CDI unit - dyno test

Подписаться 478 тыс.

Просмотров 98 тыс.

50% 1

CDI test on a Honda dio 120cc dyno.
Electronic ignition (CDI) "capacitor discharge ignition"
1:20 Standard ignition coil + standard cdi
2:33 naraku ignition coil + standard cdi
3:32 Daytona ignition coil + standard cdi
4:39 Athena cdi + standard ignition coil
5:45 Stage6 cdi + stock ignition coil
6:42 Daytona blue cdi + standard ignition coil
7:42 Malossi cdi + standard ignition coil
9:05 Kitaco cdi + standard ignition coil
12:28 Daytona Thunder Bolt cdi + standard ignition coil
15:38 Bakudan cdi capsule + standard ignition coil
16:37 Daytona Red 1 cdi + standard ignition coil
17:28 Daytona Red 2 cdi + standard ignition coil
#DYNOmiteDynamometer
Other social networks linktr.ee/samodel
Email makulaturafis@icloud.com

Опубликовано:

7 май 2023

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 160

@TheDromen69 Год назад

Very nice content, but I would say that the 2 cdis that didn't work were short circuited. And some of the cdi were thought probably to give more performance un higher rpm, racing scooter have their peak power over 13k-14k. So Samodel, consider try to modify the cilinder to operate on higher rpm, you can tune the cvt's to work on that, and you're some specialist on that.

@robertlosiak1598 Год назад

Dzięki za pracę którą włożyłeś w test.Pozdrawiam🙂.

@SSylweKK Год назад

Bardzo fajny kanał, a Ty co o tym sądzisz?

@maracutaiaj7629 Год назад

Que bom que você está de volta🇧🇷

@otsechki_net9190 Год назад

Олег такое ощущение что ты их не докручивал до конца,а так спасибо за видео,удачи и респект 🫡

@shigeno.56 Год назад

Я уже писал ниже, но повторюсь как мне кажется прикол не в том сколько крутится мотор, а сколько лошадей и на каких оборотах он может дать, то есть у тебя мотор может крутиться хоть до 20к, но лишь по тому, что поршень, коленвал и шестерни могут вращаться быстрее, а мощности там уже нет. На графиках было видно что максимальное количество лошадей было допустим на 10к оборотов, а на 11к их или столько же или даже чуть меньше

@Alex-hu5eg Год назад

The ultimate CDI comparison video on RU-vid

@diegochinchilla9241 Год назад

Thanks for sharing your work!! Now I can draw my own conclusions.

@zatmanh2 Год назад

Very good job. You are right : test, test and test , this is the way. Bravo.

@metrashit Год назад

Thanks for you efforts for testing all the CDI's. But I am not sure why you are focussing on peak power. Timing advance curves would be way more valuable information. Increasing/advancing timing will GREATLY increase power below the powerband peak (not the peak itself). Thats why you change your CDI, to increase torque and widen the powerband. A different timing curve doesn't really affect peak power, unless it's restricted like the Athena one. Therefore changing CDI's is mostly to increase timing and increase midrange power. It would be nice to see a comparison graph regarding timing curves.

@macosm7818 Год назад

Niezły test. Fajnie by było zdjąć charakterystyki z tych modułów. Można to zrobić dwukanałowym najlepiej cyfrowym oscyloskopem. Jeden kanał bezpośrednio do czujnika VR, a drugi do wyjścia modułu. Pozdrawiam z Polski.

@figerchannel Год назад

Great tests👍

@Gen_S_Marik Год назад

Как хоть у тебя хватило терпения... Молодец!

@laburette 6 месяцев назад

Nice test thank you✌

@4smini576 Год назад

レアなの持ってますね。懐かしい。日本からコメントでした。

@BOATSWAIN76 Год назад

Нормальный у тебя запас коммутаторов!Задари один,такой,чтоб мой джог боком валил....😁А вообще ты молодец!Успехов тебе на твоем канале,счастья,любви, здоровья, вообщем всего самого наилучшего!!!!!!! И да!Не теряйся надолго!

@MsOkcokc Год назад

такие вещи по наследству передаются))

@BOATSWAIN76 Год назад

@@MsOkcokc 😁

@munchgaming4589 Год назад

Cdi doesn't give that much horsepower,yes there are gains,but not so much,just choose a cdi that will not limit your rpm and have a good quality,better fucos on the ignition timing,a perfect ignition timing can give up to 10 hp,i advanced the ignition timing on my yamaha rs100 and i gained 12hp,and just a quick tip a smaller expansion chamber on your exhaust will hit powerband faster but giving you less power,bigger expansion chamber will have powerband lag for example you give it a full throttle then after 4 seconds it will hit the powerband this will give you more power at top end,bigger expansion chamber is best used at drag race, smaller expansion chamber is better for circuit race.

@kkrrkumar Год назад

How to you advanced the ignition timing?

@user-dp7xy3qb4h Год назад

25年前、NS-1にデイトナサンダーボルトCDI使ってました。あれは実際速かったのか疑問に思いながら使ってましたが、フケなくて残念です。個人的にはポッシュが速いと信じていました。とても楽しい動画でした。またよろしくお願いします！

@retroscooters Год назад

Скажи пожалуйста, для чего на kitaco отдельный вывод с тремя положениями, это что бы регулировать опережение зажигания? У меня лежит такой коммутатор, но без переключателя, прежний хозяин где-то потерял. Пробовал ставил его, едет как со штатным коммутатором вроде.

@PILOTOTILIM Год назад

Excelente 🇧🇷

@boskomalinov5253 Год назад

Le cdi che tagliavano corrente tipo l’ athena, in teoria andrebbero abbinate con delle chievette del volano anticipate. Ovvero posticipano l’ anticipo del motore, secondo me solo così funzionano. Comunque per bancare il motore io lo tirerei di più. Si sente che ha ancora un bel pó di rpm che può fare.

@Malashak Год назад

Випуск супер

@hakankaya1594 Год назад

harika çalışma 👋🇹🇷

@Str8SignS Год назад

How did you adapt so many CDI units to one scooter ? i have a yamaha JOG 2000` 2 stroke scoot; 6.5 hp model and it feels like it has a REV limited CDI unit; the scoot suddenly stops to accelerate at around 55kph...around 7k rpm; we have tried 3 models so far and cannot make the scooter have spark with any other CDI.

@kst5161 Год назад

Спасибо)

@victima9032 11 месяцев назад

Good vídeo

@user-kv4ob7pw1f Год назад

Самодел, в интернете так много своеобразных чертежей резонаторов разных производителей, хотел бы видеть серию роликов как ты их делаешь на yamaha jog, и чтобы было по подробнее!)

@user-xr8zy6he9h 11 месяцев назад

Уже были два таких видео

@user-kv4ob7pw1f 11 месяцев назад

@@user-xr8zy6he9h Конечно были.... На Yasuni r и C-16, но чертежей то пруд пруди, правильно. Меня интересует эта тема , мне интересно подробное и полное изготовление резонаторов. Как развлекательный контент людям зашёл, почему бы и не выпускать такие видео 🤷‍♂️

@herbparker685 Год назад

Nice 😁

@apior681 Год назад

懐かしいCDIがいっぱい！れ

@XPbIM3 Год назад

Пиковая мощность это хорошо. Но было бы уместно ещё считать интеграл под кривой , хотя бы на каком-то разумном отрезке оборотов. Лайк.

@konstantalait3354 Месяц назад

Приветствую! На моей honda mbx 80 вышел из строя коммутатор и необходимой информации в интернете мало, но удалось выяснить что подходит синяя дайтона как на видео. Хотел бы узнать про распиновку и как он работает ( от постоянки или переменки). Спасибо!

@user-od6nq9ru9d Месяц назад

Подскажите пожалуйста, какой поставить cdi на Yamaha rd 350? (двухцилиндровый двухтактный) .Сейчас стоит с хонды аф 34(постоянного тока),мот едет максимум 60 км

@volly_007 3 месяца назад

привет с харьковской области

@panikos8001 4 месяца назад

Nice job. Have u ever try to install adjustable CDI to program it for example 15 deccres at 5000rpm 20 deccres 7000rpm 30 deccres at 9000 for example is the numbers . Keep going with nice videos. 💪

@AndreyLaran Год назад

жаль не могет стенд еще и записывать графики опережения зажигания... такие тесты были бы поинтреснее понагляднее и попрактичнее. Хоть оно и сложнее в разы но с разными резонаторами бы подобное

@danijuggernaut Год назад

Your power curve says nothing. You need ignition timing in relation to rpm and check for proper combustion avoiding explosion. That means also to check your compression ratio in relation to ignition timing with the proper air-fuel mixture. You can also use high octane fuel to control explosion or add some more cilnder head gaskets.

@kondrash0w Год назад

Жаль не было синей и коричневой дайтоны. У меня как раз коричневая стоит. Ну, а красная понятно теперь почему стоила как чугунный мост 😁👍

@fullmetaljacket7 Год назад

Those are basically the same as the stock ones but without the rev limiter.

@BUZZLIKER-2507-_- 9 месяцев назад

I have a question who is the best cdi for a honda dio 50cc i need it for some more power

@vanekgra7213 Год назад

Олег а с какого скутера эта дайтона красная? Все что встречал так это на 34-35 дио и на джоги, но там как я понимаю фишки разные и распиновка к дио 27 непойдет

@user-oi3ou5lq9i Год назад

Хоть и Олегу вопрос, вставлю свои 5 копеек.). Если видели от 35-й Дио, то на 27-ю не подойдёт. Там комуты по типу разные, на 27 й переменного тока(на генераторе есть отдельная катушка для искры, аккум в системе не обязателен). На 35-й постоянного тока, на генере нет отдельной катушки, нужен аккум для искры. Так что ищите именно для своего скутера. Удачи!

@vanekgra7213 Год назад

@@user-oi3ou5lq9i так можно неиспользовать фишку с генератора , а кинуть провод с акума)))

@user-oi3ou5lq9i Год назад

@@vanekgra7213 да можно, знаете про такой способ!). Но нужно учитывать, что выступы на магнитах под датчик индукт. могут быть в разных местах. В любом случае, нужно пробовать! Либо как вариант переставлять всё в сборе(и обмотки, и магнит с датчиком).

@vanekgra7213 Год назад

@@user-oi3ou5lq9i но красная дайтона, с цифровой подстройкой зажишания, через кажбое число оборотов подстраивается что бы в нужный момент дать искру

@saschakorner9317 Год назад

NGK BR10ES Sparkplug? Inner Rotor Ignition?

@seanbragg1696 Год назад

You should test the msd cdi for small engine i think its there 660 cdi

@fjb6576 Год назад

Carb overflows at end of runs, is that too much angle for carb.

@GhastMineYT Год назад

самодел, почему отключены субтитры?

@seanbragg1696 Год назад

Also try a denso tt spark plug for precision

@danielnarita6066 Год назад

spaciva Samodel for testing cdi for DIo af27

@grazz7865 11 месяцев назад

CDIs are like anything else, some are better than others. But in terms of top speed, you can’t expect the engine to put out anymore power than what it’s designed for. If you’re looking for speed, do a big bore kit. Don’t worry so much about the CDI.

@user-gg3fw5jj4c 8 месяцев назад

Yeah, but without changes in transmission or rpms big bore will only change power and torque

@mykolan8190 Год назад

Oh my God

@nuraidilarief7100 Год назад

👍👍

@ozxea Год назад

Does it work on a machine RS100?

@alaa_aldeen1985 Год назад

I don't understand the graph on the screen, what is the best brand?

@omlet228sa Год назад

daytona red

@hammah_3928 7 месяцев назад

Rolling Wrench cdi box is the best one

@LaBestiaRD 5 месяцев назад

Creo que el Daytona es el mejor

@user-cq2vf1tv7g Год назад

Нормас

@pomidorpl4631 Год назад

You should show us torque curves if you can and afr probe would be nice

@gedas3419 Год назад

Torque is possible by selecting 0 slip which is not, and calculating dyno roller Speed. Dyno should synthesise them. But afr is problematik. 2stroke use gasoline + oil. It kills sensors quick. It's not cheap to Ross around 40euro sensors(cheaper Ones). As compared to 4stroke cars and bikes.

@user-sergejvs25 Год назад

Доброго вечора Самодел 👋 Коли встановиш двигуна на раму та зробиш перший виїзд ??? Гоу двигуна на раму )))

@AndreyLaran Год назад

лучше крылья приделай и пропеллер+ 20 кило тротила и по оркам запусти буть в тренде) Если до меня долетит глядишь кой какие запчасти с него на халявку достанутся)

@TheNitromanstonV Год назад

Le problème c’est que pour tous les CDI tu laisses la même avance c’est normal que certains ne marche pas , En plus je suis pas sûre que ta mesure soit correct vue les tir de quelque seconde , Pour les voitures il faut tirer sur le rapport le plus long on ne fait pas de passage au banc en première vitesse

@diamondcube657 Год назад

Je ne suis pas sur qu'il puisse modifier l'avance, car c'est le le CDI qui donne l'avance.

@seb_rcx5973 Год назад

@@diamondcube657 si i peut modifier la position du rotor part à rapport au vilo et au capteur pickup sur le stator

@TheNitromanstonV Год назад

@@diamondcube657 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-XfN6LleNFPQ.html et si il faut modifier l’avance de base prévu pour chaque cdi on vois bien que avec le cdi athena il manque beaucoup d’avance

@richardgavard7617 6 месяцев назад

grave,car là le athena déçoit alors qu'il devrait marché,stage6 valeurs sur

@franciscojaviervilches9194 Год назад

Con este video. Yo mekito. La duda de muchísimo años. Que un cdi racing. Avese no asegura que tú pasola o scooter. Tenga un mejor. Resultado. Kisas una bujía de buena calidad. Sea mejor que un cdi.

@elvinguseynov9326 Год назад

Здравствуйте, у меня проблема, горят коммутаторы, ставлю новое реле и новый коммутатор, и коммутатор сгорает, опять меняю реле вместе с коммутатором, опять 25, и так целый год, в чем может быть проблема? Подскажите пожалуйста 🙏 мопед-дио zx35

@user-ei5eh9jm3k Год назад

Ну генератор перенапряг даёт

@olehadro Год назад

Проблема в проводах - у тебя нет стабилизации

@olehadro Год назад

@@user-ei5eh9jm3k лапоть, любой генератор, выдает 26 вольт и если не работает стабилизация, то будет гореть все

@AndreyBC Год назад

@@olehadro Зачем обзываешься!? 😎

@olehadro Год назад

@@AndreyBC потому что он не понимает, а советует

@yesko8863 Год назад

JAPAN🇯🇵POSH DIGITAL CDI popular

@user-rf3dd7ty3u Год назад

Олег, привет! Закрепи в комментариях какой коммутатор на твой взгляд даёт лучшие результаты. ❤❤❤

@Samodel Год назад

Daytona red

@user-rf3dd7ty3u Год назад

@@Samodel Спасибо. 😁

@muhammadtaimoorkhan6360 Год назад

It would be better if you give your final conclusion as well

@emirka-ws3xf Год назад

Ооо я первый

@user-ik9rv5kj8j Год назад

👍👍👍а на яву 634 щось посовітаєш😅

@motobanda999 Год назад

Первый

@wauwwoww2122 Год назад

Is het mogelijk een f5 blackboxte testen?

@elkku2934 Год назад

why do you rev so low?

@turbogun8216 Год назад

давай проверку на мопеде альфа дельта

@tanerayvaz2590 Год назад

Türkçe Altyazı lütfen samodel

@user-vj4si6wh4p Год назад

Про свечи таблица, о чем она, что показывает?

@kirushagt374 Год назад

Тот же вопрос

@Samodel Год назад

Калильное число - это величина, которая показывает время, по истечении которого, свеча достигнет состояния калильного зажигания. Чем больше калильное число, тем свеча меньше нагревается. Соответственно с малым калильным числом будет «горячая» свеча, а с большим «холодная».

@user-vj4si6wh4p Год назад

@@Samodel Дякую

@repiardio4509 Год назад

А дале чего гарячав свеча и холодная

@user-zc4mk3er9v Год назад

@@repiardio4509для форсированных моторов свечи холодные-низкое число, чтобы не получить калильное зажигание от раскала свечи, у низкофорсированных-горячие, чтобы очищать от нагара в более низких тепловых режимах в таких моторах

@ramonellince2424 Год назад

F18 ?

@bmanmanw1393 Год назад

So, what is the best ???

@TheNitromanstonV Год назад

Pour savoir quel est le meilleur il faudrait tester les CDI avec l’avance préconisée par le fabricant

@AndreyLaran Год назад

по его мнению дайтона красная

@alexsti2870 Год назад

Запиши видяху как ты собрал jog next или зр для станта на мк 2 рей,атена рейсинг,карб полини и тд,и потом как ты научиося на ней стантить очень долго,было б👍

@user-ei5eh9jm3k Год назад

Да какой ему стантить, он перожек!!!! Ему булочки и сало кушать только

@QazaQStuntTeam Год назад

*А где в итоге график сравнение коммутаторов? Надо в блокнот записывать?*

@AndreyBC Год назад

Ты б,для начала, человека поблагодарил,за проделанную работу! 😎

@QazaQStuntTeam Год назад

@@AndreyBC ну он сделал базара нет. Но итогов то нет.

@AndreyBC Год назад

@@QazaQStuntTeam Чисто график здесь не поможет! Нужен сравнительный обзор,это может на целое видео растянуться! А так,для общего понятия,таймкоды под видео есть! 😊

@QazaQStuntTeam Год назад

@@AndreyBC ну простому человеку нужен ответ че лучше валит 😅. А так я не собираюсь коммутатор тюн ставить и без него прекрасно едет все

@AndreyLaran Год назад

берешь жмешь кнопку скриншот далее фотошоп и вуаля скажи спасибо за тест хоть бы так

@dto2543 11 месяцев назад

Apakah saya dapat membeli CDI daytona red 1 milik anda ?? Dan bagaimana saya bisa menghubungi anda ?? Saya berasal dari indonesia

@user-ks1wn9ie3f 8 месяцев назад

我有一个，我来自中国。😅

@micheledossi2181 Год назад

sbaglierò ma mi sà bassa la potenza... non è che hai tirato troppo la cinghia dietro e la gomma ti disperde troppa potenza in attrito?... sarebbe da collegare la catena all'albero e al rullo diretto... bypassando totalmente la trasmissione originale... il motore dello yog sarebbe bello vedere bancato

@abdelkaderbenou4276 Год назад

That's not gy6 engine isn't?

@henkdekul2379 Год назад

NOKIA @13:48

@rendijames2554 Год назад

Chanel one

@user-fb8uz2qn4w Год назад

سلام

@shaner.5 Год назад

You forgot the Key piece of information with any CDI its the spark advance! You need to get a timing light and recheck all those and watch timing advance, more advance the more power to a point, what different cdi's do is control timing, retard for easy start and advance for rpm. the one with the three point switch is doing that but without a timing light you have no idea what mode is start and race and normal.

@seriv5346 Год назад

Gilera XR-1 лучше. Сделан в Италии. Выставлен наАвито по цене китайца.

@peter9158 Год назад

Witam

@mariusz4230 Год назад

Siema

@user-fp4pt4px3i 3 месяца назад

Я вот не могу понять А почему ты их до 50 и всё

@user-un6vj2gs7v Год назад

Хто выиграл?)

@giuseppescavuzzo1165 Год назад

Samodel ti ho visto in' alcuni video fare cose giuste e belle ma non capisco tante altre cose 😢

@wooweetbix9412 Год назад

He is quite a dude, definitely have a unique approach

@gabrielrionegro6645 Год назад

👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@sparrowwin Год назад

Мощность = количество оборотов * крутящий момент

@pubbiehive Год назад

so yeah, there is basically no point in using anything other than the stock one

@user-lb4qn3vq1z Год назад

Олег облегчи магніт і крути до більшийх бо таке чуство, що не докрутюєш

@user-ci5sc1sk3v Год назад

Яка назва діностенда?

@AndreyLaran Год назад

на стене вроде написано

@user-mk6xo1et1x Год назад

Кажется что мотор беднит на верхах.

@Egorov1982 Год назад

Почему бенз льётся?

@user-fm6dw6sr2r Год назад

а почему так крутится мало? у меня на 12000 крутился но 70кубов

@shigeno.56 Год назад

Прикол не в том сколько крутится мотор, а сколько лошадей и на каких оборотах он может дать, то есть у тебя мотор может крутиться до 12к, но лишь по тому, что поршень, коленвал и шестерни могут вращаться быстрее, а мощности там уже нет

@user-fm6dw6sr2r Год назад

@@shigeno.56 написал не досмотрев, у него тоже крутилось до 12, но там уже никакой мощности, как ты и сказал. Кстати мои 12к закончились однажды обрывом шатуна :)

@AndreyLaran Год назад

@@shigeno.56 от резонатора зависит так то сильно весьма если у вопрошающего более оборотитый он или фазы более задраны в цпг то не удивительно что крутится больше и пик мощи там же имеет

@ozxea Год назад

+I am from Iraq, can you send me a sports machine computer?