CAT COSTA O SEGMENTARE MOTOR (REPARATIE CAPITALA)? | Tehnic Ep.29 

Sau motor din dezmembrari

Nu-i nimic, am intrat eu in detalii 😂

@@LaGarajShow Asa se face . nu am zis cu rautate ii apreciez oricum.

Bănuiesc că politica lor constă în a-i duce din aproape în aproape,că dacă ii pun direct costul omului pe masa ,se duce ăla și da foc la mașina și-și ia Logan..iar ei rămîn fara pîine...așa na,de rușine ,de nevoie mai scoate Omu bani din buzunar dacă îl iau băieții "pe etape"😂😂😂

La cum suna la final motor plus faptul ca era ansamblat pe o masa ceva in loc de un cadru special iar blocul motor parea cam mizerabil, nu prea cred ca multi și-ar mai face o segmentare acolo

Pentru ca sunt niste hoti tepari poate? O segmentare costa intre 1500 si 3000 de RON in functie de motorizare. Daca este ceva special precum Mazda RX-8 poate sa duca 4000. Coasta de Est sunt niste incompetenti. Nu sunt in stare sa faca o programare. Pe langa asta sunt si tepari, cum sa ceri 50 de milioane pe o evacuare? Plus indicatorul de teapa absoluta si anume: nu te primesc cu piesele tale. Si pe deasupra si numele lor este penibil. Ce e aia Coasta de Est? E ca si cum as fi rapper in Romania si mi-as pune numele de scena "Cincizeci de Centi".

In comunism te foloseai de o mașină 20-30 de ani,acum după 5,10. ani te lasă cu ochi.n soare

E 6000 de lei cum adică nu se merită

Eu de exemplu am deținut un Logan 1.4 căruia i s-a fisurat blocul motor.

@@ionescumihai6877 Pai? Cum s-a intamplat?

​@@MihaiGradinProbabil a aruncat cu un nokia 3310 in el :|, din pacate nokia a castigat.

@@ThebosseXo =))) Alea-s bune pe post de biele.

@@MihaiGradin efectiv îmi baga ulei in antigel. Foarte mult. Îmi făcea tot antigel ul o pasta maro...am hotărât sa înlocuiesc garnitura de chiulasa.....si...surpriza ....aveam blocul fisurat imediat sub garnitura de chiulasa....intre canalele de ungere și răcire aveam o mica fisura abia sesizabila.

S a facut cauta pe canal

www.dmauto.ro

Da, categoric

Cum ai reusit sa strici un AHF? Credeam ca e imposibil.

Uneori, pentru consumul asta "moderat" responsabila este turbina care scapa ulei care este apoi consumat sau ars... Deci grupul pistooane-segmenti- camasi(alezaj) este ok dar turbina are probleme.

@@ionutzionutz7106 acelsi consum moderat il am si eu pe un f10 530, fara a avea vreo scurge si turbina e in parametrii. La o segmentare ce ar trebui sa schimb ca sa se remedieze?

Cum ați remediat problema consumului de ulei?

cit bani dai, aia primest. Tu carpaci fiindca vrei ieftin!

@@noname-vt6fy Nu cumva esti si tu un pui de mecanic fara diploma 🤗🤣🤣🤣🤩🤩🤩

Nu e chiar asa...asta credeam si eu insa sunt mai multe aspecte de luat in considerare

Nu avea rost sa adun eu sumele...este un exemplu de...motorul meu si de...motor f uzat..daca faceam un calcul la tot...si spre exemplu unii nu aveau nevoie de alti cuzineti, alte pistoane, alezat...alte ghiduri...etc. Umflam costurile aiurea si speram oamenii :)

Depinde de buget si asteptari

alta masina

Nu se poate

Primit cadou 😂

Spre 1000 ron

Mulțumesc pentru amabilitate. Riguros materialul (am proprietatea termenilor, știu ce e înseamnă aia rigoare 🙂 ), o să-l recomand și altora.

@@uglyjumali multumim. Sanatate!

@@LaGarajShow Vă mai stresez cu o întrebare - ce tip de cuzineți pe bielă ați folosit (am urmărit atent încă o dată filmul, am reținut ideea cu cota 0) - producătorii țin o secretomanie extraordinară asupra corespondențelor codurilor pe culori, dacă vreau să comand piesa originală, sunt 5 variante, iar căutatea după codurile (clare și vizibile, nu sunt șterse) înscrise pe cuzineții vechi nu întoarce niciun rezultat. Ce marcă ați folosit, ce recomandați? De unde?

1.6 benzina am și eu. De ceva timp îmi consumă mult ulei, Nu cred ca se mai merită refăcut un astfel de motor. Al meu este Golf 4 din 2000.

@@alexandruturza7131 eu l-am refăcut. Degeaba ma duc și iau alt motor sau altă mașină ca aia e loterie. Poate iau altul si incep de la început iar. Mașina a fost întreținută, știu tot ce am schimbat la ea, măcar știu ca e bun. Problema a fost mai mult chiuloasa decât segmenții. Acum după o juma de an nu mai mânca ulei deloc. Și nu-mi pare rău că l-am rezolvat.

@@DjTommy2008 Super! Cat te-a costat tot să refaci ?

​@@DjTommy2008sunt și eu curios cum ai rezolvat problema și cat te.a costat

Robnec militari, suni si afli

Depinde...uite TFSIurile...nu stii ce gasesti daca iei din dezmembrari

@@LaGarajShow Ai dreptate, dar acelea sunt excepția de la regulă.

3-4000 de lei ar fi o manopera ok...minim

@@LaGarajShow bănuiesc că în București e un preț normal..aici te ia oricine la mișto pt tariful asta indiferent cît de bun ești 😁

Daca consuma ulei verifica turbina si ia o compresie. Eu zic ca nu e de segmentat

Exact 😂 acum e build

Bravo

Eu mi am facut segmentarea 😂

@@LaGarajShow - pai de aia a iesit bine

Da...numai piesele...manopera...tine de cine face operatiunea

Si mai pui 1000 de euro si iei o masina bunicica din germania.

@@mariusr4328 majoritatea tfsiurilor sunt omorate...n ai ce lua bun iefrin

La Garaj Show Mda,asta e cam așa.

Ai vrut sa zici ROBERT FORCEA

Tdiurile multe la 200.000 abia ies din rodaj. Si nu e gluma, super serios zic asta. Daca e vorba de benzinare...e alta poveste

@@LaGarajShow merg dar sunt tot felul de motoare majoritatea 90% din ele au peste 600k km

Imediat o sa afli de ce :) am spus si cateva motive pentru care se intampla asta. Nu e calitatea pieselor de vina ci calitatea mecanicului

Daca pui segmentii invers e normal 😂

Hatz uleiul

@@Bamsi96 segmentii invers se vad imediat. In cazul baiatului...ce se intampla dupa cateva luni e ca noii segmenti nu se aseaza cum trebuie fiind blocul deformat si pot sa dea consum de ulei la fel ca inainre

E posibil 😂

Nu neg

Motor second la 2000 lei si aia e 😂😂

@@mihaidobre2630 si daca este pocnitoare?

Nu, se ia plan la chiulasa daca e nevoie...eventual si la bloc daca este deformat planul

@@LaGarajShow ms. Am un motor proiect cu garnitura arsa și eram nedumerit.

P. Ulei adica pompa ulei...

Fara gluma: pulley Traducere: fulie

Pentru un 2.0 tdi rectificat 5500 euro fără accesorii

Da...multe mii de euro

Nu chiar...un bloc nou de tdi e 4000 de euro 😂 blocu gol

@@LaGarajShow bănuiesc că luat de la șmenarii din reprezentante..să-ți dau un ex..schimbat la mine galerie admisie 2.0tsi..la reprezentanta preț 3000ron doar piesa,(sa nu vb de manopera ..ăștia mi-au cerut 1200ron manopera sa mi schimbe uleiul din cutie😂😂😂😂)luat de pe ebay de noua din UK ,preț ,tine-te bine,...78lire..doar că aia de pe ebay nu era branduita de reprezentanta..mașina are 5000km și merge perfect cu noua galerie...deci există viață și fără șmecheri de ăștia..drept ii că trebuie să te și pricepi un pic ,că îți arată meseriașul o bujie si-ti spune că-i calculatorul mașinii și costa 2000euro😂😂😂😂..(Doamne dă-mi și mie clienți de ăștia)

@@gabidijma5655 era pret de pe net

@@LaGarajShowwauuu atunci mă apuc să-mi construiesc o casa de vacanta ..e mai ieftin😂😂😂😂..apropo o întrebare:oare ăștia care produc piese nu pot fi contactați ,că să cumperi "de la poarta fabricii"..eu spre ex lucrez cu anumite chestii pe care importatorul le ia cam la 2 euro și la mine ajung cam cu 10 euro (lucrez in alt domeniu)..drept ii că nu am . Incercat nici eu ..uite cum mi-am dat de gindit singur😂😂😂

Cred ca sare de 1000 de euro lejer. Asta daca gasesti undeva pret de nou. Gasisem la un moment dat pret..bloc gol de Tdi vreo 4000 de eur 😂

Costul mecanicului...cineva care e chiar bun...ia minim 3-4000 lei.

@Adrian in sua banuiesc ca se produc in masa...cred ca de aia...

@@LaGarajShow poate că acolo exista o concurenta reală..in Europa exista doar niste monopoluri și înțelegeri pt a tine preturile exagerate..in domeniul în care lucrez eu toți distribuitorii au ridicat preturile in același timp cam cu aceleași scoruri, întotdeauna...bănuiesc că și taxele Sint altele ..ar fi interesant sa aflu cam ce taxe au

Las ca schimbi tu turbo cat de repede

@@a.b.g.8490 sa nu te prinda batranetea pana mi cade mie turbina 😂

@@bogdandx poi daca faci 300 km pe an atunci da

@@a.b.g.8490 in 2 ani am facut 20000 km si cand prin ocazii mai dau cateva rafale asa ca stai linistit in 2 ani am facut schimb de ulei si cateva consumabile, motor curat, nici o scurgere. Masina de 20 de ani

In caz ca nu ai aflat, moneda noastra e denumita RON www.investopedia.com/terms/forex/r/ron-romanian-new-leu.asp

@@LaGarajShow Se spune Lei. RON este Romanian New. Pt a sublinia diferenta fără de leul vechi. RON nu este moneda. Leul este!

Foarte corect. Majoritatea vor cu 3000 de lei sa ii dea cheie si sa mearga ca de fabrica

Dezmembrari. Ptr ca majoritatea oamenilor nu au bani sa il reconditioneze ca lumea.

@@LaGarajShow salut. Dezmembrari 🤔. Știi ce ei. 5000 RON. Atit mi-a cerut. Nu am baza în ei. Am stat și am cintarit mult acest lucru.

Dap

Ce naiv tu asa 😂 ai zis...cat sa coste o mana de segmenti? 😂

La Garaj Show da... 😂

Și eu mă gândeam să fac asta la un motor 1.6 benzină.Am zis că mă duc la mecanic, face ceva verificări, da chiuloasa jos, schimba una alta și pac , am motor ca nou cu maxim 3000 de lei. Bine, după ce mi-a zis cineva că a segmentat un motor 1.8 benzina cu 2000 de lei.😅😅 Acum înțeleg ce costuri îți trebuie ca să îl faci cum trebuie.

Să înțeleg că dacă vreau sa fac asta cum trebuie este nevoie de bani, și decât să o ieftin mai bine nu o mai fac.

Mai pune mana si citeste 🤣

@@LaGarajShow Pe care bancnota ai vazut sa scrie RON?

Asa e. Manualul zice sa le schimbi...românul zice las cā merge

@@LaGarajShow daca nu sa rupt șurubul nu înțeleg de ce trebuie schimbat.... șuruburile se fac din oțeluri speciale care rezistă la solicitările din motor.... Daca este curat și are filetul bun nu prezintă urme de uzura nu vad rostul sa le schimbi....nici un mecanic nu te pune sa cumperi șuruburi aiurea doar să pună noi...ce am văzut la uni mecanici că curata filetul găurilor cu tarodul.....unde este cazul

@@catalinsima8695 de intinderea suruburilor ai auzit?

Si ce scrie in titlu?