Getting used to my new bike, the new cbr is one hell of a machine and definitely the best supersport out there right now! Check out my instagram: / riizli.rr
Super Videos! Schön, Deinen Kanal gefunden zu haben. Die Videos werden immer besser. Super auch, wenn andere Biker mit dabei sind. Erhöht den Spaßfaktor! :-)
@Riizli , der Sound von der Airbox ist ganz geil ne‘ konnte das erst nicht einordnen woran mich das erinnert. Gab gestern ne Doku über den zweiten Weltkrieg und da war ne Stuka, wenn die runter fliegt gerade , hört sich das so ähnlich wie in der airbox an 😂🙈
Cooles Video und Ride safe🙏🏻 Würde ne kürze Übersetzung wählen für ne 600er dann hast du den Punsch deutlich früher ich weiß nur nicht ob deine Elektronik das mitmacht😅
@@riizli unter 10k kommt ja nicht so viel. Manche neueren Modelle mit TC etc. mögen das nicht wenn du die Übersetzung änderst das gibt dann Probleme weil die Raddrehzahlen mit den Originalen nicht mehr übereinstimmen
@@belebte_gurke3_2_9 ja ist die Frage, habe mir auch schon überlegt anderes Mapping und Anlage zu verbauen aber das ist wie du warscheinlich e weißt ziemlich riskant 😅
@@riizli also Mapping und so wird sich nicht lohnen wenn du nur auf der Straße fährst und tüv wirst du mit den Abgaswerten wahrscheinlich auch nicht mehr kriegen aber nur Auspuff reicht ja auch😁
Schüsch hatte mir auch vor die CBR zu holen im Austausch für meine gammlige alte Daytona 955i. Aber an die CBR kam man echt nicht ran nichtmal zum Probesitzen. Ist dann doch die Pani V2 Bayliss geworden. Bin eher der raue Motorliebhaber
Ich wollte mir auch wieder eine 600RR kaufen ( habe schon mal ne pc40 gehabt ca 30 000 km drei Saisonen ) nur ist mir dann eingefallen das ich wieder zu viel in der 1 und 2 ten fahren muss ! und das mag ich nicht mehr so ! Kann man die Übersetzung ohne weiteres ändern wie früher ? oder ist das mit der Elektronik heute nicht mehr so einfach ? LG Stefan
Sehr geil! Hoffe meine kommt die Woche 🙏🏻 Freu mich extrem. Werde sie denke ich noch was kürzer übersetzen. Schaltest du ab und an in die 1, oder wird sie dann zu nervös?
@@Jointwonder Danke, das glaub ich dir. Man kann ohne Probleme in den 1 schalten aber man sollte etwas härter runter treten damit der Quickshifter funktioniert und kein Zwischengang rein springt.
What do you think about his electronics ? it kicks in oftenly ? The setup is fun to adjust ? I've never had electronics on my bikes. That will be my first
@@clem4601They work good, you can configure it how you want it in a lot of ways and how strong it kicks in, modern electronics are great on bikes it makes you faster and more safe. And you can turn them off anyways as well.
Dear friend I would like to ask a question and I would ask you to be as honest as possible. How hot does that engine really heat? Can it be driven in short pants if it radiates so much heat? Thanks and happy driving!
@@misa9971-v5x hello, I only ride with full leather and I never have a problem with it. I can’t tell you how it would be with short pants tho, just ride full gear and you’ll be fine😉
@@georgemoschovas811 Hallo, danke ebenfalls. Sie wird schon warm aber so schlimm das es extrem stören würde oder unfahrbar wäre ist es überhaupt nicht. Mich persönlich stört es nicht.
Habe mir für nächstes Jahr eine bestellt, mein Dad hat die Fireblade wäre preislich leider nicht drin gewesen ich frage mich die ganze Zeit ob die 121 PS ausreichend sind ? Habe jetzt 2 Jahre Die CBR 500R gefahren
@@lauber1313 ja bin sehr zufrieden ich fahre mittlerweile nur noch 50 % street und 50% track reifen, da sind die Raceattack 2 street, supercorsa und cup 2 die besten.
I bought one few days ago. I have the feeling that downshifting with the quickshifter feels a bit hard and noisy, and it makes like 2 “clicks” for each gear down. Is it like this on yours too? Thanks
@@gaetanodibartolo5694You can change the harness of the quickshifter in the menu from light-medium-hard, I have mine on light and it works smooth and good. Best quickshifter I ever had by far. If it doesn’t get better ask your dealer to see if they need to adjust something because that happens sometimes.
@@riizli Thank you. I already tried to set it smoother from the menu, it gets better but still it doesn’t feel as smooth as when upshifting. Thanks anyway brother, great video btw
If it lights up you better get to the next gas station because I was left with no gas the other day while it was showing that I had like 20km left. Good that I had a friend with me who brought me some gas 😂
Danke, habe mir einen eigenen User Mode konfiguriert der wie folgt aussieht: Power 5 Traktionskontrolle 1 Wheelie Control 1 Engine breaking 1 Nächste Woche kommt auch ein Video zu meinen Umbauten und der Elektronik.
@@Rider07041 stimmt hab vergessen das es bei der Honda anders ist wie bei meinen vorherigen Bikes. ich hatte davor P auf 5 weil ich dachte je höher desto aggresiver und stärker aber dann auf 1 umgestellt😂
@@riizli würdest du sagen das Vorderrad wird bei starker Beschleunigung in niedrigen Gängen leicht oder hält sich das in Grenzen? Bin sie noch nicht ausgefahren.
@@Rider07041 nein würde ich im Vergleich zu nakeds und sumos nicht sagen da sie sehr frontlastig ist wie es sich für eine Sportler gehört, du kannst sie aber ohne Probleme hochbekommen mit Kupplung wenn du es drauf an legen willst.
