CF 625 YAKIT TÜKETİMİ 

Alt yazılarınız kapalı sanırım. Açıklama olarak yazıyo görmüyorsanız ayarlardan alt yazıları açık hale getiriniz. 24 km de 2.53 litre yakıt yakmış. Bu demektir ki ; 100 km kullanımda 10 litre yakıt tüketecektir.

@@GebzeAtvOffroad kusura bakmayın görmemişim

@@balikci1758 Estagfurullah ne kusuru 🙏🏻. Asıl siz kusura bakmayın yazı dili biraz sert oluyor. Ben sizin iyiliğiniz için dedim, alt yazılarınız kapalı ise bi çok videodaki detayları kaçırmayasınız diye. İyi niyetli olarak yazdım yani ☺️.

Ömer çok teşekkürler Kardeşim 🙏🏻

Selamlar Hocam. Malesefki benzer motor hacmine sahip bir çok marka aynı değerlerde yakıt tüketimine sahip. Daha az yakıt tüketimi hedefliyorsanız eğer düşük hacimli araçlara göz atmalısınız. Kuba vip track, Trw350 gibi. Yakıt yarı yarıya düşecektir. Teşekkür ederim 🙏🏻

Reis bende transit var, okadar yakiyor. :)

@@servetksack8568 transitin yaktığı helal dir 😂

Ne olucaktıki,,) Cc büyünce depolar neden büyüyor sanyorsun,, CC olayı motor güç büyürse tüketimde büyür,,) Bunlardaki takibi bende yapıyorum,bende 500 cc üzeri almayı düşünüyordum vaz geçtim, Arazi vs keyfi gibi bir olayın yoksa gündelik kullancaksaksan 200,250 cc yi geçmeyeceksin

Benim araba bu kadar yakmıyor ne kadar gereksiz birşeye biniyorsunuz anlamış olduk tşkrler

Merhabalar, yakıt tüketimi ile alakası yok. 2. Söylediğiniz doğru olanı 🙏🏻

Gayet iyi cf gurubu 10 litre altına düşmüyor.

Hello Dude, The whole cf625 group is like this. In general, it is close to maximum and the fan comes on and drops to the lower levels. I think it has something to do with the thermostat. There is no problem using it this way. You can drive with peace of mind.

Faydalı bilgi. Teşekkürler 🙏🏻

Mehaba hayırlı olsun, ilk 500 km ye kadar dip gaz yapmayın, ani kalkış yapmayın yeterli. 🙏🏻 Keyifli sürüşler.

@@GebzeAtvOffroad tesekkur ederim 👍🏻

Bir çok etken olabilir incelemek gerek.🙏🏻

Hello friend. I have been using cf625 for a long time. xwolf700 has been in our group for a long time. I had the opportunity to experience and observe both of them for a long time. Both machines have some chronic problems. CF625's 4x4 servo motor malfunctions, but after it is replaced under warranty, there is no problem. Some users say that the belt breaks very often, and I think this is related to usage. We did not change the belt until five thousand km. There are complaints about xwolf700 such as sensor malfunctions, exhaust breakage, loose parts due to excessive vibration. The sitting position of CF625 is more comfortable, you can grasp the engine much better, the feeling is better. cf625 is slightly faster. xwolf700 is more successful in heavy terrain (must be due to the tire tread). CF625 has electronic throttle and very soft feeling. In Turkey, CF group is much better in terms of service and spare parts. These are what come to my mind for now. If there is anything you specifically want to ask, I would like to help. I wish you good driving.

The most important criterion for me is the electronic throttle. If the xwolf 700s in your country are not electronic, definitely check out the cf625. "Of course, if you like the finger you gas on ☺️." The steering feel of the CF625 is better.

@@GebzeAtvOffroad thank you so much for the prompt reply my friend ! I live in India but I don’t have either of the 2 companies officially here. I have to privately import them. CF Moto I felt it was a better brand but the Loncin Xwold 700L was getting a lot of attention recently and I saw you have both in your group hence asked for your opinions. There is also 1 more model available in my country which is the QJ motor 1000 do you know anything about that ?

⁠@@GebzeAtvOffroadthe engine and technology i heard of Loncin was much better than CF and the technology too. I am unable to find an accurate review due to the machine not being as popular as the CF hence asking you because I don’t want it to break down often and if it does then servicing should be easy. Main criteria is to have good power and good suspension and should tackle all terrain I don’t mind upgrading tires ! What do you recommend

@@yashjmehta03 You're welcome My opinion is that CF is better. Although both brands are available in the Turkish market, there is no spare parts problem in the cf group. It's happening at Loncin xwolf. A friend of ours still couldn't find the shifter that his xwolf 700's belt was attached to. He had to fake it. I know the QJ brand, but in Turkey they only have motorcycle products, no ATVs. I can't say anything about this.

Ortamala 5 litre civarı yapar. Muhteşem değer 😇.

Bu kadar yakmaz ama bundan aşağıya kalır bir yanı da olmaz. Bir kaç litre oynar belki.

Kullanan yorum yapar yardımcı olursa sevinirim biri 160 tl bandında diğeri 190 210 bandında

Dostum selamlar, arora hector hakkında bilgi sahibi değilim ama grupta trw350 kullanan 2 arkadaşımız var gayet memnunlar. Hector için bişey diyemeyeceğim. Kuba biraz daha yaygın olması sebebi ile yedek parça konusunda sorun yaşatmaz gibi, arorayı sorgulamak lazım. 🙏🏻

@@GebzeAtvOffroad teşekkür ederim yardımlarınız için inşallah 🙏 nasip olanı alcagım 😁🤔 Karsızım sadece

@@muhammetuludag6767 🙏🏻☺️

@@GebzeAtvOffroad kuba parça konusunda iyimi

Kesinlikle öyle ☺️🙏🏻

450 bir tık daha fazla yakar 😊. 625 piyasanın en konforlu en ortq düzey aracıdır. Hiç pişman etmex

Hoş geldiniz. Hayırlı olsun inşallah. Kazasız belasız sürüşler diliyorum. 🙏🏻

@@GebzeAtvOffroad ufak ama ilerde cf. Filan düşünüyorum. Şimdilik. Venture mondial

@@balikci1758 🙏🏻

Merhabalar, atv ler traktör diye geçtiği için otoban hariç her yerde kullanılabilir. Arka sarı tepe lambası olması şart ( polisler görmezden gelir genelde takmakta fayda var ) ön plaka zorunlu oldu ( henüz görmezden geliniyor ama şart ) Kask resmi olarak şuan için zorunlu değil fakat yakın zamanda zorunlu olacak diye düşünüyorum. Kasksız kullandıkları için ceza yiyen arkadaşlar var. Zorunlu olmasa bile kask takmak can sağlığımız için şart. 100 km de ortalama 10 litre civarı yakar.

@@GebzeAtvOffroad çok saolun hocam o zaman B ehliyeti yeterli başka bi belgeye ihtiyaç yok dediginize göre

@hamdusenagul4188 Evet B ehliyeti yeterli. Diğer saydıklarım haricinde bir şeye gerek yok ☺️

Maşallah. Allah kaza bela vermesin. En yakışıklı, en dengeli, rakipleri arasında en hızlı makinayı almışsın😉. Hayırlı olsun. Keyifle kullan ☺️

Allah kaza bela vermesin cümleten.ustad bende yeni aldım daha 100 km de.patika yolda kullanıyorum hevuz yagmur çamur daha görmedik 😂.L viteste kullanıyorum ancak hararet fanı ortalama 1 km gidince sürekli açıyor.L vitesle alakalimi güçlü vites olduğu için .tecrübelerinizi merak ediyorum nirmalmidir hocam.tskler.

@ondercheff teşekkürler. Size de hayırlı olsun. hararet normal. Sürekli L de kullanmanıza gerek yok, H viteste kullanın çok dik rampa olursa veya batarsanız L ye alın haricinde H vitesinde gidin.

@@GebzeAtvOffroad tamamdır üstad.tekrar teşekkürler.l vites normal mod devam 🙏🙏🙏♥️

Tam olarak ne anlatmak istediğini anlayamadım kardeşim. Gazı bıraktığında vuruntu mu oluyor ?

@@GebzeAtvOffroad yani soyle abi hani gazi birakiyorum frene basmadan kendi kendine dursun die tam durma aninda vurma yapiyor

@@emreuzun2387 özellikle bunu hiç denemedim. ☺️. Hep sonun da da olsa frene basıyorum. Bi ara bakıp denerim. Bana yapmaması gerek gibi geldi anlamadım yani.

Dağ başında şarj istasyonu aramaya mı çalışalım sonra 😅

☺️☺️.

Merhabalar, gönül rahatlığı ile alabilirsiniz. Asfaltta tek seferde motorsiklet kadar çok uzun km yapmaya yapısı gereği müsait değildir, yorabilir fakat daha güvenlidir ve daha keyiflidir. 🙏🏻

@@GebzeAtvOffroad yanıt için teşekkürler hocam severek takip ediyorum sizi allah gönlünüze göre versin kolaylıklar dilerim

Teşekkür ederim, çok sağ olun. Hayırlı olsun şimdiden ☺️.

Merhabalar, aleyküm selam dostum. Aynı isim ile instagram hesabımız var. Tur öncesi ordan paylaşıyoruz. Gelmek isteyenleri dahil ediyoruz. Hesaplarımızı takip ederseniz haberdar olabilirsiniz. Keyifle misafir etmek isteriz. İyi sürüşler

Merhabalar, grupta 2 arkadaşımız TRW 350 kullanıyor. İkisinin de limitörleri açık. Biri 92 km/h yapıyor bu makina sıfır, diğeri 87 km/h yapıyor. Rica ederim 🙏🏻

Merhaba bende xwolf 300 aldım Şuan 92 km de yarım depo yaktı çok gibi geldi bana

@huseyinozturk1959 Merhaba, rodaj bitene kadar yakıt biraz fazla olabilir. Bir kaç depo sonra daha net değerler alırsınız. Birde Göstergeler yanıltabiliyor. Depoyu fulleyip 100 km yaptıktan sonra tekrar doldurun en net sonucu bu şekilde alırsınız.

Eskiden bende kuba vip track vardı o çok az yakıyordu, ne zaman yakıt aldığımı unuturdum. Cf625 güzel makina 🙏🏻. Ben de can-am e geçeceğim. Araştırmalarım devam ediyor ☺️

@@GebzeAtvOffroad hayırlı olsun inşallah ben de atv mi sattım devrini pazartesi yapacağım nasipse cf625 e geçiş yapacaktım ama şu an için ay da yılda 1 kere kullanabileceğim için hatta uzun bir süre kullanamıyacağım için almayı erteledim doğru mu yanlış mı karar verdim bilmem ama hayırlısı bakalım utv çok düşünüyorum ama onda da çok kararsız kaldım

@gezenpanda Malum piyasa sürekli artıyor paranızı farklı bitir yerde değerlendirebiliyorsanız bekleyebilirsiniz ama alınmış her zaman alınmıştır diye bakıyorum ben. Biz sürekli dar arazilerde olduğumuz için çok tercih etmiyoruz fakat onlarda keyifli makinalar. Trafikte vs arabadan farkı yok ☺️.

@@GebzeAtvOffroad bende Cf625 e geçip gruplara katılıp ve hanımla keyifli zaman geçirmek düşüncesindeydim ama hayırlı bir haber aldık ve artık hanımla değil tek de pek zaman olmayacak gibi ama nasip bakalim

@@gezenpanda oo çok sevvindim. Gözünüz aydın. Benim kide 6 aylık. Bende uzun zamandır kısıtlı çıkıyordum.

Evet bu araçlar traktör diye geçtiği için B ehliyeti ile kullanabilirsiniz

Merhabalar, cf625 parasına 2. El temiz cf100 bulamazsınız. Ayrıca tecrübeniz yok ise cf1000 biraz tehlikeli olacaktır çünkü cf1000 dengeli makina değil. Segway de ciddi servis ve garanti sorunu var. Cf625 e rakip loncin xwolf700 öneririm. Segway kesinlikle önermem.

Fakat loncin in de eksik yanları yok değil. Cf 625 kadar konfor odaklı değil, direksiyon cf625 e göre biraz daha sert, elektrikli gaz kolu yok “elektrikli gaz kolu ciddi rahatlık”.

@@GebzeAtvOffroad şuan xwolf 300 üm var ve aşırı yetersiz 7 ay önce başlangıç için almıştım o yüzden değiştireceğim ve bütçem 450.000 civarlarına çıkabiliyor cf1000 birkaç tane var bu fiyat bantlarında 2. El ayrıca polaris 570 de baktım 2. El oda 450 bilemiyorum çok kararsızım loncinden çok memnun değilim açıkcası xwolf 700 modeline geçmeyi o yüzden düşünmedim

@beratt7262 temiz polaris 570 de düşünebilirsiniz. Binlik grubun da cf yi biz çok beğenmedik açıkcası. Çok güçlü güzel makina ama çok dengesiz.

@@GebzeAtvOffroadpeki risk alınır mı direkt cf 625 alsam nasıl olur sizce?

Hocam bendeki 2023 cf625 de 100km de 12 lt den 11 lt ye düştü. Henüz 900+ km de. Rodajı bitmedi. Size sormak istediğim limitör İptali muhabbeti. :) otomobilde olduğu gibi yazılım mı atılıyor yoksa daha basit bir işlem mi? Ve siz iptal ettirdiniz mi? :D

@yasinsamur93 limit iptali farklı, yazılım farklı. Traktör ruhsatlı ithal edildikleri için yasalar gereği beyinden limitleri kısılarak geliyor sonrasında basit şekilde kaldırılıyor.

@yasinsamur93 ben sıfır aldığımda iptal ettirdim 😊

@@GebzeAtvOffroad nasıl bir işlem peki hocam? Beyin sökülüp mü yapılıyor? Son sorum bu söz. :D Bodrum'da araştırıyorum 1 aydır. Birde fiyatlar tahminimden yüksek. 4.000 tl gibi bir fiyat verdiler

@@yasinsamur93 Evet beyin sökülerek yapıyor. Aslında sıfır alırken fiyatın içine giydirir herkes, hediye gibi. Keşke öyle alsaydın. Uzun zamandır limit iptal fiyatları aynı malesef 😞

Ortalam 15 litre yapar. 625 ten daha çok mu yakıyorsunuz yani ?

@@GebzeAtvOffroadevet malesef nedenini bizde anlıyamadık.Şimdi 625 ligine geçiş yapıcam

@@kadirkotan5804 daha çok güç elde edip daha az yakarsınız ☺️. Mantıklı bir hamle olur.

Hepsi aynı bence çok farkları yok. Uygun bulduğunu alabilirsin. Fakat Alabiliyorsan TRW 350 başlangıç için çok daha iyi. Hem hız olarak hem konfor olarak daha tatmin olursun.

Merhaba aynı isimle instagram hedabımdan iletişime geçin gruba alalım sizi. Şuan turdayız ☺️

takibe aldım hocam, müsait bir zamanda inşallah haberleşiriz@@GebzeAtvOffroad

Merhabalar, çok geçmiş olsun 🙏🏻. Bütçeniz nedir ?

Cf 450 ler bır tık fazla yakıyor. Fakat hobi aracı olduğu için bizim gözümüze çok gelmiyor. 200 cc küçük atvler daha az yakar onlara bakabilirsiniz.

@@GebzeAtvOffroad DOSTUM Hobi için degilde işe gidip gelmek için motosiklet düşüncesi ile aldım bunu. piyasada düştü. satayım diyorum cok fena zarardayım yani

@Yorukoglu-mz7su Kesinlikle Türkiye şartlarında motordan daha güvenli ve konforlu ama çalışma prensipleri farklı olduğu için yakıtın önüne geçmek zor. Bu şekilde kabullenmek lazım. Bir çok kişi aynı şekilde zarar etti. Şahsi düşüncem geçici süre böyle bir kampanya var. Ellerindr çok mal birikti ve yeni kasalar gelecek. Yakın zaman da fiyatlar eski yerine gelecektir ki çinden gelen ürünlere traktörler dahil ekstra vergi geliyor. Vergiden dolayı da fiyatlar ekstra artacaktır. Bizim araçlarımız da traktör olarak geçiyor.

Ahaha yerinde yorum ☺️. Arazide ağır şartlarda biraz daha artabiliyor 🤔😀

Selam dostum, menzil derken ? Tam anlayamadım. Kalan yakıtla gidebileceğin yolu mu soruyosun

Güzel değer 🙏🏻☺️. Bizimkilere göre neredeyse yarı yarıya.

Selamlar, hayırlı olsun. 62 yi geçmiyorsa açılmamıştır. Aldığınız yer ile bi İletişime geçin kesinlikle.

@@GebzeAtvOffroad İstanbul atv Kürşad bey unutmuş galiba bu arada bende Gebze mollafenarideyim gezilerinize katılmak isterim ☺️

@@CüneyttÖzen Kürşat iyi tanır beni. Özgür ün selamı var de. Aynı isimle instagram sayfamız var yazarmısın ordan.

@@GebzeAtvOffroad takipteyim zaten yazıyorum şimdi

İsa bey bu tamammen kişisel kullanıcı ekipmanıdır. Benim yönlendirmem doğru olmayacaktır. Ama yorumumu yapayım. Ön cam siperliği kışın rüzgarı kesmede çok başarılı. Fakat kirlendiği zaman görüşü ciddi etkiliyor. Araziye çıkıyorsanız kullanım için çok uygun değil. Sürekli şehir içindeyseniz. Deneyebilirsiniiz.

@@GebzeAtvOffroad aynı zamanda hızı azaltır demi

@@isakaragol5962 biraz etkisi olacaktır ama çok etkileyeceğini düşünmüuorum. Vip track ın 60-70 km yi geçmediğini de düşünürek.

@@GebzeAtvOffroad benim atv 57 yi geçmiyor

@@isakaragol5962 benim eski atv de vip track tı. 65-70 görüyordum. Kayış ve baga durumunu kontrol ettir.

Kullanım şeklinize göre değişir 10-15 lt arası normal. Cf450 ler cf625 ile neredeyse aynı yaktığını gözlemledik bizde. Arazide daha fazla yaktığıda oluyor.

​@@GebzeAtvOffroadÇoğunda şehir içi sürdüm arazide zorlamadım. 10 l aşağısına düşme şansı yok bence

@@melihgurler1916 evet 10 lt altı biraz zor ☺️

Buna binen yakıtı da göze alacak kardeşim yanlış anlama da benzini hesaplıyorsan alma bu cipi

Aslan besleyen yemini düşünmez pek ekonomik bir araç değil

😂😂😂🙏🏻

😂😂

Selamlar dostum. Evet her fırsatta düzenliyoruz. Ümraniyeden gelmek biraz uzak kalabilir ama römork’un varsa daha rahat olur. Memnuniyetle misafir ederiz 🙏🏻

@@GebzeAtvOffroad Benim için hiç problem değil keyif alıyorum tam tersine iletişim kurabileceğimiz bir yer varsa fırsat buldukça gelmek isterim

@sercanzeren9556 aynı isimle instagram hesabımızdan iletişime geçebilirsiniz 🙏🏻

Sercanzeren Arora hector nasıl bi atv reis çok yakışıklı ama kalitelimi kararsızım x wolf 300 arasında kaldım parça mekanik kalkış tork falan nasıl bayiim var burda ama

@@muhammetuludag6767 Ben Arora aldım gayet memnunum kasa olarak da kullanım olarak da gayet güzel tavsiye ederim almak istersen sürekli kullandığım halde bir sorun yaşamadım daha sağlam hissettiriyor

Bizim için kamyonetten daha çok iş yaptığı için sorun olarak görmüyoruz 😀

Yakıt ve yandan oluşabilecek giderler hobinizin önüne geçiyorsa, soğuyup vazgeçmekle doğru bir hamle yapıyorsunuz 🙏🏻.

Ozman al bi 50cc scoter bin atv cocuk oyuncagı degil kardes

Cumhur bey selamlar, Haksız sayılmazsınız. Yakıt biraz göreceli kavram. Bu tarz araçlar malesefki böyle yakıyor. Bu lastikler ve aerodinamik ile sürtünme kat sayıları oldukça yüksek. Düşük yakıt elde etmek isteyenler 200 cc gibi düşük performanslı motorlar tercih ediyor. Ayrıca hobi amaçlı kullanıldığı için yakıt çok fazla göz önünde bulundurulmuyor. Üzülerek söylüyorum ki ülkemizde hobi edinmek başlı başına çok pahalı 😞. Umuyorum ki ilerleyen dönemde hobi araçlarına çok ucuz fiyatlara sahip olalım ve çok düşük fiyatlar ile yürütebilelim. 🙏🏻

Atv kullanmayı sevenler yakıta bakmaz perfomansına ve aldığı zevke bakar .

Evet ortalama bu şekilde, ağır arazi şartlarında artabilir.