Bravo a vous très très bien expliqué tre bonne video très bon son les professionnels ne font pa mieux que vous et vos travailler proprement avec de la lumière félicitation vous mérité un abonnement abientot sur votre chaine et continuer comme çà et merci pour le partage
Merci pour cette vidéo,concernant le déblocage de l'écrou de transmission je le fait roue à terre et je desserre en levant la clé avec une rallonge,ça le fait super bien sans trop d'effort
@@lamecaniquepourtous7357 je suis actuellement embêté pour le changement de mes câbles de frein à main sur ma clio 1,2 essence,me serait il possible de vous demander un avis? si je n'abuse pas bien entendu
Les clés à choc électrique (220v) fonctionnent aussi parfaitement. Chez feu vert, autour de 45 euros, ils en vendent une très puissante. Démontage du train avant avec impec. Donc pas besoin d'un compresseur, et de gaine d'air. Et pour ceux n'ont pas l’électricité, il y a d'excellentes clés à choc à batterie rechargeable. Les prix se sont largement démocratisés : 60€ sur le net.
La même, par contre prévoir un récipient pour l'huile de boîte, et donc de quoi la ré remplir, le cardan sortira de la boîte facilement, et pour le remettre, tu le fais tourner jusqu'à trouver le cran et tu enfonce, moi je fais ça avec le disque de frein c'est plus simple par contre faut desacoupler l'amortisseur, 2 boulons en 18 je crois
merci pour ce tuto partagé , serait il possible de connaitre les dimention pour faire fabriquer l'outil pour repousser le cardan en vous remerciant par avance
Bonjour, Les dimensions de l’outil sont sur mon blog lamecaniquepourtous.eklablog.com/changer-la-couronne-dentee-d-abs-a105652820 Petit conseil: 1- ne pas essayer de faire prendre l’écrou de moyeu et de taper dessus pour le faire sortir car le filetage est d'un pas métrique et là vous cassez le filetage et donc le cardan. 2- Avec l'outil il se peut que cela ne suffise pas à décoller le cardan alors il faut laisser l'outil en place, enlever la tige filetée centrale, prendre une tige lisse (inox si possible) de diamètre inférieure au filetage central, mettre cette tige lisse a la place de la tige fileté centrale et taper dessus (en prenant garde de bien être au centre du cardan pour pas abîmer le filetage du cardan).
Bonjour J’ai besoin de votre aide s’il vous plaît J’ai une clio 2 2001 j’ai pris un choc au niveau de la roue droite côté passager , et du coup mon problème quand je me la premier pour demaré Elle avançait pas ? Elle fait ne première ne Marche arrière !, J’attends votre réponse s’il vous plaît
Bonjour et merci pour ta réponse. Je dois en commander 1 pour ma super 5, le diametre de l'arbre fait 22, si je prend un soufflet avec un diametre de 19 c'est genant ou alors le caoutchou va s'adapter ( je me doute que oui ) mais y a t'il un risque d'usure prematurer ?
Bonjour, Pas de problème au contraire il faut un diamètre de soufflet plus petit que l'arbre (dans la mesure du raisonnable bien sur) là c'est OK. Il n'y aura pas d'usure prématurée.
Salut bonne video met je crois tu t'es fait un peu chier pour rien parce que la dessus le bol de cardan s'enlève bien y tien avec un circlips tu tape derriere vers toi et y vien tout seul
+marquinho78500 Effectivement c'est possible sur certains modèles. Je l'ai déjà fait sur une golf et ça marche très bien même si c'est pas forcement simple à remonter en laissant le cardan sur la voiture. Si certain l'on fait sur la clio qu'ils n'hésitent pas à faire part de leurs commentaires.
si vous pouviez faire un tuto pour un changement d’embrayage sur clio 2 phase j'ai l'impression d'avoir un embrayage de camion sur ma clio 2 phase 2 et j'ai souder les fil sous les siège et j'ai encore le voyant d’allumer quel appareil prendre chez norauto pour enlever les voyant?
