e recebeu uma endenisacao da loja ..pra vende. E so ouro depois so dor de cabeca

Tem uma dica boa também de olhar é atrás da bateria para ver se não tem nenhum tipo de solda porque tem muitos que cortam o carro nesse lugar para não estragar o lacre da frente coloca outra frente novinha ninguém percebe.

Show as dicas, só faltou falar da pintura.....que se você olhar de lado em um certo ângulo, dá para diferenciar a pintura original de fábrica que é feita por robôs, que mantém a distância, pressão e movimentação constantes, fazendo uma pintura perfeita, já a pintura manual ela deixa pequenas ondulações no verniz que vc não vê de frente, apenas se você olhar de lado a um ângulo de 15° a 35°, dá para perceber a suavização do esmalte, o que indica que o carro foi repintado

Saí recentemente à busca de um carro usado e pesquisando por dicas encontrei esse vídeo. Encontrei o carro que queria nas condições que procurava mas se não tivesse estado aqui eu teria certamente sido enganado. Cheguei à conclusão de que a raça de vendedor de carros é a mais sem escrúpulos que existe. Olhei uns 40 carros em 10 agências diferentes e todos tentaram me ludibriar, TODOS.

Estou a 4 anos com um uno 99 e vim perceber um dia desses que o vidro dianteiro não tem o n do chassi,milagrosamente o cara do Detran não percebeu na hora da vistoria esse detalhe ou entao não é tão importante esse detalhe?

Bom que hoje existem empresas com vistorias, documentais e mecânicas. Antes quem não sabia sofria mais ainda. Parabéns Vinícius pelas dicas.

Tenho um Palio igual a esse. Tem um ano que comprei, deu problema no motor agora, vendo o vídeo o meu tá muito bom em vista desse aí.

Os golpistas devem odiar esse canal hahah , muito bom Vinícius Tmj 💪

Paliozin + kit gás, já fico imaginando o sofrimento na subida

Vídeo sensacional Vinícius, pra leigos esse vídeo é um prato cheio. Até pra nós que às vzs pra fazer um bom negócio esquecemos desses detalhes

Ja vi recuperarem Corolla 2018 ficou top, recortaram um teto de um Corolla e colocaram em outro.

Perguntinha, carro batido e arrumado em css, posso cobrar pecas desalinhadas? Ou a peca desalinhada é normal mesmo?

Por isso que não se visita carro para comprar de noite ou dentro de garagem. Uma dica também é procurar relevos estranhos nas rodas que podem ser pontos de solda ou restauração mal feita. Isso é tão perigo que seguradora já manda trocar, nem consertam mais.

Se a pessoa quer carro sem batida, ou sem retoque só zero km, eu trabalho com carros tem pessoas que quer carro ano 98 2000 com pintura original e pagar micharia e fica achando defeito, é carro velho concerteza vai ser vendido abaixo do valor. Quando um carro desses está em ótimo estado bem cuidado, não quer pagar o que vale e coloca defeito.

Vinicius, o que são "selos de segurança" e onde ficam? Seus vídeos são bons demais.

Gostaria de ver um vídeo de manutenção corretiva após compra. Adquiri um carro apouco días e não fiz nem uma manutenção, quando estava chegando em casa percebi que o ponteiro de aquecimento estava acima do nível. Desliguei o carro esperei o outro dia levei no mecânico, e era válvula termostática travada dei sorte de não ter fervido.

Seria muito legal se comparasse dois carros do mesmo modelo, um batido e um intacto, para ver as diferenças!

vc. e um cara muito legal e onesto com todos ..no teu comentario nao despresou ninguem muito legal mesmo

Estou com um amassado na porta de leve batida na pilastra do prédio, e vai ter que reparar com funilaria e pintura, será que isso desvaloriza o carro, quem comprar irá detectar?

Nossa que espli ação excelente, eu tô procurando um carro pra comprar e vou pesquisar bastante.

Uma boa dica é retirar as borrachas da porta e verificar os pontos de solda, por exemplo a solda da lateral esquerda é diferente da direita, mostra que o carro já trocou uma lateral.

Seus vídeos são sempre ótimos, parabéns. Sou inscrito no canal e gosto muito, destaco a forma como você apresenta (passa confiança). 👏👏

*Indicios de diferença de espaçamentos nas portas , capo e porta malas fora do nivel , significa que carro já foi batido ou existem outros fatores ? Obs: carros com mais de 20 anos*

Difícil comprar carro usado no RJ → carro com gás, carro de leilão, carro de lojinha Zeca Urubu, Km gigante, Km adulterada, e de brinde uns endereços de quebradas.....

Bom dia, um carro com colisão frontal, mas sem ter afetado a parte estrutural dele e o reparo está impecável vale a pena? Perde muito o valor?

Já peguei carro maquiado, mas não estava muito ruim não. O carro estava com preço bom. Fora um barulhinho na porta nas subidas nunca deu nada. Triste apenas pelos cara me falar que não era batido. Provei para ele e tive até 500 de desconto.

Excelentes dicas. Obrigado. Outro ponto é comparar os faróis dianteiros e traseiros. Neste caso, os dianteiros estão muito mais novos e menos gastos.

Gustavo me respond ai, estou comprando um cobalt LTZ 2013 o carro tem seguro por coperativa desde 2018, levei o carro em uma lanternagem de confiança o carro é lacrado frente e mala, batidinhas normais de cidade mas nada estrutural, disse ao dono que eu iria levar numa avaliação veicular o rapaz disse pra mim ficar avontade para levar onde quisesse isso é um sinal de que o carro é bom?

Intendente Magalhães são especialistas nisso. Principalmente em adulterar odômetro.

Fiz um orçamento para reparo simples de para-choque na tonimek e condenaram a peça me passando o orçamento de uma peça nova no valor de mais de R$3.000 só a peça fora a mão de obra e pintura. Desconfio quando dizem que o serviço deles é bom, haja vista que trocar as peças e mais fácil do que reparar e mostrar a qualidade do serviço.

Tenho um siena el 1.4 ano 2013, nunca bateu, tem todos os selos de fábrica, inclusive os selos do parabrisa. Se precisar fazer algum vídeo está a sua disposição. Grande abraco.

Nem sempre carro batido é bomba... Manutenções quando não estão em dia condenam muito mais um carro

Em pensar que um dia quase que eu troco meu carro que ta em ótimo estado sem batida sem nada por um carro todo batido, ainda bem que levei um colega meu que trabalhava na GM consertando os carros e conseguiu me mostrar onde o carro estava batido, é pessoal tem que ficar alerta!

Bom dia, excelente vídeo, bem instrutivo. Gostaria de ver o laudo desse carro no "De olho no carro", seria possível? Um grande abraço.

Como vc mesmo disse; é muito difícil achar uma carro mais antigo que nunca tenha algum detalhe ou batido. O pior de tudo é um cara com pouca grana colocar defeito na hora de ver um carro antigo que já foi batido para comprá-lo.

Brother, em Sampa a gente fala que o carro ta caranguejando qdo anda meio torto. :)

é bom falar até mesmo se o carro sofreu uma leve colisão na lateral, ou para-lamas né?

Top! Meu carro tem o capo levemente desalinhado.. um vão de um lado um pouco maior q o outro. É absoluto q seja batida? Pq pode ser desgaste né? Tenho essa dúvida. Aaahh... E o carro tem cores diferentes kkkkk. Dependendo da iluminação da pra ver. Aff... Kkk. Um abraço!

Tenho uma dica que muitas vezes passa batido pelas pessoas. Olhe as rodas dianteiras e traseiras, veja se elas estão bem no centro do para lamas ou se tem algumas mais próximas do para lamas ou da carroceria. Já vi uma Ferrari que uma das rodas traseira estava com uma distância diferente entre a carroceria e o para choque traseiro, um sinal bem grande de que ela levou uma porrada na traseira e o conserto ficou mau feito.

Aqui as loja vende carros recuperados de enchentes qual a dica

Nada disso que você apresentou nesse veículo...apareceria no "Olho no carro". Ainda mais, se não foi acionado seguradora. Investimento numa vistoria cautelar feito por empresas idôneas é imprescindível para evitar desgostos, prejuízos e chateações.

As coisas mais famosa q falam: Carro de garagem dono único o estepe nunca foi no chão

Por isso que prefiro carro zero. Me esforço mais pra comprar mas em contrapartida corro baixissimas chances de me dar mal no negócio. O que mais tem por aí é picareta tentando passar carro batido pra frente escondendo esse fato e que ainda fica puto quando o possivel comprador constata isso e se recusa a pagar o valor que está sendo pedido. Pego o meu zero, rodo 6 a 10 anos com ele (sempre cuido bem dos meus carros), daí eu vendo e pego outro zero.

Todo mundo quando vai vender mente alguma coisa.., mas quando quer comprar quer a perfeição, esse é o jogo kkkkkk

Esse é o problema de ter um carro popular, na hora de fazer um reparo o dono difícilmente vai pagar um ótimo profissional, pois o valor do carro muita das vezes não compessa investir tanto. A não se, que a pessoa e casada com o carro, ai vale pagar um preço mais alto em reparos.

A tonimek já atendeu o carro da minha irmã um HB20 vermelho colisão dianteiro atendida por seguradora,o carro ficou perfeito o trabalho dos caras e top

Eu fiz a vistoria no olho do carro paguei 42,00 mais quando entro no site do Detran diz que o número do Renavan que foi gerado na OLHO NO CARRO não bate 😢

Boa tarde, estou analisando fazer a compra de um C4 Hatch 1.6 GLX ano 2011 ( cambio manual) com 130 mil km rodados, vale a pena ?

Conferir chassi nos vidros, coluna, motor e docs se batem

A Tonimek é a melhor do Brasil, já enviei meu carro aqui do RJ para eles em SP

Combinado não sai caro, não vejo nenhum problema em comprar ou vender carros batidos, recuperados, submarinos e etc... Porém o negócio tem q ser limpo.

Infelizmente carro usado é isso aí mesmo ,tem carro aí com menos de 1 ano de uso já bem mexido já imagina um com 10 anos ou mais ,não sendo problema grave tá de boa ,carro sem avarias é só zero km

Um tempo desse ia vender meu Palio como se tivesse todo bom, aí quando anunciei o carro começou a rachar o capô e aparecer massa haha, nem eu sabia.

Excelente dicas, valeu! Ao assistir o vídeo me lembrei: em 2018 sofri um acidente de carro com batida lateral e o carro em que eu estava (C4 Pallas) foi dado como perda total dois dias após o acidente. Até aí tudo bem. Carro estava emplacado em Porto Alegre. Até hoje não entendi como o carro está rodando em Araranguá, Santa Catarina, se tinha sido considerado PT? Que milagre é esse?

Estou querendo um desse aí aqui em minha cidade 2006 2 portas com ar, quanto vale será ?

Bom dia. Uma coriosidade. De quem é este automóvel? Juarez Diadema SP Abraço.

Fiquei chateado pq fiquei com sinistro no carro após uma batida que quebrou o parachoque, o vidro da lanterna e amassou.uns 2 dedos do capô. Mas pelo fato de ser seguradora ao invés do martelinho de ouro eles trocaram o capô. Acredito q seja esse o motivo do sinistro, e fico mal pois meu carro é novo, menos de 2 anos de uso e 12.000km

Até que o reparo desse Palio tá muito bom, se comparar com outros reparos que "certos profissionais" fazem que dão até medo. Pois o que tem de lanterneiro 🐖!!

Em 2015 fui com minha filha comprar seu 1° carro e no dia da entrega a tampa do porta malas estava com uma fresta de um dedo do lado direito,falei com a vendedora e a mesna disse que era assim mesmo que era regulagem,ai deram uma regulada na tampa mas nem de longe ficou perfeito,fiz seguro e quando fui renovar o seguro um ano depois em outra seguradora mais em conta na vistoria, me falaram que tinha um conserto na lateral direita traseira,falei que deve ter sido do dono anterior a concessionaria pois tirei OK e nunca batemos ele....IMAGINA OS CARROS USADINHOS.....😅