N'hésite pas à abonner & j'aime pour que je puisse faire toujours plus de vidéos. Filtre à Carburant pour MERCEDES-BENZ CLASSE E (W213) Références : A6540920005
Not necessary, Mercedes do it automatically. But here is my Tip. Start the ignition 3 to 5 times without starting the motor, then this filter is full and out of any air.
How did u fill the filter with fuel after the change just switch ignition on?
3 года назад
After changing the diesel filter all you will do is switch on the ignition several times (do not start the engine) to fill the filter. Then start the engine and accelerate (2.5 rpm) for one minute. Thanks for the comment ;)
Not necessary, Mercedes do it automatically. But here is my Tip. Start the ignition 3 to 5 times without starting the motor, then this filter is full and out of any air.
Bonjour merci pour la vidéo très instructive, pouvez-vous me dire ou se trouve le filtre à gazole pour un mercedes classe v 220d de septembre 2019 moteur OM654 car il n'y a rien dans le compartiment moteur, je suspecte qu'il se trouve aussi sous le véhicule mais ou exactement : près du carter d'huile, au milieu comme dans la vidéo ? Je vous remercie d'avance pour votre aide.
На Мерседесе А160D W177.002 с мотором 95 л.с. 2020 года выпуска топливный фильтр расположен там же? И еще одно-в случае если в баке закончится соляр ручная подкачка топлива у машины есть или нет вовсе? Sur une Mercedes A160D W177.002 avec un moteur de 95 ch. Le filtre à essence 2020 se situe-t-il au même endroit ? Et encore une chose : si le carburant diesel dans le réservoir s'épuise, la voiture est-elle équipée d'un pompage de carburant manuel ou pas du tout ?
Sérieusement il pouvais pas le mettre dans compartiment moteur ? Mercedes commence à copier bm avec leurs filtre en dessous, leurs chaînes de distribution côté boite sur leurs nouveaux moteurs. Tout devient plus compliqué à faire...
4 года назад
Oui, ils ont commencé à compliquer les choses pour que personne d'autre ne puisse réparer leur voiture sauf eux ,et cela n'arrivera pas mdr. Merci beaucoup pour le commentaire ;)
Nein, falsche Methode! Dieselleitung nicht verschlossen, Diesel-Ablassschraube nicht geöffnet, falsches Werkzeug benutzt, Filter nicht mit dem mitgelieferten Werkzeug arretiert. Das hier war kein Automechaniker. Letztlich funktioniert es wohl, aber zeigen sollte man so etwas eher nicht.
@@tomsfairplayservice faut bien un gars pour critiquer, mais pour démontrer LA bonne méthode et prendre le temps de faire un tuto dessus.....ça, y a pu personne, comme d'hab
