Sobre el aceite se que siempre se recomienda el original no importa el kilometraje, otro factor es cambiar la rondana de la tuerca de cambio, sobre el nivel debes seguir la indicación del manual, el exceso causa igual problemas…
El aceite es el Motul 20w 50, yo creo que ya lo baja es porque la he manejado muy agresivamente todos esos 50k kilómetros, la verdad me ha salido muy buena esa moto.
Según parece en todos los centros de servicio de honda hacen lo mismo Hacen sí o sí que el cliente les compre algo que no necesita la moto. Y aveces llevan la moto para la casa del mecánico cuando uno la tiene que dejar en el taller
Si el mecanico te dice que la dejes un poco mas arriba del nivel maximo entonces cambia de mecanico amigo ,el que la fabrico te escribio un manual y es un hecho que hasta que tiene ese kilometraje no lo has leido ,el diseñador junto con los ingenieros y los ensambladores ya le hicieron las investigaciones y pruebas y te lo escribieron para hacer que trabaje optimamente , por lo tanto se puede ver que ese mecanico tambien es un ignorante o solo te esta jodiendo ,piensa , si no hay que reparar no hay de donde tomar de manera mañosa lo que los que las llevan con ellos les darian , en fin leete el manual amigo es mi recomendacion , otra cosa yo tengo una duke y los precios y las malas practicas y la ignorancia de los mecanicos de la agencia aunado a que tienen talleres particulares dan de que hablar , te platicaria lo mal que me dejaban mi moto la cual saque nueva pero es largo de platicar ,pero si te digo que decidi arreglarla por mi cuenta haciendo investigacion y leyendo y comprando mi herramienta asi que perdi hasta garantia la cual es de humo y aqui estoy con mi moto con casi 35000 kms y andando , claro le e dado sus mantenimientos.
Pronto hago un video de mi experiencia con algunas llantas, pero para carretera la battlax s21 y para terracería las ts822 pero la 150/70 r17 ya que entre más grande la aperturas entre los tacos es más amplia o las ts 821
A las 50 mil y un poquito más esas motos ya piden bajada de motor te lo digo x experiencia de mi que yo la tuve y algunos amigos más .y eso de llevar a honda es perdida de tiempo mejor te consigues un mecanico aparte qe sepa de la moto
No sabes un carajo de motos . Esas motos están hechas para pasar los 100 kilómetros si le das el cuidado nesecario. Solo en la cabeza de un mediocre ignorante puede caber la idea de hacerle bajada de motor a los 50 mil
Supongo que sera un comentario sarcástico jajja 50 mil km y varios años de uso es un disparate, yo en mi tvs con un año de uso y solo 18 km se fundio la biela, cigüeñal y rulemanes sjajjs una porqueria
Es que es el trato que le he dado, yo no solo la uso en ciudad, ella es como una herramienta más de mi trabajo, le he puesto bultos de cemento 2 atras y 1 en el tanque cada 1 de 42.5, la he puesto a arrastrar 250kilos de varillas de 6mts de largo, la tengo andando en trochas, en pocas palabras esa moto es una belleza!!!!
@@DavidHernandez-oz4me Ella es una herramienta más en mi trabajo y tambien para viajes cuando toca y no se puede en carro, actualmente ya está en 60.000km y aún sigue igual de guerrera, no solo me transporta sino que también arrastra carga.
@@Kimura9 Pues sería bueno pero ya tengo la que tengo, y no es tan fácil vender y comprar otra, se comprarme otra quisiera una tornado250, me parece mamasita, y en experiencia y tendiendo amigos con otras marcas me quedo con la durabilidad de Honda, ¡Qué motos tan duraderas y muy bien hechas!.
Y si piensas comprar la xpuls 200 esa moto es mui fea y ni a los 50 mil km te va llegar xqe son chinas mejor comprate la xr190 que es la mejor ..y es igual que la cb190 con esa si vas a trochar bien y no tendrás el problema del TPS ..te lo digo xqe yo tengo ahora esas motos
Pues la verdad la Xpulse me gustaba solo por la suspensión, pero estuve indagando sobre ella, y es muy mala, y mejor no, quiero intentar conseguir una tornado 250 haber como me va, toca de segunda.
Esa una ventaja pequeña de hacer ese cambio, y también más seguridad en las curvas para que cuando meta el cambio no corra el riesgo de tocar el asfalto con la punta del pie.
