Méltó alkotás a jeles évfordulóra. Történeti áttekintés, összegzés, tisztelgés a szakma, és az emberek kitartó, szenvedélyes munkája előtt. Élvezetes mozi. Hála és köszönet érte!
Remek film, a "szokásos" magas színvonalon. Sajnálom, hogy nem tudtam ott lenni a premieren. Hatalmas öröm viszont, hogy hazatérve mégiscsak megnézhettem. Nem tudtam fölállni a monitortól. Azt hiszem, hogy sokunk nevében köszönöm meg ezt a filmet és a fantasztikus munkátokat!
Az Aeropark az egyik.olyan csatorna amely minden egyes alkalommal magávalragad, sodor, lehúz, majd felemel! Szerintem nincs mégy egy szakág ahol ennyi elhivatott, a szakmáját a legnagyobb tudással és alázattal végző ember van, mint akik a repülésben dolgoznak! Elképesztő adás volt ismét! Minden belefektetett másodperc megérte! Köszónön az élményt
Még most is a hatása alatt vagyok...ebben a csodálatos összefoglalóban benne volt minden, amit a polgári repülésről, különösen a történetéről tudni kell/lehet/ érdemes. Fantasztikusan kötöttétek egybe a múltat a jelen idővel, a bevágásokra, légi felvételekre, zenei aláfestésekre pedig nincsenek szavak. Nagyon kedves gesztus az is, hogy családokat kaptatok mikrofonvégre, köztük a szakma " nagy öregjeit",és közelebb hoztátok a vidéki reptereket is, egyszóval: le a kalappal!😊
Még mindig tudjátok magasabbra helyezni azt a bizonyos lécet a színvonalat illetően! Elképesztően jó film lett. Köszönjük a beleinvesztált munkát, erőfeszítést. Kétségkívül megérte!
Végtelen köszönet ezért a szép és igényes alkotásért! Ebben hatalmas munka van mindenki részéről! Nagyon kellemesek a gimbalos mozgások, amik még feljebb emelik ezt a filmet!
Életemben először Széchey Márton kapitánnyal repültem Párizsba 2022. Augusztus 25-én reggel. Hatalmas élmény volt, a repülés szerelmese lettem, így megjegyeztem az akkori kapitány nevét is😅😊😊🥰
Munkámból adódóan viszonylag sokszor repülők,számos országban jártam már,de amikor nézem a videóitokat valahogy rögtön meghatottság önt el,hogy milyen szerencsés vagyok hogy repülhetek. Ilyenkor magamban megköszönöm a repülőtereken dolgozó emberek áldozatos munkáját,hogy minden alkalommal haza is térek a családomhoz.. Az egyik legjobb csatorna...
Ez zseniális volt. Furcsán hangozhat, de referencia anyag. Bárkinek lesz a jövőben kérdése a szakmával és annak magyar vonatkozásaival, elég lesz leültetni erre a 2 órára és kész.
Régebben voltam családdal a Kránitz Balázs által vezetett repülőtértúrán Budapesten. Felejthetetlen élmény volt, és Balázs rajongása annyira érződött a hangjából, hogy élmény volt hallgatni. Azóta követője vagyok a csatornának, hihetetlen sztorik és izgalmas tartalom. Csak így tovább!! :)
Köszönöm ezt a filmet!🙏 Olyan hatással volt rám, mint amikor gyermekkoromban megkaptam a Ferihegy titkai című DVD-t. Ezt is csillogó szemekkel néztem és valószínűleg még sokszor. Köszönöm Nektek Balázs!🤗✈️
Tátott szájjal néztem végig! Csodálatos 2 óra volt! Büszke vagyok a múlt és a jelen Magyarjaira. Tisztelettel megköszönöm mindenki munkàját akik ezt létre hozták! Csodaként éltem meg!
Tényleg mindent leírtak előttem, csak csatlakozni tudok! Bárkinek, aki kicsit is érdeklődik a repülés / magyar repülés iránt, ez alapmű. Én totál belelkesültem és az életem ugyan nem ebbe az irányba vitt, de mindig is hű rajongója leszek a repülésnek. It was nice job Gentlemen! Köszönet mindenkinek aki segített megcsinálni!
Nagyon jo a Film... Nemrég voltunk odahaza és megint uj dolgokat fedeztünk fel mi Londonban élünk és egyszerüen nem fér a fejembeLodonban miért nem lehet a reptér területén belül kialakitani egy dohányzo teret egy teraszt valamit ( nem dohányzom, de párom igen és a cigitől elzárva) Lényeg uj dohányzo teret fedeztünk fel Ferihegyen nekem már az marad amig élek... Van fent , de ez uj része volt a terasznak a B kapukhoz vezető uton egy lépcsőt láttunk meg a Zongoránál. Mondom páromnak azt nézd nem kell visszafordulj ha mgnézték az utleveledet hanem itt is felmehetsz még bőven indulás előtt😁 és persze késett a felszállásunk London felé ( mindig szokott meg sem lepődünk már, ott mindig akkora légi forgalom van brutál...Rotterdamot ezért is birjuk ott is van terasz dohányzóknak, addig sem kell párom panaszkodását a türelmetlenségét elviselnem, hanem szépen nyugodtan pedig ott meg 2órát késett a felszállásunk ( időjárás miatt egy kis reptérről egy másik London Cityre pont egy hidegfont a tengeren és még sem volt olyan ideges a párom mint simán a Stansteden szokott) Bpt-i reptér még az is is jo, mert oda elég 1,5orával indulás előtt kiérni ha nincs feladott poggyász fasttrack igy együtt...
Kár, hogy Szombathely nincs a fejlesztendő repülőterek között, pedig anno arra is voltak tervek. Aztán Váton akarták volna kialakítani, de az is kútba esett. Simán megérdemelne egy szilárd pályát, szerintem lenne rá igény. Ennek a reptérnek volt történelme rendesen, a rejtett légierő, repülőiskola, az olasz gépek átvevő helye stb.. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-0v9GqHiAb1E.html
Méltó és sokrétű film a centenáriumra !! Mérhetetlen büszkeség ,hogy a komolyzenei aláfestésben trombitásként részt vehettem . További sikereket kívánok ! Repültem nagy vassal Moszkvába, Tu-134 el Berlinbe ,B 767 -tel New York ba Malévvel.
9:38 " - Contact radar 120, 375. - - 120,375.., sziasztok... - Szívmelengető easteregg a Fekete sereg approach forgalmazásából, megdobbant a szívem. Szuper lett a film köszönet érte. "Csak szeretjük még utoljára hallani, hogy MALÉV..."
Kétszeres Apa vagyok, sok mindent megéltem már, apám halála, legyűrtem a rákot, sajnos egy válás, de szivemre tett kézzel mondom azt, rég pottyogtak ennyit a könnyeim. Sok filmedet láttam, követem a munkásságod, KÖSZÖNÖM, hogy vagy nekünk és megcsináltad ezt a filmet. Kívánok neked és családodnak örömökben gazdag életet. Köszönöm ezt a filmet.
Múlt és jelen, technológia és történelem, csinos légi utaskísérők, vagány és csinos pilóták, lelkes és jó értelemben megszállott repülőtéri kiszolgálók, repülésirányítók. Gyönyörű felvételek, aminek köszönhetően látom lemaradtam a Qatar Cargo 474-ről. 🙂 Köszönjük szépen a videót! Minden Készítőnek és Szereplőnek Boldog Karácsonyt és Sikeres Boldog Új Évet, Jó Leszállást Kívánok!
Öröm volt végignézni ezt a mozit. Köszönjük Balázs a kitartó munkádat. Viszont azért megjegyezném, nem megy ám minden ilyen simán, és rendezetten ám a Liszt Ferenc repülőtéren! Értem én a 4 csillagot, a 4 új kínai desztinációt (megjegyzem ebből 3-ra idén már repültem), de olyat mint legutóbb, Pekingből hazarepülve az union kívüli állampolgároknak a 8 immigration pultból 2db működött csak, na az cseppet sem professzionális szervezés. Ezzel szembesülni túristaként, valljuk be nem egy felemelő érzés (200 belépőnél ez kb egy 2-3 órás folyamat). Na ezt sehol nem tapasztaltam még a világban, pedig rengeteg helyre repültem már az únión kívül.
Eeezzzzz iiigen 👍👍👍👍 Bízom benne, hogy az ünnepek alatt is lesz egy ilyen minőségű illetve hosszúságú műsor. (csak azért, hogy a bejgli kómát könnyebben átvészeljük) 😁😁👍👍👍
Ha már kereskedelem. Van egy nemkormánygép cargo A333 a wizzair tulajdonában. Ez mostanában a Budapest-Hangzhou-Almaty háromszögben jár folyamatosan. Tudja valaki, hogy konkrétan milyen céllal, mit szállít pont ezek közt a városok közt?
@@aeroparkbudapest lehet, hogy félreértesz. Hogy úgy általában miért/mire hivatkozva vették meg ezt a nemkormánygépet, mire használták sokáig, az tiszta. Az is megvan, hogy áruszállítás folyik. Csak nekem úgy rémlik, hogy egy darabig viszonylag változatos úticélok közt repkedett, most meg ki tudja, miért, hetek, talán hónapok óta mintha valami menetrend szerinti járata lenne ebben a háromszögben. Ennek az okára lennék kíváncsi. (lehet, hogy tényleg benne van ez is, csak átléptem rajta? Általában meg szoktam nézni a videókat elejétől a végéig, ez most pont egy olyan téma, ami nem köt le, így csak végigfutottam rajta, hogy megtaláljam a nyolc percet, de ott sem találkoztam ilyesmivel) Egyébként érdekes, hogy mióta itt lakunk az egyik le-/felszálló útvonal alatt, csukott szemmel megmondom, mikor repül el felettünk konkrétan ez a gép. Más a hangja, mint a többieké, még a kínai A330-astól is eltér.
Bevallom oszinten hogy 4-5 reszletbe neztem meg mert hat 2,5 eves gyerek ezt nem teszi lehetove de szerintem az egyik ha nem a legjobb resz ez Koszonom hogy csinaljatok
Szerintem ami a Malévet illeti, nem lenne lehetetlenség újraéleszteni. Csak kellene egy olyan kormány, ami meglátná a dologban a lehetőséget. Amennyi pénz elmegy baromságokra, amik teljesen szükségtelenek, simán bele lehetne fektetni egy új állami légitársaságba, történetesen Malév.
Összesen hat EU-s országban (Finnország, Horvátország, Lengyelország, Lettország, Olaszország, Románia) üzemel többségi állami tulajdonban lévő légitársaság, ami elég beszédes adat...
