Changer un pneu sans outils, tout seul comme un grand ! 

Pour avoir bosser dans les pneus, tu t'y prend mal. il faut d'abord decoller les 2 côtés du pneu, et pousser les flancs dans la gorge centrale de ta jante, ça détend le pneu, ça te donne la place pour graisser jante et pneu, et là ce sera bien plus facile pour le sortir. Idem pour le remontage, tu mets les flancs dans la gorge centrale, pour la même raison (pneu moin tendu). ça ce mettra en place au gonflage (compresseur vivement conseiller). Normalement un pneu usé est plus facile a sortir qu'un pneu neuf a monter car plus souple ;)

merci simon ,ca fait plusieurs jours que je retape mon tkr grace a tes tutos et explications sur ta chaines , tu ma fait economiser grave de thunes ( bah oui pour un glandu qui si connait pas du tout en mecanique les trois quarts des garagistes deux roues allument, des escrocs qoi je sais de qoi je parle), au debut je croyait que ca allait etre beaucoup trop comlpliquer et que jallais abandonner , au final je remet une nouvelle jante demain et normalment c est bon finito, jai fait carbu, cylindre piston culasse, nouveau pot,embrayage, variateur,plaquettes de frein et plein dautres truc, merci beaucoup aussi pour la transmission de ton savoir c est super ,trop content davoir apris plein de truc et faire par soi meme, le savoir c est le pouvoir , bonne continuation , longue vie a ta chaines..

Super. Avec du liquide vaisselle ça glisse un peu mieux. Des grosses chaussures de marche c'est pratique pour appuyer sur le pneu. Des serres joints à la place de l'étau ça fonctionne. Pour les protections de jante un vieux pneu de vélo découpé ça peu servir. Etc. Merci

J'ai commencé à le faire moi même aussi grâce à ta vidéo mais pas encore fini juste pus démonté un flanc . C'est vrai que c'est du sport quand même.😉

J'ai beaucoup aimé la simplicité de l’explication. C’est clair ! Merci beaucoup

Génial, très bien expliqué 😊

Bon travail merci pour la demo

Super bien merci beaucoup Simon

Top la vidéo , cela fait un moment que tu es ma base de données avant de commencer un truc sur mes mobs je regarde si Simon la pas déjà fait lol merci à toi .

Mais simon , tu es partout où j ai besoin , un vrai guide 😍

Comme protection de jante, tu peux utiliser des morceaux de courroie plate, genre poly V, c’était très solide et percé moins que les protections sue tu as prises, et oui, mettre les bords du pneu dans le creux central de la jante et lubrifier les bords facilite grandement le démontage

Excellent merci pour la demo faut juste être motivé ! ces cuillères on l'air pas mal j'ai les même mais pas encore testé mais déjà ça donne une idée sur la technique. En tout cas je souligne ta qualité de vidéo au top éclairage son des vidéos depuis peu mais tu post comme quelqu'un de déjà rodé bravo ^_~

Autant y a des choses que l'on peut faire soi même,sauf que la ,c'est vraiment la galère ,pour ce que ça coûte en main d'oeuvre,prendre le risque de bousiller la jante ,je préfère l'emmener au garage,ils ont les outils pour

merci a toi pour cette video tres tres bien expliquer merci

Merci

Dit donc t'es un courageux toi !

Merci super

Bonjour Simon avec ces cuillères moi j'aurais peur pour des jantes avec chambre a air ( précisément gros cube ancien non pourvus de tubless ) j' adore tes vidéos continue comme ça ✌️🏍️

Salut, pour le remontage la position du pneu sur la jante est un primordiale pour te faciliter la tâche. C'est en partie pour ça que ta jante est plus creuse au niveau de la partie centrale. Ça devrait même se tenter sans outils.

Bravo

J'avoue gloire à Simon !!!!!! qui me fourni tout les tutoriels que j'ai besoin pour refaire mon scooter tout seul sa me change du vélo pour aller au boulot!!!! 🙏👏👏😁

Il te reste a faire l'équilibrage et comment?

Salut Simon, entre étape 0 et étape 1, il faut que tu décolles les 2 côtés de la roue. ainsi c'est plus facile d'extraire n'importe quel côté après, pas besoins trop de force.

Une excellente vidéo pratique, efficace et utile ! Bravo. Moi, j'aurai un peu peur de déformer la jante: est ce risqué ? Mille encouragements !

Merci d'abord de la petite vidéo vous pouvez couper des morceaux de tuillau d'arrosage de 10cm et de les couper en longueur c 'est pratique.

merci bien, j'ai les pneu a la maison mais pas les truk, ça m’évitera de changer la roue ;) aller prochain tuto changer le bloc moteur ...

Salut Simon, Tout d'abord merci pour ton tuto sur le démontage de pneu. Cela va me servir à faire le démontage du pneu avant de mon Vstrom 1000. J'ai deux petites remarques à faire. 1. Si tu dis que ton disque est à gauche de la moto, alors le montage du pneu ne me paraît inversé. Les rainures du pneu devraient être dans le sens intérieur vers l'extérieur si on image en train de rouler. Sur ton tuto ça me paraît inversé donc l'eau de pluie n'est pas chassée sur l'extérieur. 2. Dans le tuto le démontage est bien fait et utile seulement, n'as tu pas oublier de préciser qu'il faille faire un équilibrage de la roue. En tout cas merci pour ce que tu fais, c'est vraiment clair, précis et très utiles. 👍 Moon

Pour changer le pneu il faut d'abord enlever la roue de la moto. Je ne sais pas si tu considères ca très simple mais ce n'est pas le cas pour tout le monde. Il serait très utile de l'avoir montré aussi...

Bonjour, tu t embête pour pas grand chose, ensuite comment tu fait pour l équilibré. Chouette vidéo 😊👍

Bjr, serait-il possible d'avoir une video avec des mesures de performance suivant la pression des pneus ? avec par exemple 500gr en moins, à la pression recommandée et 500gr en plus. ? A l'heure de l'urgence climatique, l'incidence sur la consommation ? Merci bonne continuation, de super video 👍

Pour le démonté t aurai du essayé de le coupé a la scie à métaux est faire attention aux lèvre moin long

Toujours de bonne vidéos 🤟 bon perso j'ai crevé il y a peu en 103 et j'ai préféré payer 10€ la réparation effectuée par un garage (j'ai fourni la chambre à air)..car je sentait la galère venir sans outils 😂

Quand j'étais jeune, ce qu'on faisait pour décoller le pneu c'était simplement monter sur le pneu avec nos genoux ou pieds, ça marchait très bien...je crois que ça doit encore marcher ! 😉

C'est clair que ce monsieur n'a même jamais démonté un pneu de vélo bon il y a le mérite d'avoir essayé et d'avoir réussi mais il y a tellement plus simple regarder d'autres tutos s'il vous plaît

Juste un conseil si le pneu est HS Coupe le flan avec un cutter je sais pas si s'est possible et plus rapide et moins fatigant.

Pour monter ou démonter un pneu, appuyer sur le pneu pour l'amener dans le creux de la jante et agir au côté opposé avec les démontes pneus.

Merci pour les explications mais petite question : ça crains rien si le pneu n'est pas équilibré avec des poids ?

Je t'apprécie ainsi que tes vidéos alors quand vas-tu passer sur un Honda Wallaroo pour finir ?

Bro stp j'ai un scooter stunt slider 2013 j'ai un pneu avant 11 et arrière 12 combien de bar je doit appliquer sur mes pneus svp et merci

Retour de mon expérience: en effet, pneu avant bien plus facile que l'arrière... Pour le démontage, il me manquait une troisième main pour éviter que le démonte-pneu "fixe" me saute à la gueule pendant que je progresse avec les deux autres, je l'ai donc bloqué bloqué avec une sangle de galerie auto, passé derrière le plateau de chaine. Au remontage de la deuxième lèvre, même manque d'une troisième main pour le point fixe: j'ai remplacé le démonte-pneu par une planchette plaquée contre la jante avec un serre-joint, et cela l'a fait super bien aussi. Pour info, j'ai aussi tenté de faire progresser le démonte-pneu en tapant dessus latéralement avec un maillet, pour faire un peu comme les machines des pros, ça marche a peu près, sauf que cela m'a un peu arraché des petits bouts de gomme malgré la crème à pneu spéciale pour. Je ne pense pas que la zone abimée soit critique pour le pneu, donc finalement cela peut être une solution quand on est en road trip (avec un bout de bois si on n'a pas de maillet). En tout cas, merci de m'avoir appris que finalement, tout le monde galère à cet exercice...

En regardant au vu de la difficulté du démontage j'ai pensé et si on prenais une petite disqueuse et couper le vieux pneu en prenant garde à la jante bien-sûr. Bien à vous

Ont peut le faire avec des tournevis plat ?? Svp répondre moi viyw

Bonjour vous avez changer l'obus de valve ?

Le mieux ses un démonter l'obus de la valve pour que le pneu perde toute son air d'un coup ses plus simple pour déjanté le pneu

Vous aurez dû savoner pour le démontage aussi Merci

Merci pour cette vidéo. Tu choisis le sens de rotation du pneu avec les nervures une fois dans un sens puis une fois dans l'autre. Hé hé.

C est la jantes d une Yamaha TZR ou TDR ? Merci pour la vidéo et pas oublier de faire l équilibrage

Salut Simon très bonne vidéo,et si on a pas d'étau on fait comment pour décoller le pneu de la jante....

Bonjour, il y a un équilibrage a faire ensuite ou pas , ou c'est seulement pour certaines dimensions ? Merci

Güzel video

Mais dit donc tu as d'autres deux roues ? La mbk me plaît bien. C'est la quel? Perso, j'avais une 51 evasion à mes 13 ans. Il y a 19ans...

Salut juste petit conseil pour sur le pneu sorte plus facilement nesiter pas à mettre de la graisse ou du wd40 entre la jante et le pneu et la normalement sa sort tout seul 👌

Quand on remonte le pneu sur la jante, et si on chauffe le pneu avec un Heatgun pour le rendre plus malleable???

Bonjour, on m’a dit qu’il fallait jamais posé la roue sur le disque pour changer le pneu pour éviter de forcer dessus

Tu peux monter un pneu avant a l’arrière ?

Faut il rééquilibrer la roue une fois le pneu changé ??

heu comment tu fait si tu as un un frein tambour ?

Utiliser des serres joints à la place de l'étau ne serait-il pas mieux? On peut en mettre plusieur et manipuler les démontes pneu en même temps.

Bonsoir, en regardant la vidéo il y a une erreur... A 08':04" minutes tu expliques le sens du pneu et de la jante ensuite à 09':40" tu le remontes à l'envers... 😢

Bonjours sur un zip y’a t il une chambre à air ? Car j’ai crever

Salut, moi j'ai un scoot jai fait changer mon pneu du a une crevaison il y a environ 6 mois et depuis que je l'ai récupéré du garage mon pneux se dégonfle, est ce que sa peux être du a un mauvais remontage de pneus ?

Est ce un magnum racing derrière toi ?

J'arrose au wd pour le démontage

Comme 1 vélo

Salut Simon, tu fais des vidéos excellentes. Ton mérite c'est même quand tes conseils et tes exemples ne sont pas judicieux, tu assume et tu poste. Tout en conservant celle-là, peux-tu la refaire en t'inspirant de la mienne. (avec le marteau c'est plus rapide et efficace, et ce qui m'arrive des fois suivant les pneus, la difficulté de les gonfler, alors je supprime le manomètre contrôleur de pression, en mettant directement le tuyau en direct.) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-WFFTTXykHUg.html

et comment il fait ce lui qui na pas d etaux

Comme,1tahiti

bien le didacticiel, lol seulement le pneu de mon Bomber est monté sur une jante avec un moteur électrique qui pèse en tout avec le pneu gonflé : 24,2 kg et ce est un 80 de large avec une chambre à air, donc à mon avis si je procède comme cela, j'explose complètement ma chambre à air...

Changer un pneu sans outils.... après 50 secondes: "voici les outils".... hahah

Pour enlever le pneu sans ce faire chier on le découpe c’est barbar mais en 2 min c’est fzit

12:39 tu l'as remonté à l'envers finalement non ?

Plus compliqué avec une chambre à air !

ca reste du sport quand m'aime je suis pas sur di arrivé

TRICHEUR : c'est le pneu avant, c'est trop facile. Tu devrais essayer avec un pneu arrière de 190.

Bon travail mais ta changer de sens quand ta passer la crème

Sans outils mais avec des outils !! 😬

bonjour a chaque fois que je freine ou que je me penche trop le scooter derape pens3z vous quil et temp de changer mes pneu

C’est pas ce qu’on appelle démonter/remonter SANS outils !!! Tu as en main tout les outils nécessaires + un étau ! Dans ces conditions, le titre de la vidéo est plutôt « comment démonter un pneu avec pléthore d’outils tout en se faisant ch…! » (sans vouloir te blesser !)

mdr une poule avec un couteaux la

sans outil, mais avec etau...

Un demonte pneu pas un remonte pneu lol

A la meuleuse pour l'enlever..

sans outils.....🤣

Tu as monté ton pneu à l'envers

C'EST INTERRESSANT ... , le titre m'a attiré !!!. Pourquoi ? Je vous dis pourquoi ? En réalité je n'attends pas votre réponse , je sais que vous (ceux qui regardent youtube et cherchent l'information , la vraie dans sur tout les sujets 😊) , vous voulez savoir 😁. Alors voilà , j'ai eu plusieurs motos pendant 20 ans et je n'ai jamais crevé . Un jour , en 2020 , j'achète une Guzzi v85TT , les premières en tubeless. 3800 kms et 3 crevaisons avec assistance !! L'assistance c'est quoi ? C'est l'attente d'une dépanneuse qui vous emmène chez un concessionnaire qui vous réparera la crevaison. Je ne vais pas vous apprendre que les concessions et divers garages n'ont pas forcément la chambre à air de votre modele donc vous n'êtes même pas certains de repartir rapidement. Après cette v85 j'ai changé pour une Bonneville T120 toujours en tube type (à chambre à air , donc) et pas de crevaisons en 8500 kms mais la crainte était là. Pour des raisons personnelles qui n'interresseront personne , j'ai changé pour une suzuki 800de , encore "tube type" , et là , je me suis dit "tu dois pouvoir te dépanner sur la route , seul avec le minimum d'outils (évidemment pas d'étau 😂)". Attention , aucune critique désobligeant sur ce tuto , moi même je n'ai jamais fait ce qu'il fait donc je ne fais aucun reproche négatif 🙂✌️. Je cherche l'info "miracle" qui me permettra de découvrir la façon de me dépanner seul , sans galerer.

"sans outils" .... "déballage des outils" contradictoire :/ Sinon tu galère comme les gars qui changent les pneus pour vélo pour la première fois, franchement je pensais c'était + complexe que changer un pneu de vélo pour avoir passer mon enfance à l'avoir fait ça va :X Je suis sûr un système double étaux à plat et lever la jante via un autre mécanique doit tellement être plus simple et pas cher à faire ... Le pneu tu aurais pu monter sur la jante pour l'enfoncer en sautant dessus au lieu de te faire chier même si tu as mal positionner ta graisse mais pas grave ... En tous cas je vois la facilité à faire.

ce que tu utilise ça s'appelle des outils... spécialement fait pour démonter les pneus 🤦‍♂️

Ya marqué sans outils mais t'utilises une presse pfff

mauvaise manière

dommage que tu utilises un étau, là on ne peut plus parler d'outillage minimum, j'habite en appartement et comme la plupart des gens habitant en appartement je n'ai pas forcément un établi avec un étau dans le box garage qui d'ailleurs n'a même pas la lumière.... Donc nous n'avons pas la réponse à comment démonter le pneu avec un outillage minimum et sans étau. Dommage ... Également tu finis le montage du pneu du mauvais côté de la jante, je m'explique : tu finis le montage du pneu avec le disque de frein du côté opposé, il ne faut jamais faire ça, tu risques de voiler le disque de frein lorsque tu appuies pour mettre le pneu. Il faut finir avec le disque du côté par lequel on finit de monter le pneu.Cordialement.