Portofele din piele lucrate manual / malvaleather Mihai Popescu / mihaipopescu13 Karina Fetica / karinaefetica De ce consideram ca Audi Allroad este cea mai buna masina construita de Audi? Priviti!
Cele mai cele. Domnul Cosmin, face o treaba foarte buna. P.S. Cineva urmărit pe RU-vid mai puțin sau mai mult ca Dvs, cred ca v.a preluat ideea cu prezentarea mașinilor de către fani/urmăritori/etc. Nu dau nume, dar cred v.ati dat seama cine. Stima 🙏🏻
stie o laie !!! MOL nu are rafinarie, cum sa pastreze de 20 de ani aceasi reteta cat ei cumpara motorina de unde apuca ???? Omul asta nu prea are cunostinte !!! Lucrez in domeniul petrolier, si va spun ca Mol cumpara motorina de la Lukoil (care e cea mai proasta motorina din Europa) si doar o aditiveaza, e drept mai cumpara uneori de la Rompetrol, OMV sau Oscar, dar, 90% din motorina Mol este din Lukoil. Motorina de iarna se aducea pana acum cativa ani din Ungaria, acum nu se mai aduce doar se aditiveaza cea proasta de la Lukoil !!! Daca vreti motorina buna, OMV sau Rompetrol e cea mai buna varianta, restul sunt toate motorina Lukoil !!!
mie nu mi a lăsat impresia că e expert în domeniu dar e mașina lui și el o cunoaște mai bine, de asta el poate să ne spună cum trebuie întreținută din experiențele lui 👍
Felicitări domnilor! Super reportaj, as fi dorit si un video cu a6 in offroad, o mașină la care visez de mult, dar de care am fugit din cauza km si pretul reparațiilor .
Salut ! Foarte bun episodul ! Domnul foarte pregatit ! Mult succes ,speram sa mai apara la voi ! Poate faceti o comparatie de break-uri ! Mult succes in continuare !
Foarte tare tot,de la masina,filmare si discutii. Multumim frumos. Asteptam si noi un,VW T5 sau T6 oricare din serie sau de ce nu o Toyota Hi/Pro - Ace sau chiar un Hyundai H1 sau Starex/Grand Starex.
Frumoasă mașină! Felicitări!Nu puteți folosi o cameră care poate filma bine bordul când îl prezentați?Am văzut unele care se pot pune pe cap..În rest sunteți no. One!
@@gabrielnegroiu7617 de fapt asta are piele, rupta, ce-i drept (km reali sunt minim dublu fata de cei din bord, eu am avutun A4 cu 260.000 la BORD si nu era rupta pielea) de aici vine full :)))
TheKiwibambam si eu am un A6 allroad din 2011 275000 km reali ,il am de la 220000 de un an jumate Pielea foarte buna Dar pe asta din clip lipsesc multe dotari pana la full ( nici a mea nu e full , mai trebuia butonul de media de pe bord sa fie full complet ,conform catalogului)
Salutare! Cred ca este irelevant faptul ca este full ori ba, important este faptul ca omul stie sa o ingrijeasca si sa o intretina a.i sa se poata servi de ea cat mai mult timp, in siguranta si cu costuri rezonabile. Acesta este reteta care ar trebui sa o cunoasca orice sofer, sa aiba grija ca masina "ca acesta sa nu devina o povara". Mult Succes si felicitari!
Ba imi place ce faceti....Va urmaresc asa in weekend cand am timp de vreo 2 3 luni.....E marfa! Parca sunt cu tovarasii mei prin romania vorbind despre una despre alta....
O masina deosebita si un proprietar mandru si pasionat. Frumos. Pretul redus (6-8 mii) se datoreaza factorului de risc in privinta cheltuielilor de intretinere.
Super! Masina visurilor mele. Pacat ca nu apuc s-o am. 😢 La partea cu combustibilii il contrazic. Am avut 1.6 FSI si cu benzina de la Mol țârâiau supapele ca si cu gazolina. Am trecut la Gazprom, o perioada a mers ok pana cred au amestecat-o si aia. La Rompetrol insa a fost ok.
Pot sa confirm ca Allroad e o masina super buna..am avut acest model..sunt fan Audi..pot sa zic ca din 11 masini asta a fost cea mai buna..din 11 masini..6 au fost Audi:) Multumim pentru clip!
Apropo de motorina care îngheata iarna: acum câtiva ani eram la Miami, FL si ma pregateam sa merg spre casa (Montreal), am mers sa fac plinul. Era de sarbatori. Ma întreaba tipul de la benzinarie: ai garaj acasa? Da. Ok, când ajungi acasa, planifica sa ajungi cu rezervorul cât mai gol, mai adauga 10 litri din Canada si sa tii masina numai în garaj peste noapte, pâna ti se termina motorina aia de amestec; altfel nu iti va porni dimineata. Mi-a spus ca stie ce spune... Nu am avut probleme niciodata cu pornirea la rece, chiar la -45 grade. Masini vechi, cu multi km... Eu nu imi imaginez cum de benzinarii din RO isi permit sa vânda o motorina asa de proasta...
Pai e simplu, tu compari Miami cu Montreal cu evul mediu de aici? Pe bune? E diferenta de la cer la pamant, aici totul e pe furat, pe combinatii, sa ii ardem pe aia, sa ii pacalim, sa ii facem, asta e mentalitatea, de la parlamentari pana la omul de rand, de-aia e tara asa moderna.
Salut, am eu unul. Este foarte buna masina pe comfort, lux, dotari. Motoarele hdi de 2.0 si 2.2 (204cp) litri sunt foarte bune, silentioase, performante si consuma relativ putin.
Referitor la logan .Va urmăresc , am mers cu foarte multe mașini și am ocazia sa conduc și la locul de munca loganuri noi . Mai exact 0.9tce , din păcate pot spune ca ultimele modele sunt jalnice .La 60km/h se abia te înțelegi in mașina pe drumurile din București , dacă mai și ploua se aude exact ca tabla de aia ieftină de pui pe acoperiș . Plasticele de la USA scârțâie când le deschizi . In rest , e frumoasa ca aspect . Cine spune ca loganul este mașina foarte buna , înseamnă ca nu a mers și cu alte mărci . Garantez ca un golf 4 , spre exemplu , se tine mai bine chiar și decât ultimul model de logan , din orice punct de vedete . Motorul de 0.9 , la 110 ai impresia ca zbori . Jalnic , jalnic
super masina modelul asta A6 allroad, nu o am, dar imi place ca design, linie, interior. o "clasica"> eu am break, am trecut de la coupe, si este foarte frumos si practic pentru o familie. plus, este "altceva" decat toate masinile sedan de pe strada
Ați omis Skoda Octavia 4x4, modelul vechi standard și mai recent, redenumit Scout. Poate vă intră pe mâna, ultimele 3 modele. * Nu mai zburați drona pe lângă mașină, când stați la un păhărel de vorbă.
Interiorul lasă de dorit, nu a fost întreținută corespunzător cel puțin interiorul. E piele, e material organic supus degradării. Trebuie curățat și folosite produse de întreținere corespunzătoare. Hidratare protecție, etc. Și interiorul face parte din mașină și acolo este contactul direct al pasagerului cu mașina. Mașina este superba ca și practicabilitate, dotări etc însă ca întreținere și piese ce se pot defecta e scumpa tareeee și păcătoasă pt mașina sh. Era interesant de spus ce înseamnă că și cost revizie, pernele care pica, elementele de articulație. E confortabila însă multe brate scumpe și multe bucși...
zicea "Domnu Scărlătescu" despre Logan..da' simpaticul cameraman, îl întrerupe și zice: hai să vorbim despre mașini..bă, oricât ai fi de fan boy logan, n-ai cum să nu râzi la așa ceva =))
Între cele 3 marci Audi (break) rămâne cel mai frumos dintre ele și cea mai buna tracțiune 4x4.La o astfel de mașina unde numai impozitul variază între 1800-3000 RON sa te gândești ca e scump uleiul de motor si cutie asta înseamnă mentalitate românească.Nu o sa vedeți nicio mașina automata sa aibă primul schimb de ulei la cutie la 60 000km,eu recomand maxim intervalul asta și așa e foarte uzat la nr asta de km dacă mașina se folosește mult in oraș sau are multiple plecări in forța .
Pentru ca o berlina nu are "stabilitatea" unui break pe drum in special in conditii de viteza . Sa zicem ca tine de aerodinamica , exact cum Audi TT a fost rechemat pentru a i se mintra un eleron întrucât spatele era prea usor . Forța aerului care părăsește masina o ajuta la o aderența merita.
Ca o sugestie, puteti sa ne prezentati si unul sau chiar cele 2 Nissan-uri ce le detineti, cu diferente, puncte forte, puncte tari, etc. Personal, as fi curios, detin un Nissan si chiar mi-ar face placere sa vad si alte marci mai putin mediatizate. In rest faceti o treaba excelenta.
Si eu am avut doua Nissan X-trail , am trecut la BMW X3, Nissan-ul la offroad e mult peste, la sosea e invers, in plus pt X-trail poti selecta tractiunea doar pe fata din buton
@@TheKiwibambam Eu sunt la prima masina 4x4, este un Nissan Pathfinder din 2007. La fel, are selector pentru tractiune, insa pe 2Wd va trage spatele. Am incercat si un soft offroad, se decurca foarte bine. Un mare minus ar fi ca nu are blocant. Din cate stiam X-trail are.
6000 euro? Strângeam pentru un duster la stana pentru Baci dar cred ca de banii aia imi iau vreo trei jafeturi d-astea sa dau la fiecare cioban cate una. Va multumesc pentru videoclip, m-ati ajutat. PS vedeti ca va mănâncă muștele pe acolo, cred ca veniseră la masina
Apeși butonul de start doar un milimetru-doi, asa pui contactul, dupa il mai apesi odata sa-l pornesti, e diesel - lasa-l sa-si faca damblaua cu beculetele la pornire.
Daca e incalzit nu mai e cazul. Si nu e cu milimetru sau de masurat cu sublerul. Daca apesi doar butonul se pune contactul, cand apesi frana porneste si motorul
Andrei Andi ...am tot A6 2007 cu keyless, chiar daca apesi frana, butonul are 2 trepte, cu sau fara frana, daca apesi doar putin, se pune contactul, daca apesi pana la fund, porneste motorul. Btw, la diesel cald sau rece, e recomandat sa astepti sa-si stingã beculetele.
Va salut domnilor...asa cum invitatul dv este un împătimit al acestei caroserii la fel sunt și eu..detin un C5 allroad fabricatia de 2005 luna septembrie....sunt din apropierea voastră,va pot trimite ceva poze poate și un video cu masina însă nu vreau sa apara!Va pot asigura ca are mult mai multe optiuni decât C6 care l.ati filmat voi! Seara plăcută!
Cu timpul se face niste pilitura in ulei si devine abraziv. E ok sa il schimbi si sa respecti ce specificatii zice producatorul ca s-ar putea sa schimbi greoi dupa aia.
Am schimbat uleiul la o cutie manuala focus mk2 2.0 diesel si acum schimba mai greu deci nu stiu ce s zic... Iar pilitura se depune pe fundul cutiei, nu mai ajunge ea intre rotile dințate ca ai vedea numai cutii bulite in cazu asta
@@ionion4990 pe dq urate ca naiba mai ales bmw😂 Audi A6 C7 arata cel mai bn ca break orice break de la audi e frumos cu toate ca mie imi plac sedanurile
Si e normal sa aibe toate dotările necesare. E o mașina de familie . Iar pentru familie vrei o mașina spațioasa frumoasă și cu toate opțiunile posibile pentru a ii crea familiei un confort cat mai placut
vezi ca mai sunt butoane pe acolo goale.. ( optiuni lipsa ) si nu porneste chiar asa frumos... invarte cam mult.. .. modelul de masina in schimb.. e super
as veni si eu pana la craiova sa faceti un review la masina mea. lexus is220d din 2008, sa vada si baietii cu nemtestile si toti hateristii cum arata o masina din 2008, cum rezista la testul timpului si nr de km(240.000)
Salut, sper sa nu supună cineva ca sunt deplasat, însă nu a amintit nimeni despre siguranța acestei mașini, activa sau pasiva. Proprietarul cred ca a neglijat acest aspect important, din moment ce are centurile puse încât pasagerii sa stea pe scaune fără a se prinda cu centurile. Grav din punctul meu de vedere.
Salutare tuturor,am urmarit prezentarea voastra referitor la ALLROAD.Ati facut o treaba foarte buna deoarece sunt un fan al acestei marci dar in special al acestui model.Momentan detin un A4 B6 2.5 tdi quattro break si intentionez ca urmatoare masina sa fie Allroad C6 dar facelift-ul adica ani 2008-2011,ca motorizare tot 3.0 tdi,as alege chiar si benzina dar sunt sceptic deoarece mi-e teama de reputatia motoarelor pe benzina"ca ar consuma ulei" dupa cum se zice,asta as vrea sa va intreb,este adevarat ca motoarele pe benzina au aceasta problema cu consumul de ulei ? Daca da,si e valabila treaba si in functie de cum evolueaza treaba cu restrictiile normelor de poluare ma-am gandit pe benzina la Subaru Outback 2009-2013.Ce ziceti ? Ce sa aleg ?Audi Allroad 3.0 tdi sau motorizarea pe benzina daca nu are acea problema cu consumul de ulei sau Subaru Outback ?? Va multumesc pt video si astept un raspuns daca se poate ...va salut.
@@HyadumHH salut,asta ziceam si eu...deci daca o sa aleg motor pe benzina aproape sigur va si Subaru,mi-e greu sa renunt la quattro dar asta este...si Subaru are symetrical awd tot integral,acum care este mai bun dintre quattro si symetrical awd....parerile sunt impartite,probabil pana nu le testezi pe fiecare nu iti vei da seama de diferentele dintre cele doua sisteme.
@@claudiu-razvanrus725 Si Subaru are probleme, pe la cutiile de viteza, pe la electronice, pe la tabla, consum de ulei, depinde de fiecare model in parte. Lumea fuge de 2.5 cel mai mult.
@@HyadumHH de ce ? Este cu probleme cel de 2.5 ? Cutiile zic ca ar fi bune la ei din ce am studiat,cu tabla nu stiu cum stau ...dar nu cred ca ii convine la cineva sa ii consume ulei masina...
Nu am detinut masina. Nu vorbesc din experienta proprie. Vorbesc despre varianta de dinainte. Este o masina foarte utila. Foarte practica. Multe optiuni. Foarte multe, mai ales tinand cont de vremea la care a iesit, masina este foarte bine echipata. Este o masina luxoasa ce arata bine si pe dinauntru si pe dinafara. Fara linii de design tampite (ehem, pantalon si hatch Primera P12, ehem), cu proportii frumoase. Din cate am citit, si la asta ca la multe altele valvele de recirculare a gazelor tind sa se umple de curatenie si am inteles ca e costisitoare curatarea. Cutia de viteze CVT tinde sa se duca pe apa sambetei. Mii de euro reparatii. La transmisia automata, pistoanele hidraulice, aceeasi poveste. Vorbind de transmisie, un simplu schimb de curea necesita demontarea intregii parti frontale. Turbourile pica pe ele mai ceva ca picaturile de apa pe timp de ploaie. Cu suspensia aceeasi poveste. Si costa de te usuca. Masina tine, daca si buzunarul te tine. Spre diferenta de Toyota unde masina tine fara alte cheltuieli pe reparatii si mentenanta exagerata. Un prieten a vrut sa ia una SH recent si norocul lui ca n-a pus mana pe ea. O mai lua si la "pret de chilipir" ("A6 la banii astia!" :)) ) Cat despre combustibil. Am avut surpize cu benzina de la Shell la inceputul anilor 2000. Pusa benzina si nu mai puteam tine motorul pornit. :)) Apa in benzina daca mai tin bine minte.
