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Changement des amortisseurs sur un Duster 

opelbandit95
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########## DESCRIPTION ##########
Cette façon de procéder n'implique que moi
Cette vidéo est uniquement à des fins d'information générale
Veuillez consulter les préconisations constructeur avant d'effectuer des réparations sur votre véhicule ,ou Faites appel à un professionnel pour un travail dans les règles de l'art
Je ne serais pas tenu pour responsable en cas de dommages directs ou indirects subit dans le cadre de l'utilisation s informations contenues dans cette vidéo

Опубликовано:

 

11 сен 2024

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Комментарии : 4   
@mickaelravet3875
@mickaelravet3875 Год назад
Très bien la vidéo mais tu te trompe c'est une biellette de barre stabilisatrice pas de direction
@fred74048
@fred74048 Год назад
bonjour la biellette c est une biellette de barre de stabilisation . c est pas une biellette de direction pour info
@danydistave4741
@danydistave4741 2 года назад
super ta video mais faut il mieux pas caller le bras de suspension lors de l'enlevement de l'amortisseur pour eviter que le cadran ne sorte pas de la boite qui ne fasse couler l'huile de boite, je viens d'avoir le souci avec une autre voiture malgre ça lors du remontage celui-ci est sorti resultat j'ai du refaire le niveau de la boite et je dois effecturer le remplacement de mes amortisseurs prochainement sur mon duster merci
@opelbandit95
@opelbandit95 2 года назад
Bonjour tu peux toujours caler le bras ,mais il y a la biellete de direction qui retient, et théoriquement tu as une plaque fixée à la boite qui empêche ton cardan de sortir (mais peut être que ce n'est pas le cas sur toutes les voitures ) Perso je ne l'ai jamais calé sur aucune de mes autos et je n'ai jamais eu ce problème,(la chance peut être) Bon courage pour ton prochain changement
Далее
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