골프장에 근무할 때 시티100 원동기로 코스 커브길에서 슬라럼으로 발판을 지면 닿게 뉘워 불꽃놀이를 하곤 했었는데, 리터급 바이크는 육중한 무게와 높은 지상고 탓에 매끄러운 슬라럼이 어렵군요. 바이크에 관심이 있는 분들이라면.. 가장 기초적인 것에서 부터 차근차근 기본기를 쌓아야 합니다. 슬라럼의 두려움을 줄이기 위해서는.. 어린이 자전거로 차체 기울기를 연습을 하고, 슈퍼바이크 라이센스를 지닌 분께 슬라럼 자세부터 반듯하게 익히고 숙달시켜야 합니다. 숙달 과정을 건너뛰는 조급함은 탄탄한 기본기를 갗출 수 없고 바이크 사고를 대비하지 못하는 것 입니다. 슈퍼 바이크 라이센스를 지닌분틀은.. 하루 아침에 지금의 실력에 이른것이 아니라는 것을 명심해야 합니다. 아직 "2종소형 운전면허"도 취득하지 못했다면 면허 부터 취득해 보세요. 2종소형 면허는 그리 만만하지 않다는걸 느끼게 될 것 입니다. 본인이 2종소형 면허를 취득했던 때인.. 1992년도 전주 운전면허 시험장에서 58명 응시에 6명만 합격했으니 여간 어려운게 아니었나 봅니다. 아무튼 바이크는 고속으로 주행하는 것이 잘 타는 것이 아니라, 바이크의 운동속성과 원리를 정확히 이해하고 안전하게 주행할 수 있어야 하는 것 입니다. 바이크는 막연한 기대치로 판단하는게 아니라, 정확한 판단작용과 실력으로 바이크와 혼연일체가 되어야만 안전하게 주행할 수 있는 것 입니다. 실력이 뒤받침 되어주지 않으면 절대 남 따라서 무리하게 주행해서는 아니됩니다. 바이크는 대단히 무서운 것이라는 걸 꼭 기억하세요. ❤❤❤❤❤❤❤