mano vc montou a moto do jeito que eu imagino, a única coisa diferente que eu irei fazer é colocar uma estrela no verde militar no tanque. parabéns pelo projeto
Esse farol onde vice comprou, so acho ele com o fundo reto para ser colocado na cupula de qualquer outro farol, esse seu já e adaptado sem a cúpula e ficou show. Onde comprou?
Cara incrível essa moto, sério, parabéns, acabei de achar um projeto pra min, vou ver de fazer algo assim, nunca tinha pensado que ficaria tão top na cb , top 👏👏👏👏
É permitido, foi solicitado a alteração de características de cor, iluminação, painel, banco, suspensão (pode colocar prolink agora) pneus tbm mas não sei se foi inserido no documento por não alterar o diâmetro das rodas, vou olhar no doc o que entrou na observação, só não entrou o que não precisou, pq ela foi vistoriada antes da alteração no pedido, depois da alteração para verificação no imetro, só aí saiu a documentação. Mas vejo e te falo certinho o que constou no doc.
@@AbeiudosMS quanto mais ou menos saiu o valor no Detran pra legalizar? E quanto saiu o valor da transformação, fora o pneu? Muito top a moto, meus parabéns
Quase 10 mil pra fazer isso com a documentação, as peças da comet são meio caras, pneus caros, a pintura do tanque saiu cara pois foi feito em um local que pintam Harley, até a tinta foi a mesma, só não saiu mais caro pois a parte das peças da comet foram compradas em São Paulo em uma moto peças, e montado aqui na casa do meu cunhado, se fosse colocar mão de.obra iria sair bem mais caro
primeiramente linda moto, eu tirei a carenagem do tanque e ele fica balançando você fez algo para resolver esse problema ou fica balançando mesmo, desde ja obrigado
quase não balança, se ficar muito balançando, tenta colocar camera de pneu de bicicleta em volta do coxim que tem no tanque "aquelas duas borrachas que encaixam no quadro da moto", eles entram mais apertados segurando mais ele
Fala irmão beleza? Nesse caso o trabalho foi só a pintura do motor e tanque, o resto foi meu cunhado que fez, adaptações e tudo, mesmo sem nenhuma experiência, mas é fácil fazer essas adaptações, de tudo mesmo o que mais deu trabalho foi colocar a frente da comet GTR, que no fim, o torneiro mecânico adaptou o eixo da mesa da cb na mesa da comet e ficou perfeito.
Na verdade foi feito por despachante, duas vistorias, uma antes de iniciar e outra no término, então acabou que essa foi a parte mais rápida kkkz o resto que demorou bastante
A pintura foi feita em uma funilaria aqui de cg, vou perguntar pro meu cunhado, mas o restante foi no braço mesmo kkk, o mais difícil na verdade é a pintura personalizada, o resto de adaptar é facil
Frente inteira da Comet GTR 650, inclusive rodas, freio duplo e transmissão, só foi mantido a pinça e a balança traseira da cb, mas vamos adaptar a monoshock da comet tbm, mas antes estamos encomendando um kit de correia para a transmissão, quando chegar vou gravar a modificação. Muito obrigado e se puder se inscreva ai pra dar uma força.
Fala irmão, todas elas documentadas, alteração de cor, iluminação de led, o resto não precisou alterar, só o escape que na época passou na vistoria de alteração com o original de fabrica, o restante passou exatamente como está agora
Aqui passou pois o banco ainda ficou para duas pessoas, porém foi trocado posteriormente, mas esse corte não altera a estrutura da moto, essa parte basicamente serve como encaixe do banco traseiro e da lanterna
Desse jeito foi gasto entre 8.500 e 10 mil,, vai depender do valor que conseguirá comprar as peças da comet e da funilaria, nesse caso a tinta que foi usada é caríssima, ficou bem salgado a parte da funilaria, de pneus quase 1600, quando vê o investimento está nas alturas, mas compensa pois fica única
Essa moto ainda não conseguimos colocar na caneta o que foi gasto, mas vou providenciar o que foi gasto com documentação que foi o mais demorado, o resto tirando a pintura e o corte do quadro foi tudo feito handmade, em casa, o que barateou um pouco, mas não foi gasto menos de 10 mil nela
