ChangAn Uni-Z, Обзор и Тест-драйв 

как быстро он будет заряжаться от сети 230 вольт 50 герц???

Спасибо за обзор. Можно ли сменить язык с панели управления? Или нужно войти в инженерное меню?

Для смена язык мне нужен входит в инженерный меню. Там есть четырех символьный код. Вы можете узнать этот код? Если можете помочь мне я буду благодарен вам

Норм обзор, технически быстрый и интересный "Хороший и плохой коп" Интересен обзор на Feifan R7 мне кажется не дооценена машина. Какое качество машин делает производитель SAIC?

any recommendation please which one to choose this Corolla Cross Hybrid or Changan UNI-Z ???

Не услышал стоимости? Он вроде как имеет очень хорошую стоимость?

что даже в топе нет без проводной зарядки? и вытянит ли атмосферный двигатель машину если ехать только на нем?

как владелец uni-z хотел бы добавить/поправить этот обзор. 1. это не cs или еще что то, это рестайлинг ошан Z6. 2. по регулировке руля, да и вообще по поводу руля, руль ОЧЕНЬ удобный и регулировок хватает /у меня рост 180/, то же самое касается подголовника, у меня с ним проблем не возникало, не знаю какой рост у обзорщика, но про подголовник слышать странно. 3. Тут дешего там дешего.. во первых машинка сама ОЧЕНЬ дешевая, во вторых не знаю с чем вы сравниваете, если сравнивать с японцами, это просто очень дорогая отделка).. 4. по поводу звука, что бы там не говорил "ведущий" звук хороший, просто настроить надо, и слушать ближе к 30 уровню громкости, тогда он раскрывается. кстати слищком громко включить тоже не получится, видимо разработчики позаботились об ушах водителя. 5. по поводу рулежки и езды.. во первых, там все настраивается, начиная от типа езды заканчивая усилием тормозов, может бытья так медленно просто не ездил не понимаю о чем они вообще говорят, ДА это большой семейный автомобиль, НО свои 310 лошадей, а именно столько у него по документам, он очень хорошо отрабатывает... по трассе ехал, по достаточно убитой, что 120 что 140 что 160.. вообще никакой разницы, кочки не кочки... ну и наконец самое главное!! - автомобиль создан для китайского рынка! вы даже время в нем не сможете поменять, если только у вас не +5 к москве, тогда менять не надо, зарядить без танцев с бубном вы тоже его не сможете, авторизоваться в нем вы тоже не сможете, так как он видит что IP адрес не китайский, да и в необходимом для него приложении вы сможете зарегистрироваться ТОЛЬКО с китайской симки.. кроме этого там есть конечно китайские аналоги карплея, НО для подключения к ним требуется телефон с КИТАЙСКОЙ же прошивкой, никакой китайский телефон из ДНС не подойдет.. так что тут либо ждать новой прошивки и поддержки глобального региона, либо ждать пока российские умельцы им займутся..а так... машина большая, интересная, экономичная, на 100 в районе 6 литров.. а самое главное - цена. 2500 примерно с доставкой.. по сути это и решает, за эти деньги НИЧЕГО найти не получится... вот как то так)).. р.с. есть еще много интересных функций о которых не рассказали на обзоре, типа багажник открывается с пульта, вперед назад едит с пульта, регистратор вкруг все записывает постоянно, предупреждение об опасности при открывании дверей, круиз контроль, авторучник, помошник при спуске и подъеме, долго перечислять, но там есть много интересного.. тот же фейс id, я до него пока не добрался кстати, надо потестировать) всем спасибо. обзорщикам, - хороших продаж! чем больше этих машинок привезут в России тем быстрее появится перевод, так что я только за)