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Changer la Courroie de Distribution et la Pompe à eau Golf 7 1.6 ou 2.0 TDI 🚗 

Ma Clé de 12
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Pièces nécessaires :
- Liquide de refroidissement : bit.ly/LiquideDeRefroidissementfr
- Kit courroie de distribution : maclede12.co/Kit-courroie-de-...
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Courroie de Distribution et Pompe à eau sur Volkswagen Golf 7 1.6 ou 2.0 TDI.
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Outils nécessaires :
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- Clé de blocage de poulie : maclede12.co/cleapoulieOM3653fr
- Pince reversible à collier : maclede12.co/pinceacolliersOM...
- Outils de calage : maclede12.co/coffretcalageOM4...
- Douille Torx 27
- Clé plate de 13
- Clé plate de 16
- Clé plate de 17
- Clé plate de 18
- Cliquet
- Tournevis plat
- Clé à goujon de roue
- Clé dynamométrique : maclede12.co/cledynamometriqu... ou maclede12.co/cledynamometriqu... ou maclede12.co/cledynamometriqu...
- Petit tournevis plat
- Tournevis Torx 25
- Douille de 10
- Douille de 13
- Douille de 15
- Douille de 16
- Douille de 18
- Douille de 24
- Pince multiprise
- Pince universelle
- Rallonge
- Bac de récupération
- Correcteur blanc
- Barre de fer
- Visseuse à choc
- Clé Allen de 6
- Douille 12 pans M10
- Douille 12 pans M12
- Aimant
- Bouchon
Outils de levage nécessaires :
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- Cric hydraulique
- Chandelle
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Les "Warningues" de la Clé :
- Il est formellement interdit de tourner le moteur dans le sens antihoraire.
- Il est nécessaire de retirer la poulie Damper. N’utilise surtout pas un cliquet pour la dévisser. Tu pourrais soit perdre ton calage, soit plier la pige dans le moteur.
Les Infos de la Clé :
Pour cette opération, il est nécessaire d’enlever la courroie d’accessoires et son galet tendeur.
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0:00 Intro
0:15 Retirer la courroie
13:43 Retirer la pompe à eau
15:24 Remettre la pompe à eau
16:58 Remettre la courroie
30:10 Conseils avant redémarrage

Авто/Мото

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6 июл 2024

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Комментарии : 104   
Год назад
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@AmeliaFaryna-wz1gn
@AmeliaFaryna-wz1gn 7 месяцев назад
Alors les gars vous vous emmerdé sacrément. Pas besoin de desserrer AAC et la PHP . Tu piges tout tu remets a sa place le mieux et de se faire des repere pour etre. Tu tends tu refai un tour de moteur tu reverifies ta tension tu ajuste si besoin et c est fini et tout est d'origine
@havajidav3263
@havajidav3263 6 месяцев назад
ils ont desserer la AAC et PHP pour avoir une tension uniforme sur toute la longeur de la courroie justement non?
@pierremarion92
@pierremarion92 4 месяца назад
​@@havajidav3263la tension se fera naturellement côté brin mou et brin tendu avec les rotations moteur
@jean-mariefortin9355
@jean-mariefortin9355 8 месяцев назад
Impressionnant de complexité. Très belles précisions de votre part. Bravo
@PB-ik6yn
@PB-ik6yn 6 месяцев назад
Je suis en apprentissage et je fais ma deuxième courroie en 1 an, la première date de quelques mois donc merci pour votre vidéo ! ❤ en plus, je travaille chez VW et j’avoue que vous être plus compréhensibles que ELSA 😂😂😂
5 месяцев назад
Hello @PB-ik6yn ! Merci beaucoup pour ton message ! ❤ C'est vrai que ElsaWin c'est pas toujours très clair 😂 Mais écoute, bienvenu sur la chaîne, on a pleeeein d'autres vidéos qui peuvent t'aider, donc n'hésite pas à nous conseiller aux autres apprentis 😉 Beaucoup de force pour ton apprentissage ! 💪💪💪
@mostafaahmadi458
@mostafaahmadi458 10 месяцев назад
Merci beaucoup c'est vraiment vous avez préparé un bon vidéo 👏🙏
@sierracosworthcavanac6945
@sierracosworthcavanac6945 6 месяцев назад
heureusement que tu avais fait ce tuto super précis(merci pour le méthode du calage de la pompe HP car sans cette astuce j'y serais encore) je viens de faire la distri sur le Q3 de fiston et sans ton tuto j'aurais super galéré encore merci et longue vie a ta chaine 😀
@axelherbaut4287
@axelherbaut4287 4 месяца назад
Merci à vous pour ce tuto incroyablement bien détaillée. J’avais peur de me lancé dans le remplacement de la distribution, grâce à vous j’ai réussi en une matinée 👏
3 месяца назад
Bravo @axelherbaut4287 ! Ce genre de commentaire fait extrêmement plaisir à lire 😄✌
@perotguillaume7956
@perotguillaume7956 Год назад
Bonjour, super tuto vraiment bien expliqué et filmé bravo !!!! Avez-vous l'intention de faire le même tuto de changement de courroie de distribution sur une golf 7 essence ? Merci et continuer comme ça !!
@mohamedhadri9216
@mohamedhadri9216 Месяц назад
Bravo pour votre travail formidable ❤❤❤ bien vue et merci pour les explications en détails a la fin...👍👍👍
@fatihsmz4558
@fatihsmz4558 Год назад
Beaucoup de tutoriels sur cette distribution mais aucun n'arrive à votre cheville 👍👏
@victorcardoso1556
@victorcardoso1556 8 месяцев назад
Fantastique. Super explication
@nicojami1821
@nicojami1821 10 месяцев назад
Très bien fait merci 😊
@loicboyard9495
@loicboyard9495 Год назад
franchement je suis embeter avec ma distri de cc moteur 2l avec votre video comprennan methode et couple ce qui est geniale jespere reussir a la faire sans trop de probleme
@user-ss3vb3ty6m
@user-ss3vb3ty6m 5 месяцев назад
Bonjour merci pour la qualité de vos tuto
5 месяцев назад
Merci à toi @user-ss3vb3ty6m pour ce commentaire ! Toute l'équipe se donne au maximum pour proposer les meilleurs tutos possibles 😄✌
@ad54700
@ad54700 4 месяца назад
super tuto très bien expliqué avec en plus les couples de serrage bravo.!!!!!
4 месяца назад
Merci beaucoup @ad54700, ça nous fait plaisir !! L'opération s'est bien passée ?
@ad54700
@ad54700 4 месяца назад
Oui très bien. Tres bien expliqué 👍👍
@issouficolo1043
@issouficolo1043 Год назад
SalamAlaikum, merci pour toutes les vidéos
Год назад
Salut Issouf, avec plaisir 😁 J'espère que tout c'est bien passé pour toi !
@yvesmiot6987
@yvesmiot6987 Год назад
Excellente explications
Год назад
Merci à vous
@titomiss
@titomiss Год назад
Je n’avais pas vu ce tuto, c’est vrai qu’il est top ...
@patate2779
@patate2779 Год назад
Très bonne vidéo à plus bon courage
Год назад
Hello Patate ! Tu as changé de pseudo ? 2779 ?
@Anrch60
@Anrch60 Год назад
🎊Magnifique vidéo 🎉Merci🎊
Год назад
Merci à vous 😊
@moezettaieb5240
@moezettaieb5240 Год назад
Excellent tutoriel
Год назад
Un grand merci !
@basta94prod
@basta94prod Месяц назад
Nickel merci 🙏
@moi43260
@moi43260 Год назад
Très bien expliqué et super détaillé. Seule la petite musique de fond fini par agacer🙃
Год назад
Merci du compliment
@axeltravert4315
@axeltravert4315 Год назад
Super tuto! Mais une petite coquille dans la fin du tuto concernant la pose de la poulie damper avant d’avoir posé le cache plastique du bas . Mais bon celui qui fera sera sûrement voir qu’elle ne sera pas possible de mettre en place si la poulie est montée avant.
@medkaff
@medkaff Год назад
Merci ♥️👍🏻
Год назад
Merci à toi pour ton commentaire 🤘 j’espère que tout c’est bien passé pour toi :)
@low19kt
@low19kt Год назад
Bonjour, Merci pour la qualité de vos tuto il me servent beaucoup et me permettent de devenir petit à petit meilleur en mécanique auto. Petite question, sur mon modèle golf 7, je n'ai pas la place de positionner mes chandelles après avoir levé le véhicule avec le cric. Dans le tuto "soulever son véhicule" on parle de berceau etc mais je n'ai pas réussi à la identifier de manière exact sur mon véhicule. Est-ce que vous auriez la possibilité de montrer vos points d'appui sur ce modèle ?
@thomasp4666
@thomasp4666 Год назад
Salut, merci pour la vidéo au top ! Une question où est ce que l’on peux trouver les vis neuves pour le support moteur et le carter de distribution ?
@pauldejesus4729
@pauldejesus4729 День назад
Super je vois bien comment c est compliqué donc j’irai le faire faire pour avoir une garantie au cas où 😅😂
@moussaidthami8946
@moussaidthami8946 Год назад
Merci
Год назад
Merci à toi pour ton commentaire 🤘 j’espère que tout c’est bien passé pour toi :)
@jasonkesler2938
@jasonkesler2938 2 месяца назад
Bonjour, merci pour cette vidéo, j’ai une question, comment resserrée la poulie DAMPER sur une boîte auto ?
@sebahadi8993
@sebahadi8993 Год назад
merci
Год назад
Salut Sebahadi, avec plaisir 😁 J'espère que tout c'est bien passé pour toi !
@dzcars9434
@dzcars9434 8 месяцев назад
Merci pour le tuto..Pourquoi desserre les poulies arbre à cames et pompe hp ?
@BUNYAMINBAL-oc4jn
@BUNYAMINBAL-oc4jn Год назад
Parfait
@momoabdel5694
@momoabdel5694 Год назад
Bonjour merci pour ce magnifique tutoriel et puis c est important de desserrer un peu la poulie arbre à came et la poulie pompe hp ???
@Statam31
@Statam31 Год назад
Oui pour la tension de la courroie a la fin du montage
@leroidu12
@leroidu12 Год назад
@@Statam31 si on la dessere pas ça posera un probleme ?
@hakimben2209
@hakimben2209 Год назад
J'ai vraiment heureux de trouver cette vidéo j'ai fait ce que vous avez demandé de faire un like et de commentaires et de s'abonner à la chaîne et vraiment vous étiez incroyable à expliquer en détail le calage du vilebrequin et le moteur en général merci beaucoup ❤️❤️❤️❤️❤️🇩🇿
Год назад
Salut Hakim ! Merci infiniment pour ton soutien 😁✌️
@hakimben2209
@hakimben2209 Год назад
@ je t'en prie
@fanfanc.3366
@fanfanc.3366 6 месяцев назад
Bonjour, concernant la pompe à eau, dans le kit skf il est indiqué d'utiliser un kit pour mettre en pression le vase d'expansion afin de ne pas dégrader la pompe. Est-ce que le petit amorçage dans un fond de liquide est suffisant ou pas ? Je pense ne pas purger tout le liquide..
@michelwitman8815
@michelwitman8815 Год назад
bonjour j ai une golf 6 140 ch code moteur cff , boite robotisé ses la meme chose ou il faut bloquer la boite avec un outil ?
@Ianis58
@Ianis58 7 месяцев назад
Ne pas utiliser le coffret de calage indiqué en description pour Golf 7 2.0 TDI: dans le coffret il manque une pige pour la pompe haute pression, l'unique pige est un peu trop large pour le calage d'arbre à cames et se bloquera dans le logement, et l'outil de calage du vilbrequin est présent en double, et tient plutôt mal (ce n'est pas le même outil que dans la vidéo à 10:56).
@laurentzouzout7507
@laurentzouzout7507 Год назад
bonjour 👋🏻 J'aimerais une video sur le changement sonde lambda sur la golf 7 Merci 😘😘😘😘😘
Год назад
C'est noté
@jean-mariefortin9355
@jean-mariefortin9355 8 месяцев назад
Si après la distribution faite (golf 7 1.6 TDI), dans un garage professionnel, le moteur claque, quelle peut être la cause ? Merci de votre avis. Cordialement
@MrRapha14
@MrRapha14 Год назад
bonjour, ou trouver les vis à changer ?
@buzz5213
@buzz5213 Год назад
Ha oui sa ses Bon merci
Год назад
Salut @buzz5213 ! Merci beaucoup ! C'est la distribution de l'enfer... Bon visionnage ! Il y a pleins d'infos dedans.
@lecliquetexpress7631
@lecliquetexpress7631 Год назад
Bonjour. Quand vous avez rattrapé le décalage de l'ACC, vous avez décalé le calage de la pompe HP. Pour moo, il aurait suffit de garder les autres piges en place, et de desserrer la poulie ACC et de tourner m'ACC dans le sens voulu.
@universdrone59
@universdrone59 5 месяцев назад
Bravo Bell vidéo mais bien trop compliqué pour nous c'est trop dur à faire pourquoi est-ce si cher 😮‍💨😒😔😔
@christopheherrmann6308
@christopheherrmann6308 5 месяцев назад
Bonsoir et ce que cette vidéo concerne le moteur CLHA. Svp. Merci
@radamenthe2136
@radamenthe2136 6 месяцев назад
Bonjour, Super vidéo mais j'ai une question qui me turlupine … Pourquoi desserrez-vous les poulies du vilebrequin ainsi que celle de la pompe HP ? Est-ce obligatoire ? Merciii
@sammine9191
@sammine9191 4 месяца назад
Bonjour, pas besoin de déserrer les deux poulies. Opération réalisé de mon côté sans soucis. Juste veiller à rester dans le calage après deux tours de moteur.
@heidisuys1600
@heidisuys1600 10 месяцев назад
Top
10 месяцев назад
Merci beaucoup @heidisuys1600 😊
@laurentleport9392
@laurentleport9392 Год назад
Bonjour Quelle est le code moteur? Moi j'ai un 2.0 tdi 140 code DAUA. Merci
@KawanStudio
@KawanStudio 3 месяца назад
Bonjour, pourquoi dévisser les poulies AAC et pompe HP ???
@montagnardcaucasien
@montagnardcaucasien 11 месяцев назад
Concernant la graissage de la pompe à eau. Cela vous arrive déjà voir ce joint que vous êtes en train de mouiller dans la liquide de refroidissement ? Pouvez vous nous expliquer d'où vient cette idée de le faire comme ça ?
11 месяцев назад
Ça nous vient des equipmentiers qui fabriquent la pompe...pas de graisse surtout pas...et pas de joint mastic non plus
@karimsaidani5359
@karimsaidani5359 11 месяцев назад
Est ce qu il faut changer la pompe a eau en meme temps que la courroie? Ou en peut la remplacer autrefois?
@montaubanmontauban2827
@montaubanmontauban2827 3 месяца назад
Double travail+ dépenses en plus car une nouvelle courroie va exercer une pression énorme sur une poulie de pompe à eau. Et tu auras très probablement des roulements de ta poulie de pompe à eau qui seront HS et fuite si pas de chance. Et donc tu va refaire ta distribution pour remplacer une pompe à eau que tu aurais changé avant. Économie dangereux
@HerMekanikoTo
@HerMekanikoTo Год назад
💯-💯👏👌
Год назад
👌🚀
@webpro607
@webpro607 6 месяцев назад
wow... so complex!!!
@javieralvarez9146
@javieralvarez9146 Год назад
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Год назад
👌🤗
@Youkindo
@Youkindo 3 месяца назад
Bonjour j'ai un problème avec ma golf 7 1,5 150cv le liquide de refroidissement circule mal et deux fois je rajouter du liquide. J'ai fais une vidange du liquide j'ai rajouter 2 litres à peine j'ai fais tourné le moteur etc mais rien . J'ai regardé sur internet normalement je dois rajouter 8 litres la j'en ai mis que deux
@titomiss
@titomiss Год назад
Quelles sont les périodes d’entretien pour cette opération kms ou années. Les voitures ne sont plus accompagnées de livret d’entretien et je n’ai pas trouvé de rta, c’est une Arona 1,6 TDI 95 ch ? Merci
@enisbosanac4916
@enisbosanac4916 Год назад
Je sais que pr le 2.0 tdi c'est 210000kms, pour le 1.6 l'info doit être facilement accessible via google.
@titomiss
@titomiss Год назад
@@enisbosanac4916 merci mais pas facile à trouver ...
@enisbosanac4916
@enisbosanac4916 Год назад
@@titomiss le bloc est le meme passe chez seat ou vw et demande, ou un coup de fil 🤷‍♂️
@renaudklein2273
@renaudklein2273 4 месяца назад
Pour ce moteur, la distribution se change tout les 10 ans ou tous les 150000km.
@karimjeridi6574
@karimjeridi6574 9 месяцев назад
Stp Ma voiture Glf 7 a roulé 154 .000km, quand dois-je la changer le courroie de distr?
@fanfanc.3366
@fanfanc.3366 6 месяцев назад
210000km
@Mrebdu8
@Mrebdu8 Год назад
minimum 800€ chez mon garagiste pour la carroie de distribution tdi 150 CH ,chez Audi j'imagine le tarif...
@leroidu12
@leroidu12 Год назад
je ne comprend pas pourquoi il faut devisser la poulie d'arbre a came
@abdel-del4570
@abdel-del4570 Год назад
C’est pour mieux ferer la tension de part et d’autre de la poulie
@abdel-del4570
@abdel-del4570 Год назад
On est d’accord 1,6 ou 2 litre ca sera structement les memes elements et identique au montage?
Год назад
Tout à fait
@titomiss
@titomiss Год назад
Je dirai que c’est une distribution assez complexe par rapport à d’autres ....
Год назад
C’était l’enfer!
@titomiss
@titomiss Год назад
@ par rapport à l’ancien 1,6 ou 2.0 et surtout le 1.9 c’est beaucoup plus compliqué. Ayant deux véhicules avec ce moteur, cela me servira. J’ai vu que certains fournisseurs de pièces fournissaient une pompe à eau non pilotée, ouverte en permanence. Ce moteur fait la part belle à la réduction d’émissions mais il est beaucoup plus complexe.... Merci pour votre tuto ...
@jean-francoisblondy3870
@jean-francoisblondy3870 6 месяцев назад
Pas tant que ça; le système de trou oblong sur les poulies d'arbre à came et de pompe d'injection permet justement un petit ajustement du calage sans tout démonter (enfin, avec le décalage présent sur la vidéo, il serait préférable de refaire le montage de la courroie). Perso, je respecte cette procédure, mais en plus je place un repère sur chaque poulie, et, en face, sur la courroie. Jamais de souci
@Malikpro
@Malikpro Год назад
20 nm ou quoi !?
@FB-ic6ps
@FB-ic6ps 9 месяцев назад
Valable pour mon tiguan 5N de 2014 moteur 2.0 tdi 110 code CFFD ?
@jean-francoisblondy3870
@jean-francoisblondy3870 6 месяцев назад
Dans les grandes lignes, la procédure est la même sauf peut-être certains kits de calage (les piges), et encore...
@ITOUBE
@ITOUBE 2 месяца назад
merci
2 месяца назад
Merci à toi ! Comment s'est passée l'opération ? 😀
Далее
Ces MOTEURS vont vous RUINER !!!
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Все кругом Миланы... 🤣
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