SEGMENTAREA MOTORULUI (EP. 2): montajul SEGMENTILOR, PISTOANELOR si CUZINETILOR (+HONUIT bloc) 

Masa nu este stabilă?!? Cred că ai prins cutremur în direct...masa e foarte stabilă, din stejar, m-a costat sumă cu cinci cifre! 😂

=))))

@@cameliabogdan8841 Hop....cand critica o mama....e de luat serios in seama,chiar daca o face satiric...:-)))))L-a luat gura pe din-nainte...se intampla nu numai la tineret... E tanar,nu stie...sa nici nu ii dorim,nici macar in gluma lui Teo sa simta un cutremur pe viu...Eu aveam in 1977 9 ani neimpliniti si nu am uitat nici acum,secunda cu secunda acele momente,cu toate ca eram la distanta mare de epicentru...Nu este subiectul postarii....dar hai sa fie,daca ati adus vorba....Eu eram mic,nu m-am speriat pentru ca m-au luat ai mei in brate si in zornaitul portelanurilor,ale candelabrelor si ale balustrazilor de pe casa scarilor,asa cum eram in pijamale...direct la bunici,in cartier de case...Apoi parintii s-au intors,de frica hotilor.... Mai bine sa nu ne amintim... Toata stima si respectul meu,pentru educatia si maxim bunul simt pe care l-ati imprimat lui Teo!

@@cristianarad6637 Bună ziua! Constat că de ceva vreme nu primesc notificări, fără să fi butonat eu ceva...dar am mai tras cu ochiul pe la canalul lui Teo...Mulțumim mult pentru toate cuvintele frumoase, de apreciere și susținere, scrise și exprimate la telefon când Teo vă solicită opinia, ajutorul. De la început am constatat că urmăritorii acestui canal sunt școliți și cu bun-simț, deci calitate nu cantitate. Masa chiar este solidă, băieții vor moșteni un lucru de calitate, dar Teo mi-a spus că a așezat trepiedul cu unul din picioare pe masă și celelalte două pe scaune, pe care probabil le-a atins pe sub masă cu picioarele lui....am văzut și eu că tremura imaginea, era supărat cand edita... Da, a fost groaznic cutremurul din '77, sper să nu mai trecem prin asta...A simțit și el cateva cutremure, dar în jur de 5 intensitate, se uita cum se mișcă lustrele și încercam să-l liniștesc, să nu o zbughească pe ușă. Toate urările de bine pentru întreaga familie, vă dorim weekend plăcut!

@@cameliabogdan8841 Sarut-mana!Se rezolva usor...o mai patesc si eu,cu toate ca nu urmaresc multe canale de YT..O simpla dezabonare si o reabonare,cu activare clopotel si veti primi din nou notificari in timp scurt. Sa aveti o duminica linistita!

Mulțumim foarte mult pentru sfaturi! 😁😁😁 Nu știam de treaba cu segmenții si evacuarea, nu am ținut cont de asta, dar sper că s-a nimerit să nu fie deasupra evacuarii :))

@@TheNerdMechanicDIY Cu mare drag,oricand,la orice ora din zi sau noapte,stii cum ma gasesti...Iti spun din experienta tehnica si ani multi de experienta practica,faptul ca nici un producator de motoare cu ardere interna,nu iti va da "mura in gura",toate chichitele si smecheriile...Scriu ei pe manualele de service minimul din ceea ce se poate dezvalui...Dar nu toate sunt valabile mereu.... Stii din ce cauza nu se lasa niciodata fantele de deschidere ale segmentilor spre supapele de evacuare?Pentru ca va interveni in timp uzura segmentilor si acea dara de ulei ramasa pe verticalitate,va fi suflata pe evacuare...Consum ulei... In alte amanunte,momentan,nu are rost sa intram,spre motoarele de competitie pe care le-ai amintit...Cu totul altceva,total altceva....acolo nu conteaza cosumul de ulei care oricum se schimba dupa fiecare antrenament... Felicitari pentru tot ce faceti voi pe acolo,pe la facultate...M-am distrat de minune...1-2 lucreaza...restul filmeaza.......:-)))) Ceea ce,cu riscul ca ma repet,mi-a placut enorm,este ordinea si curatenia de pe bancul de lucru.Piese curate,aliniate frumos,adica o vizibilitate excelenta asupra ceea ce urmeaza la montare... Bravo!

salut @cristianarad6637, esti mecanic din arad cumva? :D

Mult succes! 😁

Multumesc mult! Da, voi filma mai detaliat cand am ocazia :))

Mulțumesc! :)

Este oarecum normal deoarece are un rulaj mai mare... probabil arde pe la turbina, simeringuri de supape sau are ceva uzura interna.

Mulțumim mult! 😁😁😁

Multumesc! :)

Nu știu exact de unde s-au luat piesele (cred ca de pe bike bandit), dar știu ca au fost foarte scumpe deoarece toate sunt OEM Honda :))

Salut! Pe Facebook sau Instagram, găsești la "Despre".

Salut! Cred ca ai întrebat si pe Hondafan dacă nu mă înșel :)) Scrie-mi pe Instagram și încercăm sa rezolvăm

Ar fi bine sa bagi doar PSF daca nu vrei probleme in timp.

Conducta aia o sa o gasesti doar pe original si in tara pretul este in jur de 1700 lei.

@@bogdanstoia9474 am sa incerc totusi sa merg sa il refac pe asta vechi .....

@@d3n1ssb.d86 Conducta trebuie sa fie identica cu cea originala altfel este posibil sa iti apara ceva zgomote in plus.

Salut! Daca iei un motor din dezmembrari nu stii in ce stare este, asa ca poate cea mai buna solutie este sa il segmentezi.

Salut! Cauta pe net sau cumpara manualul de service.

Eu t-am întrebat pe tine , sa caut și sa ma uit în manual dacă îl aveam nu mai întrebam.

@@mariuscostea6957 evident ca nu am de unde sa stiu. Si eu caut pe net manuale sau informatii cand lucrez la ceva. Sunt o gramada de piese si indicatii speciale la asamblarea unui motor, de aceea trebuie consultat manualul.

Multumesc! :)

Salut! Daca nu au fost montati corect se poate intampla. Cel mai probabil ai segmentii gripati. Incearca sa testezi compresia cu putin ulei.

Salut . Am testat compresia la un motor benzina 1.4 16v cod BKY grupul wag . La pistonul 1 de langa distributie și pistonul 4 de langa bateria are 14,5 bari, pistonul 2 11 bari , iar la pistonul 3 9,5 bari. Am deja 310 mii km cu acest motor . Am cumparat masina 245mii km si de cand o folosesc am facut schimbul de ulei motor la maxim 10miikm folosind un ulei 10 w40 liqui moly . Ce parere ai de compresie , il mai pot folosi asa s au să ii fac o segmentare .

Poate consuma ulei din foarte multe cauze. Costurile diferă foarte mult de la mașină la mașină si de la problemă la problema.

@@TheNerdMechanicDIY consuma ulei cam 1 litru la lună scoate fum albastru

Salut! Asa este, niciodata nu o sa poti reface un motor la calitatea asamblarii din fabrica. Daca este segmentat bine si cu piese de calitate, cu siguranta merita. Un motor nou este de cele mai multe ori mult mai scump ca o segmentare.

@@TheNerdMechanicDIY Multumesc mult pentru raspuns. Dar, daca pun piesele originale, orice este nevoie numai original, eu ma gandesc si ma intreb pe acest model de motor N47 de la BMW, mai poate mecanicul sa il faca sa mearga ani buni? Te intreb ca multi fac motoare dar dupa o anumita perioada apar probleme si nu ajungi nicaieri. Aici este dilema mea! Multumesc mult de tot

:))))

Mulțumim! Unsoarea a fost luată de pe net, parcă este produsa de VMP auto. Manuale pentru motociclete găsești destul de ușor, caută "Honda CBR600 F4I service manual" si sigur găsești un pdf :)

Multe, in mare parte tin de modul de exploatare.

Ma bucur daca este interesant :)

Mulțumesc!

Salut! Nu am idee, trebuie sa consulti un manual de service,

Mulțumesc! S-a făcut asta, am detaliat in primul episod al seriei :)

Da, așa este :)) Intre timp am mai învățat lucruri noi si le-am menționat când am lucrat la GS500 in niște clipuri mai recente

Mulțumesc mult! :)) De aproape 2 ani, din lipsă de timp nu mai sunt in echipa, dar experiența a fost foarte buna, toți au avut de câștigat 😁

Depinde de la motor la motor, trebuie să verifici in manualul de service.

Salut! Nu am idee, dar oricum si daca il strangi la 6 sau la 10 nu se strica nimic. Poti strange la mijloc, undeva la 8Nm.

@@TheNerdMechanicDIY mersi.

In general reclamele sunt bazate pe căutările tale :)) Oricum, este bine sa te protejezi 😁