CB 250 R İNCELEMESİ / MT 25'TEN İYİ Mİ ? / ZİNCİR SESİ VAR MI ? 

@Ahmet Oğuz Azık Merhabalar, Takip ettiğim birkaç kanalda bu duruma denk geldim fakat, ben böyle bir sorun yaşamadım. Ancak öğrendiğim kazanımlar şöyle oldu; kulağa hoş gelmese de maalesef ki, motor tek silindirli ve teknolojisi gereği alt devirleri seven çalışma prensibi var. Siz sürekli yüksek devir kullanıyor, maksimum hız denemeleri yapıyorsanız sadece bu motorla değil herhangi tek silindirli bir motorla sorun yaşayabilirsiniz. Honda motorları genelde en yüksek güçten ziyade optimum kullanım karakteristiğini vadeder. Bunun güzel bir örneğini motor sıkıştırma oranlarında görebiliriz. Rakiplerinden MT-25 11.6(36hp), Duke 250 ise 12.5(30hp) sıkıştırma oranlarına sahipken CB250R onlara nazaran daha düşük 10.7(27.3hp) oranına sahiptir. Buradan motor iç aksamlarının daha düşük dayanıma sahip parçalardan üretildiğini anlayabiliriz. 'CBR krank kırıyor' gibi genelleme yapmadan önce elimizdeki aracın karakterini tanımamız gerektiği kanaatindeyim. Bu durumu takip etmek için 3-4 yağ değişiminde bir debriyaj yan kapağını sökerek blok içindeki yağ süzgecini kontrol etmenizi oneririm. İçinde çok fazla metal partikülü biriktiyse motor bloğunda bazı şeylerin yanlış gittiğini anlayabilir ve masraflar daha da büyümeden önlem alabilirsiniz. Umarım yardımcı olur, tekeriniz düz bassın.

Abi bir sorum olacaktı, bu motor uzun yola gelir mi? Bazıları tek silindir titreme yapar uzun yolda sorun çıkarır gibisinden brişeyler diyorlar, onun için ben de mt-25'e töneldim daha çok sence hangisi daha mantıklı. (Bütçe 150K falan kabul edersek)

​@@mustafa3358 Bir kaç şehir dışı gezisi gerçekleştirdim (~300km), bu seyehatlerimde beni asıl yoran titreşimden ziyade rüzgar oldu. Motorumu genelde şehir içerisinde kullanmaktayım, bu sebeple cam kullanmıyorum. Öte yandan her motorla uzun seyehat gerçekleştirilebilir, sadece gerekli aksesuarları kullandığın sürece. Bu motor uzun süredir Türkiye'de ve oturmuş aksesuar seçenekleri bulunuyor (Tur camı, top case demiri, vs.). Bu ve bunun gibi düşük hacimli çıplak motorlar daha ziyade günlük geziler ve çoğunlukla şehiriçi kullanımı gözetilerek üretilmiş araçlar. Bu sebeple, uzun yollarda seni seyir hızı ve rüzgar koruması olarak tatmin etmeyebilir. Onun haricinde yakıt tüketimi ve kullanım kolaylığı noktasında memnun kalacağın kanaatindeyim. Ayrıca, önerilen 4000km'de bir servis durumu da canını sıkabilir. Piyasası Yamaha 250cc ailesi kadar hızlı olmasa da KTM 250 veya 390 Advanture ailesine bakmanı tavsiye edebilirim. Sunduğu kısmi rüzgar koruması ve daha tur odaklı tasarlanmış olması uzun yol kullanımında sizi daha memnun edebilir, ayrıca 7500km bakım aralıklarının da tek silindirli bir makina için yeterli olduğunu düşünüyorum. Bulunduğunuz şehirde KTM bayisi veya servisi varsa incelemenizi öneririm. Umarım yardımcı olabilmişimdir, Tekeriniz düz bassın.

@@mustafaefecetin anladım çok teşekkür ederim

Kalbimi bırakıyorum svartpilen 250 için buraya

Kesinlikle gelsin

çok güzel değil mi 401 de olabilir.

Titreşim var mı var sa ne seviyede buna da değinseydiniz keşke. Saygılar.

ilerleyen vakitlerde yapacağız.

Teşekkür ederim neden olmasın :) iletişime geçelim sosyal medyadan

Kullandığımız ekipmanların düzgün olmasına dikkat ettik. Muhabbet sohbet de sarıyor. Fakat görüntü kalitesi de bizim için çok önemli.

@@TolgaBaris cb 250 r ın oturuşu mu daha dik daha rahat yoksa yeni kasa mt25 in mi? Siz ikisini de kullandığınız için sormak istiyorum.

Eksoz tasarımı iyi değil

Nasıl takıyorsun kanka

Nasıl. Takılıyor ?

Malzeme kalitesi: Honda Yüksek sürat: Yamaha Yakıt sarfiyatı: Honda Onun harici hemen hemen aynı özelliklere sahip, yukarıdakiler senin için önemsiz ise tipini beğendiğini al.

Küçük mü yani

Mehmet Bakırcı motor nasıl biraz anlatırmısın ??

@@bulentcanpolat1843 neyini merak ediyordunuz ona göre cevap vereyim

Cb250r motoru

@@yaylali0753 Uzun boylular için motor uygunmu?

Kaç beygir bu makine

Biz bizi s..eriz Türkiye'm! Bu duruma çok uygun bir slogan bence.

Ben cb 125 r sahibiydim ve ekranın parlaklığını sonuna kadar açtım. CB 125 r'da da aynı şey geçerliydi... Pek değişen bir şey olmadı açıkçası çünkü ekranın yüzeyi mat değil parlak yapılmış.

Bir karar verdiniz mi? Ben de aynı ikili arasındayım da şu an.

Bende karar veremedim halen

Sürekli şehir içi kullanıyordan honda diyebilirim. Ama sürekli şehir dışına çıkıyorum ya da ara sıra şehir dışına çıkıyorum 100-300 km gidiyorum diyorsan mt 25 alabilirsin daha rahat edersin. Honda daha az yakıyor bakım maaliyetleri daha az. Mt 25 de performans isteyenler için (250cc) olarak tabii.

La yürü git

?

Amacına ve isteklerine bağlı, bu tarz motosikletleri şu mu bu mu diye kıyaslayamazsın.

Tabii ki olur. Başlangıç motoru olarak alabileceğiniz güzel motorlardan biri.

Aga bide şimdi bak

@@aliihsanatar4793 aga bir daha bakın

@@sinansinan3904 çok şükür 2021 r25 i 63.350 den yakaladım benim dersim kalmadı ama bu seferde benzin fiyatları maşallahı var allah isteyen herkese nasip etsin

Ağalar bir de şimdi bakın 😁😁😁

Bir daha baksak mı beylerrr

Biz motopark ailesi olarak tasarımını çok seviyoruz. Özellikle retro farları bizim için en güzeli.

Malesef fiyatlar yükseliyor dahada yükselecek bu gidişle :/

:) Bence de çok haklısın...

Mont dainese eldiven alpinestars

@@TolgaBaris teşekkür ederim ☺️

Sele alçaltma olur mu bilemem ama internet sitesinde örnek görseller var ve 165 boyundaki birisi ayak ucuyla deyiyor, 175 olan kişinin ayağı tam basıyordu. Sele yüksekliği 80cm bu arada. Alternatif modellerin bir çoğunun boyutları ortalama 78cm yani genel olarak motosiklet sürmeniz zor olabilir. Kullanım olarak çok rahat bir motosiklet ancak boyuma da uygun olsun diyorsanız yine Honda'ya ait olan MSX-125 motosikletini önerebilirim, ufak tefek 4 vitesli kaliteli bir motor.

Ederim neden etmiyim gayet güzel bir motor kendisi :)

Sadece renk farkı var. Donanımsal olarak hiçbir fark yok.

@@TolgaBaris dönüşünüz için çok teşekkür ediyorum. tekerinize taş değmemesi dilekleri ile :)

İxil egzoz çok kibar

Kişesel görüş bence gayet güzel her şeyiyle

@@alprnturkz tabiki bence @Yüksel Karaman'ın dediği gibi ixil kibar durur

@@alprnturkz haklısın bana göre hoş durmuyor

Kesinlikle yorumuna katılıyorum . Gerçekten çok büyük olmuş . Emisyonlardan diye düşünüyorum çünkü motorun altında katalizör yoktu sanırım . katalizörle bir olduğu için büyük olduğunu düşünüyorum

Mt 25 uzun yolda şehirler arasında daha rahat daha akıcı. Cb250r ise daha az yakıyor ve bakım maaliyetleri bir tık daha az. Ayrıca daha uzun ömürlüdür diye düşünüyorum. Fakat cb yi şehirler arası önermem yüksek hızlarda titreşim oldukça fazla olacaktır. Ama ben sadece şehir içi takılıyorum diyorsan cb 250r ı tercih edebilirsin.

@@TolgaBaris tesekkur ederim fiyat açısından motorlarda düşüşler ne zmn olur .

42 bin

Cbr 250rr Euro 3 normlarına uygun olduğu için legal olarak maalesef ülkemizde satışı yapılamaz. Fakat Honda motoru euro 5 normlarına çeker ise satışı yapılabilir. Ama pek sanmıyorum çünkü doğu pazarına satılmak için üretildi.

Maşallahın var ama bana kalırsa altında biraz ufak kalacaktır :)

Kardesim ayni durumdayiz, bu modeli cok begensem de altimda sacma durdugu icin mt25e kaydim.

Cb250r