CDI Zündanlage Zündung prüfen 

Das ist ein absoluter spitzenmäßiger Film!!! Allein durch diesen Film bin ich erst drauf geommen, dass meine CDI defekt ist (trotz Zündfunke). Die Werte haben nicht gepasst und da habe ich mir kurzerhand eine Neue bestellt. Super Sache. Danke @dataparts :)

Ohne vernünftige Erklärungen (zum Nachlesen oder als Sprecher im Hintergrund) ist das alles völlig nutzlos. Auch die Farben der Kabel sind an meinem BT50QT9 anders... Btw: Das Gedudel im Hintergrund nervt.

schön, dass man euch beim messen einer CDI zuschauen kann. Ohne Erklärungen ist das Video unnütz wie Hämorrhoiden am Arsch.

Vielen Dank für ausführliche Erklärung und Beschreibung.

Grasslich diese störende Musk oder Krach. In wieweit sind die gemessenden Werte normal? Wie kann man verbindliche Voltagen messen wenn der Motor nicht läuft,nur gestartet wird mit Anlasser? Wie misst man und startet zugleich? Hast 4 Hände? Welches Kabel ist für was zuständig?

Musik weglassen und mal was dzu sagen. Schrecklich wie wichtig sich manche machen wollen gute Hilfe aber Mangel an Quantität. LG Sonnst ist das Video (ohne Musik) Top

Sehr gut gemacht Dafür gibt es ein Daumen Hoch Großes LOB

Dies Video zeigt eine AC CDI (Wechselstrom). Sollte man vielleicht mal erwähnen da es vereinzelt auch DC CDIs gibt die +12V von der Batterie brauchen.

Bitte zwei Pizza Tonno, normale Größe heute zu 12 Uhr mittags, danke.

Hallo dataparts-Team, Danke für das tolle Video. Ich habe auch so ein CDI am Roller. Ich habe ein China Roller vergleichbar wie Rex. Der Roller hat beim Fahren keine Leistung mehr. Und unterwegs konnte ich nach dem Tanken nicht mehr starten. Nur mit Starthilfe angegangen. Danach Leistungsverfall. Geschwindigkeit sehr niedrig. Variomatik und Kupplung gewechselt, Leistungverfall, Dann Batterie gewechselt, wieder Leistungsverfall, dann Lichtmaschine gewechselt, wieder Leistungsverfall. Nun springt der Roller schwer an, muss Starthilfe nehmen. Aber später mal versucht, jetzt geht es garnicht mehr an. 1. Messung "Zündunterbrechung" ==> keine Ergebnis 2. Messung "Spannung zu Kl. 1 Zündspule ==> kein Ergebnis 3. Messung "Zünderregerspannung" ==> kein Ergebnis 4. Messung "Impulsgeberspannung" ==> ok ( zeigt wie in der Beschreibung ) Wenn ich wie oben beschrieben keine Ergebnisse kriege, müsste doch CDI defekt sein, oder sehe ich das falsch? Oder könnte es sein, dass die Zündspule defekt ist? Danke im voraus Selim Harman

hast du dein Problem schon gelöst, denn bei mir ist das gleiche und ich habe keine Lösung. Danke für deine Hilfe. Das Video ist echt super.

das video hat echt geholfen,cielen dank :D

Sehr gut Erklärt, damit kann wohl so manchen Nicht Elektriker geholfen werden.

Hallo dataparts-Team, Danke für das tolle Video. Prima für Roller-Noobs wie mich ;-) Ich habe einen Roller (Kymco ZX II Super Fever, BJ. 2000) von meinen Nachbarn übernommen. Stand jetzt eine Weile (ca. 1 Jahr). Roller lief immer schlecht an. Ging bei der Fahrt auch manchmal aus. Jetzt läuft er trotzt neuer Batterie nicht mehr an. Starter arbeitet (noch). Kein Zündfunke. (Die Vorlage habe ich bei Thomas Müller geklaut ;-). Danke ) Die Messungen entsprechend eurem "CDI prüfen" -Video haben folgendes ergeben: 1. Messung "Zündunterbrechung" ==> ok 2. Messung "Spannung zu Kl. 1 Zündspule ==> nicht ok ( kein Ergebnis) 3. Messung "Zünderregerspannung" ==> nicht ok ( max. 40V AC beim Anlassvorgang ) 4. Messung "Impulsgeberspannung" ==> ok ( 130-65mV beim Anlassvorgang ) Die CDI scheint ja in Ordnung zu sein. Oder? Ist die LiMa das Problem? Was könnte ich noch machen? Im Voraus vielen Dank. Gruß, Frank Auer

Super video hat mir sehr weitergeholfen danke Grüße Darkys Hardware World

Super Video, war mir sehr hilfreich. Meine Frage wo ich noch hätte, wäre. Motor läuft kurz an und geht wieder aus. Spannung zur KL1 ist kurzzeitig okay und fällt dann langsam weg. Erregungsspannung und impulsgeberspannung sind okay. Ist dann die CDI Einheit Defekt? Vielen Dank im voraus Macht aufjedenfall weiter so red_angelopel

Hallo, wenn hat der Vorbesitzer den entfernt. Die CDI ist funktionstüchtig, drosselte bei meinem Bruder tadellos :-(

Nutzt einem alles nichts wenn die Masseleitung nen kabelbruch hat. Bis man da draufkommt...

Fahre eine Benzhou yy50qt-26 (45kmh), nur leider fährt er trotz originaler CDI deutlich mehr wie 60kmh. Die CDI ist OK, die AGM von meinem Bruder regelt mit meiner CDI bei 45kmh ab. Was kann nicht stimmen? Und warum fährt der Roller im Stop and go tadellos und nach ca 1km durchgehender fahrt geht er an jeder roten Ampel aus?

Also die erste Messung hat ja funktioniert,zwecks Wiederstand..... alle anderen Messungen ohne Ergebnis... Kann ich davon ausgehen das die CDI im Ars.. ist ???

Film ist klasse.Mein Aerox,zundfunke hat nur 3-4 zundfunken(schwache).Dann kommt nix mehr.Hoffe das nur cdi kaputt ist.

Hallo auf meinem Konto ich habe 2 Videos ich denke das du kannst die mir erklären... ich habe eine große problem mit meinem roller danke

Hallo Habe mir das Video mal angesehen natürlich hat es mir eingies gebracht nur .... Cdi mit DC 12 volt , ja vor diesem problem steh ich jetzt meine alte cdi ist tot so nun eine neu her und nach strom messungen ( sicherung jedes mal tot habe ich ein kabel wo permanent 12 volt laufen erst wenn zündschloss aus sind die 12v unterbrochen. das problem wie soll ich jetzt die cdi anschliesen wenn es ich eine kabelführung anscheinend für eine DC CDi original brauche und mir eine neue anscheinend Ac CDi habe komme ich da irgendwie drum rum ohne jetzt eine neue cdi zu kaufen??

weis du zufällig wie ich die zündkabel anschließen soll? hab sie vergessen zu markieren.. die farben sind: rot-schwarz / grün-weis blau-weis / rot-schwarz oder rot-schwarz / rot-schwarz blau-weis / grün-weis ich weis jetzt aber nicht welche kobination richtig ist welche ist den technisch logischer?

Ein Rivero gp50 hab den gleichen:)

hey, und zwar habe ich mich an den Messungen gehalten und hat soweit auch alles gestimmt, bis auf die Zündspulenmessung, da kam gar nichts =( Irgendwie bekomme ich keinen Zündfunken, und bei meiner CDI ist wo Ihr Pin frei ist (viererstecker) noch ein Lila farbenes Kabel dran. Würde mich über hilfe sehr freuen. Achso, Habe einen Motowell Magnet 2t falls es weiterhilft.

Erklärung dabei was genau gemessen wird wäre sinnvoll gewesen. So hilft das Video nicht vorallem weil sich titel und beschreibung widersprechen

Ich hätte da mal eine Frage: Ich habe für meinen roller eine offene cdi bestellt die stecker passen nur wenn ich den roller damit starten will springt er nicht an :( der anlasser läuft zwar aber sonst passiert nichts. Jedoch ist mir aufgefallen das bei dem vierer stecker ein kabel fehlt jedoch läuft der roller mit der alten cdi auch ohne das Kabel. WAS SOLL ICH TUN??? bitte um HILFE

mein roller hat keinen zündfunken mehr... zündspule ist neu ich weis nichtmehr wodrann es liegen könnte könnt ihr mir helfen?

hay habbe das gleiche problemm wie du hast du vielleicht schon eine lösung gefunden?? were echt hilfreich.. Danke im vorraus :)

Diese Musik...schöner wäre eine Erklärung

Hallo dataparts-Team, habe gemäß eurem "CDI prüfen" -Video gemessen : 1. Messung "Zündunterbrechung" ==> ok 2. Messung "Spannung zu Kl. 1 Zündspule ==> nicht ok ( 240mV AC beim Anlassvorgang ) 3. Messung "Zünderregerspannung" ==> ok ( 80V AC beim Anlassvorgang ) 4. Messung "Impulsgeberspannung" ==> ok ( 130-65mV beim Anlassvorgang ) Die Lichtmaschinen-Spannungen kann ich nicht messen, da der Roller ( Yiben YB125T-15 ) ja nicht anspringt. Habe Lima also nur während dem Anlaßvorgang messen können : Ladespannung (ws) gegen Masse (gn) = 7,5V AC Lichtspannung (ge) gegen Masse (gn) = 1,7V AC kann ich nun definitiv davon ausgehen, dass die CDI-Einheit defekt ist ? Da die Batterie nicht mehr i.O. war ( jetzt neue drin ), haben wir den Roller mit Hilfe eines Lade-/Starthilfegerätes für Autos einige Male gestartet und es finktionierte. Nun ist jedoch Stille im Saal. Ist es möglich, dass wir mit dieser Aktion die CDI zum Teufel gejagt haben ? ( Es handelt sich um ein CDI Modul mit dem Aufdruck FLP0510 und entspricht optisch, wie in der Belegung dem in eurem Video gezeigten ). Ich würde mich freuen, wenn Ihr mir helfen könntet. Gruß, Tom

Bei mir ist es eine Beverly 500 die kabel von der zündung sind beide schwarz und der grosse stecker hat 5 nich wie im Video 4 kabel wie kann ich sowas prüfen würde auch für eine Anleitung bezahlen. lg

Weiß jemand wieso mein Roller kalt schlecht anspringt also etwas braucht aber wenn der motor dann warm ist springt der gleich beim ersten mal an Wäre sehr dankbar . :/

Bau mal ne andere Zündkerze ein :D

Was soll an dem Video so toll sein? Ohne jeglichen Kommentar. Was soll da wann gemessen werden? Ein hin und her geruckel. Und in Verbindung mit der Musik wird man richtig irre.

Hallo,ich habe auf der gelb/schwarzen keine Reaktion , ist dann mit einer defekten Zündspule zu rechnen ? Roller hat nämlich keinen Zündfunken .

Hallo, Hab auch eine Frage und zwar, wie finde ich die Belegung einer CDI, ohne funktionstüchtigen Roller raus? Hab das Problem, dass ich sehr günstig eine Chinakeule erstanden habe und feststellte, dass ab der CDI kein Zündsignal mehr an die Spule ankommt. Jetzt ist das auch noch ein Geschoss, welches keiner zu kennen scheint: "Sundiro XDZ 125". Die ursprüngliche CDI sieht exakt aus, wie die bei euch im Video, nur hat meine hier 6 Pins. Habe eine neue bestellt, jedoch bin ich mir auch nicht sicher, ob diese zu dem Roller passt ... :( Könnt ihr mir helfen?

Ärgerlicher weise werden auf dem Iphone die Kommentar Kästen nicht angezeigt :(

Ich hette eine Frage bei meinem 125cc Motor mess ich bei dem Unterbrecher Signal zwischen 1,3 und 3,0 im selben Messbreich wie Sie ist das vielleicht der Fehler ?

Hallo, ich habe bei der Messung von der Zündspule (Klemme 1) nur max. 3,1 V AC bei Anlassdrehzahl anliegen, stimmt das denn mit den 30-70V AC?. Woanders liest man immer das da ca 3V AC anliegen. Einen Zündfunken habe ich, wobei der mit etwas schwach vorkommt. Meine Zündspule hat auf der Sekundärseite auch nur 1,3 KOhm ohne Kerzenstecker, mit Kerzenstecker sind es 6,5 kOhm. Ist das nicht was wenig?. Auf der Primärseite sind es 0,6 kOhm, also OK.

Hallo, mein 4 Takt Roller gibt überhaupt keinen Zündfunken mehr (ZN50QT-E). Jetzt habe ich mal das Zündunterbrechungskabel, welche richtung Zündschloss geht, gegen Masse geprüft (Multimeter auf 200 ohm gestellt) und irgendwie bekomme ich keinen Wert angezeigt, wie es in dem Video gezeigt wird. Der Wert müsste ja auf Unendlich sein, wenn ich den Roller einschalte, aber bei mir tut sich garnix. Kann mir da Vielleicht wer Weiterhelfen?

Cooles Video!!! Sehr hilfreich für die Meisten! Genauso wie euere Homepage dataparts. -de leider finde ich da keine Schaltpläne für mein Benelli Devi 50/80 Problem... Könnt ihr euch mal bitte meine Videoantwort anschauen? Ich denke, das das für euch kein Problem darstellt ;-) THX im vorraus und weiter so! Coole Info´s, bei euch gibt man sein Geld doch gerne aus! DunklerHero

Hallo ich habe einen f35firefox von nova motors und die cdi ist kaputt ich wollte aber nicht wieder die originale holen kann mir jmd vllt sagen was wie eine ich mir holen soll damit der roller läuft

Hat mal jemand einen Tipp wo ich eine Drosselbox zwischen schalten muss? Zwischen Impulsgeber und CDI oder der Zündspule und CDI? :)

Mein Roller hat Wackelkontakt, das bremslicht bleibt immer an, und er verliert strom irgendwie wie z.b wenn das motor warm ist dann springt er an aber wenn er kalt ist dann geht er nicht .

was machen wenn der motor nicht anspringt wie kann ich das den messen

ok wie kann ich ihnen ein foto schicken

absulut sinnlos! Wenn der Roller nicht anspringt kann man auch die cdi nicht prüfen !

was für eine beschissene Musik

Einfach nur schlecht!

Drücke Video: der Erklärt überhaupt nichts außer diese grauenhafte Musik im Hintergrund

So jetzt hab ich mal die werte von meinen zweiten Roller gemessen!der läuft top es ist vieil unsinn dem du hier zeigst denn ausser zwei werte sind alle anderen völliger unfug!msnche spulen bringen nur 70 volt also denken viele lichtmaschine defekt! Weiterhind kann ich such bei meinen zweiten roller keine zündspsnnung richtig messen also ust meine ok es ist js ein zündfunke da. Eine cdi must msn grob mit einem dioden test da findet msn einen kurzen oder auch nicht!