Durante as décadas de 1980 e 1990 eram muito comum ver as picapes Ford F-1000 e Chevrolet Série 20 transformados em inúmeras carrocerias, onde boa parte recebiam um tratamento personalizado através das fabricantes fora-de-series..... A Souza Ramos por exemplo ficou responsável por transformar a Ford F-1000, enquanto a Brasinca personalizava a Chevrolet Série 20, também em diversos trajes de carroceria, podendo citar os modelos Marchador, Andaluz, Passofino e Mangalarga.....
Naquela época era o.apice do luxo, onde as pick ups vinham com geladeira, televisão, vídeo cassete, acabamento em couro legítimo ( apesar da grande maioria usarem os veludos do del rey guia e monza classic/ diplomata) , além das cortinas nas enormes janelas panorâmicas traseiras
Faltou eu citar a empresa de carroceria Furglass que ficou responsável por desenvolver uma linha de Furgões sob chassi da Ford F-1000, sendo denominado de Furglaine.
Recentemente participei de um encontro de carros antigos. E teve premiação para o carro mais antigo e o dono de um MP Laffer 1981 tentou passar a perna dizendo que o carro era um Ford 1929
Pedro se vc reparar os carros antigos e caminhões nunca usados que ficaram anos guardados são dos anos 1985 a 1996 o pessoal comprava e guardava era mais seguro do que deixar dinheiro no banco, e como a inflação era alta não desvalorizava
Foi a época de maior criatividade da indústria nacional ,eram coisas jamais imagináveis nos dias de hj , infelizmente parece que muito disso se perdeu ao longo do tempo ,em pleno 2023 vemos projeto estranhos que não fazem sentido algum mesmo numa época com tanta tecnologia mas com pouca criatividade .
Que bacana esses vídeos! Nos anos 90 meu pai quase comprou um Bianco, mas ele não gostava de carro baixo e desistiu. E pelo mesmo motivo não aceitou trocar seu Jeep 71 meio arrebentado por um exemplar em fibra no chassi do Fusca chamado Lorena, que é muito raro encontrar. Me apaixonei pela Lorena, eu cheguei a guiar o carro no nosso terreno (eu tinha uns 12 anos), mas não tinha voz para convencê-lo de fechar o negócio. 😊
A abertura do mercado para carros importados foi sem sombra de dúvidas a única coisa boa/útil que o Governo Fernando Collor fez. Essas adaptações eram grotescas, ainda bem que ficaram no passado e praticamente não vemos muitos sobreviventes (carros) desses exemplares por aí
Um carro que nos detalhes lembrava uma Ferrari F40 e que só teve três unidades montadas, pois foi apresentado no Salao do Automóvel de 1990, ano da abertura das importações, e essa situação fez com que seus idealizadores tivessem um prejuízo milionário, pois seu desenvolvimento começou em 1988, foi o Aurora 122c. Era um carro de estilo superesportivo equipado com um motor 2,0 do Chevrolet Monza posicionado atrás dos ocupantes, e que foi turbinado e teve sua cilindrada aumentada para 2,2.
Oh mas que vídeo maravilhoso e ganho até uma dica para quem for proprietário de um Corvette Sting Ray tabajara para atenuar o som de Fusca, coloca uma injeção programável sequencial e claro também modificar o escapamento para um em "X" a frente da polia do virabrequim.. é solução meio gambiarra mas funciona e altera o barulho 🤪
Eu trampava numa autopeças chamada BIÔNIKAO localizada na av do cursino quase de frente a antiga revendedora da Gurgel, e esses carros dos anos 70 e 80 viviam indo lá para recuperação de faróis e lanternas bem como peças de fibras (a loja era especialista em recuperar peças de carros importadas tbm dos anos 60/70), quando encostava algum desses veículos da Souza Ramos ou Puma GTB eu ficava doido pra entrar ,olhar painel e tal mas tinha que trabalhar pra trocar as lanternas,piscas ou faróis kkkkkkk
5:49 Agora essa turma que tem MP Lafer clonado e depois ficam de preconceito das pessoas que tem MP Lafer clonado de outro MP Lafer clone brasileiro,ou seja, nenhum era original,eram todos clonados😀Os caras dessa época tinham muita criatividade ,eram carros muitos lindos que eles fabricavam,pena que a maioria só usavam o motor do Fusca.
Intressante este fusca parecido com porshe desenhado na mao de uma crianca anos 80, parece que este desenho serviu de base para os novos fusca que viria em meados de 2005 em diante ou new beetle ou novo fusca!!!
Nossa. Corvette stinray encima de carroceria de Fusca 1600 foi de doe viu kkkkkkkk se ao menos fosse encima de um chassi de um opala 6 cilindros... Seria muito melhor fazer carros originais. Como o puma por exemplo kk óia o que os caras faziam pra pegar Muié kk.
As importacoes foram proibidas no dia 07 de Abril de 1976 e voltaram a ser autorizadas em 09 de Maio de 1990 , foram 14 anos , mas desde de 1974 as importacoes ja viviam tempos dificeis! O MP Lafer , talves tenha sido o Fora de Serie de maior sucesso inspirado nos antigos MGs ! Quanto ao MG Avallone foi o melhor de todos !
Parabéns pelo vídeo. O Fusca rolls royce vi muito pelas ruas de Florianópolis SC, tinha um prata e um dourado que eram lindos, inclusive andei em um, e se vão 40 anos. Imagina se os governos brasileiros (veja bem falei governos) tivessem feito com a indústria Automotiva Brasileira (Puma, Gurgel, Troller, Envemo e etc) como fez o governo chinês com sua indústria Automotiva que era cópias e xing ling e hoje está "dominado" o mundo, olha a briga dos Elétricos Chineses. Enfim vivemos em um país ......
Tinha também a F 1000 Galáxia que a empresa Copel usava para levar os engenheiros inspecionar as torres de alta tensão, elas eram muito luxuosas seriam como as SUVS Tops de hoje
Dois projetos curiosos que foram feitos nessa época são as modificações do Ford del Rey como o del Rey conversível e o del Rey limosine que falta destacar
☝️☝️☝️ O Fusca-Porsche Cintra era lindo e parecia um Porsche de Desenho Animado... Sobre o Preconceito que você sofreu; tome como exemplo a fabricante de Guitarras Gibson; que tiveram a Pachorra de fazer uma Réplica da Gibson 59 utilizada por Slash no Histórico Appetite for Destruction do Guns'N Roses que alavancou as vendas da Gibson que estavam em baixa nos Anos 80... Só que a Guitarra em si não era uma 59 verdadeira; mas sim uma RÉPLICA muito bem feita por um Cabelereiro metido à Lurhier chamado Kris Derrig (que infelizmente morreu em 1987) no início dos Anos 80; e então a Gibson estudou esta Guitarra e fez uma Réplica da Réplica e cobra os tubos para quem quiser comprar... O Mundo dá voltas, hein, sendo que a mesma processava as empresas que faziam cópias de suas Guitarras???... Excelente Vídeo👏👏👏!!!
Por isso gosto do seu canal agora vi que vc e bem detalhista eu toda vez que assistia eu ficava olhando pra tv ali atrás com uma luz e agora vc colocou um adesivo do canal PL ..........desculpa por esse comentário sei que não tem nada a ver mais parabéns pelos vídeos gosto muito 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
A cruela Devill entrou em ação kkk só quem é raiz vai entender kkkk , fico triste por nós brasileiros ter que tentar copiar modelos assim . Tudo bem que o fusca não tem sangue brasileiro e sim de um puro alemão mas gostamos dele do jeito que os conhecemos .
Parabéns pelo vídeo Pedro. Me lembro que uma época era moda transformar o Fusca em Baja. Algumas pessoas até acreditavam que o fusca virava um jipe. O pai de uma amiga da época do colégio transformou a Variant 2 em Baja, tinha os vidros laterais traseiros enormes. Era comum tbm ver Brasília Baja, mas o Fusca eram campeão em virar Baja, se vc tiver fotos ou vídeos compartilhe conosco. Valeu.
Sou de Passo Fundo interior do RS, fui adolescente nos anos 80 o pessoal por aqui gostava desses veículos especiais assistindo ao vídeo percebi que conheci pessoalmente boa parte deles na minha cidade
Agora me diz onde estão os filhos dessa geração onde tudo era possível na modificação de automóvel, hoje em dia vejo mais em kit para camionete e Jeep onde produtos de monte no mercado!
Conteúdo maravilhoso como sempre! Uma colaboração para aprimorar ainda mais o canal: o verbo "haver" no sentido de "existir" não flexiona quanto ao número, então "... haviam réplicas...", "... houveram kits..." não é o correto, o certo é "... havia réplicas...", "... houve kits..." e assim por diante. De resto, parabéns pelo conteúdo maravilhoso de sempre, que faz nós antigomobilistas sentiremos saudades dos anos de ouro da indústria automotiva nacional. Espero ter ajudado. Obrigado.
esse fusca com kit porsche é bem legal pena q sairam tão poucos , imagina um fusquinha desse com motor de subaru ou até mesmo motor de porsche pra os mais endinheirados seria interessante demais 😅
E os carros não eram exatamente "fake" (palavra que anda na moda); e sim clones - muitas vezes com variações tratadas como uma espécie de "licença poética criativa"...rsrs
Curiosidades : O Verona modificado da Souza Ramos participou da Novela da Globo Meu Bem ,Meu Mau de 1990/91 era o carro do ator Cássio Gabus Mendes, já A Grancar Futura foi o carro da Glória Pires na Novela O Dono do Mundo de 1991 pra variar .
