Changer les Amortisseurs Avant - Renault Espace

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Découvrez comment changer les amortisseurs avant sur un Renault Espace 4 1,9 DCI 120cv grâce à nos experts mécanique.
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Rallonge de cliquet :goo.gl/TkrCg1
Marteau : goo.gl/FpJHWd
Dégrippant :goo.gl/TRRQXu
Cliquet : goo.gl/2Z8Yda
Clé à pipe :goo.gl/9G6pFg
Clé Allen : goo.gl/kJGoyi
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Les étapes de la vidéo
1. Dépose de l'amortisseur : 00:44
2. Comparaison: 06:42
3. Repose de l'amortisseur : 07:04

Авто/Мото

Опубликовано:

7 дек 2017

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Комментарии : 41

@naber9942 5 лет назад

Merci pour la vidéo. Très bien expliqué. Ça a l’air facile. Je pense que je vais me lancer dans le changement de mon amortisseur il manque plus qu’à acheter un compresseur de ressort.

@gillesrebillard4812 3 года назад

Attention, pour la dépose de la coupelle, je vous met au défi d'y arriver avec une clé à pipe ordinaire, à cause de la petite rondelles qui est sous l'écrou de 17 il est impossible d'y arrivé sans modifié la clé à pipe. Il faut utilisé une douille de 17 fine.

@bernardcappelle9999 2 года назад

Mettez l'avant du véhicule sur chandelles. Regardez et ciblez les pièces à démonter (boulonnerie) appliquer du WD40 partout. Utiliser une boulonneuse. Au remontage mettez de la graisse cuivrée sur la boulonnerie.

@samueljackzone9106 Год назад

Très bien expliqué....mais très difficile en vrai....cool Oscaro.....

@MrGrogee 5 лет назад

Merci beaucoup! From George dans Angleterre!

@ota1998 2 года назад

Le fond sonore bien énervant on s'en passerait bien.

@johnspanishh6872 5 лет назад

Thanks

@matthieureims51 4 года назад

C'est quand même un sacré bordel l'accès aux coupelles dans l'habitacle !

@christiande-rozario1831 3 года назад

Encore une fois aucune application des couples de serrage sur un organe de sécurité !!!!

@mirsadmustafic8862 5 лет назад

Très bonne vidéo

@oscaro 5 лет назад

Merci Mirsad :)

@bernardgarnier9635 3 месяца назад

Je confirme pour la dépose de la coupelle les clefs a pipe usuelle ne fonctionne pas . j'ai utilisé une clef a tube 17/19 avec un 6 pan plus longue. attention aussi au montage du vérin dans le ressors le verin se replie rapidement et cela ne laisse pas de temps pour visé la coupelle. J'ai coincé la tige de verrin avec une pince étau et du carton pour ne pas le marquer.

@nazeerababkar2860 4 года назад

Merci beaucoup pour le volés

@rojobrd 5 месяцев назад

Bonjour, comment faire en sorte que la coupelle d'amortisseur soit bien axé par rapport au trou des vis (celle qui se sert depuis l'intérieur de l'habitacle) ?

@jonathanledos6730 3 года назад

Moi l'axe de l'amortisseur tourne dans le vide je ne peux pas démonter la tête de l'amortisseur la rondelle souple reste en place je ne peux donc pas retirer mon amortisseur. comment puis- je faire s'il vous plait

@CR7_PRIME113 8 месяцев назад

On ajuste le serrage de la coupelle supérieure dans l'habitacle une fois les roues posées au sol. Sinon bon tuto.

@rojobrd 6 месяцев назад

Justement petit question, à quoi sert cette coupelle ?

@marinacouto5557 Месяц назад

Moi justement suite à un claquement de cette rondelle je tente de la resserrer mais pas évident. J'espère que ça réglera ce souci

@michellecocq2658 5 лет назад

Faut-il prévoir un contrôle de parallélisme à la suite du remplacement de ces 2 amortisseurs avant ? Merci.

@matthieureims51 4 года назад

Non

@bernardcappelle9999 2 года назад

Pour quelle raison? on ne touche ni à la direction, ni à la biellette, ni à la fusée ! Donc non !

@CR7_PRIME113 8 месяцев назад

Si évidemment, puisqu'en changeant les amortisseurs, même si le ressort des anciens est conservé, le démontage et remontage suffit à lui-même pour modifié ne serait-ce que de quelques millimètres la géométrie du train. Un conseil, changer aussi les biellettes de barre stabilisatrice ( 25 E/pièce) + géométrie avec pneus neufs biensur. La tranquillité n'a pas de prix...

@marioroggenhofer6155 3 года назад

can you send me a link or a other chlip in german PLZ Thanks i canot speak frenc i speak only german and not good english because pleace the chlip in german !!! thanks a lot

@oscaro 3 года назад

Hallo Mario, leider gibt es das Video im Moment nicht auf Deutsch. Wir sind dabei einige Ratgeber zu übersetzen - daher mit ein bisschen Geduld können wir dir bald behilflich sein. Liebe Grüsse

@lukakosic288 3 года назад

RENAULT.......AVION ....LE ROI....... DES TOUTES LES VOITURES......

@damienrolland895 4 года назад

changer les suspension sans changer les coupelles ? chelou

@frankmarcus4135 4 года назад

Moi perso remplacement amorto , automatiquement coupelle

@gabrielpredoi06predoi11 4 года назад

si elles sont encore en bonne état , je vois pas pourquoi il faut impérativement les changés

@damienrolland895 4 года назад

gabrielpredoi06 Predoi un peu comme une distribution , on change les galets meme si ils sont en bon état , tout ré démonter plus tard juste parcequ on a pas voulu changer la pièce c est pas génial

@gabrielpredoi06predoi11 4 года назад

@@damienrolland895 on peut pas compare une distri avec une coupelle , c est pas le même délire , tu met 4 h pour une distri et 30 min pour une coupelle donc....

@pierrekroazdu3203 2 года назад

Ouai double boulot pour économiser 90e L’ancien proprio de mon espace a changer les amortos sans les coupelles. Bilan 18 mois et 50.000kms après forcément les coupelles sont mortes à leur tour. Donc je dois y revenir et ça fait chier!

@Airmanfr 4 года назад

4:33 Mais c'est quoi ce boulot de merde 😱 Vous vous êtes pas dit à un moment qu'il y avait un problème ? 🤦‍♂️

@shalomzvi 4 года назад

pouvez vous expliquer la pourquoi de votre commentaire svp afin de nous enrichir de vos compétences ce serait sympa de votre part merci d'avance pour votre contribution

@damienrolland895 4 года назад

le boulo du bas est hyper raide a sortir , j'ai fais la meme chose

@rim4878 3 года назад

En gros si tu n’est pas mécanicien ce n’est même pas la peine de s’y aventurer . Aller au grarage

@picennator 2 года назад

ben 615 à 869€ sur 4 devis. 132€90 de pièces sur Oscaro, 19€ des compresseurs de ressort merdeux chez Norauto, je tente.

@wiseyom Год назад

@@picennator et alors au final ?

@picennator Год назад

@@wiseyom ça l'a fait. Les compresseurs Norauto étaient pas assez dimensionné pour ces gros ressorts, j'ai du aider avec des sangles à cliquet pour le dernier centimètre. Prévoir rallonge et rotule pour le cliquet, ainsi que de la mousse pour éviter de taper le pare brise. Les cardans ne sont pas tenus, pour éviter de vider l'huile, faire gaffe au moment de sortir et remettre le merdier. Temps total 4h parce que j'en ai chié avec les ressorts

@Solider21111 11 месяцев назад

J'ai une question svp mon ami, je tient a preciser que je suis qu'un amateur en meca. Est ce que c'est possible de regler la hauteur de caisse ou bien faire un decrantage (comme j'ai vu sur d'ancien vehicule) sur des auto récentes ( megane 3, espace ...) ?