iyaa, itu berlaku bagi mtor yg ttup oli nya ada tiang nya sperti di video, tpi ada beberapa mtor yg ttup nya pendek ( gk ada tiang pengukur oli nya) , sperti mtor Suzuki Gsx series, Yamaha Scorpio, Suzuki satria series, dan lain2.. nahh cara cek oli nya ada atau ngga, lihat jendela kaca kecil yg berbentuk lingkaran di bagian bawah bak kopling, ada 2 garis dstu, garis ter atas dan gari terbawah..
@@kapal-p8o utk liat garis itu sbenarnya utk cek oli nya masih ada atau ngga, bukan sebagai tnda utk ganti oli, kalau utk ganti oli setiap 2500 km kurang lebih harus ganti,
Ada yang ketinggalan pak. Biasanya di pedoman pengguna diinstruksikan untuk menyalakan mesin motor selama beberapa menit sebelum memeriksa volume oli bila mesin motor sudah diam berjam-jam (misalnya di pagi hari).
Alhamdulillah kemarin, motor masih selamat karena kehabisan oli, dan sudah panik betul Waktu dibawa ke bengkel dan langsung di isi oli Alhamdulillah bisa hidup normal, terima kasih om atas informasi nya agar saya selalu sering mengecek oli sebelum berangkat kerja agar tidak ada kejadian kehabisan oli
Kelemahan pada stik oli ini karena dia berwarna hitam jadi agak susah mengecek volume olinya krn gk keliatan krn gelap, kecuali kalau dia warnanya putih agak lebih gampang untuk mengecek volume cairan olinya
Klo gw user vespa Matic tiap minggu pasti cek ketinggian oli. Krna penguapannya lumayan. Tinggal tambahin deh kalo udah berkurang sampe titik ter atas.
Ah baru aja kemarin ganti, setelah liat video ini. Ngecek di stik oli, lah kok gak kena samsek, langsung buru2 bawa ke bengkel, untung masih ada olinya
Saya ga pernah cek oli karena tiap 1500km / 3 bulan saya ganti Kalo tiap hari di pake biasa nya 3 minggu ganti oli. Kalo jarang di pake pas udh 3 bulan pasti di ganti oli nya walau baru kepake 500km 😄
Aku terakhir ganti oli tahun lalu om ,pake motul 3100 di motor fufi ,sampai sekarang masih bening belum ada kecoklatan ,yakali om motor setahun jalan cuman 600km oli ganti mulu 😂😂😂🎉🙏
cek warna oli tidak bisa di tangan doang, tidak akan akurat dengan ketika warna oli dituang smua. Yg benar ya di drop test di tisu, dan dibiarkan kering dulu biar tau warna aslinya
Kalo udah oversis apakah masih kasih oli standat takaran? Atau lebih baik di banyakin. Misal mesin oversis stndat 8ml, Dan bisa ganti ke 1liter karna udah berubah gk stndat kan.
Om,,jelasin tentang ban motor dong om. Apa bener kalo pake ban motor yg sizenya turun 1 tingkat itu aman buat dipake sehari-hari. Seperti contoh,size ban belakang standar untuk r15 itu 140/70 ring 17 diganti jadi 130/70 ring 17,apakah hal seperti ini aman om ?
biasanya aku dulu ngandelin feeling dan nyatet tanggal di hp buat ngingetin ganti oli tapi sejak ngecek olinya dari tutup tangkai ini setiap seminggu sekali, aku jadi ngga khawatir repot² lagi ngitung jarak penggantian olinya. karena aku baru tau juga ngecek olinya ternyata hanya diliat dari sini tok dan tak kira tangkai panjangnya tu ku kira cuma pajangan doang ternyata juga ada gunanya.😂😂
Tapi di buku manual yamaha xsr155 saya cara ngecek ketinggian oli bukan pas mesin dingin, tp harus dinyalakan sebentar sekitar 1 menit trus dimatikan, baru bs diukur, dan ketinggian olinya memang berbeda, kalau dingin pas kalau abis dinyalakan jd turun. Nah yg bener ini yg mana kira2?
bisa saat dingin atau setelah hidup om, cuma usernya pilih salah satu kondisi saja, jd besok² pas ngecek di satu kondisi itu yg dipilih, jd tau gimana tingkat susut atau gaknya olinya
@@moh.zariyanto1605 setelah saya coba ukur pakai gelas ukur, mending ikutin buku manual aja dalam kondisi mesin nyala semenitan, soalnya memang saya ngisi pas 850ml di xsr155 saya kondisi dingin, di dipstick malah di posisi kelebihan, setelah saya nyalakan semenitan baru ketinggian oli di posisi yg pas di dipsticknya
@@saddam182 iya maksud saya pilih salah satu kondisi saja om, misal ngeceknya habis mesin hidup ya seterusnya ngeceknya habis hidup itu terus, jd tau susut gaknya si oli
@@moh.zariyanto1605 intinya paling akurat ya ikutin buku manual, soalnya saya ngukur sendiri pakai gelas ukur pas di 850ml dan sesuai dengan apa yg ada di buku manual katakan. Kalau pas mesin dingin itu oli belum muter, jd itungan 850ml ini sebenernya kalau oli udah muter keseluruh ruang mesin yg dilewati oli, bukan pas oli berada dibak oli semua waktu kondisi mesin dingin
saya 2 bulan lebih baru ganti oli, pas dibuka olinya tinggal sedikit banget. Apakah itu normal ya? padahal gak ada bocor tapi kok tinggal dikit banget ya??
